实训室信息化管理系统的设计与实现

本文首先阐述实训管理系统开发的目的和意义,接着详细描述系统旳需求分析,根据系统需求进行系统业务的划分以及完成整个系统的体系结构设计。最后探索实训室信息管理系统的实现。     

基于多传感器的实训室智能管理系统的设计与实现

针对应用化学、冷链仓储、电工电子、报关模拟等专业实训室的工作特点和工作要求,设计开发了一套基于Android平台的实训室智能管理控制系统。介绍了系统的组成与工作原理、软件开发与硬件设计方案。基于Android平台的实训室智能控制系统实现了实训室及设备的智能控制,为实训室设备管理、人员管理和教学管理提供了方便,并为实训室的安全提供保障,提高了设备的使用效率。     

城轨交通ATC仿真系统的设计与实现

本文提出了城轨交通列车运行自动控制(ATC)仿真系统的设计方案,阐述了ATC仿真软件的结构设计、功能设计和模块设计,并给出了一种系统实现方案.该仿真系统以上海城市轨道交通3号线ATC系统为原型,可以模拟多种运营模式,并进行运营故障的模拟仿真.     

高职物联网RFID实训室设计与实现

实训是高职物联网专业学生技术技能培养的重要环节,实训室建设则是专业建设的重要组成部分。目前职业院校的物联网实训室设备大多是实验箱或实训台,集成度高,不利于对学生技术应用能力和创新能力的培养。文章介绍上海电子信息职业技术学院RFID实训室的建设经验,希望能为其他院校RFID实训室的建设提供借鉴。     

基于云桌面的中职计算机实训室设计与实现

随着互联网的飞速发展,职业学校建设计算机实训室也越来越多,但是存在成本高、维护难等问题。针对这些问题,本文通过对云计算和云桌面等相关技术进行解析,并以广东省财政职业技术学校为例,介绍云桌面技术在实训室设计中的应用与实现过程。     

基于Web的高职院校实训室管理系统的设计与实现

讨论实训室管理系统的设计目标．利用Struts＋Spring＋Hibernate技术架构对其进行设计与实现,并给出系统的功能设计、体系结构设计和数据库设计。通过上述J2EE架构实现的实训室管理系统具有较好的扩展性、稳定性和良好的用户体验。     

中等职业学校联邦网络实训室的设计与实施

随着国家对于职业教育的重视,对于职业教育的设备投入逐渐加大,如何建立适合中等职业学校的,结构合理的,既能够进行原有资源整合,又能够避免重复建设的网络实训室,是一个不容忽视的问题。从提高设备利用率,进行资源共享的方面考虑,结合中等职业学校实训室建设的经验,阐述了中等职业学校通过建立联邦网络实训室,融合原有实训室的建设思路和方法。     

中等职业学校联邦网络实训室的设计与实施

随着国家对于职业教育的重视,对于职业教育的设备投入逐渐加大,如何建立适合中等职业学校的,结构合理的,既能够进行原有资源整合,又能够避免重复建设的网络实训室,是一个不容忽视的问题。从提高设备利用率,进行资源共享的方面考虑,结合中等职业学校实训室建设的经验,阐述了中等职业学校通过建立联邦网络实训室,融合原有实训室的建设思路和方法。     

高职院校信息安全实训室设计与技术分析

信息安全实训室建设可以分为三个层次，一是面向课程，二是面向专业，三是面向社会服务。本文按面向社会服务的建设要求，提出了基于职业面向的信息安全实训室设计思路，并对信息安全实训室设计方案进行了详细的介绍，对关键技术进行了详细分析。该设计方案已应用于我院的信息安全实训室建设。     

基于物联网技术的实训室智能门系统设计

传统高校实训室管理主要以专职管理人员为主,包括实训室上课开关门及配电,造成了大量的人力浪费,并且不方便进行集中管理,因此高校实训室管理需要引进新的技术。针对高校实训室管理存在的问题,本文分析了物联网技术在电气自动化专业开放性实训室中的应用。     

