满足多向驱动自动匹配的图形与尺寸约束自组织*

本文通过对图形约束的描述，约束识别与尺寸匹配的自组织．有效地建立了图形尺寸参数、零件图、装配圈之间的多向驱动机制.该方法具有通用性，使得参数化CAD支撑软件能满足整个产品设计的要求．     

基于图纸理解的图形参数驱动的研究

针对工程图扫描输入识别后的特点,对基于图纸理解的图形参数化方法进行了探讨,提出了基于视图轴向尺寸链算法和尺寸派生策略,并在图形理解的基础上,用一般算法的几何推理方式实现了识别图形的参数驱动。     

基于实例图形的几何约束满足策略

以实例图形概念，应用稀疏矩阵三角块分技术及非线性数值迭代技术，提出了有效的包括几何约束表达、有效性检验、约束分解及求解的约束满足策略。该策略还支持不完备几何约束的约束满足。     

基于尺寸约束离线形成的参数化驱动方法

本文提出了实现了基于尺寸约束离线形成的参数化驱动方法，即通过对尺寸的识别理解，自动形成尺寸对图形的约束及尺寸之间的相互约束，达到尺寸约束的自动组织，从而实现参数化尺寸驱动图形。     

基于约束的参数驱动法研究

本文分析了目前存在的参数化方法优缺点,提出了一种综合设计方法—基于约束的参数驱动法,并对该法的参数驱动机制、约束联动进行了仔细研究,在驱动树的构思下进行图形编程,从而达到参数化目的。     

基于几何约束的图形输入系统开发的新探索

本文运用几何约束的方法，开发了一种实用，新颖的图形输入系统，文中介绍了该系统的图形模型，对基本几何因素，工程中常用的几何形体以及它们的运算，操作作了描述，该系统可自动查找的约束条件数，实现系列化图形的快速生成。     

一种基于功能约束的参数化图形设计方法

本文在现有参数化图形设计方法的基础上述通过对设计过程中功能要求的研究，提出了功能约束的概念，把功能约束引入参数化图形设计过程。在实践的基础邮基于功能约束的参数化图形设计的三种算法，并给出了部分实践的结果。采用本文提出的方法，较好地实现了产品设计中从功能得结构的设计集成，为进一步研究设计集成问题提供了一种尝试。     

用CAD约束和尺寸驱动技术分析平面机构的运动

提出用CAD约束和尺寸驱动技术分析平面机构的运动。采用CAD的几何约束、尺寸约束、尺寸方程和尺寸驱动技术，构造一些典型平面连杆模拟机构。给定输入件的驱动尺寸，确定输出件被驱动尺寸，求出输出杆件运动点的轨迹。利用CAD软件的记录功能，得到机构输出点轨迹数据；再用Excel软件拟合轨迹数据，得到轨迹拟合曲线和拟合方法；最后求解机构输出运动件的速度和加速度方程。计算机模拟结果表明，文中方法不仅具有简单、快捷、直观、求解精度高和重复性好的优点，而且可以完成复杂机构和多自由度机构的运动分析，为机构的运动分析提供更有效的工具。     

基于尺寸驱动的子午线轮胎CAD系统的开发研究

介绍了完全基于Windows系统平台并具有尺寸驱动功能的轮胎结构设计CAD系统（WTireCAD系统）的模块结构、设计界面、设计模块组成等,说明了该系统利用ObjectARX在AutoCAD环境下实现轮胎结构设计尺寸驱动功能的基本原理,展示了该设计系统的特点和新的设计环境。     

约束驱动的二维变量几何造型系统

给出了一种二维变量几何系统的系统结构，它将约束求解分成几何推理与数据求解两个层次进行，并阐述了几何约速推理与数值求解相结合的算法，对约束模式的一致性及约束的局部求也作了相应的研究。     

几何设计约束的表示与满足问题研究

对于智能ＣＡＤ系统来说，具有解决几何设计约束的功能是重要的。本文提出了一种面向对象的几何设计约束表示方法，它可以通过两种方式来表达。文中给出了一个约束传播算法，用于解决约束满足问题。     

