柱塞齿轮式液压缸静压支承研究

为了减小柱塞齿轮式液压缸的摩擦，在柱塞与缸孔间采用静压支承原理。本文对这种液压缸进行了理论分析，并设计了实际装置，取得了良好的效果。     

新型静压支承结构液压缸力学性能分析与实验

传统液压缸多采用导向环和密封圈组合密封的方式,普遍存在内耗高、响应速度慢、抗偏载力差等问题。在静压支承理论的基础上,提出一种新型椭圆形静压支承结构液压缸及其设计方法。采用理论计算和模拟仿真相结合的方式,对比分析了传统型、矩形静压腔和椭圆形静压腔液压缸的抗偏载力、摩擦力的大小及其主要影响因素。仿真结果表明：静压支承式液压缸的抗偏载能力和摩擦力性能均明显优于传统结构液压缸,且椭圆形静压腔结构具有明显优势。最后,设计实验测试平台,通过实验验证了上述计算模型和仿真模拟的正确性。     

高速液压缸导向套静压支承温度场分析

高速液压缸是电液伺服控制系统的执行元件,其导向套静压支承结构具备优良的导向性能、抗偏载力、低摩擦力,可以大大影响系统的控制精度以及动静态性能。通过理论分析得到不同工况会引起静压支承油膜的温度变化,而温度变化对导向套静压支承的承载力影响很大。应用Fluent对液压缸活塞杆导向套处静压支承的温度场进行建模仿真,分析活塞杆偏心量、入口流量、活塞杆移动速度与油膜温度的关系以及油膜的温升与油膜承载力的关系。结果表明： 随着偏心量的增大,轴向封油面的温升越来越大,同时温升较大的面积占比增多;入口流量与温升成正比关系;活塞杆往复直线运动带动液压油运动,油膜产生温升;同时,油膜温度升高,油膜支承力减小,导向套静压支承性能降低。     

静压支承滑靴油膜的动态仿真分析

本文针对螺旋阻尼槽型滑靴副，建立了油膜动态方程，并运用Matlab中的SIMULINK工具箱进行计算机仿真，研究了该静压支承滑靴副各参数对油膜动态特性的影响，为设计高速高压轴向柱塞泵提供了理论依据。     

比例流量阀控制非对称液压缸同步的仿真分析

本文介绍了一种由双比例阀控制双缸同步的方法，讲述了该方法的工作原理，推导出比例阀控制非对称缸的动态响应数学模型，并给出同步误差数学表达式。应用该模型及表达式，通过动态系统仿真软件包SIMULINK建立了通用液压元件的非线性仿真模型，实现了图形化交互方式下的系统仿真模型构建和元件参数修改，实现双缸高精度同步动作．     

摆缸液压马达球面滑靴副的静压支承优化设计和动态仿真

本文采用静压支承优化理论，设计出一种阻尼管型径向摆缸液压马达球面静压支承滑靴副，它具有功能损失最小和刚度最大等优点，由动态仿真证实新结构具有良好的动态性能。     

大功率扭矩试验台伺服液压缸的建模与仿真

结合大功率扭转振动/疲劳试验机的实际需要,设计了液压伺服系统,对伺服控制系统进行了动态仿真,分别建立了位置控制系统和力控制系统的数学模型,采用频率分析法,分析了其动态性能,为系统控制提供理论依据。     

轧辊整体静压支承的试验研究

本文介绍了在整体静压支承冷轧样机上进行的正交试验情况,探讨了影响静压支承性能的各因素间的内在规律,并对试验结果进行了分析。     

高速插齿机静压主轴支承的设计

应用静压润滑方式,设计了高速插齿机主轴支承结构,使其具有良好的润滑特性以及较高的支承刚度和支承精度.     

静压支承轧辊轧机支承辊底座的稳定性分析

介绍了一种新型轧机，它依靠由弹性流体动压油膜支承的支承辊来提供轧制力，克服了传统轧机在进行轧制时难以克服的板凸度问题，这对于提高产品的质量以及整个轧辊轧机的工作性能是有益的。在以上优点被证实的同时，进一步对其支承辊底座的稳定性进行探究，用能量稳定法证实了支承辊底座具有稳定性。     

