研究性教学在"微电子学导论"课程中的探索与实践

在分析研究性教学的基础上,阐述了"微电子学导论"课程实施研究性教学模式与教学策略,详细论述了研究性教学实践.在"微电子学导论"课程开展研究性教学是一种全新的教学实践,有利于培养学生的创新意识与实践能力,为学生今后的研究和就业打下良好的素质基础.     

"微电子学导论"课程教学改革与实践

"微电子学导论"是电子信息科学与技术专业重要的专业必修课程.在中国计量学院重点课程建设实践中,对教学内容、实践环节、教学方法及考试方法方面进行一系列改革措施和创新性实践教学,提高了学生的创新能力、分析和解决问题的能力,效果良好.     

基于BB平台的"随机信号处理"课程教学的探讨

"随机信号处理"是电子信息类专业的一门重要的专业基础课程.本文探讨了以加强师生互动、提高学生学习兴趣、激发学生的求知欲、培养学生的创新能力为指导思想,利用BB教学平台实现课程教学内容、教学方式和教学方法的网络教学,设计了"随机信号处理"网络课程设置与教学方案,改革与创新了"随机信号处理"课程的教学理念和方法.     

研究性教学在“微电子学导论”课程中的探索与实践

在分析研究性教学的基础上,阐述了“微电子学导论”课程实施研究性教学模式与教学策略,详细论述了研究性教学实践。在“微电子学导论”课程开展研究性教学是一种全新的教学实践,有利于培养学生的创新意识与实践能力,为学生今后的研究和就业打下良好的素质基础。     

“新能源导论与创新实践”教学体会与实践

在深入了解我国新能源行业人才培养现状和社会对新能源人才需求的基础上,北京信息科技大学自动化学院开设了"新能源导论与创新实践"课程。结合"新能源导论与创新实践"课程特点和相关专业特色,总结了教学实践经验,从课程开设的意义、理论教学、实践教学、考核方式等方面进行了改革尝试,取得了较好的教学效果。     

“环境科学与工程导论”课程教学改革研究

"环境科学与工程导论"课程是环境科学与环境工程专业的入门课,为提高其教学质量,培养具有较强创新意识和创新能力的专业人才,不断探索其教学改革的思路和方法,结合课程的对象和特征,探讨了如何进行"环境科学与工程导论"课程的教学改革。经过几年的教学实践取得了良好的效果。     

学导式教学方法在"微电子学导论"中的实践与探索

学导式教学法是20世纪80年代我国教学改革中出现的一种教学方法.它改变了长期以来高等教育中以讲授为主的教学方法,将教学的重心由"教"转到"学"上来,充分肯定了学生的主体地位,激发了学生学习的兴趣.在中国计量学院重点建设课程"微电子学导论"的教学实践中引入和实施了学导式教学法,论述了引入学导式教学法的必要性,给出了实施学导式教学法过程中的一些探索.     

"微控制器程序设计"课程教学改革研究

"微控制器程序设计"课程是一门理论丰富、学生反映难学的自动化专业重要专业基础课程.提出了课堂理论教学以实例分析为主.从多个方面突出实践应用,充分渗透理论与实践相结合的教学理念,广泛吸收先进的教学经验,对该课程理论与实验教学改革进行了探讨.通过实际教学验证,这些措施大大提高了课程的教学质量,有利于提高学生的专业素质、创新意识和实践能力.     

"电路分析基础"课程教学实践与探索

"电路分析基础"课程作为电气信息类专业的主要专业基础课,学生普遍感到难学难懂.本文就其教学内容、教学手段、网络教学平台建设等方面进行了研究.提出模块化教学内容,增加反映新技术的电路理论知识,采用板书和多媒体有效结合的教学手段,加强理论与实践、教学与实验的密切结合,通过网络教学促进师生交流,提高了学生的积极性,培养了学生的工程意识和创新能力,从而提高了"电路分析基础"课程的整体教学效果.     

