430铁素体不锈钢冷加工硬化数学模型

通过对430热板进行不同程度冷轧变形试验,从变形抗力、塑性、韧性的角度研究了其冷加工硬化行为,建立了加工硬化数学模型。验证试验表明,该模型具有较高的准确度,可以满足工程应用。     

饰用18K玫瑰金工艺性能的研究

针对传统75Au25Cu玫瑰金经常出现的冷加工性能和铸造性能差等问题,设计配制了多元合金化饰用18K玫瑰金,并对该合金的工艺性能进行了研究.研究结果表明,试验合金的熔化温度范围窄,充填性能好,有助于获得致密度较高、表面质量好的铸件;冷加工硬化水平较低,硬化速率平缓,有利于进行冷变形加工、镶嵌宝石等操作.合金在377.4...     

超（超）临界锅炉用Super304H钢管试制研究

Super304H是超（超）临界锅炉管用材，在我公司属首次试制。根据Super304H钢及钢管技术条件要求，对试制工艺进行了研究，着重对冶炼工艺和冷加工工艺进行了深入分析和研究。结果表明，通过在EF和LF炉中深度脱S，钢中S含量可以达到0．005％以下；观察了钢坯和钢管的显微组织，表明钢管具有单相奥氏体组织；钢的冷加工硬化试验也表明Super304H的冷加工性能优异，与其它18Cr-8Ni型不锈钢相当，采用类似的冷加工工艺完全可行；同时还研究了固溶热处理制度对钢管晶粒度的影响。试制结果表明，钢管的化学成分及各项室温性能，完全符合技术条件要求。     

5083H321铝合金厚板生产工艺研究

本文针对5083H321铝合金厚板力学性能指标要求，用试验方法确定了厚板的最优冷作硬化生产方式、冷加工率、稳定化温度、稳定化退火、保温时间等工艺参数。     

超(超)临界锅炉用Super304H钢管研究试制

对Super304H的冶炼、冷加工、固溶热处理工艺进行了研究;观察了钢坯和钢管的显微组织.通过在EF和LF炉中深度脱硫,钢中硫的质量分数可达0.005%以下;钢坯中具有极少量的δ铁素体,钢管具有单相奥氏体组织;钢的冷加工硬化与其他18Cr-8Ni型不锈钢相当,冷加工性能优异,可采用类似的冷加工工艺;固溶热处理对钢管晶粒度有明显影响.试制钢管的化学成分及各项室温性能完全符合技术条件要求.     

用图形工具GRAFTOOL建立指数强化材料变形抗力模型的方法探讨

变形抗力模型是金属塑性加工力能参数计算的重要基础，提出了用图形工具软件ＧＲＡＦＴＯＯＬ分析硬化试验数据并建立指数强化材料冷轧变形抗力模型的方法，分析了冷轧条件下得到的部分有色金属或合金硬化试验数据并建立模型。     

冷加工变形率对工业纯锆管材组织与性能的影响

采用冷加工方法制备了R60702工业纯锆管材,研究了冷加工变形率分别为20%,30%,40%,50%,60%的冷加工及700℃×1 h真空再结晶退火对材料组织和力学性能的影响。结果表明:工业纯锆管材冷加工变形程度在20%时加工硬化明显,随着变形程度的继续增大,硬化程度趋于稳定;700℃×1 h退火后,不同冷加工变形率的管材组织均为再结晶组织,晶粒细化程度随变形率的增加逐渐加大,20%变形率在工业纯锆的临界变形区,晶粒粗大且不均匀;随着变形率的增大材料的强度变化不大,塑性有增加的趋势,20%冷加工变形率时的强度和塑性值均为最低。     

5083-H116铝合金板材工艺研究

通过对完全退火后5083铝合金板材不同冷加工率、稳定化退火温度、稳定化退火保温时间及对板材晶间腐蚀试验、剥落腐蚀试验等系列检测和分析,探讨了冷加工率及稳定化处理工艺对5083合金板材组织、力学性能及腐蚀性能的影响,并根据上述试验优化出5083-H116铝合金板材的生产工艺。     

车架管冷弯开裂原因分析

车架管通过窄带钢高频直流电阻焊管后进行冷弯加工成型,在冷弯加工过程中出现开裂现象。通过金相显微镜、扫描电镜、能谱仪等相关试验手段,对造成车架管开裂的原因进行检验分析,认为钢材中的保护渣卷入、硅酸盐夹杂物超标、焊缝处的过热组织、冷加工硬化程度过高等均可能导致车架管开裂。针对不同开裂方式进行研究,提出采取优化炼钢工艺、轧制冷却工艺、焊接工艺等整改措施,有效控制了车架管开裂缺陷,开裂缺陷率由原来的25.5%降至2.7%,提高了成材率。     

节镍型奥氏体不锈钢中形变马氏体的产生和逆变规律

通过不同保温时间的退火处理,获得了具有不同晶粒度的节镍型奥氏体不锈钢试验材料.利用Gleeble-3000热模拟机进行不同变形程度、变形温度的冷加工,分析了变形程度、变形温度和原始晶粒度对形变马氏体含量的影响.对轧硬态节镍型奥氏体不锈钢进行不同温度和时间的热处理,研究了形变马氏体的逆变规律.结果表明,冷加工过程中,变形程度和变形温度对形变马氏体的产生有重要影响,而材料的原始晶粒度对形变马氏体含量没有显著影响.形变马氏体发生逆变的临界温度约为550℃,在800℃时,形变马氏体可以在20 s之内消除.     

