集装箱吊具旋锁疲劳试验与结构优化

通过吊具试验台进行疲劳试验,研究吊具旋锁的疲劳寿命。建立有限元模型计算旋锁应力,再根据S-N疲劳曲线估算旋锁的理论寿命。建立一套准确可靠的疲劳评估模型,根据该寿命评估模型,优化设计旋锁结构,提高旋锁的使用寿命。     

集装箱吊具改造设计及结构有限元分析

普通集装箱吊具不能在水平面内旋转，而实际搬运装卸中，可能需要集装箱吊具转动一定角度。文章从实现集装箱吊具的旋转这一功能的角度，主要介绍了油缸驱动的传动方案。该方案是在普通集装箱吊具的基础上进行改造的，具有成本低廉、改造简便、操作灵活的优点。文中着重阐述回转机构选型和结构设计过程。     

岸边集装箱起重机吊架旋锁几何特性计算

岸边集装箱起重机吊架通过四旋锁与集装箱吊具联接,由于岸边集装箱起重机吊运集装箱工作冲击大动载荷大,集装箱贷物偏心,致使旋锁工况极恶劣,为了工作安全可靠,旋锁强度要求很高,所以旋锁的设计显得很重要。     

集装箱吊具改造设计及结构有限元分析

普通集装箱吊具不能在水平面内旋转,而实际搬运装卸中,可能需要集装箱吊具转动一定角度.从实现集装箱吊具的旋转这一功能的角度,本文主要介绍了液压缸驱动的传动方案.该方案是在普通集装箱吊具的基础上进行改造的,具有成本低廉、改造简便、操作灵活的优点,文中着重阐述回转机构选型和结构设计过程.     

集装箱吊具改造设计及结构有限元分新

普通集装箱吊具不能在水平面内旋转,而实际搬运装卸中,可能需要集装箱吊具转动一定角度.文章从实现集装箱吊具的旋转这一功能的角度,主要介绍了油缸驱动的传动方案.该方案是在普通集装箱吊具的基础上进行改造的,具有成本低廉、改造简便、操作灵活的优点.文中着重阐述回转机构选型和结构设计过程.     

TRIZ理论在电筒筒身压线机构改良设计中的应用

创新即创造性地发现问题和创造性地解决问题,TRIZ理论的作用就在于它为人们创造性地发现问题和解决问题提供了系统的理论和方法工具。针对电筒筒身压线机构复杂、维护成本较高的情况,介绍应用TRIZ理论对电筒筒身压线机构进行改良设计的过程,该机构在实际应用中取得良好效果。     

基于TRIZ理论的操控台模块锁紧机构设计

在新形势下,舰船操控台要求实现操控台模块的快速拆装功能,以满足装备整机的快速恢复和操控需求。针对装备用户需求,基于TRIZ理论对操控台模块锁紧机构设计方案进行了研究,找到了设计思路,综合考虑成本、可靠性以及武器装备作战环境因素等多个维度形成了概念方案,并进行了设计研制,满足了顾客需求。     

门式起重机简易集装箱吊具改造与应用

新疆一企业之前采用简易吊具配备2名司索工进行集装箱吊装,后与南昌一家机械厂合作对吊具进行了升级改造,采用了一种旋转吊具,实现自动开闭锁头、旋转、自平衡等动作。增加了装卸集装箱效率的同时降低了人力成本。     

集装箱吊具智能技术在自动化码头中的应用

随着港口码头进入自动化时代,为使码头自动化设备无人工干预、比传统模式的人工操作更精准、作业效率更高、操作更安全、大幅减少码头人员的配置、设备日常保养更能适应发展需求,自动化码头的集装箱吊具配置了集装箱检测和自动定位、超载保护、吊具管理、故障诊断等技术,文中对这些应用技术进行了详述,旨在为相关工作和研究提供参考.     

一种新型岸边集装箱起重机吊具倾转机构

介绍了一种新型岸边集装箱起重机吊具倾转机构，通过对其性能、结构和动作原理的特点分析，提出了螺杆行程计算公式，对其它岸边集装箱起重机的设计制造具有一定的参考价值。     

TRIZ理论在产品概念设计中的应用研究

通过对概念设计的分析研究,阐述了TRIZ的理论体系及其简化的＂1141＂体系,归纳了TRIZ的理论基础和基本思想,介绍了基于TRIZ的产品概念设计过程模型,分析了TRIZ中技术冲突及物理冲突解决流程以及2种冲突解决原理之间的转化关系。基于TRIZ概念设计过程模型,将TRIZ中技术冲突解决原理及物理冲突解决原理应用于新型旋转展车台的概念设计中,并通过实验研究验证了TRIZ概念设计过程模型的正确性及可行性。     

