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乙烯车间由乙烯裂解分离装置和汽油加氢装置组成。我厂这两套装置均是从日本三菱油化株式会社引进的。裂解分离装置用于煤柴油原料(包括乙烷)的裂解和分离,以生产聚合级乙烯,化学级丙烯及副产品 H_2,燃料气,C_3液化石油气,C_4馏分,裂解汽油和燃料油。设计生产能力为年产乙烯11.5万吨。汽油加氢装置以裂解分离装置生产的裂解汽 相似文献
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国内外C5馏分综合利用现状 总被引:3,自引:0,他引:3
一前言 C_5馏分是石油烃类裂解制乙烯过程的副产物,是具有潜在价值的基本化工原料。随着石油化工的迅速发展,可供利用的C_5资源日益增多。目前对于标准的30万吨乙烯装置,如以石脑油和轻柴油为裂解原料,则生成的混合C_5量为乙烯量的16.6~16.7%;若以天然气为裂解原料,则生成的C_5量为乙烯量的2.3%。当前除美国外,大多数国家均以石脑油和轻柴油作原料,由于石油化工的飞速发展,裂解乙烯的原料逐渐向重质化方向发展,副产C_5随之增加。据统计1985年世界乙烯的生产能力达5074.1万吨,副产的C_5馏分超过500万吨。我 相似文献
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本文介绍了石脑油和轻柴油裂解生产乙烯装置副产的C_5、C_9馏份的多种用途,特别作为发展技术密集、附加产值高的精细化工的原料。并探讨了广州乙烯工程副产C_5、C_9馏份的综合利用方案,对C_5馏份提出了近期、中期及远期的利用对策,C_9馏份则建议为混合馏份的利用。 相似文献
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北京乙烯装置由意大利TPL公司总承包。其中热区采用荷兰KTI公司技术,国内设计部分由中国寰球化学工程公司承担。 本装置以石脑油、轻柴油、循环乙烷以及裂解汽油全馏分加氢后分离出的碳五馏分为原料。年操作时数设计为7560小时。为适应原料市场的变化,特设计了三种工况。考虑到 相似文献
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随着乙烯装置规模的大型化和生产能力的不断提高,乙烯副产碳九馏分的综合利用变得越来越重要。裂解碳九加氢技术是裂解碳九综合利用的关键。本文详述了裂解碳九加氢工艺和催化剂技术的最新进展,提出了加氢催化剂的发展方向。 相似文献
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裂解汽油加氢装置的脱戊烷塔的作用是将C_5馏分从裂解汽油中分离出来。一方面要求塔顶C_5馏分中C_6组分尽可能低,以提高加氢汽油的收率;另一方面要求塔底釜液中C_5组分含量尽可能低,以防C_5组分中的戊二烯在一般催化剂上聚合生焦从而使加氢反应器运转周期缩短。 相似文献
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裂解C_5资源的和用现状 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前言
C5馏分是石油化工炼油装置、催化裂化装置以及重质烃裂解装置裂解制乙烯过程中的副产物,是一种具有潜在价值的基本原料,通过它可生产一系列高附加值的化工产品,从而降低乙烯生产成本,提高企业的经济效益和竞争力。由于C5潜在的经济价值及广阔的发展前景,其开发利用已引起世界各国的普遍关注,许多大型石油化工公司都把C5馏分综合利用作为一项全球性的业务进行开发,其中美国和日本是目前世界上C5馏分综合利用最好的两个国家。 相似文献
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<正> 碳五馏分(以下简称C_5)主要是炼厂催化裂化汽油和烯烃工厂重质烃裂解生产乙烯时的付产品。以年产11万5千吨乙烯装置的上海石化总厂为例,每年约有付产品C_5馏分2万3千多吨。目前,C_5馏分基本上作燃料烧掉,在经济上和资源利用上是很大的浪费。C_5馏分中含有大量有实用价值的双烯烃,如环戊二烯、异戊二烯、间戊二烯等,它们的含量约占C_5馏分的50~60%。如果对C_5馏分的混合组分通过加热二聚处理,从中截取一定范围的馏分,进行催化聚合,就能得到溴价不等的从液态到固态具有各种不同软化点的石油树脂。这就为涂料、橡胶、塑料、造纸、油墨等工业提供了相当数量的原料,这是变废为宝,充分利用 相似文献
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通过正丁烯的水合作用生产2-丁醇 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前言 目前,日本的石油化学工业是以石脑油为主要原料。作为石脑油裂解装置的乙烯生产装置,除乙烯是主产品外,还副产C_3、C_4馏分和芳香族馏分。 因而,如何使以这些馏分为基础原料生产的附加价值高的衍生物走向商品化是日本石油化学公司的课题。它们正有计划地依靠本公司的事业战略和技术水平开展有特征的 相似文献
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一、前言
中石化天津分公司100万t/a乙烯及配套项目新建100万t/a重整抽提装置以新建1000万t/a常减压装置生产的直馏重石脑油、新建180万t/a加氢裂化装置生产的加氢裂化重石脑油和乙烯装置生产的加氢乙烯裂解汽油(C6~C8馏分)为原料,主要生产苯、甲苯、混合二甲苯和高辛烷值汽油调合组分c9+馏分油,副产重整氢气、C5馏分油、抽余油、液化石油气、燃料气等。 相似文献
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裂解汽油,乙烯副产物 C_5~C_(10)馏分的总称。该馏分富含约60~85%的苯、甲苯、二甲苯芳烃(BTX)和约25~30%的不饱和烃。这部分不饱和烃性能极不稳定,不能直接使用,故工业上切取其 C_6~C_8馏分,采用两步选择性加氢加溶剂抽提工艺生产 BTX 芳烃。 相似文献