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相似文献
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1.
三峡电站VGS机组水导轴承的检修及优化处理   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对三峡电站VGS机组水导轴承发生严重的油槽盖板甩油及水导油槽底部漏油现象,采用在大轴上安装一圈“ ”形阻油环,在水导油槽内安装相互连接的挡油板,并将连接板组合为整体的处理方法,使甩油现象得到了有效的控制;并提出了安装阻油环、挡油板和加大油槽盖板、密封至轴承油面的距离以及在顶盖法兰下平面加工一油槽底环组合面的预防措施,以保证机组的安全可靠运行。  相似文献   

2.
福建古田双口渡水电有限公司于2016年1月27日1号发电机组水导油槽改造投运后出现水导油槽严重甩油现象。经过对可能造成水导油槽甩油原因进行分析论证,最终确认导致水导油槽甩油的原因为毕托管上油量不足、旋转油盆密封结构措施不当及旋转油盆容积不足等引起,因此,在2016年12月6日对2号机组水导油槽进行改造,取得一次投运成功。  相似文献   

3.
该水电站水轮发电机组推力/下导轴承由于厂家设计原因,在现场安装过程中无法达到设计时的精度,后期运行中均出现不同程度的甩油。机组投运以后,电厂经过不断分析,弄清了机组推力/下导甩油的2种主要情况,利用机组检修的时机,对机组推力/下导油槽结构进行了多次改造,最终使得机组甩油情况得到了大幅改善,基本上消除了推力/下导油槽甩油。  相似文献   

4.
针对小浪底西沟水电站立式水轮机组水导轴承旋转油盆渗油现象,从上油盆挡油圈螺栓松动间隙渗油、溢油管安装松动间隙渗油、推力瓦测温电阻松动间隙渗油等3个方面进行全面分析,对可能存在的问题进行逐一排查,最终排查出渗油点并成功对其进行了处理.机组恢复发电运行后没有再出现渗油、甩油现象,确保了电站设备安全、稳定运行.  相似文献   

5.
水导油槽在水轮发电机组中起着给运行机组水导轴承润滑降温等重要作用,一旦水导油槽甩油,油位低于机组运行的正常油位时,将造成机组非正常停机;同时甩出的油进入下游河道将引起环境污染和经济损失。经分析瀑布沟GE机组水导油槽内档油桶原有密封存在的缺陷及甩油严重等现象的原因,并针对这些问题,提出了更换新型结构密封和密封材料的改造方案,改造后运行效果良好。  相似文献   

6.
二滩水力发电厂水导从首台机第一次启动就一直存在严重的甩油问题。经其对甩油做了定性、定量试验,准确的分析、判断出了甩油的原因。提出了切实可行的改造方案.由GYBD负责施工首先在5号机组获得成功。其它机组陆续采用该方案,水导油槽甩油问题得以根治。  相似文献   

7.
2003年6月,二滩电厂运行维护人员发现1#发电机推力/下导轴承油槽动油位存在较大波动现象。调取油槽动油位历史数据分析得出:自2001年1#机组大修后就出现了油槽动油位周期性、锯齿状波动现象。从油槽内部结构着手进行分析后得知,叶栅、挡油圈反螺旋槽和1#机特有的油槽底部U形管共同导致该波动现象的产生。  相似文献   

8.
马槽河水电站立式混流机组甩油问题的分析与处理   总被引:2,自引:0,他引:2  
马槽河水电站立式混流发电机组在投入试运行阶段,出现了发电机上导轴承油槽中的油甩溅出油槽的现象。经过对问题的深入分析,发现机组结构设计上存在问题,造成机组运行时产生很高的局部负压而甩油,对此提出了对发电机结构进行局部改造的方案,通过实施改造后运行检验,从根本上解决了机组甩油的问题。  相似文献   

9.
何光强 《水力发电》2006,32(10):95-97
广州蓄能水电厂B厂机组在运行过程中,发电机上导轴承存在严重的甩油现象,不仅增加了运行成本,而且污染了发电机。在试验与分析的基础上,广蓄B厂与厂家西门子公司最终找到了导致甩油的根本原因,并给出了一套可行的改造方案。目前,以修改推力头与油盆内挡油圈为主要内容的改造方案已成功运用于3台机组,甩油现象已基本上得到解决。  相似文献   

