龙滩工程弃渣调配方案研究及动态平衡分析

通过论述弃渣调配方案和相应渣场布置的比较研究，利用工程巨大的开挖弃渣，在时间，空间上进行综合平衡，合理规划调配，使用运输经济比较与填渣造句地是否满足使用要求进行定时，定量，定性分析相结合的方法，综合比较。选定调配运输经济合理，填渣造地满足施工布置要求的弃渣调配和渣场布置方案。对选定方案进行财配动态模拟，论证选定方案的合理性，并在施工过程中提供实施监控的参数，龙滩工程按选定方案实施。     

平原灌区改造工程的弃渣处理和防护设计

平原灌区改造工程具有弃渣量大、弃渣点多、堆渣堆放困难、堆放时间较长的特点。本文以潮州供水枢纽灌区改造工程为例,提出优化设计以减少弃渣量、充分利用弃渣、合理选择弃渣场、布置水土流失防治措施的弃渣处理总体思路,以及相应具体处理措施。     

石头河水库黑沟弃渣坝的改造和利用分析

本文分析了石头河水库黑沟流域的概况、水文特性，总结了弃渣坝的成因及存在的问题。因为黑沟弃渣坝对石头河水库枢纽工程和下游存在潜在威胁，文中还阐述了对之进行改造的必要性，并提出了相应的建议，具有一定的可操作性。     

山区水电建设项目工程弃渣处理及综合利用途径

世界一次性能源缺乏,而我国一次性能源更是紧缺,各国都在寻求开发可再生能源,利用水力发电是我国能源出路的最好途径之一。我国水力资源丰富,水力发电是当前乃至今后很长时间内能源建设的主体,为保护好建设区生态环境,针对水电开发建设中工程弃渣堆置时间长、数量大的特点,提出了工程弃渣处理及综合利用途径。     

孤山航电枢纽工程电气设备选型及布置研究

孤山航电枢纽工程用电设备数量多，种类复杂，供电距离长，可靠性要求高。为满足各用电设备的供电需求，结合孤山航电枢纽工程实际情况，对电气主接线、主要电气设备选择、主变压器及220 kV GIS开关站布置等进行了深入分析与研究，提出了合理的技术方案。结果表明：将220 kV变压器和220 kV GIS开关站布置在同一层，使水电站副厂房的高度降低了10 m。该方案合理、有效地利用了水电站副厂房的空间，既节约了土建工程量，又解决了220 kV配电装置的布置以及架空线路出线问题。同时，孤山航电枢纽工程所有设备技术参数均完全满足运行要求。研究成果可为其他同等规模电站提供参考。     

龙泉水库工程弃渣场水土保持设计

新建水库工程施工产生大量弃渣，合理选址配套弃渣场，进行限制性因素分析，确定堆渣方案，开展堆渣体稳定计算，细化弃渣场水土保持措施设计。以昆明市寻甸县龙泉水库工程弃渣场水土保持设计为例，根据弃渣场区域自然概况，分析弃渣场选址，确定堆渣方案，从工程措施、植物措施和临时措施细化设计，形成完整的弃渣场防治措施体系，有效预防弃渣场可能造成的水土流失和可能发生的危害。     

西营河专用输水渠工程弃渣处理思路与要点

介绍了西营河专用输水渠基本情况，针对项目弃渣特点，确定了弃渣处理的基本思路，提出弃渣处理的要点是综合利用、渣场确定和防护。渣场布设时充分考虑项目区实际情况，并提出临时弃渣、弃渣场的合理防护措施。     

孤山航电枢纽工程水土流失特点及处理措施研究

为解决弃渣场防护及工程高陡边坡绿化的难题，通过对孤山航电枢纽工程水土流失特点及难点进行分析，在水土保持设计时有针对性地采取以下措施：(1)优化设计方案，减少工程施工扰动影响；(2)注重坝肩绿化设计，美化工程；(3)注重植被群落选择；(4)强化弃渣场防护设计。结果表明：该措施方案有效地控制了水土流失，可为汉江中上游大型水电建设提供参考。     

丹江口水库对孤山航电枢纽工程规模参数选择的影响分析

为科学合理地确定孤山航电枢纽工程规模指标，需考虑下游已建丹江口水库的影响。通过分析丹江口水库水位变化规律，采用对比有、无丹江口水库影响的研究思路，分析了丹江口水库对孤山航电枢纽工程下游水位、水头、发电、出力、额定水头、下游最高通航水位等规模参数的影响。结果表明：丹江口水库水位越高，孤山航电枢纽与下游水位有关的工程规模参数选择受影响越大。考虑丹江口水库顶托影响确定的孤山航电枢纽工程规模参数更符合实际。     

长距离输水工程弃渣处置方案研究

以杭州市第二水源地千岛湖配水工程为例,结合工程弃渣量及弃渣特点,从水土保持及生态保护角度提出弃渣处置方案:以材质分析为基础,以政府统一指导、市场消纳量为调控主线,依靠砂石开采、加工与利用企业以及生产建设项目,对石渣进行全面、快速资源化综合利用;不能及时利用或不能利用时,可设置弃(堆)渣场,弃(堆)渣场规模根据各区域弃渣消纳能力确定。该方案可大大减小堆渣量及弃(堆)渣场占地面积,减小地表扰动及生态环境破坏范围,减轻环境压力,对于长距离输水工程弃渣处置具有重要意义。     