基于TRIZ的垂直旋转式立体车库回转系统的创新设计

基于TRIZ理论的指导,分析了垂直旋转式立体车库回转系统存在的问题及冲突,通过对问题进行深入地分析研究,找出物理冲突与技术冲突,并将冲突标准化,然后应用TRIZ冲突解决理论寻找到其发明原理,结合车库本身结构特点及功能需求,借鉴塔式起重机专业知识,创新性提出一种适合于垂直旋转式立体车库的回转系统设计方案。     

TRIZ理论在自冲铆接机框架设计中的应用

为了提高传统自冲铆接机C型框架的适应性,增大其应用领域,首先介绍了传统自冲铆接机C型框架,并分析了传统自冲铆接机C型框架的喉深有限、适应性差等不足。然后利用技术创新理论TRIZ对传统自冲铆接机C型框架进行分析,提出技术矛盾,利用冲突矩阵找到可行的解决矛盾的方法原理,对传统自冲铆接机C型框架进行了创新型设计。最后提出了一种喉深可调自冲铆接机框架。该框架操作方便,结构简单,可以提高自冲铆接机的适应性,同时结果表明技术创新理论TRIZ有助于产品的创新型设计。     

TRIZ理论在飞机结构设计中的应用研究

TRIZ理论是一种创新设计的理论,一种系统的方法学.通过对TRIZ理论的主要内容和工程应用的介绍,结合飞机结构设计的特点和实例分析,表明TRIZ理论可以用于解决飞机结构设计中的问题.针对国内创新设计理论的滞后,引入TRIZ理论,可以适合国内飞机结构设计的现状,在今后的飞机结构设计中将有重要的应用前景.     

基于TRIZ理论的制动器创新优化设计

以制动器的创新设计为例,描述了利用TRIZ理论解决产品创新设计问题的一般过程。介绍了TRIZ理论的概念和体系结构。利用TRIZ理论指导制动器的创新设计过程,从用途、原理、重量、安装要求等方面着手,说明了如何将实际问题抽象为工程技术参数、如何划分优化参数与恶化参数以及二者之间的矛盾;重点阐述了矛盾矩阵和40条创新原则在设计过程中的具体应用方法,最后得出一种结构简单紧凑、安装使用方便、既可提供阻尼力矩输出、又可提供阻尼力输出的制动器。     

集装箱双面吊起重机构动力学仿真研究

根据起重机构的结构和工作原理,利用SolidWorks软件建立了集装箱双面吊的三维实体模型,针对3种典型作业工况,利用COSMOSMotion分别进行运动学和动力学仿真,为后续的有限元分析和结构优化设计奠定了基础。     

基于TRIZ理论的干燥过滤器夹紧装置结构优化设计

在某海运的制冷装置中使用一款干燥过滤器,而该干燥器的夹紧装置存在两个方面的问题:现有不锈钢卡夹锈蚀,造成对干燥过滤器表面的损伤;另外,现有不锈钢卡夹采用的是传统的螺栓螺母连接方式,生产过程中耗时,同时容易引起零配件混乱。在学习研究TRIZ理论的基础上,两次构造了阿奇舒勒矩阵,通过由其得到的发明原理,很好的解决了问题,改善了现有干燥器的夹紧装置,并且将进行了优化设计后的干燥器在实际生产中进行了验证,取得了预想的效果。     

基于TRIZ的消防炮升降塔装置的创新设计

现有消防炮升降塔装置存在传动效率低、承载力小、自动化程度不高等问题。利用TRIZ理论对现有消防炮升降塔装置进行详细分析,描述设计中的技术冲突问题,进而确定对应的TRIZ冲突矩阵和解决原理,根据解决原理对消防炮升降塔装置进行创新设计,最终确定方案采用液压传动机构实现消防炮升降塔装置的升降,从而实现传动平稳、承载力大、过载保护和自动化。     

TRIZ理论在塔式起重机创新设计中的应用

介绍了发明问题解决理论—TRIZ的冲突概念和冲突解决原理及问题求解的过程,对自升式塔式起重机升降过渡节进行了TRIZ解析,并应用TRIZ理论设计出能观察水平度的塔机底盘,得出了塔机创新设计的新方法。     

基于TRIZ理论的一种可调整支架的改进设计

可调整支架可快速装拆并可灵活调整支撑外形,在军事目标伪装防护方面有很好的应用前景。针对该装置在测试实验中存在的不同问题,以基于TRIZ理论的发明问题解决过程模型为步骤指导,并将冲突问题解决矩阵和物质—场分析等知识库工具结合应用于改进设计过程之中,使改进后的装置消除了调节操作量大、网体连接器易相互干涉等原始设计中的不足。