荷兰帝斯曼推出用于汽车领域的生物基工程塑料

据“ICIS,2010—04—14”报道,荷兰化工巨头帝斯曼公司已经推出了其首个用于汽车部件的生物基工程塑料产品系列。帝斯曼公司此次推出的生物基工程塑料包括：一种含70％蓖麻油基材料的冠名为EcoPaxx的聚酰胺,这种产品可用于汽车引擎罩内的热塑性材料;     

乙丙三元胶需求增加

<正> 最近,由于对汽车排放气作出严格规定,所以,用于汽车部件的乙丙三元胶(EPDM)需求量迅速上升。EPDM最突出的特点是耐候性和耐热性。正是由于这两种突出的特性,在合成橡胶中,汽车部件用的大部分丁苯橡胶(轮胎除外)将被EPDM取代。日本合成橡胶公司、住友化学公司及三井石油化学公司的EPDM生产能力总计为9万吨/年,他们还打算进一步     

东丽工业公司继续做强做大碳纤维业务

全球最大碳纤维生产商日本东丽工业公司日前表示，公司将在旗下日本爱媛县碳纤维工厂新增1000t／a的产能，扩能将于2009年7月完成，届时公司在爱媛县碳纤维工厂的Torayca品牌聚丙烯腈基碳纤维的年产能将达到8300t。该项目还包括新建碳化设施生产超细碳纤维。细碳纤维具有很好的成型性，更适用于汽车部件、自行车架和工业机器人的生产。     

巴斯夫公司计划在韩新建工程塑料配混工厂

正据"Chemical Week,2014-01-14"报道,巴斯夫公司将在韩国礼山新建1座工程塑料配混工厂,主要用于生产Ultramid,Ultradur工程塑料。该工厂预计在2015年底前建成投产,设计产能为3.6万t/a。Ultramid和Ultradur工程塑料主要用于汽车部件以及电力和电子工业,应用范围包括座     

技术动态

<正>Borealis公司推出用于包装材料和汽车部件的高熔体强度聚丙烯Eur Plast News.2010-11-08Borealis公司采用高熔体强度聚丙烯(HMS PP)Daploy产品技术,提升了低密度发泡产品的性能。该公司称,Daploy HMS PP具有将最高的熔体强度与最高的熔融延展性结合的特点。为了在发泡过程中不瘪泡、容许气泡形成并增大,具有这一特性是必需的。并且由于具有这一特性,在加工过程中可产生一种没有破坏的封闭细胞结     

青岛西海岸形成不锈钢联合体

5家公司入驻位于青岛开发区辛安街道办事处的不锈钢深加工基地，它们分别是总投资2000万美元的青岛浦金不锈钢深加工有限公司、总投资480万美元的青岛银丰金属材料有限公司、总投资180万美元的青岛韩山不锈钢有限公司、总投资140万美元的李朝汽车部件有限公司和注册200万元人民币的青岛新中工贸有限公司。这些企业的入驻，     

三菱人造丝公司开发出丙烯酸树脂SMC技术

日本三菱人造丝公司开发出世界上第一例丙烯酸树脂片状成型料 (ＳＭＣ)。大多数的片状成型料是不饱和聚酯树脂 ,该公司使用一种热固型改性丙烯酸类树脂 ,使树脂和玻璃纤维的热膨胀系数的差距缩小 ,从而成功地开发出一种可使这两种不同材料共混的体系。因为该公司开发的ＳＭＣ的耐候性和透明性优于传统的不饱和聚酯树脂ＳＭＣ ,将它应用于高速公路隔离板的示范试验已经开始。该公司正在开拓ＳＭＣ的市场 ,包括浴缸、汽车部件及水箱板等。三菱人造丝公司开发出丙烯酸树脂SMC技术     

日本出光兴产公司将扩增其在千叶厂间规聚苯乙烯树脂装置能力

日本出光兴产公司将在其千叶厂增设高耐热性间规聚苯乙烯（SPS）树脂生产装置。计划在2009年6月大修期间使SPS的生产能力由目前的5kt／a增加到7kt／，以适应汽车部件和家电部件对SPS树脂需求的扩大。投资额为10亿日元。2007年度SPS树脂销售额比2006年增长20％。由于预计今后还会有两位数的增长，因此公司还在讨论新建第二套SPS生产装置。     

CLG与Aemetis公司合作生产生物燃料

美国ChevronLummus Global（CLG）公司和美国Aemetis公司近期签署了合作开发先进生物燃料的协议。根据协议,两公司将在现有生物燃料装置上低成本生产可再生柴油和航空生物燃料,CLG公司授权Aemetis公司在北美地区的生物炼厂中使用其专有IsoconversionTM生物燃料生产技术,     

生物丁醇的性能优势及技术进展

介绍了生物丁醇作为汽油调和组分在实际使用中比生物乙醇所具有的性能优势,分析了Cobalt科技公司、Gevo公司、Syntec生物燃料公司、BP公司等国外公司生物丁醇技术研发进展,并对我国目前生物丁醇技术的开发现状作了简要介绍与分析.结果表明,因生物丁醇具有的性能优势,使其逐步成为生物燃料产业开发的新热点之一,并且具有广阔的市场应用前景.     