灌区弃渣场设计及稳定性分析研究：以潞江灌区工程为例

弃渣场稳定运行在水利工程施工过程中至关重要。高速公路、水利水电枢纽、灌区等生产建设项目,在建设过程中大量开挖的岩土体在工程回填中往往存在较大的冗余,这将导致在工程建设时通常会产生大量废弃无用渣土,弃渣场中堆积的工程弃渣结构松散,极易因环境因素或自重因素等发生滑动失稳,可能引发严重地质灾害。结合灌区工程特点,对弃渣场设计考量因素及弃渣堆积体稳定性分析进行研究,通过摩根斯顿-普赖斯法,对潞江灌区工程涉及弃渣场的边坡稳定和挡渣墙的抗滑、抗倾覆及地基承载力稳定安全系数进行计算,以保证弃渣场在工程建设中的稳定安全,服务于潞江灌区工程水土保持工作,为同类工程弃渣场的规划设计及施工维护提供经验对比和设计参考。     

天生桥一级水电站土石方平衡规划与实施

天生桥一级水电站混凝土面板堆石坝的坝体填筑量约1780万m^3，整个枢纽工程的开挖量约2780万m^3，为充分地利用工程开挖料作为坝体填筑料和合理规划开控弃渣的流向，根据枢纽工程的实际情况多次进行了土石方平衡规划设计工作，满足了工程建设的需要。     

岷江龙溪口航电枢纽工程施工总布置综述

岷江龙溪口航电枢纽工程距离犍为县城较近,土石方开挖量、弃渣量相对较大,实施阶段结合枢纽布置、导流方式、场区地形地质条件、交通运输条件、料场及弃渣场分布,通过进一步优化施工总布置,为工程顺利建设创造了良好条件。目前,龙溪口航电枢纽工程建设正在有序推进,从现场情况反映,施工总布置紧凑合理。     

以某高速公路为例分析弃渣场水土保持典型设计

以某高速公路为例,概述工程地理位置及挖填方量的基础上,进行了弃渣场水土保持典型设计探讨。结果表明,高速公路建设前必须明确弃渣场设置和水土保持的关系,并在对弃渣场选址、运输条件、环境影响、水保措施等进行全面论证和合理设计,从而将高速公路弃渣对周围环境的不利影响降至最低。     

洛湛铁路岑溪至茂名段工程弃渣场特征研究

对弃渣场特征进行研究,有助于提高弃渣场防护设计水平,控制水土流失。以洛湛路岑溪至茂名段工程为例,对铁路弃渣场的选址、面积、弃渣量、防治措施等进行研究。结果表明:山丘区铁路弃渣场密度大,且多数弃渣场位置较水土保持方案发生变更;全线以小型弃渣场为主,但部分弃渣场堆渣超高,给防护带来困难;布设合理的挡渣墙是最有效的防治措施,可控制弃渣场造成的主要水土流失;水土保持方案和后续设计的防治措施如何落实是弃渣场水土流失防治的一个难点。     

石佛寺水库枢纽一期工程弃渣利用方案及临时堆放措施探讨

针对石佛寺水库工程存在大量弃渣的问题，为有效临床拦挡弃渣，经方案比选提出了合理的防护措施，并结合取土料场，充分利用弃渣恢复农田，减轻了当地土地资源紧张的压力，在方案设计中提出了较科学的思路，以期在以后的弃渣临时防护设计中，能起到一定的指导作用。     

长沙至浏阳高速公路弃渣场水土保持方案设计

根据弃渣场与公路的相对位置，长沙至浏阳高速公路弃渣场分为临近型弃渣场和非临近型弃渣场两大类型。通过对每类弃渣场防治重点的分析，进行了水土保持措施的总体布置设计，并且对主要采用的挡渣工程浆砌石挡渣墙、周边排水工程、浆砌石截流沟以及林草措施进行了典型设计。     

不同填筑方法对水库弃渣场边坡稳定性影响

基于颗粒流离散元理论,以某水库弃渣场为例,利用颗粒流软件PFC2D,设置3种不同颗粒粒径范围以及水平与竖向2种不同的分层填筑方式,分析其对弃渣场边坡稳定性的影响.结果表明,弃渣场土体颗粒的位移主要受颗粒粒径及分层填筑方式的影响,与颗粒数量关系不明显;竖向分层填筑方式比水平分层填筑土体颗粒产生的位移要小,对边坡稳定性更为...     

水库大坝建设工程弃渣处理方案设计

水利水电工程有别于其它建设工程,水电工程都位于山高、坡陡、水流急、河道比降大的河流上,工程弃渣难以堆放。同时,水利水电工程枢纽建筑物多,在引水式开发的水电站中,这些建筑物位置分散,使工程施工点多、战线长,这些都给水利建设过程中弃渣处理方造成了一定的困难。就近修建弃渣场不仅能够解决好水利工程建设中的弃渣问题,还可以保护当地的生态环境,一举两得。以某水电工程为引例,分析了在其附近修建弃渣场工程设计要求,重点分析了施工期不受洪水影响的库面型渣场工程设计方案以及施工期受洪水影响的库面型渣场工程设计方案。     

滇中引水工程四华道班弃渣场规划研究

为减少水土流失，做好环境保护与水土保持工作，把生态文明建设和弃渣场规划施工(同时设计、同时施工、同时验收)紧密结合。以滇中引水工程四华道班弃渣场为例，分析了弃渣场拦挡设施、排水及植被恢复规划，介绍了弃渣场实施过程中弃渣施工方案以及环保和水土保持方案，阐明了弃渣场弃渣规划和防护措施配置不当对生态环境的影响和危害。结果表明：工程的实施可有效防治水土流失，减轻生态环境的恶化，确保弃渣场安全运行。研究结果为类似工程弃渣场的规划实施提供参考。