2万m^3浮顶油罐的改造

华东输油管理局沧州管理处一台2万m～3浮顶油罐,1980年建成,使用8年,1987年末突然发生浮顶卡涩事故。南半部浮顶距罐底200～250mm高,北部距罐底2100mm高,南半部浮顶立柱弯曲,其中有一根立柱穿透底板,进入沥青层30mm深,浮船撕裂,单盘变形,导向管、量油管弯曲,浮顶上部转动浮梯脱离轨道,致使油罐无法使用。根据以上情况,我局委托廊坊设计院重新设计了浮顶,具体做法如下: (1)加大浮船截面尺寸,增大浮力。船仓宽度山2m改为3m,在最危险状态下油面到浮船外边缘板顶部的距离是244mm,此时内边缘板裕最尚有70mm。改造前的浮船外边缘板裕量仅为77mm,内边缘板是-3mm。     

红海终端7万m^3浮顶油罐的设计

苏丹港红海终端现共有8座7万m3浮顶罐,其中1～5号、6号、7号和8号罐分别于不同时期先后建成.文章就外方设计先建成的1～5号罐与江汉设计院设计的6号、7号和8号罐的设计进行了对比,指出采用"一次密封+二次密封"的双重密封型式,其密封效果优于原来的"一次密封+挡雨板"密封型式.同时考虑到制造施工方面的难度,建议在大型储罐设计中以不设清扫孔为宜.文中还将API 650-1998标准与国内对应标准SH3046-1992进行了对比,提出计算大型储罐罐壁时采用API 650-1998标准比SH3046-1992标准更经济合理.在罐壁和罐底排板时,采用宽板幅的罐壁板和底板可减少现场焊接工作量.     

50000m3浮顶油罐的投资控制

胜利油田东营原油库预计采用日本进口的高强度钢板(SPV490Q)新建2座50 000 m3浮顶油罐.为了控制投资,对东营原油库已建罐的工程概况进行分析,与预建2座50 000 m3罐所常用的管线、灌注桩、道路、排水沟、防火堤及围墙等进行投资对比,新建罐在同等材料下安装工程的造价要上涨7.7%,而土建工程因为定额套用的不同会下降约14.36%,最终得出结论.新建罐的造价上涨幅度不会超过已建罐的2.9%.     

10万m^3双盘浮顶油罐施工经验谈

中国石油天然气管道第一工程公司承建的大连太平洋石油化工有限公司的两座10万m3双盘浮顶油罐，于1993年7月1日开工，1994年4月26日竣工。在施工中积累了一些经验，通过这些经验的推广应用，提高了建罐质量，缩短了工期，取得了可观的经济效益。在此介绍给同行参考。直工卡具的焊接在建罐过程中需用大量的工卡具，以利于罐体几何尺寸的调整，保证制造安装精度。但工卡具在罐壁上的焊接容易造成咬肉和孤坑，增加了大量的打磨、返修、渗透探伤工作量，浪费人力、物力、延误工期。通过现场探索，找出了解决问题的方法：一是焊条沿焊接方向停止…     

塔里木两台5万m^3双盘浮顶油罐施工特点

1工程概况塔里木一轮库输油管道库尔勒末站的两台5万m3双盘浮顶油罐是中国石油天然气总公司1994年储油罐建设的重点工程之一，也是塔里木石油勘探开发指挥部500万t产能建设中一项重大项目和1994年保证产能的重点工程之一。1．1施工工期从1994年《月14日开始施工，同年6月16日和6月22日两台5万矿双盘浮顶油罐生体安装任务先后完成，施工工期仅为70天，比合同工期提前172天，较部颁定额工期则提前400多天。6月30日站内系统同时达到投产条件，站内土建、工艺管网、消防管网、电气仪表等安装工程和系统配套工程全部完成。7月5日两台储罐正式投油…     

12.5万m3外浮顶原油储罐主要结构设计

简述了国内最大的12 5万m3外浮顶原油储罐主要结构的设计,提出了利用宽板建造罐壁的观点,介绍了浮顶结构、罐底结构、排污及脱水结构以及对基础不均匀沉降的限制要求等,使储罐结构的合理性、安全性及实用性进一步提高。     

大型浮顶油罐设计施工应注意的问题

在浮顶油罐设计中,通过对腐蚀裕量取值,罐内壁防腐,罐底板排板方式和油罐密封等方面的考虑,可降低油罐工程造价,延长油罐运转周期,提高油罐经济效益,在浮顶油罐的施工过程中,严格控制安装变形,保证焊接质量理提高大型油罐的安全可靠性,保证长周期运行的关键,施工中采用液压顶升倒装工艺,可大大缩短罐体的施工周期,并保证施工质量。     