美国GE塑料公司开发超高流动性PBT树脂

美国GE公司开发出可用于生产汽车部件的超高流动性牌号的聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）树脂“Valox”系列产品。 新产品是一种采用玻璃纤维和无机填料强化的PBT树脂，具有比现有树脂高一倍以上的流动性，在不损坏性能的前提下，在低注射压力下，可以生产配电箱及小型转换器等具有精密尺寸形状的薄且大型部件。     

Genomatica公司与Novamont公司签约组建欧洲生物基丁二醇合资企业

生物基化学品开发商Genomatica公司与意大利Novamont公司于2011年8月中旬签约组建欧洲生物基丁二醇(BDO)合资企业,该BDO将由Novamont公司应用于其生物塑料生产中。     

帝斯曼与Roquette Freres公司组建生物琥珀酸合资企业

帝斯曼公司与Roquette Freres公司于2010年6月28日表示,双方组建对等持股的生物琥珀酸合资企业Reverdia V．O．F．公司,该公司将使用淀粉作为原料,使生物琥珀酸投人生产、实现商业化和进行市场开发。2家公司进行了为期2年的合作以开发生产生物琥珀酸的发酵技术。2家公司已于2009年在Lestrem使验证装置投入运转,并自2010年初生产出生物琥珀酸,并计划使规模扩大。     

帝斯曼与Roquette Freres公司组建生物琥珀酸合资企业

帝斯曼公司与Roquette Freres公司于2010年6月28日表示,双方组建对等持股的生物琥珀酸合资企业Reverdia V．o．f．公司,该公司将使用淀粉作为原料,使生物琥珀酸投入生产、实现商业化和进行市场开发。2家公司进行了为期2年的合作以开发生产生物琥珀酸的发酵技术。2家公司已于2009年在Lestrem使验证装置投入运转,并自2010年初生产出生物琥珀酸,并计划使规模扩大。     

Technip在法国建生物柴油装置

法国Diester工业公司选择Technip公司为工程合作伙伴,在法国Montoir-de-Bretagne建设生物柴油装置,该装置最终能力为25×104t/a,采用植物油为原料。Axens公司为该装置提供工艺技术。Diester工业公司巳于1993年生产生物柴油,它拥有从事农业的Sofiproteol公司66.66%的股权。Technip公司为Diester工业公司正在法国Sete和Compiegne建设生物柴油装置。Diester工业公司的发展策略是为欧洲消费国供应足够的生物燃料,以满足欧盟指令目标,到2010年欧盟燃料消费量中生物燃料占5.75%。Technip在法国建生物柴油装置@钱伯章…     

美国Grace公司生物燃料技术

针对当前全球兴起的生物燃料产业热,有意在生物燃料领域一展身手的美国格雷斯(W.R.Grace)公司于2006年9月专门成立了生物燃料技术部。该公司生物燃料技术部融合了格雷斯戴维森(Grace Davison)公司在吸附剂、催化剂和分析技术方面的领先技术和丰富经验,在帮助用户提高生物柴油、     

美国杰能科公司尝试采用生物异戊二烯生产燃料

据悉,全球著名的生物技术公司——杰能科公司已经可以将其生物异戊二烯产品转化成生物燃料（如航空燃料的C10和C15的平台化合物）应用。杰能科公司开发的生物异戊二烯通过发酵过程制得,用作石油基异戊二烯的替代产品。当前生物异戊二烯的应用包括轮胎橡胶、黏合剂和弹性体。杰能科公司业务开发高级经理Richard La Duca日前在蒙特利尔召开的第六届工业生物技术和生物加工世界大会上表示,     

英力士对其废弃物转化制乙醇项目进行可行性研究

英力士公司的子公司英力士生物公司近日开始对在英国SealSands建设第二代生物乙醇项目进行可行性研究。该装置将采用英力士生物公司于2008年开发的专有技术，以使当地产生的生物可降解生活和商业废弃物为原料生产乙醇.     

Gevo公司生物基异丁醇装置开工

美国从事可再生化学品和下一代生物燃料业务的Gevo公司于2012年5月28日宣布,其建设的世界上第一套商业化生物基异丁醇生产厂已开始投产。Gevo公司位于明尼苏达州Luveme的该项目于2011年建设,通过1年的建设现已达到生物基异丁醇商业化水平生产目标。Gevo公司表示,该生物基异丁醇装置于2012年上半年商业化投产,表明达到了一个重要的里程碑。该公司改造了Luveme装置,组合采用了其专有的酵母和发酵技术系统,用于生产生物基异丁醇。该公司预计将继续以每月约100万加仑的运转速度生产异丁醇,同时探索如何大规模生产生物基替代品。     

Metabolix公司联产生物塑料项目

美国Metabolix公司于2008年2月中旬发布计划，开发先进的工业油籽作物以生产生物塑料。Metabolix公司与美国ADM公司合作，已正在建设55kt／a装置生产生物塑料Mirel。油籽是美国制取生物柴油的关键原料，联产生物塑料可提高该工业的经济性。