提升交流电机与提升载荷的关联性研究

矿井提升过程中,提升拖动交流电机定子电流的变化往往由提升载荷的变化所引起,但在实际生产过程中并没有利用这两者之间的关系。针对此问题,通过对提升系统进行物理模型简化,即将钢丝绳与箕斗段简化为提升物理模型,将回转体主轴简化为主轴物理模型,将三相交流提升拖动电机简化为电机简化模型,并通过拉格朗日能量守恒将三者串联,构成提升交流电机定子与提升载荷的关联模型。仿真结果表明,仿真电流与真实提升单相定子电流相吻合,为今后提升载荷的间接监测与危险载荷的故障诊断的研究提供了新方法。     

动态与文摘

动态与文摘电流给定综合单元原理简析三山岛金矿从瑞典ＡＢＢ公司引进的提升控制系统中，设有电流给定综合单元一环节以限制电流上升率。此环节置于电流调节环节之前，以控制电流给定上升率的方法间接控制电机电流上升率，这种方法在国内属少见，简介如下。该矿提升系统的...     

转子变频应用中存在的问题与防治

针对晓南矿主井提升设备转子变频系统出现轴电压和轴电流对电机及其辅助设备的危害,分析了应用变频系统后产生轴电压和轴电流的原因,并根据实际情况采取了防治措施。     

双电机差速器调速绞车的起动特性、运行和制动特性

1概述 防爆双电机差速器调速绞车是采用双电机(双速副电机与单速主电机),通过行星差速器将电机运动组合叠加多速输出,以达到机械多级调速,满足矿井提升运输要求的新型调速绞车.该产品具有结构简单、维护方便、安全可靠、体积小、价格较低、调速性能良好、启动电流小、启动运行节能、保护系统齐全可靠等特性.     

基于特征分析的驱动电流在线检测与诊断

驱动电机输入电流的变化,是控制系统运动状态和负载变化的结果,可以用来诊断系统的工作故障状况,而且也产生电机转速与转矩的变化。文章提出了驱动电机输入电流检测装置设计,实现数据处理、特征提取、分析诊断和系统状态评价。     

WD—400型电动挖掘机加装电流监测仪表

我公司使用的ＷＤ－４００型４ｍ３电动挖掘机采用ＳＣＲ励磁控 制系统,主机组由１台６ｋＶ２５０ｋＷ的高压交流异步电动机和３台直流发电机组成,属于Ｆ－Ｄ系统。 在Ｆ－Ｄ系统中,虽然采用了电流反馈和过电流保护,但这些保护失去作用时,发电机仍在工作,电机就有被烧坏的危险。原因是：在挖掘作业过程中,经常遇到矿岩大块和根底等过负荷因素,如果系统中失去了电流保护,系统中就会产生大电流,而操作司机又不能直观地察觉到,这样就容易造成电机的损坏。例如,在提升系统中,电流反馈电位器１Ｗ３３、１Ｗ３５过流电位器（见图１）…     

基于电流检测法的机车牵引电机小齿轮松弛故障诊断研究

机车牵引电机的小齿轮与电枢轴以过盈方式配合联结,在传递动力过程中,易发生松驰现象,对电机乃至机车运行安全造成较大影响。分析故障发生的原因,研究了电机电流与小齿轮松驰之间的内在联系,提出了电流法判别故障的理论依据,利用MATLAB软件开发设计了小齿轮松驰故障诊断系统,并在机车上进行了验证。     

排岩胶带系统最佳输送量的模拟计算

以某铁矿排岩胶带系统相关数据为依据,采用ISO5048算法,计算排岩胶带系统1#胶带在不同输送量情况下的驱动力、电机功率、电流和安全系数等参数,最终建立了输送量与电机电流、输送量与胶带安全系数的函数,在许用安全系数范围内,得出了排岩胶带系统最佳输送量,对排岩胶带系统稳产高产具有指导意义。     

基于电流检测法的机车牵引电机小齿轮松弛故障诊断研究

机车牵引电机的小齿轮与电枢轴以过盈方式配合联结,在传递动力过程中,易发生松驰现象,对电机乃至机车运行安全造成较大影响。分析故障发生的原因,研究了电机电流与小齿轮松驰之间的内在联系,提出了电流法判别故障的理论依据,利用MATLAB软件开发设计了小齿轮松驰故障诊断系统,并在机车上进行了验证。     

六相感应电机直接转矩控制的新策略

为直接控制电机的气隙磁通和电磁转矩,提出了特殊的定子电流波形.从理论上对这种特殊电流波形激励的六相感应电机内部气隙的磁场强度性能进行了分析,并推导出电磁转矩的方程式.根据所提出的直接转矩控制技术,对一个小型（2 kW）两极六相感应电机驱动系统在电流数字滞环控制下进行实验研究.实验结果表明,电磁转矩和转矩电流在MMF平衡条件下呈线性关系而与负载的大小无关.采用电流波形驱动六相感应电机的优点是气隙磁场类同于直流电机的一个方波,并且可以实现电磁转矩的直接控制,省去了繁琐复杂的派克变换和逆变换.这种转矩控制新策略也可使系统具有良好的动态性能.     

