500kV变电站站用变电压与主站AVC联动调节技术探讨

针对目前500 kV变电站AVC控制过程中存在的站用380 V电压过高或过低的问题进行探讨,提出了在AVC功能中增加对站用变电压的有载联调功能,制定了联调的控制策略和控制流程,通过变电站AVC和站用变AVC联调,解决了500 kV变电站AVC控制过程中站用380 V电压的问题,保障了500 kV变电站内站用变直接供电设备的稳定运行。     

水泵机组负荷分配和起停次序的节能运行

一般大中型水泵站都要安装两台以上的机组,为了满足一定的供水量,有时需两台或数台水泵同时运行.传统的流量分配方法大多只考虑每台泵尽量在高效区内运行,而没有从整个系统来优化.本文以分析离心水泵的流量功率特性曲线及其最优负荷分配为目标,给出水泵机组的最优负荷分配方法和最优起停次序.运用这一方法,可为水泵站的经济运行提供可行的途径.一、水泵机组流量优化分配目标和流量功率特性曲线     

500kV升压站单一输电线路运行风险分析及应对措施

某电厂500 kVGIS站3条500 kV高压线路中,有2条500 kV高压线路由运行转检修,3台运行机组仅通过一条500 kV线路与电网连接。基于此,针对单一输电线路运行存在的风险进行分析讨论,并提出相应的应对措施。     

天然气管线压缩机组加载/卸载及负荷分配控制研究

天然气在长输管道的输送过程中由于各种原因会造成压力损失,而为了提高输送流量必须要求增压输送,这就要求管线上每隔一段距离设置一个压气站为天然气增压,一般情况下会为每个压气站配套2台或2台以上并联运行的离心压缩机,这就涉及到多台机组并联运行时机组负荷的控制问题:怎样依据负荷变化,实现压缩机平稳自动并网(加载)、切除(卸载、包括故障机组的卸载);怎样调节并联运行机组的负荷,实现总管压力稳定,提高机组群的整体运行效率。为了便于阐述,该文以2台压缩机并联运行为例进行说明,提出一种基于等距原理的负荷分配控制,以解决上述两个核心问题。     

涡旋式压缩机并联运行的应用方法简析

单台涡旋式压缩机制冷量小,但其单位制冷量制造成本比活塞式压缩机和螺杆式压缩机低。多台涡旋式压缩机并联运行时,并联的压缩机可逐台启动,因而可降低并联涡旋式压缩机组的启动电流;当机组运行在部分负荷时,与单台大冷量压缩机组相比：并联涡旋式压缩机组可根据系统需求负荷来控制并联涡旋式压缩机的运行数量,其与系统负荷匹配性好,可使并联涡旋式压缩机组以比较经济的方式运行;单台大冷量压缩机在部分负荷运行时需要卸载,卸载运行时其电机运行效率会降低,最终使机组运行能效变差;并联涡旋式压缩机组在部分负荷运行时,压缩机的电机不需要卸载,电机运行效率高,因而更节能;当并联涡旋式压缩机组其中一台压缩机发生故障或损毁时,并联机组中的其它压缩机还可持续工作;而单台大冷量压缩机故障或损毁时,机组将停止制冷。并联涡旋式压缩机组虽然有上述优点,但其要达到稳定运行的目的,还需解决好油平衡及容量控制等相关事宜。     

谈电力变压器并联运行的益处及其应注意的问题

两台变压器各自单独运行时,2~#变压器高峰时所带的负荷达到电流最大值,而3#变压器欠载运行。通过理论的分析,结合实际情况将原分别单独运行的两台变压器作了并联运行。解决了变压器负荷按容量比例分配的问题,实现了各台变压器负荷均匀分配的较理想状况。     

深度调峰模式下给水系统优化研究与应用

为了满足电网公司深度调峰及电厂节能管理工作要求,机组在30%～50%额定负荷时,要求两台给水泵一台运行,另一台自动旋转备用。鉴于此,组织开展机组运行期间给水泵相关控制逻辑研究,并在电厂中成功应用,实现了给水泵自动旋转备用与并泵功能,为深度调峰机组给水系统单泵运行提供了借鉴。     

GCB在620MW超临界燃煤机组中的应用分析

越南永新燃煤电厂一期BOT项目建设规模为两台620MW等级超临界发电机组。发电机输出经主变升压至500kV并通过越南电网调度公司管辖的500kV变电站接入越南电网,因变电站所有权及操作权归属电网控制,考虑到机组启停、线路操作及电站和电网安全等因素,在两台发电机出口均设计配置有发电机断路器GCB(Generator Circuit Breakers)控制系统。本文主要从设计GCB控制系统的必要性、安全性和其对机组及电网运行的可靠性的角度,分析研究GCB系统的设计原理、配置原则、控制逻辑和应用实践。     

基于馈线类型差异化的变电站侧无功电压控制策略研究

目前变电站电压无功综合控制装置在实际应用中主要为AVC,其包括集中控制和分散控制两种模式。集中控制模式对通信可靠性要求高,容易增加AVC系统全局优化计算的复杂性,甚至影响到系统整体的可靠性。此外,AVC系统仅考虑到10 kV母线电压运行情况,缺少考虑馈线运行信息及电气特征情况,因此根据电气特征将馈线分成城市、城镇、农村、山区4种类型,接着建立涵盖负荷特性和网架特征的台区电气特征指标体系,并以此分别形成各类馈线基态模型,其次通过仿真得出各类馈线对应的变电站10 kV母线电压控制区间表,最后根据馈线实际情况将母线电压控制在对应区间内。     

