海洋工程用钛合金研究与应用现状

钛合金因其比强度高、耐海水腐蚀、耐高温等优异性能,被广泛应用于海洋工程装备领域。简要介绍了海洋服役环境的特点,综述了钛合金在海洋工程上的应用现状,并从疲劳强度、蠕变性能、焊接性能、断裂韧性等方面分析了海洋工程用钛的选材要素。俄罗斯、美国已建立完整的海洋工程装备用钛合金体系,并成功将钛合金应用于潜艇、海底管道、深潜器耐压壳体等海洋工程装备。我国虽已初步建立不同强度级别的海洋工程用钛合金体系,但与国外相比仍存在差距,今后应加强钛合金的基础研究,逐步完善我国海洋工程用钛合金体系。     

海洋工程装备材料腐蚀疲劳裂纹扩展研究综述

对海洋工程装备材料腐蚀疲劳进行综述。介绍了环境因素、力学因素以及材料自身因素对腐蚀疲劳裂纹扩展的影响。总结了描述腐蚀疲劳裂纹扩展速率的理论模型,分析了各种模型的优缺点。最后,指出了腐蚀疲劳裂纹扩展模型的研究趋势。     

中科院金属所成功研发一种新型耐微生物腐蚀双相不锈钢

<正>由于海洋工程装备及结构件是在苛刻的腐蚀性环境下服役,其水下结构长期受到海水的侵蚀及微生物的作用,因此对其耐蚀性提出了更高的要求。对海洋工程装备用不锈钢而言,海水中的氯离子腐蚀和微生物腐蚀一直是世界公认的难题,世界上主要发达国家因此均设立了国家战略项目支持该领域的研究开发,但是都还没有很好地解决该问题。海洋工程材料的微生物腐     

海洋工程结构腐蚀控制技术通过验收

由中国科学院海洋所、中科院金属研究所等单位承担的十一五国家科技支撑计划项目——海洋工程结构浪花飞溅区腐蚀控制技术及应用通过课题验收。该项目以我国海洋石油平台、海港码头和跨海大桥等重大海洋工程设施为研究对象,内容包括钢结构和钢筋混凝土结构设施的浪花飞溅区腐蚀防护与修复关键技术、腐蚀检/监测技术、安全性评价和寿命预测、     

海水环境中金属材料腐蚀磨损及耐磨防腐一体化技术的研究进展

随着"建设海洋强国"战略的实施,发展海洋装备、建设海洋工程成为推进和实施国家海洋战略的重要内容。鉴于海洋装备长期服役于海洋环境,因此海洋工程材料的腐蚀损伤是不可回避的关键问题,尤其是海洋装备中的运转部件,如海水泵、阀、海水液压传动系统、水下作业机器手、深海勘探和开采装备等面临腐蚀与磨损的耦合损伤。基于此,针对典型金属材料在海水环境中的腐蚀磨损失效行为及机理,综述了服役工况、腐蚀介质、电化学及材料因素对典型金属材料(如不锈钢、钛合金、铝合金、镍合金)在海水环境中腐蚀磨损性能的影响,综合分析了服役工况、腐蚀介质浓度、p H值、外加电位与材料性能之间的关系,阐明了金属材料腐蚀磨损过程中腐蚀、磨损及其交互作用。在此基础上,对比了一系列耐磨与防腐一体化涂层技术,如PVD涂层、热喷涂涂层、电镀涂层及聚合物粘结涂层的腐蚀磨损性能及典型应用,分析了耐磨与防腐一体化防护材料对腐蚀磨损性能的优化机理,以期为解决金属材料的腐蚀磨损问题提供有益借鉴。     

海洋工程用铝合金的腐蚀与防护研究进展

海洋工程用铝合金部件在服役环境下引发的点蚀、晶间腐蚀等已成为困扰机器装备使用寿命和稳定性的关键问题。目前,阴极保护、缓蚀剂、阳极氧化和保护涂层是针对海洋环境中铝合金腐蚀的常用防护措施。阐述了海洋工程装备常用的铝合金类型和使用场所,发现5系和6系铝合金是船舶制造和海洋平台搭建的首选材料,其中,具备优异力学性能、耐腐蚀性能的5系铝合金一般用来制作甲板、储存装置等大型主要承力构件。重点综述了铝合金在海洋大气区、浪花飞溅区、海水全浸区的腐蚀行为和腐蚀机制,经对比发现,与钢不同,铝合金在海水全浸区的腐蚀最严重,而在环境最恶劣的浪花飞溅区腐蚀损伤相对较轻;点蚀、晶间腐蚀是2种典型的铝合金腐蚀类型,同时应力腐蚀、微生物腐蚀也制约着铝合金在海洋工程领域的应用。最后分析了当前在海洋环境中对铝合金腐蚀防护采取的几种措施,指出工程实际中采用的防护方式为2种及2种以上措施的联合使用,并提出铝合金未来在失效行为分析、性能优化和涂层材料选择等方面的发展趋势,以期为研发在极端海洋环境下服役的铝合金及其防护材料提供参考。     

海洋工程装备材料腐蚀与防护关键技术基础研究”项目启动

正前不久,宁波有史以来牵头组织、推荐、承担的第一个国家973计划项目"海洋工程装备材料腐蚀与防护关键技术基础研究"在中科院宁波材料所启动。科学家将在未来5年围绕海洋工程和装备服役过程中所面临的腐蚀与防护问题进行研究,为宁波市乃至国家海洋经济发展打下坚实基础。973计划是国家重点基础研究发展计划的简称,主要是为了解决国家战略需求中的重大科学问题,以及对人类认识世界将会起到重要作用的科学前沿问题。项目首席科学家、中国腐蚀与防     

混凝土结构中钢筋腐蚀智能监测技术

对混凝土结构中钢筋腐蚀监测技术的研究成果进行了综述,同时指出传统监测手段的不足之处,并提出了智能监测技术的要求;着重分析了钢筋腐蚀监测光纤传感器和无线传感器的研究进展,并展望了混凝土结构中钢筋腐蚀智能监测技术的发展方向.     