"电工电子学"课程教学改革中存在的问题及对策

时"电工电子学"课程的考核方式以及多媒体教学中存在的弊端进行了剖析,从素质教育和人才培养的角度出发,提出了解决问题的有效对策.一是实施科学、公平、规范的学生成绩评定方案.二是采取网络辅助教学,利用校园网络资源构建数字化平台实现师生互动教学.     

建设故障信息远传系统必要性的分析

调度自动化系统失效是美加大停电的重要原因。故障信息系统,独立于调度自动化系统,可作为调度人员掌握现场第一手资料的另一途径,但不能作为调度自动化的替代品。分析了建设故障信息系统的必要性。     

10kV交联电缆接头施工工艺分析及改进措施

研究了引起绝缘击穿、发生危及电缆安全运行的电缆接头故障.分析了10 kV交联电缆接头制作工艺引起绝缘损坏的原因,结果表明:发生电缆接头故障的主要原因是施工中的杂质、水气及气隙进入电缆接头,使得电缆接头绝缘存在缺陷造成发热、局部放电或击穿,施工工艺是影响电缆接头质量的重要因素.提出了对提高电缆接头质量有参考价值的改进措施.     

电动汽车用电机技术研究

当今世界节能和环保备受关注,使得电动汽车技术正在加速发展。电机技术是发展电动汽车的关键技术之一。该文对电动汽车用的感应电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机技术和发展水平进行了分析研究。     

天气因素对配电网可靠性影响的探讨

异常天气对元件可靠性及配电网可靠性的影响很大,采用传统评估方法获得的元件故障率评估结果往往与实际统计结果差异较大。为此,将天气状态划分为正常天气、恶劣天气和灾害天气3种状态,并建立故障率一天气模型,采用序贯蒙特卡罗模拟法来探讨天气因素对元件故障率的影响。采用灵敏度分析法对在3种天气状态下的元件故障率与元件平均故障率的关系进行算例分析,结果表明非正常天气对配电网可靠性的影响十分显著,元件平均故障率将随着非正常天气的增多而显著增大。     

并联混合型有源电力滤波器的PSIM仿真研究

提出了一种利用仿真软件PSIM来研究和开发电力电子新装置的方法,并以韶冶谐波治理系统的设计过程为例, 说明了该方法与目前广泛使用的PSB仿真方法相比,具有更快的收敛速度和更友好的人机界面,使得研究电力电子系统更为简单。     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制(DTC)系统存在转矩和磁链脉动等缺点,提出一种基于离散空间矢量调制(DSVM)的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同,在高低速应用不同的开关表,达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明,利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

一种电梯门机调速控制器研制

针对电梯门机用交流电机变频器市场上变频器价格昂贵,设计了一种高效、低成本、功能完备的小型变频器.主要介绍了变频器的功能与结构,利用SPWM专用芯片,采用V/f控制方式,用软件程序实现对SPWM波形的优化和功能控制.试验结果表明系统的性能指标良好,有一定推广应用价值.     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制（DTC）系统存在转矩和磁链脉动等缺点，提出一种基于离散空间矢量调制（DSVM）的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同，在高低速应用小同的开关表，达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明，利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

曳引式防爆电梯检验要求与内容之探讨（续）

文章阐述了曳引式防爆电梯验收和定期检验工作的程序和流程,提出了具有资格的检验人员正确检验曳引式防爆电梯的内容与方法,从而确保曳引式防爆电梯的检验工作高质量并安全地进行。     

基于FPGA的CSD编码乘法器

在数字滤波、离散傅里叶变换等数字信号处理中,乘法运算是一个最基本的运算,乘法运算的速度决定着数字系统的运算速度。本文通过理论与实验研究相结合的方法介绍CSD编码乘法器的运算法则及其在FPGA中的实现过程。通过与二进制乘法器相比较,证明CSD编码乘法器在减少对FPGA资源的占用和提高运算速度方面具有明显的效果。