防爆胶轮车测速管理系统设计

结合煤矿井下实际情况,类比分析了地面交通测速原理,运用智能视频分析技术,设计了1套防爆胶轮车测速管理系统。通过该系统,可以实现对防爆胶轮车超数量运行和超速运行现象的有效监控,从而解决了井下防爆胶轮车管理不规范和不安全的问题。     

基于虚拟样机技术的防爆胶轮车动态分析

利用Solidworks建立防爆胶轮车整车三维实体模型,并应用多体动力学软件ADAMS对胶轮车进行动态仿真分析,提取典型路况下车架铰接点、各附件与车架铰接处的动态载荷曲线以及胶轮车的转矩和功率曲线。从实际使用过程中反馈的信息来看,该仿真分析结果能够准确地反映胶轮车运行特性的实际变化趋势,验证了虚拟样车的正确性,从而为防爆胶轮车车架局部改进、减重优化及整车动力学性能的研究提供依据。     

防爆胶轮车温度传感器检测试验台的研制

防爆胶轮车柴油机表面的温度、冷却水温度和尾气温度反映了柴油机的工作状态,是判断柴油机正常工作与否的重要数据。温度传感器是防爆胶轮车安全保护系统的关键元件。通过对安全保护系统的研究,模拟该系统设计了一套温度传感器检测试验台。根据检测结果与实际使用情况相对比,该试验台可有效检测温度传感器的使用性能。     

防爆电动胶轮车节能制动系统设计

为解决现有防爆电动胶轮车液压制动系统不能满足节能要求的问题,设计了一种防爆电动胶轮车的节能液压制动系统,既适用于防爆场合,符合井下防爆胶轮车要求,又达到节能效果,减少了能量消耗,大大提高了防爆电动胶轮车的工作效率,保证了整车的续航里程。该节能制动系统结构紧凑,占用体积小,方便维修,工作平稳可靠。     

防爆胶轮车爬坡能力的计算方法

防爆胶轮车爬坡能力是整车动力性能的重要指标之一。分析影响轻型防爆胶轮车爬坡能力的因素。阐述防爆胶轮车驱动力、爬坡阻力、爬坡能力及地面附着力的计算方法。以实例计算防爆胶轮车的各档位爬坡角度。     

四轮驱动防爆胶轮车底盘测功机的设计

为了对四驱防爆胶轮车的动力性能进行测试,依据两驱底盘测功机的基本结构和工作原理,通过分析四轮驱动防爆胶轮车的组成特点和传动方式,设计了一套适用于四轮驱动防爆胶轮车的动力性能检测装置。具体介绍了四驱底盘测功机的工作原理和结构。该测功机可为两驱和四驱防爆胶轮车的出厂检验提供测试平台。     

防爆胶轮车液压油箱的设计

介绍了防爆胶轮车液压油箱的结构特点及设计要点,提出了油箱容积的计算公式,给出了油箱附件参数确定方法及选型原则。     

煤矿井下防爆胶轮车冷却系统的智能控制研究

针对煤矿井下辅助运输设备防爆胶轮车自动化、智能化水平较低的问题,以冷却系统为例,通过阐述和分析防爆胶轮车传统冷却系统的工作方式和缺点,以及对冷却系统的热平衡进行了理论计算,提出了防爆胶轮车智能冷却系统的电动部件设计、控制系统设计、电路设计及控制系统硬件设计等设计方法及原理,实现了防爆胶轮车冷却能力随其发热情况进行智能调节的功能。对提高防爆胶轮车性能、可靠性及使用寿命有重大的意义。     

电动防爆胶轮车动力参数设计

为了满足电动防爆胶轮车的动力性指标,系统地对电动防爆胶轮车的动力性计算,防爆电机功率的确定,以及铅酸蓄电池选型进行了计算与分析,为以后的电动防爆胶轮车的传动装置参数设计,以及整车布置做了一定的铺垫。     

井下防爆胶轮车液力传动系统参数优化

提出井下防爆胶轮车液力传动系统参数优化的评价指标,包括车辆驱动功率的损失率和普通工况下的平均燃油消耗率。在此基础上,提出了一种井下防爆胶轮车液力系统参数区间的优化方法,并以WC8井下防爆胶轮车传动系统为例,验证了该优化方法。结果表明,该方法行之有效。     