单双蓄能器供油的提升机恒减速闸控系统动态特性对比

提升机恒减速闸控系统是矿井提升机安全制动的关键设备,蓄能器作为提升机恒减速闸控系统安全制动时的唯一动力源,其动态性能直接影响恒减速制动的动态响应,进一步影响提升机的运行安全。传统的单蓄能器供油的恒减速闸控系统具有惯性大、响应时间长等问题,基于此,本文在不改变蓄能器总容积的前提下,提出用双蓄能器供油代替单蓄能器供油的解决方案,并利用AMESim仿真软件对单蓄能器、双蓄能器供油的恒减速闸控系统进行仿真分析。仿真结果表明:采用双蓄能器,可有效缩短提升机恒减速制动的响应时间,提高恒减速制动的稳定性。     

矿井提升机制动系统存在的问题与改进

从矿井提升机制动系统常出现的问题着手,分析了引起提升机制动系统失效的主要原因,依此提出改进和预防措施。文章对提高提升机制动系统的可靠性具有一定的参考价值。     

SB60变频器在矿用提升机调速系统中的应用

SB60型变频器矿用提升机调速系统四象限运行,回馈能量送回电网。用外端子控制多挡速,多挡频率转换、点动运行控制、起动时间、制动时间由外接开关的通断组合来实现。SB60变频器灵活设置起动时间和制动时间,起动和制动能平稳运行,提升机升、降速方式运行速度曲线成S形。     

新型高性能提升机智能电液制动系统的研究

为进一步提高大型矿井提升机安全制动性能,运用现代电液控制理论,设计了由高性能盘形制动器、制动器在线监控系统、恒减速度液压站、恒减速度电控柜,以及测速装置组成的智能电液制动系统。该系统在紧急制动时,能使制动减速不随负载、工况变化而变化,始终按预先设定的减速度值进行制动,既可提高矿井提升机的安全可靠性,又提高生产效率。     

煤矿提升机液压制动系统状态监测技术研究

为了提高煤矿提升机安全性能,研究了煤矿提升机液压制动系统状态监测技术,基于液压制动控制系统结构,分析了液压站和盘式制动闸故障原因,确定了煤矿提升机液压制动系统监测参数,主要为盘式制动闸空动时间、制动盘偏摆、闸瓦间隙及液压站油压、油温和电机电流.并对各参数监测方案进行了设计,给出了相关传感器技术技术参数.研究对减少煤矿立...     

煤矿立井提升机液压制动系统控制器设计

煤矿立井提升机液压制动系统控制器为系统中最重要的控制单元。基于提升机液压制动系统,研究了控制器组成和结构,主要有485通信模块、电流采样模块、功率放大模块、A/D转换模块、保护电路模块、电源电路模块和主控电片机模块,对各个模块电路进行了研究,并进行了软件设计。研究使煤矿提升机液压制动系统的实时性和准确性更高。     

提升机制动系统监控装置在朝川矿的应用

要保证提升机正常运行,有必要对其制动系统进行实时监控,防止发生制动失效故障,结合朝川矿实际运行情况,对提升机制动系统监控装置进行详细介绍,其对提升机的安全运行具有重要意义。     

矿井提升机闸控系统的参数测试方法研究

通过对矿井提升机闸控系统及其现有闸控参数检测方法的分析,提出了一种在提升机低速运行时,依据其制动效果,直接测试提升机闸控系统参数的方法,详细介绍了提升机闸控系统的制动力矩、空动时间和制动运行距离等参数的检测思路,并采用TMS320F240 DSP处理器和PC机组成的两级计算机系统来实现参数的检测和显示。     

矿井提升机制动系统安全运行

提升机液压制动系统是矿井提升机的关键环节之一,是提升机制动与停车的重要保障。液压系统出现故障导致事故发生,为保证安全提升,针对液压系统卡阀及回油管易堵等特点,对液压系统运行状态进行必要监视,本方案是保证一旦液压系统失效造成制动闸不起作用后,怎样使提升机安全停车,从而提高绞车安全运行性能的综合解决方案。     

矿井提升机制动参数的监测系统

针对矿井提升机制动系统,提出了一种在提升机低速运行时,施闸制动,依据制动效果直接测试制动力矩、空动时间、制动行程等制动参数的方法,并采用单片机AT89S52和PC机组成的两级计算机系统来实现制动参数的检测和显示。