给水泵汽轮机组润滑油系统交流润滑油泵连锁跳机故障浅析及解决方案

介绍了给水泵汽轮机组润滑油系统设计原理和设备配置,对于交流润滑油泵连锁时机组跳机问题,给予了分析并提供了解决方案。     

浅析稀油润滑系统油温控制

该文分析了稀油润滑系统常用的几种油温控制方法,并以京唐钢铁厂2250mm热轧工程的稀油润滑系统设计和调试为案例,简述了稀油润滑系统三段式油箱,详述了稀油润滑系统采用的油温控制方法以及调试过程中出现和解决的问题。该文对稀油润滑系统设计、制造和调试有一定的参考价值。     

设备润滑系统的改进

介绍了对润滑系统的改进过程，以及对气源，油泵，雾化，防泄漏，节能等方面所采取的措施，总结了改进效果。     

离心压缩机组润滑油系统漏油综合治理初探

随着天然气管道离心压缩机组运行时间的增加,其润滑油系统会产生不同程度的漏油现象,并且许多漏点不容易处理。如MAN机组润滑油箱上各阀门、管路连接法兰漏油,驱动同步电机与压缩机轴承座渗油,国产沈鼓机组振动和温度探头仪表线缆漏油,RR机组联轴器护罩顶部油雾分离器分离效果差导致漏油等。本文通过理论分析及实践验证,通过4种方法处理了MAN机组、国产沈鼓机组、RR机组现场普遍存在且难以根治的漏油问题,为天然气管道压缩机组管理人员提供了相关理论支持及问题处理方法。     

浅析润滑油污染对润滑系统的影响

强制润滑系统中润滑油污染是设备故障的主要原因,现针对固体、液体、气体3种污染方式对润滑系统润滑油污染的产生、造成的危害进行了分析,提出了在装配、使用和维护阶段对润滑油污染的控制措施。     

稀油润滑系统油箱的结构及设计

介绍了稀油润滑系统油箱的组成结构,并介绍了各结构的功用及其设计过程。     

喷油螺杆压缩机的润滑油系统及维护

介绍了喷油螺杆压缩机的润滑油系统及维护、检修和管理方法,并对其故障做了分析。     

大型离心压缩机润滑油系统结构分析与优化设计

针对大型离心压缩机组润滑油系统,分析和总结以往在设计制造过程中存在的问题,同时横向对比国外同类型产品结构特征,提出大型压缩机组润滑油系统结构改进和优化设计方案.     

基于MCU控制的微型油雾润滑系统开发设计

介绍了油雾润滑系统的特点,探讨了采用单片机实现一个微型油雾润滑系统自动控制的方法,并进行了系统设计和程序设计。将该系统用于烟机切刀自动润滑,节省了润滑油用量,提高了产品质量,延长了切刀使用寿命。此系统亦可广泛地应用于其它机械的润滑。     

气体压缩机润滑系统的使用及维护

分析了不同类型的压缩机对润滑油的要求并进行了的选择，对压缩机润滑油的维护进行了介绍。     

给水泵汽轮机润滑油系统建压慢原因分析及改进措施

以某公司3台660 MW机组为例,分析了给水泵汽轮机润滑油泵在切换过程中出现的备用油泵油压建立慢,导致润滑油母管压力低,易造成给水泵汽轮机跳闸的问题。通过机理分析及现场调试,找出了润滑油泵油压建立慢的原因,制定了相应的应对措施并实施改进,提高了发电机组运行安全性。     

新型压缩机润滑油站系统开发与应用

针对K201A/B活塞式重整氢增压缩机的原润滑油系统存在的问题,开发设计了新型的压缩机润滑油系统。该系统取消原润滑油系统中的轴头齿轮油泵,采用互为备用的三螺杆泵,润滑系统采用2次压力调节,油站的控制部分的设计合理,可确保连续稳定的润滑供油。     

油雾润滑技术系统介绍及应用

分析了油雾润滑技术的特点、油雾润滑设备的主要组成、油雾量的计算、油雾润滑系统的选择与应用以及影响油雾润滑性能的主要因素等问题,并指出使用油雾润滑系统之后,可获得极大的收益。     

300MW三缸汽轮机组润滑油系统的设计

以常规300MW两缸汽轮机组为基础对新型300MW三缸汽轮机组润滑油系统展开设计,论述了系统中主要参数的设计,系统中主要元件的选型,为新型汽轮机组的安全运行提供保障。     

国产WK系列挖掘机润滑系统润滑油的选用

WK系列挖掘机的润滑系统对设备关键部件的使用寿命起到了至关重要的作用,对于适用于设备的良好品质润滑油的选用就显得举足轻重,为此,根据以往挖掘机用油以及设计改进,对设备用油的选型和注意事项做了阐述.     

油雾润滑系统在重整芳烃车间机泵上的应用

对重整芳烃车间油雾润滑系统进行优化操作及完善后续设备等工作,效果显著。     

大型离心机组润滑油系统油泵切换引发联锁问题的解决方案

大型离心机组在工作时润滑油系统要保持连续有效的运行,其中润滑油泵在故障或其他原因切换时如果没有一定的保障措施,经常会造成油压过低而使机组跳车停运。通过增加出口蓄能器,改变润滑油泵切换的时间差,从而保证润滑系统的油压稳定。     

微量润滑系统油雾调控及雾粒特性研究

微量润滑油雾调控及雾粒传输方式直接影响油雾状态的变化,进而影响喷射至切削区域的雾粒特性。基于内置式微量润滑雾化技术和油雾内部传输应用特点,研究了不同微量润滑雾化参数和雾粒传输方式条件下油量调控性能和调控规律,并结合传输管路油雾出口雾粒特征,揭示了油雾传输管路内径和传输行程对雾粒特性的影响规律。研究结果表明,雾化室压差在传输油雾量调控上比进气压力作用显著,需要结合压差和进气压力二者影响来考虑雾化器开启数量以对传输油雾量进行调节,在传输过程中传输管路尺寸与行程是影响油雾雾粒特性的重要因素。     

LG222型高速泵润滑油系统浅析

通过对LG222型高速泵润滑油系统的分析,提出维护修理高速泵应注意的问题。     

稀油润滑系统的温度控制

针对润滑油的理化性能和稀油油品的特性,阐述了温度控制在稀油润滑系统中的必要性;以应用实例详细介绍了稀油润滑系统中对润滑油的不同加热、冷却及控制方法,并分析比较了两种加热方式的优缺点。