廊坊热电厂热泵系统节能改造及供热能力分析

火电机组供热系统改造是实现"节能减排"的重要抓手,更是"双降双低"电力新常态下火电能源结构调整的重要方向,具有节能减排、改善企业生存环境等优势。现通过对廊坊热电厂热泵系统改造方案介绍及改造后供热能力分析,说明了改造后的节能效果及供热能力,可为其他电厂节能改造提供一定的参考借鉴。     

热电厂采用热电冷三联产的热经济性分析

对热电冷联产技术进行了概述，从溴化锂吸收式制冷机的能耗出发，对整个三联供系统的能耗和节能性进行了分析研究，并从能源转换和利用的整体角度，对热电厂采用热电冷三联产的热经济性进行了研究分析。     

热电厂凝汽器腐蚀原因分析

对热电厂的凝汽器的黄铜冷却管发生腐蚀的性质和原因进行了分析,确定其腐蚀机理为垢下选择性腐蚀。据此,提出了材质操作上的改进建议。     

热电厂循环冷却水低温余热回收利用

介绍了利用溴化锂吸收式热泵技术回收热电厂循环冷却水低品位余热用于城市供热实例,并测算了节能改造后的经济技术各项指标和经济效益分析。实践证明,该节能改造项目投资回收期短,节能减排效果显著。     

热电厂用凝汽器黄铜管的失效分析

通过对穿孔泄漏的凝汽器黄铜管进行化学成分分析 ,力学性能测试、金相检验及扫描电镜能谱分析。结果表明 ,黄铜管穿孔泄漏主要是由于在冷却水介质作用下产生点状脱锌腐蚀所致 ,并提出了改进措施     

吸收式热泵在热电厂乏汽余热回收领域的应用

介绍了我国北方热电厂供热现状、吸收式热泵技术情况以及吸收式热泵在热电厂乏汽余热回收领域应用中应注意的问题,吸收式热泵能够在热电厂有效回收乏汽余热并可应用于城市集中供热,即会在节能减排方面发挥重要作用又会有效解决目前热电厂供热不足问题。     

减阻剂生产工艺分析及余热回收系统的设计

探讨并确定热油加热、热泵冷却作为减阻剂生产过程中使用的加热、冷却方式。结合系统需求对热油加热固有缺点加以改进,设计了加热回路和余热回收系统回路,两回路的配合使用可最大限度的回收余热,系统充分挖掘了热泵的潜力,对其制热、制冷功效同时加以利用。依据热力学原理对生产过程中可回收的热量进行量化计算,得出余热回收系统每天回收的余热可产生55℃的热水12945.33L,可供161人的洗浴用水。     

空调系统冷凝热回收及其经济性分析

空调冷凝热回收不仅可以节约能源，减轻城市热岛效应，而且可以降低热水供应系统的运行费用，具有一定的实际意义。介绍了冷凝热回收系统的原理、热回收机组的特点，并对热回收机组的经济性进行了研究分析。     

335MW热电机组供热参数与经济性分析

对335MW供热机组首站、一级热网、二级热网供热参数的变化与热网供热经济性进行了详细分析,证实了供热参数的变化可对热网经济性产生很大影响,为合理调控热网供热参数、保障热网经济运行提供了依据。     

1000MW超超临界二次再热机组烟气余热深度利用经济性分析

以1000 MW超超临界二次再热机组为例,对现有烟气余热利用方式提出了两种改进方案,并对两种方案的节能效果进行了计算分析,结果表明:通过热量转移置换等手段将回收利用的低能级烟气用于加热高加给水,可大幅改善烟气余热回收效果,节能效果显著。     

燃气机热泵余热除霜方法理论分析

提出了一种新型的燃气机热泵机组余热除霜方法,并阐述了该余热除霜方法的运行机理和运行过程.从系统可操作性和能量平衡两个角度分析了余热除霜方法的可行性,结果表明在系统除霜过程中,保温水箱热水温度波动一般在16～25 ℃范围内,保温水箱中的热水温度最低可保持在55 ℃以上,表明余热除霜方式是可行的;与逆向除霜方式、显热除霜方式等相比较,在相同的结霜条件下,余热除霜方式的融霜耗功最低,系统供热量最高,系统平均性能系数最高,结果表明余热除霜是一种有效的节能的除霜方法.     