火力发电机组凝结水泵RB参数对经济性的影响及优化

通过对凝结水泵RB参数进行优化,解决了凝泵在单泵运行的情况下机组加负荷过程中容易发生RB的问题,使得机组在低负荷时单凝泵运行更加稳定可靠;通过对凝结水泵RB参数进行优化,成功解决了1台凝泵跳闸另外1台凝泵成功联动的情况下机组仍发生RB的问题。     

基于遗传算法的有功功率负荷最优分配

选定煤耗量作为优化的唯一目标函数,将遗传算法应用于发电厂或电力系统,解决了多台机组运行时相互间负荷的最优分配问题,并与等微增率法进行了比较.仿真结果表明,遗传算法在计算结果和使用范围方面都较等微增率法更加经济、优越,具有运算速度快、使用方便的特点,能够实现机组负荷的优化分配,改善机组的运行经济性,该方法具有一定的有效性和可行性.     

压气站压缩机组负荷分配方案分析与实现

针对长输管道压气站离心压缩机组在并联运行时负荷分配操作调整难度大,控制调整波动大等问题,先从理论上分析了常见的3种并联离心压缩机组负荷分配方案的原理,通过对比分析传统负荷分配方案负荷分配控制效果,制约条件及不足之处,提出了等喘振裕量负荷分配技术方案即控制操作点与喘振控制线等距离。最后以中亚管道某压气站为例,介绍了压气站等喘振裕量负荷分配在某同型机组上的工程实现。研究表明:压缩机等喘振裕量负荷分配方法不但适用于各种不同的机型,而且机组喘振风险低,机组运行效率提升,是应优先选用的压缩机负荷分配控制方案。     

世界首台容量最大电压最高三相组合式主变压器投运

7月15日零点,我国第二大水电站——溪洛渡水电站首台机组（13F）正式并网发电,天威保变为该机组自主研制的配套USSP-860MVA,500kV主变压器运行状态良好,标志着世界首台容量最大、电压等级最高的三相组合式发电机主变压器正式投入运行。     

补汽阀加热系统改造研究

广东平海电厂2×1 000 MW机组利用补汽阀加热系统改造,解决了机组在低负荷时烟气温度低、脱硝SCR系统无法运行的问题。现介绍如何改造补汽阀加热系统,以实现宽负荷脱硝。     

北方公司老挝南湃水电站两台机组实现满负荷运行

正近日,中国兵器工业集团中国北方工业公司下属北方国际建设的老挝南湃水电站随着1号机组负荷逐步增加到42 MW,南湃水电站两台机组成功带负荷86 MW运行。至此,南湃水电站顺利进入双机满负荷运行。截至5月16日0时整,南湃水电站两台机组累计完成发电量1366.44万kW·h,其中起动试运行及72h试运行期间累计发电量652.984 8万kW·h,在商     

并网逆变器的鲁棒下垂控制技术

针对传统下垂控制策略中电压幅值和频率精度较低以及功率不能合理分配的问题,在传统下垂控制的基础之上提出了鲁棒下垂控制策略。基于鲁棒下垂控制的并网逆变器能够对电压、频率进行自动调节,提高系统的稳定性,保证无功功率的合理分配。在MATLAB/Simulink软件平台上搭建了两台逆变器并联运行的模型并进行验证。仿真结果表明:当线路阻抗不相同、逆变器容量不同时,逆变器输出有功/无功功率也能够实现合理的分配。     

防止锅炉一次风机“抢风”技术措施

针对我国大型电站锅炉直吹式制粉系统一次冷风机常出现的“抢风”现象,进行了较深入的研究分折。如运行时处理不当,轻则造成机组负荷降低,重则造成机组负荷为零。因此,如何避免一次风机“抢风”,就成为电厂极为关注和亟待解决的问题。在分析直吹式制粉系统运行特点和一次风机运行特性后指出：两台并联一次风机发生“抢风”现象的主要原因是其中一台风机进入了“失速”状态。并从一次风机的选型设计和运行控制两个方面提出了防止一次风机失速的一系列技术措施。     

可门电厂500kV母线电压值稳定性差原因查找及参数优化

介绍了福建华电可门发电公司综自系统现状,分析了运行阶段500kV母线电压遥测值稳定性差的原因,通过改变接入点和优化参数设置,提高了母线电压值显示的稳定性,改善了AVC调节性能。     

发电厂机组组合与负荷分配

发电厂通过竞价获得上网电量以后，需要在厂内各机组问合理安排生产计划，以便达到最佳的经济效益，这就是电厂的经济调度问题。经济调度主要有两个方面：一是经济负荷分配问题，即运行机组间的负荷分配问题；另一个是机组组合问题，又称开停机计划。这两个问题的优化目标都是使发电费用(一般考虑系统消耗的燃料)最小。     

汽轮发电机组静、动态甩负荷最高飞升转速的对比研究

甩负荷是运行机组最恶劣的工况之一,对机组有较大危险性。现以两台机组为研究对象,结合静态模拟甩负荷试验和动态甩负荷试验的结果,对静态模拟甩负荷的实际意义进行了探讨。根据测试与分析,发现两台机组静态模拟甩负荷的最高转速值与实际最高转速值误差分别仅为0.39%与0.35%,验证了静态模拟甩负荷的必要性。