大直径超长钻孔灌注桩的施工

通过香港东涌行人桥钻孔桩工程的实践，介绍该工程的施工工艺及主要施工技术，提供了大直径超长钻孔灌注桩在复杂地质条件下的施工经验。     

黏性土中大直径超长钻孔灌注桩承载性状及单桩沉降分析

基于太湖湖沼相沉积土地区某在建轨道交通工程的4根试桩现场静荷载和桩身应力测试试验,研究该地区大直径超长钻孔灌注桩竖向荷载下的侧、端阻力发挥特点,并利用一维杆系结构有限单元法与剪切位移法相耦合的混合法分析大直径超长钻孔灌注单桩沉降。研究结果表明：大直径超长钻孔灌注桩单桩受竖向荷载时,侧、端摩阻力发挥呈现从上到下逐步发挥的特点,且侧、端阻力非同步发挥,相互影响;侧摩阻力发挥极限值所需桩土相对位移为4～7 mm;应用可考虑桩周介质的非均质性、边界上剪切滑移非线性等复杂性质的有限元法和剪切位移法相耦合的混合法,可成功预测分析单桩沉降。     

超长大直径冲孔灌注桩承载特性实测研究

通过某大型桥梁工程Φ1 200mm、桩长64.5 m的超长大直径冲孔灌注桩的静载试验、低应变、钻芯和桩身应力监测,分析了桩的受力机理,为类似超长大直径灌注桩基工程设计和施工提供了具有参考意义的参数。     

基于载荷试验的大直径超长桩承载特性分析

为研究分析大直径超长灌注桩承载特性,结合上海白玉兰广场工程开展4组试桩现场试验。试桩桩径1 m,桩长85 m,皆为桩端后注浆桩。基于试桩实测数据,分析Q-s曲线以研究其承载变形特性,分析桩体受力以研究其荷载传递规律、桩侧摩阻力分布及桩端阻力发挥性状。考虑桩身材料弹塑性性质,对桩身压缩进行计算分析,计算值与实测结果基本一致,计算结果表明桩身弹性压缩占主要部分,但在高荷载水平下,塑性压缩不容忽视。现场试验研究进一步认识了桩端后注浆大直径超长灌注桩承载机理,为工程实践提供指导和参考。     

福建大剧院大直径超长钻孔灌注桩的实践

以福建大剧院为例,介绍了本工程在抗震要求高、桩承载力高、地质条件复杂等情况下采用大直径超长钻孔灌注桩施工的情况,并从桩位控制、孔径控制、钢筋笼控制等方面提出了保证其质量的措施,以供类似工程参考借鉴。     

某特大桥超长大直径钻孔灌注桩桩底压浆施工

结合某特大桥超长大直径钻孔灌注桩采用桩底压力注浆,介绍了压力注浆施工方法及施工的注意事项,探讨了压力注浆技术在超长大直径钻孔灌注桩的施工技术,以提高桩基承载力。     

超长大直径钻孔灌注桩施工工艺

通过具体的施工实例,较为详细的叙述了超长大直径钻孔灌注桩的施工技术,并提出了施工中应注意的问题和预防处理措施。     

软弱地层大直径超长灌注桩的钻孔垂直度控制研究

软弱地层大直径超长灌注桩具有直径大、长度长、地层支持力弱等特点,使得灌注桩的钻孔垂直度控制难度较大,难以保障灌注桩成桩质量。据此,本文将以某河面桥梁工程为例,指出软弱地层大直径超长灌注桩钻孔垂直度控制重点及难度,并由此介绍灌注桩的钻孔垂直度控制关键技术要点和检测技术方法,旨在为后续软弱地层大直径超长灌注桩的钻孔垂直度控制提供参考。     

超长大直径钻孔灌注桩施工中的若干技术措施

本文通过总结工程实践,对超长大直径钻孔灌注桩的施工提出几项新的技术措施,解决了穿越残积层中的孤石、确保桩身混凝土浇注质量、减少桩底沉渣、成桩质量的检测以及桩身缺陷的补强等技术难题。     

黄土地基中超长钻孔灌注桩荷载传递性状研究

通过对黄土地基中 4根长短不同的超长钻孔灌注桩竖向承载力的静载试验和桩身轴向应变测试 ,分析了不同桩长的桩轴力传递规律和侧摩阻力发挥特性 ,探讨了黄土地基中超长钻孔灌注桩荷载传递性状     