工程图约束特性分析与离线式图形理解方法的研究

本文系统分析了基于约束关系自组织参数化模型的表示和约束分类，并且详细讨论了结构结束和工程约束中的各项子约束问题以及约束的各种特性，最后给出了应用该方法的可行性和复杂性及主要原理。     

几何约束二义性处理的自组织方法

提出一种基于图形理解的几何约束二义性处理的自组织方法。讨论了约束求解求过程中的距离约束、角度约束和圆弧约束中的二义性问题,通过有向图的几何约束识别方法,保留了图形变化前几何元素之间的几何和拓扑信息,并以该约束信息为模板,利用多种图元关联约束方法图,唯一确定变参后的求解结果。该方法不需要繁琐的数值求解,避免了求解结果的二义性。     

基于量子漫步的图形匹配算法进展与展望

图形匹配是图形研究中的重要问题,目前的经典算法受限于存储资源和计算复杂度,未能提供有效的解决方法.基于量子效应,将图形信息存储于量子比特,不仅能够极大减少存储资源的消耗,而且对量子比特进行操作可实现对存储信息的并行计算,从而为有效解决图形匹配问题提供了新的可能.量子漫步作为量子计算中的重要模型,是分析研究图形问题的有效工具.总结了量子计算的特点,介绍了量子漫步的2种模型并对二者进行了比较.然后对目前已有的基于量子漫步的图形匹配算法进行了介绍,对其算法思想、计算过程和优缺点进行了描述,同时还提出了相应的改进思路.在总结分析目前研究存在问题的基础上,探讨了今后的研究方向.     

一种面向欠约束几何系统求解的二部图匹配优化处理方法

针对一般几何约束系统欠约束状态下约束分解的多样性 ,对相应的有向图强连通子图提出了进一步分解的二部图匹配优化处理策略 ,并给出了主要算法 ,最终实现了欠约束系统的优化分解 ,有利于一般几何约束系统的快速求解 .     

图形驱动式桥梁逆向计算系统的研究与实现

提出了图形驱动式桥梁结构逆向计算模式的概念,并以自主研制的Fun Gra系统为图形环境,通过建立统一的基于功能图形对象的桥梁结构计算的系统结构和对象模型,以及在系统中提供创建和操作这些功能图形对象的便捷机制,实现了通过创建和操作功能图形对象来实现桥梁结构计算过程的软件使用方式,使桥梁结构计算变得简单、高效和友好。     

基于双向最大相关与视差约束的特征点匹配

提出一种基于双向最大相关与视差约束的特征点匹配方法,首先利用双向匹配策略来提高匹配精度,然后基于视差约束条件进一步剔除误匹配点,实验证明该算法不仅简单高效而且匹配精度高。     

基于约束的参数化设计与建库工具研究

本文提出了基于约束的参数化设计与建库工具的研究思想及实现方法，较为详细地讨论了图形的几何约束信息、结构约束信息，并且研究了图形结构约束与尺寸约束的自动识别、驱动求解等关键技术，采用了双向十字链表存储尺寸链稀疏矩阵并解决了其双向遍历问题，实现了复杂图形的完全参数化尺寸驱动以及多视图的联动，并对约束检测及约束修改提出了合理有效的方法。该方法为产品修改、仿型设计和变量化动态仿真设计提供了有效手段，特别是为系列化产品设计提供了一理想的参数化建库工具。     

基于分治思想的尺寸自动标注方法的研究与实现

提出了一种新的尺寸自动标注策略,邓直接从三维模型出发完成二维标注,并引入分治思想将尺寸自动标注划分为基于特征模型、基于几何模型、基于二维图形等三个阶段,从特征模型出发,基于分治思想提出尺寸自动标注的二维与三维空间分治策略,在三维空间分治中,主要解决尺寸标注的完整性与合理性问题,提出形体分治、组合方式分治和工艺分治等三种分治策略;在三维到二维投影的二维空间分治中,主要解决尺寸标注的正确性与清晰性问题,提出投影分治、正确性分治和清晰性分治等三种分治策略,研制并实现了一个尺寸自动标注原型系统,研究成果可以与现有特征模型连接起来,具有一定的实用意义,可以接受特征识别和三维重建的数据,从而使尺寸标注迈向新的阶段。