10.
冯金山 《红水河》2004,23(2):34-36
通过从天生桥一级电站水轮发电机下导油槽设计结构、加工工艺及安装质量等方面,结合机组运行实际情况,对水轮发电机组下导油槽严重甩油原因进行分析,并提出下导油槽严重甩油的处理方案进行探讨。  相似文献   

11.
针对某发电公司#1机组汽轮机油中带水的严重问题,对汽轮机轴封系统、轴承回油系统等进行检查分析,找出问题。采取合理调整运行方式,对轴封系统进行改造以及加强维护等措施消除了该问题,保证了机组的安全运行。  相似文献   

12.
刘佳文 《红水河》2014,(6):98-100
文章主要介绍流溪河发电公司处理水导甩油问题的过程,通过分析甩油原因,提出处理办法,成功解决了水导甩油问题,为机组安全运行提供了重要保障。  相似文献   

13.
四川广安发电有限责任公司600 MW机组在开机过程中,汽轮机润滑油系统油涡轮升压泵故障引起主油泵工作不正常、润滑油压低、机组开机被迫中断。分析了产生上述问题的原因,提出了防范措施,供处理类似问题时参考。  相似文献   

14.
郑州某热电厂200MW机组磨煤机的减速机配置了自润滑油泵及润滑油冷却器形成的润滑油系统,运行中因减速机自润滑油系统运行不稳定,频繁造成减速机损坏。对#2机组4台磨煤机减速机润滑油系统进行了优化改进,采用磨煤机大瓦润滑油站供油,为减速机提供润滑与冷却,#2机组磨煤机减速机运行可靠性大幅提高,可为使用同类型磨煤机减速机的电厂提供参考。  相似文献   

15.
小浪底水电站原机组的压油系统的油泵设计为连续运行方式,但在实际运行中油温过高。为了使机组压油系统油温保持在正常范围,改善设备运行环境,小浪底水电站对机组压油系统油泵运行方式进行了技术改造。改造后,油温控制在正常范围,油质变好,节约了大量电能,提高了机组的可靠性,确保了机组安全稳定运行。  相似文献   

16.
曾树村 《水力发电》1997,(11):43-44
隔河岩电厂3号机下导轴承丰在严重的甩油现象,分析其主要原因是机组转高,供油压力偏大,轴瓦间隙偏大,摆度大,下导瓦面的工作及非工作面的微小差别基本消失,针对以上原因,在3号机大修中,采取了修刮瓦面和在下导瓦的上方推力头的凸台上中设挡油环板以防止甩油,另外还重新设计了新型的气密封装置替代原有下导油槽盖板以防止油雾化,经处理后,下导的甩油现象已根本消除。  相似文献   

17.
湖南华电长沙发电有限公司2×600MW机组多次发生汽动给水泵烧瓦事故,严重威胁了机组的安全运行。通过对比烧瓦前后的参数、分析烧瓦现象以及进行各种试验,找出了烧瓦的根本原因是油中含大的颗粒物和运行中油温偏低。采取了增大汽动给水泵润滑油压力、扩大汽动给水泵进油节流板、严格控制小汽轮机油温等一系列措施,有效地解决了烧瓦问题。  相似文献   

18.
2009年9月11日莲花四号机水导发电油面上涨约60 mm,为水导冷却器漏水所致.在缺陷处理中,不破坏水导瓦间隙值,不用尾水蜗壳排水,采用在机坑内中心定位的方法,改进了工艺,提前了工期,提高了工效.同时,对冷却器铜管泄漏原因进行了分析.  相似文献   

19.
水轮发电机组在运行中,引起瓦温上升的原因很多。正确判断瓦温过高原因是解决问题的关键。柴河电站2号机组上导油槽温度及上导瓦温存在过高问题,本文对引起上导瓦温过高的原因作了分析,并以柴河电站2号机组为例,详细阐述了上导油槽温度及上导瓦温偏高的原因及处理方法。  相似文献   

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