大口径挖孔灌注桩水平承载力试验分析与研究

本文结合工程实践，介绍了大口径人工挖孔灌注桩水平承载力的试验方法、成果整理与分析、水平承载机理研究。试验结果表明：桩周土的性质是影响单桩水平承载力和性状的主要因素。     

复杂地层大孔径超深桩基施工技术

主要介绍了宜宾长江大桥3#墩复杂地层大孔径超深桩基施工技术,包括冲击成孔及质量控制工艺、水下混凝土的灌注及质量控制工艺和施工中遇到的问题及处理措施,所采用的施工平台、起吊系统、桩基施工工艺、泥浆净化系统工艺均安全可靠,为类似工程施工提供一些参考。     

大直径钻(冲)孔嵌岩灌注桩垂直承载性能的试验研究

通过二组大直径钻（冲）孔灌注桩的垂直静载试验,分析了大直径钻孔灌注嵌岩桩和非嵌岩桩的荷载传递规律和垂直承载力性状,并提供了一些岩土极限侧摩阻力和极限端阻力,供今后设计同类型桩时参考。     

钻孔灌注桩桩端后注浆单桩极限承载力研究

桩端后注浆技术是增加桩端面积及提高桩端面上的单位面积阻力的方法之一。本文分析了桩端后压浆技术适应的地质条件和有关技术参数。提出单桩极限承载力的计算方法,作为初步设计依据,结合宁波地区的几项工程实例,进行了分析验证。     

珠江三角洲某电厂大直径深长钻孔桩桩身测试与静载试验分析

采用滑动测微计测试桩身的轴向应变,并结合静载试验分析了珠江三角洲某电厂3根大直径深长钻孔灌注桩的荷载传递性状,结果表明Q-s曲线呈缓变型,在最大试验荷载时都未达到破坏状态;桩身轴力传递规律、桩侧阻力和端阻力的发挥与成孔时间密切相关,桩端阻力与桩侧阻力同步发挥。     

大直径钻孔灌注桩桩侧极限摩阻力研究

根据试桩静载荷试验及桩身应力测试结果和对桩侧极限摩阻力预测技术系统的分析 ,研究了粘性土中大直径钻孔灌注桩 (LDBPs)的桩侧极限摩阻力的预测方法和指标确定。针对硬粘土或超固结土 ,提出了不排水强度指数的概念 ,综合了粘性土不排水条件下的内摩擦角和粘聚力。基于这一概念 ,对传统的“α法”进行了扩展 ,使之成功地应用于粘性土中LDBPs桩侧摩阻力的预测。同时还对用SPT锤击数N预测粘性土中LDBPs的桩侧摩阻力进行了统计分析 ,并对粘土和亚粘土分别提出了相应的回归公式     

后压浆提高钻孔灌注桩承载力的试验研究

北京首都机场扩建工程三号航站楼18000余根混凝土灌注桩全部采用后压浆技术改善桩基承载性状。为得到合理的后压浆施工参数,并为桩基的优化设计提供科学的依据,在工程桩施工前在拟建场区14个试验区的共计72根试桩进行了竖向静载现场试验。试验结果表明,采用后压浆工艺可以明显提高桩基的竖向承载力,减少桩基沉降量。文中还对钻孔灌注桩后压浆作用机理进行了分析。     

超长钻孔灌注桩后压浆技术在天津软黏土地基中的应用

后压浆技术是指成桩时在桩底或桩侧预埋压浆管和压浆装置,待钻孔灌注桩身达到一定强度后,通过压浆管路,利用高压压浆泵,将固化液注入桩端和桩侧。浆液经过渗透、填充、置换、劈裂、压密及固结等物理或化学作用的单独或共同作用,使桩端阻力和桩侧阻力得到不同程度的提高,从而改善桩基承载性能,减少沉降。     

钻孔灌注桩竖向抗拔承载力试验

文章通过对泉州地区桌工程钻孔灌注桩作抗拔桩的静载荷试验,提出对抗拔桩设计中的若干问题,并进行探讨.     

大直径扩底桩承载力和沉降变形分析

本文介绍了大直径扩底桩的地基变形特点，讨论了桩端面积效应问题，阐述了按变形确定竖向承载力的原理和方法。文中提出的承载力取值和沉降计算是一套适合于我国大直径扩底桩的设计方法。