城市轨道交通客流预测算法设计与仿真

为了更好地解决城市轨道交通的客流预测问题,提出了基于混合神经网络与卡尔曼滤波器的客流预测多层次模型。首先采用ELAN神经网络实现客流量的初步预测;然后采用卡尔曼滤波器对神经网络预测结果进行修正,以进一步提高预测结果精度;最后为了验证模型的正确性,以上海地铁交通作为研究对象,进行了客流观测和预测模拟。实验结果表明,所提出的多层次模型比单纯其中一种算法能减少约0.8%的误差,并且具有更好的实际效果。     

虚拟工业机器人实验实训室的建设与研究

工业机器人作为现代工业的三大支柱之一,广泛应用于现代工业生产中,如冲压、压力铸造、热处理、焊接、涂装、塑料制品成形、机械加工和简单装配等部门中。由于资金、场地等条件的制约,使高职类院校在建设工业机器人实验实训室时受到了极大的约束,也制约了工业机器人技术的推广和应用。为了更好提高高职院校学生的实际动手能力,充分利用现代化的信息技术,建立虚拟工业机器人实验实训室,成为了一种推广新知识新技能,同时降低教学成本和提高教学质量的一种手段。     

轨道交通信号虚拟仿真实训平台建设与实践

轨道交通信号专业为解决实验教学设备投资高、面积大、高危险导致实验无法实施的难题,对虚拟仿真技术与实验课程进行系统性顶层设计。本文结合专业特色和人才培养要求,分析传统实训中存在的问题,提出轨道交通信号实训平台的技术构架和运营效率虚拟仿真计算模块,构建在线实时的评价考核体系。轨道交通信号虚拟仿真实训将学生与实训内容联系起来,提升学生分析解决复杂工程问题的能力,达成培养高水平应用技术型人才的目标。     

远程网络实训室部署与实现

远程网络实训室具有开放、灵活的特点.本文通过部署ACS,解决网络设备远程统一管理;通过创建"一键清"文件,实现方便、快捷恢复设备初始配置问题.经过计算机实训中心两年多的教学实践,证明该系统稳定可靠,具有较好的实用价值.     

城轨交通应急处置过程事件驱动仿真模型研究

从网络层面出发,将列车运行过程仿真与客流出行过程仿真结合在一起,研究城市轨道交通正常运营及故障应急处置过程的微观仿真问题。通过分析仿真系统的类结构、事件驱动模型的建立和仿真算法的总体流程等内容,设计开发了应急处置微观仿真系统,并以列车故障救援为例,对其处置过程的影响和效率进行了对比评价。采用微观仿真技术,可将完整的网络客运过程再现,实现精细化统计列车运行和乘客出行相关的时间和效率指标,为轨道交通突发事件应急处置方案的分析、决策和评价奠定坚实的基础。     

基于虚拟技术的MACS实训室的构建

针对过程控制专业实验实训及工厂培训设备M A C S控制系统价格特别昂贵,培训效果差的状况,提出建立基于虚拟技术的MACS实训室的构想。虚拟MACS实训室采用虚拟仪器技术、虚拟现实技术、计算机网络技术、多媒体技术,将昂贵的工业控制系统扩展到网络化的多媒体教学中,实现了由多人共用一套实训设备到每人单独使用此套实训设备的转变,充分利用了硬件资源,极大地节省了实训设备的投资,提高了教学质量与教学效果。     

基于虚拟技术的DeltaV实训室的构建

由于DeltaV等控制系统实训教学设备价格特别昂贵,教学设备少,现有的教学方式教学效果极差,因此提出建立基于虚拟技术的DeltaV实训室的构想。虚拟DeltaV实训室的创建,是虚拟实验室和实物实验室的结合,是对现有的教学设备的扩展,降低了实训室建设成本,节省了实训设备的投资,提高了教学质量与教学效果。     

基于职业分析的高职院校信息安全实训室设计

信息安全实训室建设可以分为三个层次,一是面向课程,二是面向专业,三是面向社会服务。按面向社会服务的建设要求,提出了基于职业分析的信息安全实训室设计思路,并对信息安全实训室设计方案进行了详细的介绍,对关键技术进行了详细分析。该设计方案已应用于我院的信息安全实训室建设。     

多通道虚拟信号发生器的设计与实现

本文介绍一种多通道虚拟信号发生器的设计和实现方法，该信号发生器采用“计算机 PC总线模板 软件”的模式进行设计，拥有众多的信号通道．便于在需多信号源的测控系统模拟装置中使用。