一种好的塔机起升机构

目前，我国大多数塔机生产厂使用的起升机构都是Π型机构，传动示意图如图１。１、电动机２、减速器３、卷筒图１Π型机构示意图Π型机构大家都很熟悉，传动结构也很简单。如图１所示，Π型机构的减速器，是两对圆柱齿轮传动。机构中各部分传动的联接均采用平键。电动机采用YZTDE—４／８／３２极，转速为１４００／７００／１４０（r／min）电机带制动器。随着技术的进步，一个更好的L型起升机构出现了，其传动示意如图２。减速器２是行星———弧齿锥齿轮两级传动。传动的联接全部采用渐开线花键。电动机采用YZTDE—２／４／２０级，…     

塔机起升机构的制动器失效保护研究

制动器作为塔机起升机构的安全部件,一旦出现失效故障,就有可能造成物品损坏和人员伤亡事故。本文分析了造成塔机起升机构制动器失效的原因和采取的应急措施,并提出了一种新的塔机起升机构制动器失效保护方法。     

变频调速技术在塔机起升机构中的应用探讨

本文从目前国内外塔机构控制技术现状入手,分析了目前国内大量应用的常规变频起升机构与控制技术和设计要点,进而推出了目前国内外尚未应用的双变频起升机构。     

擦窗机起升机构排绳装置研究

介绍了擦窗机起升机构中普遍使用的一种排绳装置——往复螺杆排绳装置及其结构组成、工作厉理、主要参数的设计计算和制作安装时需注意的一些问题。     

塔机双折绳槽起升卷筒的加工装置

张家港波坦 (ＰＯＴＡＩＮ)公司委托我厂为其开发塔机起升机构部件 ,要求起升卷筒上钢丝绳绳槽一圈有二个折线。法国称为Ｚ形槽 ,也称为利巴斯绳槽 ,由于其加工难度较大 ,国内一般很少应用。1　绳槽展开图图 1为卷筒绳槽展开图 ,图中粗实线为双折绳槽 ,左旋 ;虚线为普通左旋螺旋线 ,螺距均为Ｓ。图 12　双折线绳槽车加工装置图 2为双折线绳槽车加工装置的结构图 ,图中件 1是夹具 ,由14 0× 12的无缝钢管两端镶入堵头 ,左端堵头有一段 1∶4锥体和两个凸键。堵头塞在件 2上锥孔中 ,两凸键嵌在锥孔端面的槽中 ,以带动夹具转动。右端堵头上…     

塔机起升机构调速技术

起升机构是塔式起重机最重要的传动机构,它的用电量占整台塔机用电量的70％左右。塔机工作时要求是重载低速,轻载高速,慢就位。所以起升机构至少需要具有三种以上速度,才能基本符合使用要求,同时还需要塔机工作时起升机构具有能在司机室遥控换档的功能。满足这些条件的方法有两个,一个是通过减速机换档进行调速,另一个是通过电动机进行调速。     

新型塔机起升钢丝绳托绳装置

为了解决塔机长期以来困扰业内多年的起升钢丝绳下垂、平衡起升钢丝绳下垂导致吊钩偏重的问题,现设计一种悬臂式托绳装置,本文详细介绍了该装置的工作原理、结构组成及模拟运行情况,全程不影响起重小车的运行,并能稳定托绳。     

变频调速在塔机起升机构上的应用

本文分析了塔机起升机构的负载特点,采用变频调速的优越性,并对变频系统设计时常遇到的一些问题进行了探讨。     

浅谈塔机起升机构及电机

在塔机起升机构众多部件中,电机是非常重要的部件,特别是起升机构的驱动电机、电气性能和可靠性已经成为塔机性能的重要组成部分。对塔机行业采用的不同起升机构方案,以及不同的控制系统组合,笔者进行一般性比较、对比,并阐述本产品的技术特点。以上多种方案都能满足塔机起升机构的工况,但不同方案有不同的适用范围,有不同的技术性能,当然也有不同的性能价格比。１三速电机的驱动方案,是目前小型塔机起升机构的主要方案。该系统价格低,操作、控制、维护、保养简单,适宜于中低层建筑的需要,不足之处是起动电流大,在换极过程中电…     

