锥孔大端直径的测量检具

我厂生产的X094J游隙检查仪主轴锥孔,是游隙检查仪的关键项目,如图1所示,其中有一项要求1:20±5″大端直径φ42.875mm尺寸一致。我们使用一般卡尺、千分尺等通用量具,无法进行精确测量,经常因测量刀法不可靠或读数误差造成多件     

测量曲轴中心距的专用检具

我厂是大型汽车零部件生产厂 ,拥有五条曲轴生产线 ,年生产各种型号曲轴达 1 0万根。在生产过程中 ,需要对曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离L(一般称中心距)进行检测。过去使用通用量具对该中心距进行检测 ,检测效率较低 ,费时费工。随着曲轴生产规模的逐步扩大 ,通用量具检测法已不能满足曲轴产量增加的需要。因此 ,我们设计了一种新型曲轴中心距专用检具。该检具操作简单方便、测量快速准确 ,适用于不同状态下的曲轴中心距L的测量。　　1　检具的结构曲轴中心距专用检具结构如图 1所示。检具由夹紧螺钉 1、百分表 2、开口弹性…     

测量曲轴中心距的专用检具

设计了一种测量曲轴中心距的专用检量,介绍了其结构与使用方法。     

也谈测量曲轴中心距的专用检具

早期设计测量曲轴中心距专用检具结构如图1,在使用中发现,用它测量出的数值与曲轴主轴尺寸、连杆颈尺寸的误差有关。从专用检具的百分表上看测量时为零,和在样轴上对表时一样,却把一些不合格的工件判为正品。该专准面专用检具     

自制测量两孔中心距检具

有一个工件,在工件的平面上加工两个9.25mm图1孔,两孔的中心距为(59±0.03)mm,见图1。为了检测这两个孔的中心距尺寸偏差,我们自制了一种检具,见图2所示。工作原理:本检具的测理范围定为58.5～59.5mm,关键零部件是固定测图21.千分指示表2.主体3.手柄4.导轴5.弹簧6.固定测量头     

汽车转向器侧盖测量偏心距专用检具的设计

设计专用检具测量汽配零件偏心距,使复杂的操作程序简单化,提高测量效率和测量精度。     

锥螺纹刀具的专用检具

我厂是生产螺纹刀具的厂家,多年来对锥螺纹丝锥和锥管螺纹丝锥的锥度、基面大径,中径尺寸的检测,一直在尝试寻找一种测量方便,测量精度及效率较高的检测方法。最近,我们用L形斜块安装在外径千分尺上,制成一种专用检具,见图1,较好地解决了这个问题,经使用效果很好。     

钢球式锥孔检具

我厂生产的锻压机模具零件中,如图1所示,带有尺寸精度较高的锥孔的零件很多。为了适应不同的变型工艺的需要,设计的零件名义尺寸相近,而公差各不相同,这给工艺制造和测量带来很大的麻烦。传统的锥孔测量采用锥度塞规的方法,这种测量方法简单,但塞规的制造较困难,不具有通用性。为此,我们设计出了一种钢球式锥孔测量检具,可以通过简单的专用工装,准确测量锥孔尺寸。     

自制测量两孔中心距检具

某企业在工件的平面上加工两个Ф9．25mm孔,两孔的中心距为（59±0．03）mm（见图1）。为了检测这两个孔的中心距尺寸偏差,我们为该企业设计了一种检具,如图2所示。     

法兰盘锥孔同轴度检具

我厂是生产各类汽车半轴的专业厂,图1所示为一种汽车半轴,其法兰盘锥孔有同轴度要求。过去我们采用的是如图2所示的检测方法,操作过程为:在半轴6个锥孔内装好检验轴,拧紧螺母,再把半轴置于两顶尖间沿轴线旋转一周,用百分表检测,然后取下半轴,松开螺母,取出检验轴。由于要加工的这批半轴批量较大且每根都需检测,因此我们又设计制造了如图3所示的锥孔同轴度检具。     

大尺寸锥孔测量检具设计

锥孔零件的锥度和直径的测量方法中,一般锥孔采用塞规测量,但数控重型卧式车床中,带有锥孔的花盘零件的锥孔直径大,而规格尺寸大的塞规由于重量过大,实际操作非常困难。为了解决上述问题,我们设计并制作了一套锥孔的测量检具（见附图）,测量锥孔锥度的大端直径。     

浅孔内径测量的专用检具设计

1引言 现有的通用量具品种繁多,规格齐全,基本可以满足工件的检测需要。但是还有一些零件结构复杂,尺寸精度要求较高,使用通用量具很难检测或者检测误差较大,为此需要设计各种专用检具。例如,精度要求较高的大孔内径的测量一般使用内径千分表和内径千分尺等,但由于量具结构的原因,其只能测量深孔,对于浅孔其无法测量,下面将介绍一种专门检测大、浅孔直径的专用检具。     

游标式孔距检具

在检验风冷发动机曲轴上的两个的孔距时（见图1），因其位置度有特殊要求，给检验带来很大困难。从图1可看出，尺寸22.5±0.2mm不能直接测量，日为螺孔是在曲柄的平面上加工，其尺寸是相对于曲轴主轴颈的中心线为基准而测得，所以它是一个空间尺寸；两螺孔的中心距对曲柄的侧面     

一种专用锥孔精密量规的设计

对于孔径较大、精度较高的锥孔进行现场在线测量是比较困难的一件事情,使用一般量具往往误差比较大.文中介绍了一种新型专用锥孔测量装置,包括它的结构、测量原理和测量方法,并用一个实例证实了该测量方法的可行性,从而成功解决了该测量难点.     

活塞销测量专用检具

本文介绍一种活塞销专用检具,能在一台检具上同时实现对工件同轴度、棱圆以及垂直度等项的检测,从而提高了效率。其结构如图所示:     

小直径内孔槽距专用检具

我公司生产的菲亚特拖拉机联轴系统中的双联叉是一关键零件,精度要求较高。该零件的双耳内孔及其中的环形槽（见图１）在Ｔ６１９Ａ通用镗床上加工,双耳内孔孔径为２７＋０．００４－０．０２９ｍｍ,环形槽槽宽为１．６＋０．１４０ｍｍ,槽距尺寸为８５＋０．３０＋...     

箱体类零件的中心距测量检具

<正>本文介绍一种箱体类零件中心距测量检具,如图所示。该检具也可用来测量同轴度、径向跳动及端面跳动。     

曲柄轴轴孔距检具

曲柄轴轴孔距检具我们在测量如图１所示的摩托车曲柄轴的轴孔距尺寸时，采用了图２所示检具。图２轴孔距检具１．检具的结构该检具由１４种零件组成。６个螺钉９将底板６分别与左、右支架７、８连为一体；圆柱销５两端固定在左文架７上，中间穿过手柄１０．手柄１０绕圆柱...     

测量缸盖喷油嘴孔深度检具

汽车行业的发展对开发新型检具不断提出要求，原来的测量喷油嘴孔深度检具是根据不同产品一对一的使用，一但遇到开发新产品时，检具往往不能及时到位，在试制(6105)缸盖中，该尺寸在平台上长期无法测量。