腐蚀监测技术研究现状与展望

腐蚀给世界各国造成的经济损失是巨大的，为充分认识腐蚀、表征腐蚀、控制腐蚀，腐蚀科研工作者对于腐蚀监测技术探索的脚步从未停歇。针对当前腐蚀监测技术状态，本文重点从监测技术种类、监测原理、监测参数、监测技术应用优缺点等方面开展了详尽的论述，同时讨论了腐蚀监测技术在工程实际应用中存在的一些问题，并对未来腐蚀监测技术的发展做了一些展望。     

腐蚀监测技术及其适用性选择

本文对腐蚀监测技术进行了总结,对腐蚀监测技术的适用性选择作了说明,并提出了一些选择腐蚀监测技术的建议。     

在线腐蚀监测技术应用概述

综述了在线腐蚀监测技术的历史和现状,重点讲述了在线腐蚀监测技术实际应用的流程,包括监测方法的选择,探针的选型、安装,监测系统的调试,结果分析和数据库的管理,最后讨论了在线腐蚀监测技术在应用中存在的问题,并对未来的发展做了一些展望。     

“海洋环境表面工程”专题序言

<正>21世纪海洋战略已成为国家发展战略的重要部分,海洋环境中材料和构件的腐蚀、生物污损与失效严重威胁着海洋工程装备的服役安全,特别是高湿热或深海等严酷海洋环境中的腐蚀损伤和污损理论与防护技术的研究薄弱,已成为制约我国海洋工程及其装备制造发展的瓶颈和关键基础问题。海洋环境表面工程面临着前所未有的机遇和挑战,尤其是对于海洋环境适应性表面工程技术和特种功能防护材料的需求愈加迫切。《表面技术》本期推出"海洋环境表面工程"专题,未来海洋环境表面工程将以我国     

四部委发布产业创新发展战略海洋工程装备迎来历史性发展机遇

近期，国家发改委、科技部、工信部和国家能源局四部委下发了《关于印发海洋工程装备产业创新发展战略（2011-2020）的通知》，提出未来十年要重点发展主力海洋工程装备、新型海洋工程装备、前瞻性海洋工程装备、关键配套设备和系统，     

油气管道腐蚀监测技术

本文强调了腐蚀监测对油气管道安全运行的重要性，并从直接监测技术和间接监测技术两个方面介绍了油气管道腐蚀监测技术，最后讨论了腐蚀监测技术的发展方向和趋势。     

海洋石油平台的腐蚀监测技术

文章分析了海洋石油平台进行腐蚀监测的特殊性,对目前海洋石油平台腐蚀监测技术作了概述,特别是对深海平台导管架的腐蚀监测技术进行了可行性和存在问题的探讨。最后对相关的腐蚀标准在深海中是否适用的问题也作了初步讨论。     

基于海洋石油平台导管架的多通道腐蚀监测技术

文章通过海洋石油平台导管架多通道腐蚀监测技术的现场应用,分析了深海多通道腐蚀监测系统的特点。对我国南海某平台导管架的腐蚀监测数据进行了分析,通过相关的数据对比结果表明,多通道腐蚀监测技术在海洋钢构物的阴极保护监测上翔实准确,为导管架在南海中的防腐蚀设计提供了重要的数据参考。     

高含硫气田腐蚀监测技术应用研究

高温、高压、高含H2S、CO2及Cl-地层水对作业生产系统的材料选择、腐蚀监测与防腐工艺提出了严峻考验.针对高含硫的复杂多变腐蚀环境,需开展生产设备腐蚀形态以及分布规律、高含硫气田地面集输系统腐蚀监测技术研究.论文对各种腐蚀监测技术的优缺点进行了比较分析,     

海洋工程装备材料E690高强钢腐蚀疲劳裂纹扩展实验研究

以海洋工程装备材料E690高强钢为研究对象,进行了不同环境下腐蚀疲劳裂纹扩展试验,利用扫描电镜观察了断口的形貌特征,并根据实验结果计算了该钢腐蚀环境中的裂纹扩展参数,分析了腐蚀因素对疲劳裂纹扩展的影响。结果表明:空气及盐水中的材料裂纹扩展速率随应力强度因子范围的增加而不断增大。在裂纹扩展的初始阶段,盐水环境中裂纹扩展速率是空气中的3倍;而在其裂纹扩展的中后期,盐水环境与空气环境中的裂纹扩展速率相近。     

腐蚀监测技术在油气田的应用

本文就腐蚀监测技术在油气田的发展作了回顾,并对腐蚀监测技术的发展作了进一步的建议和预测.     

海洋工程装备表面功能防护材料与技术专栏序言EI北大核心CSCD

进入21世纪以来,海洋经济受到世界各国高度重视,海洋战略已成为我国“十四五”发展战略的重要部分。海洋资源的开发与利用离不开先进海工装备的支持,而高盐、高湿以及高温的海洋环境无疑会加速传统材料的腐蚀速率,严重威胁着海洋工程装备的服役安全。此外,生物污损、摩擦磨损与腐蚀的交互作用大大加重了材料损伤,因而急需探明海洋环境下材料的损伤行为和机理,开发出适应于严苛、复杂海洋环境的先进材料和特种功能防护技术。