基于AMESim的大型磨齿机静压支承转台特性研究

为提升大型数控磨齿机的加工精度,研究了磨齿机静压支承转台的整体结构和工况以及分析了求解油膜厚度和输出流量的理论模型,初步得出了偏载对油膜厚度具有较大影响。为了进一步验证,在分析现有参数设计方法的基础上,利用AMESim软件建立系统模型,对不同工况和结构参数进行系统动态仿真分析。仿真结果表明：静压支承转台结构参数可以保证转台产生足够的承载力,流量脉动对油膜厚度变化率的影响不到0.4%,偏载对油膜厚度变化率的影响最大为13%,静态和动态仿真结果均与实际数据相符,性能测试结果满足磨床设计要求。     

变粘度条件下静压支承滑靴副的理论研究

本文对变粘度条件下的静压支承滑靴副进行了一定的理论研究和分析，通过计算机仿真，得出了滑靴副泄漏流量和支承反力不仅与中心油室压力有关，而且还与流体的粘温系数、粘压系数、密度和比热容等有关的结论，为高速高压轴向柱塞泵的设计提供了一定的理论依据。     

基于AMESim的数字伺服步进液压缸建模与仿真

AMESim软件因其在液压/机械系统建模仿真方面的突出优势,逐渐成为液压/机械系统建模仿真的主流软件.以某新型数字伺服步进液压缸为研究对象,利用AMESim建立该液压系统的整体仿真模型,研究系统的动态特性以及各元件间的相互影响,为该型液压缸的工程实践提供指导,为系统进一步优化提供理论依据.     

曲轴连杆式液压马达静压支承连杆瓦结构优化

本文以静压支承连杆瓦的抗干扰能力作为优化目标，将其结构设计转化为一个参数优化问题，并利用MATLAB的优化工具箱实现了IJMD-100B型曲轴连杆式液压马达静压支承连杆瓦的结构设计，简化了设计过程，从而避免了手工计算的反复校验过程，并得到了两个具有指导意义的结论。     

法兰支承液压缸结构的遗传算法优化设计

针对目前液压缸结构设计中主要结构参数依据经验方法确定的不足,以公称压力为600 kN、型号为YS41-60的新型单臂开式伺服驱动液压机为应用背景,建立法兰支承液压缸有限元分析模型.以液压缸重量最轻为优化目标,以缸筒外径2r2、缸底厚度t、缸底过渡圆弧半径R1、缸的法兰厚度h、缸法兰处过渡圆弧半径R及法兰部分的外径2r4这6个参数为设计变量,提出了合理的设计参数及应力的约束条件,采用改进遗传算法对油缸的结构参数进行优化,优化后液压缸的重量相对减少了41%,优化效果明显.进一步采用ANSYS软件对优化前后的油缸进行了有限元分析,数值模拟验证了优化结果的正确性.     

基于MATLAB SIMULINK非对称阀控非对称液压缸控制系统的仿真分析

推导出非对称阀控非对称液压缸系统的基本动态方程,并建立了该系统的非线性数学模型和线性化数学模型。利用MATLAB／SIMULINK对两模型进行动态仿真,研究了系统在不同输入信号和参数变化下的动态特性。对比分析仿真结果可知,两模型吻合很好,证明所建立的数学模型的正确性。     

基于MATIAB SIMULINK非对称阀控非对称液压缸控制系统的仿真分析

推导出非对称阀控非对称液压缸系统的基本动态方程,并建立了该系统的非线性数学模型和线性化数学模型.利用MATLAB/SIMULINK对两模型进行动态仿真,研究了系统在不同输入信号和参数变化下的动态特性.对比分析仿真结果可知,两模型吻合很好,证明所建立的数学模型的正确性.     

阀控非对称液压缸往返运动动态特性对比分析

伺服阀控制非对称液压缸往返运动时的动态速度特性有很大差别.笔者分别推导了阀控非对称液压缸正反两方向运动时的传递函数,得到了两种情况时阀控缸系统的速度增益,液压相对阻尼比、固有频率与负载刚度等之间的关系,并进行了对比分析.对阀控非对称液压缸的设计、仿真及控制具有积极的指导意义.     

动静压支承轧辊轧机滑动轴承油膜温度场的分析与计算

应用有限单元方法对动静压支承轧辊轧机滑动轴承的油膜温度场进行了分析计算,结合一具体的滑动轴承的计算,分析了温度分布的成因及影响因素,给出了实际生产中应该注意的几个问题以及滑动轴承设计的参考.     

水压轴向柱塞泵配流盘静压支承的理论分析和计算

本文首先给出院 配流盘静压支承结构参数和支承性能的计算公式，静力平衡模型，并提出静压支承的设计准则。然后结合一实际水压轴向柱塞泵的结构数据，进行配流盘静压支承的计算和分析，得出相应的函数曲线，并对曲线中的尖角进行修正。