塔机起升钢丝绳托绳装置的设计及应用

随着我国经济的快速发展,各种高层建筑和工程设施的建设也越来越多。伴随着高层和超高层建筑设施的建设．对建筑用塔式起重机的性能要求和使用要求也越来越高．特别是在大型建筑工程中,大型塔式起重机有时要用数台．加上其它施工机械．一个建筑工程要用数十台建筑机械才能完成。这样．在施工工地上有时要架设好几台大型塔式起重机．由于受到空间位置的限制．塔式起重机的工作幅度有时就要发生相互重叠,为了避免相互干涉,则使相互的起升高度不同．从而使起重臂避免了相互干涉。但是．由于大型水平变幅塔式起重机的起重臂一般都比较长．     

塔机"滑钩"事故发生的原因及预防措施

塔式起重机的起升机构有多种变速方法，选用绕线转子电机。加带电磁离合器换档的减速机是其中方法之一。这种机构调速范围广，能满足塔机各种起升速度的要求。但在实际运用中存在着易损件较多，寿命短。电磁离合器可靠性差等缺点。如果电磁离合器失效打滑．吊在空中的物料会突然以失控状态掉下，极易造成事故。通常把这种现象称为“滑钩”。     

改进PLC程序设计解决塔机起升机构停车溜钩问题

2002年下半年我公司开发一台ZJ7030变频调速塔机(属QTZ280塔式起重机系列)新产品,在该塔机立塔调试过程中发生重载情况下(大于10t)起升机构停车时发生溜钩现象。在多次对变频器参数调整无果的情况下,用PLC程序设计的方法解决了问题。现将情况介绍如下:     

高层建筑擦窗机起升机构的设计研究

重点阐述了擦窗机起升机构的双卷简单层缠绕与单卷筒间多层缠绕两种结构形式的主要优缺点,钢丝绳同步释放的工作原理,介绍了起升机构安全装置,传动装置、卷筒及钢丝绳的设计要求。     

进口塔机乱绳现象排除一例

广东省佛山市某工程拟建60层、高228m、总建筑面积11万m^2的综合大楼。该工程施工中安装了一台意大利进口的FM（富米）M11550K型内爬塔机。该机使用过程中，在楼层及起升速度均较低时，起升卷筒钢丝绳排列整齐，能正常运行。随着楼层的增高，起升高度增加，需频繁使用高速挡，最高速达90m／min，运行时，起升卷筒钢丝绳不断出现乱绳、夹绳现象，     

回馈式塔机变频起升机构的研制

针对塔机变频起升机构调速范围小、最高工作速度偏低、系统整机功率大、成本高的问题,研制一套在较小的整机功率和较低的系统成本下,不但能满足低速时的大载荷起吊,而且使最高工作速度也得到大幅度提高的新型回馈式塔机变频起升机构。     

一种大型塔机的机构乱绳智能识别技术研究

本文分析了一般大型塔机的特征和乱绳现象的传统应对措施,基于灰度图像二值化技术将乱绳图像的位图信息转换为二进制码信息,提出了一种八点加权滤波方法,对二进制码信息进行智能修正,为乱绳智能识别系统提供充分的数据支撑,有效地抑制了乱绳现象的进一步恶化,保证了大型塔机的正常施工。     

塔式起重机起升机构排绳装置的几种型式

文章通过对不同型式的塔式起重机起升机构的排绳装置进行分析论证,指出在使用过程中存在的不足之处,寻找解决问题的对策,提高其可靠性和有效性,供制造商及用户参考.     

塔机主卷扬钢丝绳断绳事故分析

塔式起重机(以下简称塔机)的各项工作机构中,最为重要且运转最频繁的是起升机构,该机构中的各部件均由钢丝绳来连接并完成工作运转.塔机的起升绕绳系统如图1所示.     

浅谈塔式起重机的起升机构常见事故

塔机作为建筑工地上的主要机械,在施工中起着关键作用。塔机的三大传动机构,特别是起升机构工作性能的优劣,是衡量塔机技术先进程度的重要标志。起升机构的主要功能是起吊重物,在频繁的起吊、卸载和变速过程中,起升机构传动系统的各个环节的零部件都处在一个较大的交变应力状态中,会因疲劳等原因造成其损坏,一旦零件损坏,就会使整个传动系统失效,其后果就会使吊运在空中的重物突然失控下坠,造成突发性事故,这种情况在工地上时有发生。1卧式安装的传动系统常见事故卧式安装的传动系统布置是较传统的布置,在正常的情况下很少出问题,但下面介绍…     

塔机双电机变频补偿传动起升机构

针对现行塔机变频起升机构调速范围小、最高工作速度偏低、系统整机功率大、成本高的问题,研制较小功率和较低成本的双电机变频补偿传动起升机构,不但能满足低速时大载荷起升,而且最高工作速度也得到了大幅度提高。