2万米^2储罐浮顶技术改造方案的优化

本文从技术、经济、安全角度对沧（州）临邑输油管线沧州道站８＾＃罐大修中有关浮顶技术改造的方案予以综合分析。阐述了单盘更新的必要性和浮船加宽方案的可行性，得到该罐浮顶切实可行的整治方案。同时，强调了方案实施过程中应注意的问题。     

5万m^3浮顶油罐举升技术研究

油罐整体举升技术与工艺能否应用于5万m3浮顶油罐,是继2万m3浮顶油罐成功举升之后又提出的新问题.文章设计了5万m3浮顶油罐整体举升的方案,对不同工况的方案进行了稳定性和强度校核计算,并进行比较,提出了优选方案.试举实测结果表明,油罐底板边缘板和罐壁的最大应力与最大垂向位移基本符合计算结果,表明该技术方案具有可行性和安全性.     

浅谈10×104m3浮顶油罐的消防系统设计

100000 m3浮顶油罐的消防系统包括泡沫灭火系统和消防冷却水系统两部分.依据相关规范针对100000 m3浮顶油罐进行消防系统设计,从系统型式的选择、系统的计算、系统的设置等方面阐述了该种储油罐消防系统中的泡沫灭火系统和消防冷却水系统的设计.     

10×10^4m^3大型浮顶油罐的设计

从标准规范、材料、结构等方面介绍了10×10^4m^3大型浮顶油罐的设计要点。着重论述了10×10^4m^3。以上大型油罐设计规范的选用及国际上常用的储罐设计规范日本工业标准JISB8501和美国石油协会标准APl650的区别;并对国产12MnNiVR钢板和进口sPv490Q钢板在化学成分、力学和工艺性能进行对比分析。阐述了单盘浮顶和双盘浮顶的优缺点及选用原则,对3种常用的浮顶排水系统进行了比较和说明了常用的防腐结构。     

单盘浮顶油罐浮船强度计算

在进行单盘浮顶油罐的设计时,浮船的强度计算是一个很重要的组成部分。本文主要介绍了单盘浮顶的结构;单盘浮项重量的计算;在正常操作状态下,浮船下沉量及单盘中心挠度的计算;单盘上积有254mm雨水以及单盘与两个船舱同时破裂时,浮船下沉量、单盘中心挠度及浮船的周向压缩力的计算。另外,还介绍了浮船剖面形心、惯性矩、剖面模数、剖面面积、对浮船剖面形心的力矩计算,以及作用在浮船断面上的力矩与浮船断面上的应力计算。最后还介绍了浮船强度的校核方法。     

双盘式浮顶原油罐浮顶焊接变形控制新方法

针对10×104 m3双盘式浮顶原油罐结构特点,介绍了浮顶顶板组装质量的重要性,从设计和施工两方面分析了影响浮顶顶板组装平整度的原因。此类大型钢结构组件,焊接应力是导致焊接变形的主要原因。结合工程实际,就10×104 m3双盘式浮顶原油罐浮顶组装,探讨通过对浮顶顶板焊接工艺和施工工序的优化,达到改善焊接应力、控制焊接变形的目的,提高双盘式浮顶原油罐浮顶顶板组装质量。实践证明改进后的焊接顺序较常规焊接顺序更合理。     

塔里木5万m^3双盘浮顶油罐壁板开孔补强及整体热处理

I前言在塔里木轮库管线二期扩建工程中，我公司负香承建了首未站共4台5万好双盘浮顶油罐的施工任务，该油罐采用进口板材，国内设计。由于工期紧张，在引进罐板时，罐壁第一图板没有开孔补强，建设单位决定将这批罐壁开孔补强的预制、加工、整体热处理交给施工单位现场完成。这种大型储罐壁板开孔科强的预制及现场整体热处理在国内尚属首次。我公司采用在施工现场砌筑热处理炉，对罐壁带开孔补强极进行整体热处理的方法．收到了满意的效果。Zf报的材质及规格材质：SPV49OQ规格：22mmX245OmmX9500mm壁权制造标准：日本JISG3115（壁板预…     

浮顶油罐灭火泡沫档板开孔设计的探讨

针对浮顶油罐灭火泡沫挡板开孔设计存在的一些问题，通过对泡沫注入量与泄流量的分析，提出泡沫挡板开孔设计的重要条件，是严格控制泡沫的泄空时间，并据此推导出泡沫挡板开孔的设计计算公式。     

20 000 m3浮顶油罐罐底防变形施工技术

从安装、施工的角度来看,在20 OOO m3浮顶油罐建造中有3个问题必须解决好,即罐底板安装局部平面度的控制,罐壁板安装垂直度的控制以及浮顶安装局部平面度的控制.简述了20 000 m3浮顶油罐的建造及其罐底施工中的防变形措施.