爆炸硬化技术在矿山特种设备上的应用

矿山特种设备挖掘机铲齿通常是采用优质高锰钢铸造,根据高锰钢铸件冷加工的物理特性,对铲齿进行爆炸硬化。炸药采用黑索金可塑性板状炸药,2次爆炸硬化后,铲齿表面硬度提高了64.3%,使用寿命延长了50%～70%,年可节约成本12902元。     

一种钛合金热处理与性能的研究

对β钛合金的固溶、时效处理及材料的力学性能进行了研究。该合金通过不同的热处理工艺,可以具有优良的力学性能,适宜冷加工生产。     

GH941钴基高温合金的冷作硬化倾向

本文通过多种研究手段研究了ＧＨ９４１合金的冷作硬化倾向，研究结果表明该合金加工硬化程度高，硬化速率大，结合实际生产情况，合金一次冷加工变形量应控制在３０％以下。     

预硬化型合金模具钢板P20LL回火工艺与组织

为改善预硬化型模具钢板心部组织,提高钢板探伤合格率,采用不同回火工艺,对在热轧生产线上预硬化的厚度80 mm的合金模具钢P20LL钢板进行了回火试验研究。试验结果表明,采用580℃×(5~7.5)h的回火工艺可以使厚度80 mm的P20LL在线预硬化模具钢板获得较为理想的组织。     

初始温度条件下全尾胶结膏体损伤本构模型

膏体充填料到达采场初始温度不同是矿山存在的普遍现象，不同初始温度条件下膏体力学特性及应力-应变关系直接影响到矿山采充周期及相邻采场开采时贫化指标.通过对初始温度为2、20、35和50℃的硬化膏体进行单轴抗压强度试验，获得不同初始温度下充填体应力-应变演化曲线.根据理论推导和试验结果，建立了不同初始温度下膏体损伤本构模型，通过本构模型参数回归，提出膏体温度-时间耦合损伤本构模型.最后，采用Comsol数值模拟软件，将温度-时间耦合损伤本构模型嵌入solid mechanics模块，对单轴抗压试验进行数值模拟，模拟应力-应变曲线与试验结果较为吻合，验证了所提出本构模型的可靠性.      

0Cr21Ni6Mn9N冷轧(拔)无缝钢管生产工艺探讨

分析在冷轧(拔)0Cr21Ni6Mn9N钢管时,再制品和成品出现裂纹、腐蚀原因。经过对0Cr21Ni6Mn9N制管工艺优化、工序质量控制;对不同冷轧(拔)变形量的钢管在显微镜下进行观察,找出冷加工硬化规律,提高0Cr21Ni6Mn9N探伤合格率和晶间腐蚀合格率。     

新型活塞环材料——PL合金的研制

钢带法生产活塞环对材料的硬度、强度、弹性、热膨胀系数的要求很高,一般材料达不到理想效果。本文探讨PL合金的性能及其生产工艺。发现PL合金冷加工硬化系数低,易于加工,而时效硬化效果显著,且具有高弹性模量及很低的热膨胀系数,是一种理想的活塞环材料。     

根据冷轧工艺科学选择废水处理方法

为了得到机械性能优良、表面光洁度高的板、卷板,冷轧常以厚度1.5～6.0 mm的热轧板、卷材为原料,轧制前须用机械、化学的方法去除钢材表面的氧化铁皮。为了杜绝冷加工硬化现象,冷轧后的板、卷材一般在罩式炉内进行再结晶退火,用平整机保持平整并提高其表面光洁度。平整后的带钢可以是成品和部分冷轧产品,还要在表面镀以金属镀层或非金属涂层。     

非线性组合硬化条件下镁合金板料变形回弹预测

变形回弹作为金属板料成形的主要缺陷之一,如何提高变应变路径条件下的回弹预测精度一直是研究者们面临的难题.本文针对镁合金变形特点,提出了同时考虑同向硬化、动态硬化和屈服圆畸变的本构模型.以0.8 mm厚AZ31B镁合金板料为研究对象,施加不同预拉伸后进行弯曲变形试验,观察了不同预变形对回弹规律的影响.同时结合有限元分析ABAQUS-Explicit (Vumat)和ABAQUS-Implicit (Umat)对板料的变形及回弹过程进行模拟仿真,对比试验与模拟结果,验证动态硬化对于镁合金板料变形回弹的重要影响.      

改进的铝-锂合金及其生产方法

<正>美国专利CN201180048589.7本发明公开了新的Al-Li合金体及其生产方法。这种新的Al-Li合金体可以通过制备用于固溶后冷加工的铝合金体、冷加工至少25%和随后热处理的方法来生产。所得Al-Li合金体可以实现改进的强度和其他性能。本专利涉及的方法包括:(1)制备用于固溶后冷加工的铝合金体,其中包括具有0.25~5.0%的锂的铝合金;(2)对所得铝合金体进行至少25%的冷加工;(3)进行热处理,以实现长横向拉伸屈服强度的增加。