SJCAPP系统总体设计

介绍ＳＪＣＡＰＰ系统的工艺创成模式，总体结构和功能模块图，并简叙系统主要特点，它可用于回转体零件，也可用于非回转体零件，具有良好的通用性和可移植性。     

实用化的CAPP系统

综合运用成组技术，专家系统技术等多种技术，解决了零件信息的描述，知识的表示及推理机制的实现等问题。提出了一种实用比的ＣＡＰＰ系统，该系统综合了派生式和创成式的优点，既能满足生产企业的实际需要又能满足ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ一体的需要。     

计算机辅助检验工艺设计

本文应用成组技术、计算机辅助工艺设计及专家系统的原理,初步设计了化工机械计算机辅助检验工艺CAIP,使之自动生成一个蕴合检验原理、专家经验和启发式信息的检验工艺.CAIP是CAQ与CAD、CAPP、CAM集成的纽带,是实现CAQ与CIMS全方位集成,使CAQ向CIMS中质量保证体系过渡的前提之一.     

计算机辅助检验工艺设计

本文应用成组技术、计算机辅助工艺设计及专家系统的原理，初步设计了化工机械计算机辅助检验工艺ＣＡＩＰ，使之自动生成一蕴含检验原理、专家经验和启发式信息的检验工艺。ＣＡＩＰ是ＣＡＱ与ＣＡＤ、ＣＡＰＰ、ＣＡＭ集成的钮带，是实现ＣＡＱ与ＣＩＭＳ全方位集成，使ＣＡＱ向ＣＩＭＳ中质量保证体系过渡的前提之一。     

基于面向对象方法的汽车总体设计专家系统

基于面向对象方法的汽车总体设计专家系统是综合运用了人工智能技术，数据库技术和计算机图形技术的嵌入式智能CAD系统，阐述了该系统的总体结构和特点。     

汽车总体设计参数选择专家系统

在分析汽车总体设计参数选择任务特点的基础上 ,利用人工智能、面向对象和数据库技术开发了汽车总体设计参数选择专家系统。介绍了该系统的总体结构和工作流程     

GT在PDM系统中的实现与应用

以ＳＤＲＣ的Ｍｅｔａｐｈａｓｅ３．０软件的环境为背景,介绍了ＧＴ在ＰＤＭ系统中实现两种功能的过程。     

基于成组技术的变异型CAPP系统的开发应用

成组技术在CAPP的研发中起到了支撑作用.描述了基于成组技术的变异型CAPP系统的开发与应用.     

柴油机箱机零件CAPP—NC系统

根据船用柴油机机座，机架，气缸体等大型箱体类零件结构复杂，工艺难度大的特点，开发了ＣＡＰＰ与ＮＣ编程集合于一体的系统，给出系统的框图结构，介绍了系统的功能和工艺数据文件的编制要点。     

基于成组技术的车床快速设计系统的研制

以车床快速设计为例提出了基于成组技术进行产品快速设计的基本思想和设计方法，将成组技术应用到产品的三维设计中，根据拟定的设计相似性标准将设计产品的零部件分类成组形成设计族；针对不同的设计族，建立起能够集中全族所有功能要素的实例模型，并根据企业标准对其进行标准化处理，建立带有成组编码信息的三维模型实例库，供技术人员在设计时检索、编辑、修改，在此基础上形成新的设计，从而提高企业的设计效率和设计水平。     

零件工艺路线决策的主干约束匹配法

提出了工艺路线决策的主干约束匹配法,抽取同类零件工艺路线决策的共性知识作为工艺主干,独立于工艺决策模块。依照零类的面向对象层次结构设置个性化的决策推理机,以零件状态和制造环境为约束条件,进行适当的匹配修正推出新零件工艺。     

电阻炉温度控制系统总体设计

温度是工业生产中常见的工艺参数,温度控制在工业实践和科学研究中具有极大意义,因此,温度控制是生产自动化的重要任务.采用直接教字控制(DDC)中的最小拍控制来控制一电加热炉,输入为加在电阻丝两端的电压,电加热炉的炉内温度作为输出,系统输出输入的传递函数为:G(s)=2/s(s+1)),要实现的温控范围为(100～500)℃.系统采用的控制方案以及抗干扰设计使其达到了较好的控制效果.