基于EDEM对连续卸船机中心溜筒的料流分析

链斗式连续卸船机是港口装卸的重要运输装备，文中叙述了连续卸船机的工作原理，以某连续卸船机为例，应用EDEM对连续卸船机中心溜筒的料流状态进行模拟分析，结果表明：多级折返式的中心溜筒可大幅降低物料因高落差引起的冲击、提高筒体的使用寿命，同时对可能存在的超载堵料进行一定的预判。分析结果对物料输送的运动设计及控制提供了依据，同时对散料流动的状态提供了一种分析方法。     

连续卸船机取料头运动分析

阐述了连续卸船机的工作原理,分析了连续卸船机取料头取料过程中横切速度与提升速度之间的运动关系,分析结果为连续卸船机取料头的运动控制以及计算提供理论依据。     

螺旋卸船机水平物料输送的仿真分析研究

文中阐述了螺旋卸船机的工作原理,并应用EDEM对螺旋卸船机水平物料输送过程中的料流状态进行模拟仿真分析,分析结果对水平螺旋装置的结构尺寸确定、物料输送过程中的运动状态确定及控制提供了依据,同时对物料输送过程中的运动状态提供了一种分析方法。     

基于ANSYS对连续卸船机海运分析

阐述了连续卸船机的工作原理,并应用ANSYS对连续卸船机海运进行分析,分析结果为连续卸船机的结构设计及海运加固提供了依据,同时对大型机械结构的力学分析提供了一种分析方法。     

基于数字孪生的连续卸船机实时监控技术研究

为提高码头作业无故障运行率,将数字孪生技术应用于连续卸船机使物理实体与虚拟空间相互映射,有利于实时监控连续卸船机的工作状态,智能地诊断出连续卸船机可能存在的运行问题.为此,在数字孪生的理论背景下,建立了连续卸船机数字孪生的总体框架.分析连续卸船机整体结构与工作原理.采用有限元分析软件建立连续卸船机虚拟力学模型.提出监测...     

基于ANSYS的连续卸船机行走部分载荷分析

对连续卸船机行走部分外载荷以及行走部分组合工况下载荷状态进行分析,确定连续卸船机下部行走部分最不利的工作状况下的计算载荷,然后运用有限元软件ANSYS进行分析,分析结果为行走部分的设计、选型和寿命计算,特别是为门座部分的设计提供了依据。     

基于ADAMS的连续卸船机机构运动分析

阐述了连续卸船机的工作原理,应用ADAMS对连续卸船机取料头的运动进行分析,分析结果为机构的联动设计及控制提供了依据,同时为大型机械结构的动力学分析提供了分析方法。     

抓斗卸船机与连续式卸船机协同工作的分析

针对抓斗卸船机及连续卸船机的不同工作特性,结合码头及船舶的实际情况,对抓斗卸船机与连续卸船机协同工作进行分析探讨,提出了可行的卸船方案并进行了现场试验,为类似工程项目进行了有益尝试并提供启发与参考。     

链斗式连续卸船机密封技术优化探讨

本文基于对链斗式连续卸船机的实际使用密封状况进行调查研究,对链斗式连续卸船机的各个撒漏点进行技术分析论述,并提供相应经试验的解决方案,为链斗式连续卸船机的密封性能优化提供技术支撑。     

螺旋气力取料机的工作原理及试验研究

介绍了一种新型的散货取料装置一螺旋气力取料机,它应用螺旋输送和气力输送原理,采用吸送式气力取料和垂直螺旋输送与分离相结合的形式,具有连续取料能力优良、清仓量极低、空气除尘量较小等优点,能够适应各类连续卸船机机型、船型及货物,将成为各种散货连续卸船机的首选取料装置。     

基于随机有限元法的卸船机臂架结构可靠性分析

利用Monte Carlo概率模拟方法和有限元法相结合的随机有限元法研究连续卸船机各主要结构的强度、刚度以及压杆稳定可靠性,提出一种能综合评价连续卸船机结构系统可靠性的方法,实例分析表明,该方法对连续卸船机结构可靠性设计具有指导作用。     

大型散粮专用连续卸船机

介绍国内外大型散粮专业化码头使用的各类散粮连续卸船机如埋刮板卸船机、夹带式卸船机、波纹挡边带式卸船机、螺旋式卸船机等的性能、特点。综合比较各种形式卸船机的技术性能和经济指标，为专业化粮食码头选择大型散粮连续卸船机提供参考。     

双摆臂架散货连续卸船机防碰舱安全保护技术

由于波浪和操作引起卸船机垂直臂和取料头与船舶舱底、舱内壁和舱口碰撞,严重时会造成卸船机或船舶的损坏,以双摆动臂架式连续卸船机为例,介绍其防碰舱安全保护系统的原理及实施方案。     

基于有限元法的卸船机钢结构开裂原因分析

借助有限元方法,计算了某港口16 t桥式抓斗卸船机整机桥架钢结构不同载荷工况时的力能分布,通过对各工况整机桥架的最大主应力分布的分析,对卸船机钢结构静强度进行综合评估,为卸船机钢结构支腿处裂纹故障的原因及整改提供理论依据。     

在役桥式抓斗卸船机应力测试技术应用研究

主要研究应力测试技术在桥式抓斗卸船机金属结构安全评估中的应用.根据实际工作情况选择测试工况,合理选择测试点,通过进行卸船机金属结构关键部位的动应力测试,得到结构应力谱,结合有限元分析计算结果,校核卸船机静强度和疲劳强度,评估卸船机安全性能状况.找出存在的问题,指出平时检修和检测需要重点关注的危险部位,以保证桥式抓斗卸船机长期运行的安全,并为桥式抓斗卸船机的设计、使用、定期检验和安全评估提供一定的理论参考.     

卸船机车轮接触疲劳计算方法及热处理参数的探讨

对卸船机大车车轮的轮轨接触进行了有限元分析,得到了车轮和轨道接触时的应力状态和车轮的疲劳应力特点并对车轮进行疲劳分析。结合实际问题探讨满足车轮寿命的合理热处理效果。     

基于改进关联规则的卸船机故障预测模型

为使桥式抓斗卸船机安全稳定运行,针对大量监测数据利用率低、故障诊断不及时等问题,提出了基于兴趣度关联规则的卸船机故障预测模型方法。采用传感器监测和时域分析方法获取卸船机运行参数空间,利用聚类离散算法将监测数据根据其属性值域离散为非线性聚类区间,获取卸船机关联规则组,提取状态数据关联维的权重系数,构建状态监测数据关联规则指向性特征约束函数模型,通过预测模型中关联规则状态的改变实现故障预测。实验结果表明,该方法能有效表征卸船机运行状态监测的关联内部特征信息,实现对卸船机故障类别的预测,降低卸船机故障发生的频率。     

桥式抓斗卸船机应力测试技术应用

主要研究应力测试技术在桥式抓斗卸船机结构安全评估中的应用,通过使用工况下卸船机结构关键部位的动应力测试,分析得出桥式抓斗卸船机的安全性能好坏以及平时检修和检测需要重点关注的危险部位,给桥式抓斗卸船机的设计、使用、定期检验和安全评估提供一定的理论基础。     

抓斗卸船机金属结构有限元分析

基于MSC Nastran/Patran软件及起重机设计规范,对卸船机金属结构进行强度和刚度分析,详细叙述了卸船机整机结构模型的简化及边界条件的施加,并将有限元分析结果与现场静应力测试做了对比。