防爆胶轮车四轮同检制动台的设计

为了对防爆胶轮车的制动力及制动同步性进行测试和试验,通过分析防爆胶轮车的组成特点和驱动形式,依据反力式滚筒制动台的基本结构和测试原理,设计一套适用于不同类型防爆胶轮车四轮同检的制动性能检测台,研究适应不同车辆的制动台滚筒和前后轴滚筒的电机转速同步等关键技术。     

双桥驱动铰接式胶轮车液压系统设计

在分析双桥驱动铰接式胶轮车整车结构特点的基础上,提出该车液压系统的组成方案.详细阐述转向、举升以及制动系统的工作原理和关键液压元件的选型计算。实践表明,胶轮车液压系统的设计是合理可行的。     

矿用无轨胶轮车检验信息数据采集技术研究

介绍了矿用无轨胶轮车产品检验信息化数据采集解决方案的研究过程,着重解决了产品检验过程复杂中的跨学科、多仪器、不确定场所环境等不利于过程信息化的问题,研究了适合产品检验的可操作解决方案,并且配套设计了可以与实验室LIMS系统对接的PC电脑和移动手持PAD设备的专用数据采集软件和存储数据库。对整个系统进行了测试,针对某批次样品废气成分检验的结果进行分析,通过数据处理技术得到了批次样品废气成分结果的曲线图,经过对比从检验合格的产品中发现了存在安全质量隐患的车辆型号,排除了问题。     

一种电控无轨胶轮车速度失控防护装置

针对电控无轨胶轮车在行程较长且坡度较大时会引起制动器发热,甚至导致跑车事故等安全隐患,开发设计了一种电控无轨胶轮车速度失控防护装置。介绍了该装置的结构形成、各项功能、工作原理及特点。通过该电控防护装置的应用,为矿用车辆速度失控提供合理的智能保护,优化煤矿运输车辆安全形势的分析能力,提高了整车的安全性能。     

煤矿井下无轨胶轮车适应性的分析

基于井下各种不同作业需求,从通过性、牵引性、节能环保性、空间限制和特殊工艺等方面,对无轨胶轮车在不同工况下的适应性进行了分析,提出了设计思路和措施,并举例说明,对改善无轨胶轮车适应性方面进行了有益的探索。     

防爆胶轮车气动系统设计与试验

对防爆胶轮车气动系统的组成及工作原理进行了分析,详细阐述了气动系统中气马达参数的匹配及储气罐容积的计算,并对某型防爆柴油机进行了启动性能试验,试验表明,所用防爆柴油机匹配的气马达和储气罐满足防爆胶轮车的启动性能要求。     

一种无轨胶轮车速度失控保护系统

介绍了一种无轨胶轮车速度失控保护系统,包括:踏板、尾钩、吸能器、阻拦索和矿用本安型位置传感器。该系统相比原来的减速制动措施,制动效果好,对人员和车辆无损伤,实现了对无轨胶轮车速度失控的主动防御和保护,有效地降低了无轨胶轮车速度失控后发生恶性事故的风险,提高了无轨胶轮车运输系统的安全指标。     

铰接式胶轮车液压系统热平衡分析与试验

分析某型矿用铰接式胶轮车液压系统的压力损失和发热情况,并进行了试验测试。测试结果表明,测试值与理论计算值基本一致。油箱散热面积计算散热能力能满足设计要求。     

某煤矿辅助运输无轨胶轮车事故原因分析

矿用无轨胶轮车是一种用于矿井下辅助运输车辆,鉴于其快速高效的运输工作方式和良好的经济效益,这种无轨胶轮车在现代煤矿中,使用越来越广泛。由于矿区运输环境不确定因素多,其可靠性是衡量其性能的重要指标。通过分析某煤矿"6.5"事故车辆的实际案例,发现事故主要是由其制动系统故障引发。因此通过对矿用无轨胶轮车制动系统分析研究,初步探讨了提高此类无轨胶轮车制动系统的可靠性。