热管废热回收蒸发器在浊水余热回收中的应用

针对污水的特性,为避免生活污水与热泵工质R22产生交叉污染,从而导致系统不能正常运行的可能性,提出在污水与热泵系统工质R22之间采用一个热管换热器,得出在系统增加了一个热管换热器的情况下,污水流量一定时,热泵制热量,性能系数COP值,热泵系统R22工质蒸发温度,污水废热回收热量随污水进口温度的增大而增大,其中热泵工质蒸发温度的增幅最大,达到65.79%,废热回收热量的增幅最小,为6.8%,污水入口温度一定时,热泵制热量,性能系数COP值,热泵工质蒸发温度,废水回收热量随着污水流量的升高而升高,但是热泵工质蒸发温度的和性能系数COP值的增幅减少,热泵制热量,热管工质蒸发温度以及废水回收热量的增幅缓慢增加.     

凝汽器热井溶氧量分析及降低措施

凝汽器凝结水溶氧是否合格已列为凝汽器性能考核的一个指标,如何降低凝汽器溶氧不仅是供货商亟待解决的问题,而且对于电厂设备的安全经济运行也是一个重要指标。特别是大量补水的抽汽机组如何来保证凝汽器溶氧合格的问题,更值得探讨。文中从设计及制造上分析凝结水溶氧产生的原因并介绍了应采取的相应对策。     

驾驶舱热舒适性与空调经济性分析研究

随着生活品质的提高,人们对汽车性能的要求也越来越高,驾驶舱内热舒适性与汽车安全性、经济性等各方面性能都有密切关系,而空调送风参数是直接影响驾驶舱内热环境和空调能耗的重要因素.本研究以某种带有座椅通风功能空调系统的货车驾驶舱模型为例,针对夏季炎热环境,考虑太阳辐射和驾驶舱各部位的热传导、热对流和热辐射,利用算流体力学(C...     

基于MATLAB程序设计的汽轮机组热经济性分析

对火电厂汽轮机组热力系统的热经济性分析理论进行阐述的基础上,通过建立热力学分析计算模型、编写MATLAB语言程序,运用等效焓降法对N200-12.75/535/535凝汽式汽轮机组热力系统各加热器凝汽系数、循环效率、汽轮机绝对内效率等机组热经济性指标进行计算。最后,结合对汽轮机组加热器效率、补水方式、排污及其利用系统的局部定量分析比较,提出了相应的节能降耗措施,指导机组热力系统的优化,从而为寻求机组最佳运行提供依据。     

调峰热电厂中余热锅炉的运行分析

调峰电厂燃气轮机配备两台不同结构的余热锅炉,其运行工况呈现较大的差异。根据两台余热锅炉的结构,对电厂多年来的运行情况进行分析、比较,指出了余热锅炉选用时应注意的一些问题,并提出了积极的建议,供此类热电厂建造时参考。     

浴室排水余热回收热泵系统的能量分析

利用污水源热泵回收生活污水中的余热,不仅降低了城市余热的排放,而且保护了环境,节约了能源。文中给出了浴室热泵余热回收系统。通过对系统进行热量分析,得出在废水中能回收热量、热泵产热量、热泵系统需要的其他补充热量的影响因素。     

太阳能燃气热泵供暖系统及余热回收分析

对太阳能燃气热泵供暖系统及余热回收性能进行了研究。建立了系统的仿真模型,对套缸冷却系统和排烟余热回收器进行了模拟计算。分析了套缸冷却水流量的变化规律、确定了排烟余热回收比(排烟余热中回收的热量占排烟余热总热量的比例)、热回收循环水流经套缸冷却器及排烟余热回收器后的温升情况,最后以沈阳地区某建筑为例,对系统余热回收的经济性进行了分析。结果表明:发动机转速每增加100r/min,所需的套缸冷却水流量增0.285~1.21g/s;排烟余热回收比为0.7时,系统可以获得最大的能源利用率(是指有效利用部分与总能源量的比值);热回收循环水流经套缸冷却器后温度上升2~5℃,在最佳的余热回收比下,热回收循环水流经排烟余热回收器后温度可提高2℃左右;运行时间超过2年时,余热回收型太阳能燃气热泵比非余热回收型太阳能燃气热泵更加经济。