大型铝合金容器筒体纵缝焊接变形控制

目前,压力容器中铝合金材料的焊接越来越普遍,它一般包括容器壳体的纵缝焊接与对接环缝的焊接。而壳体纵缝的焊接则是至关重要的,由于铝合金的线胀系数大、导热性强,因此,焊接时常常出现各种变形。在壳体纵缝焊接过程中常常出现的角变形,使壳体母线直线度与端面圆度...     

动力水龙头壳体焊接工艺

针对动力水龙头壳体结构复杂、材料焊接性差的特点,按美国ASME IX要求进行了焊接工艺评定,并根据评定结果确定了焊接工艺参数,制定出合理的工艺方案,使动力水阀壳体顺利焊接成功,取得了良好的经济效益。     

铝合金／钛合金超声波点焊热-机耦合分析

超声波焊接技术是一种通过施加压力和高频剪切运动来实现材料固态连接的方法。利用超声波焊接技术进行金属间的焊接能在低于金属熔点的温度下实现良好的冶金连接。因此可以应用于冶金性能差异较大的异种金属的焊接。本文针对超声波焊接过程中温度瞬间变化的特点，利用超声波焊接界面反应机理的研究结果，建立了超声波焊接铝钛异种合金的二维有限元模型。通过有限元数值模拟的方法得到了超声波焊接过程中瞬态温度和应力分布。为超声波焊接工艺的优化和制定提供了理论依据。     

超声波封口焊接技术在电冰箱上的应用

对超声波金属焊接原理进行了简要介绍,并针对超声波封口焊接技术在冰箱生产过程中的实际应用展开讨论,分别从设备、材料、焊接工艺参数、焊接质量评估等方面具体分析该项技术的应用特点.从实际生产的角度,以满足生产效率、保证焊接质量为目标,提出笔者的意见.     

桥壳体的焊接工艺分析及补焊

桥壳体的焊接工艺分析及补焊方艳辽宁省丹东汽车制造厂车桥分厂（１１８００８）随着汽车向高速和重载方向发展，越来越要求汽车自身轻量化。传统的铸造桥壳体由于有很多缺点，因此我厂生产的各种后桥总成采用的都是冲压焊接结构桥壳体，冲焊桥壳体属于复合焊接结构，具有...     

塑料件超声波焊接工艺及焊接设计

一前言超声波焊接是热塑性塑料可采用的一种焊接工艺。由于该工艺对大批量生产具有加工速度快,可重复焊接的特性而得到普及。只有严格按照焊接工艺和材料特性设计焊接的接口,才能获得强度和外观均佳的焊接件。在此不介绍超声波焊接的原理,因有专著叙述。本文专门对焊接件的设计,特别是焊接连接部分的设计作实践性的介绍,操作者根据这些情况可避免产生次品。     

塑料超声波焊接

在本文开始时首先对连接与焊接二个概念加以解释。这里所涉及的有关塑料超声波焊接仅是诸多塑料连接方法中的一种。除此之外,塑料还可进行铆接、翻边联接和在塑料中植入金属件等。 在开始讨论塑料超声波焊接方法应用的可能性,以及所涉及的材料和设备之前,我们先来暂短地回顾一下历史,超声波技术是何时开始在实践中得到应用的。     

目镜头外壳体焊接变形的控制

针对奥氏体不锈钢外壳体在焊接过程中产生变形的问题，详细分析了外壳体焊接变形的原因，提出了增大工件刚性、合理运用反变形、刚性定位等控制外壳体焊接变形的方法和措施，并介绍了其焊接工艺过程。     

激光焊在解决薄壁壳体焊接变形的应用研究

基于薄壁壳体的焊接变形,研究了壳体变形理论、T形接头的激光焊工艺,利用激光焊技术解决了其焊接变形大的问题。根据激光热源、壳体材料的特点制定焊接工艺流程,通过改变激光入射角的方式,解决薄壁壳体上T形接头的激光焊问题。通过试验验证,确定激光焊参数,在保证焊接质量的前提下,做到焊接变形小、焊缝成形美观,壳体焊接变形控制在0. 12 mm以下。     

超声波在焊接领域的应用及研究进展

随着现代工业生产技术的发展,超声波在材料加工领域的应用越来越广泛,相继出现了多种超声波与焊接相结合的方式,在一定程度上提高了焊接质量和生产效率,增强了焊接的适应性。简要介绍了超声波在焊接领域的应用方法及研究进展,分析了各种方法的特点,并对未来的发展前景进行了分析。     

特种焊接工艺超声波焊接的现状及未来前景

德国焊接学会的焊接与相关工艺协会“特种工艺专家委员会”在30多个科学机构和单位的参与下，在特种焊接工艺领域进行了焊接技术的合作研究。在过去几年中，这些专家研究了各神压力焊接工艺，特别是摩擦焊、超声波焊接、扩散焊和螺拄焊。本文的重点介绍金属的超声波焊接。     

高频塑料焊接技术

0 前言 热塑性塑料的焊接最初采用的是高频塑料焊接（HF）方法。该焊接技术起源于对PVC-P（聚氯乙烯）塑料薄膜的加工,以前也将该材料称为软PVC。几年来,其他相应的热塑性塑料也采用高频焊接方法进行焊接。当然也经常采用相应的焊接辅助材料,如活性粘接材料等。通常,各种焊接方法的加热方式都是对母材进行外部加热,包括加热板式、楔式加热、热风式以及通过机械运动而产生所需焊接热量的加热方式,如摩擦、振动和超声波焊等焊接方法。在应用高频能量时,则在材料自身中产生介质热。     

工业纯钛(TA2)磁浮的焊接

磁浮是电力锅炉用来测量水位高低仪表中的重要元件，其壳体材料为工业纯钛TA2，为保证磁浮在工作中能安全运行，必须制定出合理的焊接工艺。本文对TA2的焊接特点作了分析，选择合适的焊接方法，制定合理的焊接工艺并设计了焊接工艺装备。所焊接的磁浮满足技术要求，经实际运行，证明其焊接接头质量可靠，为今后类似焊接工件提供参考和借鉴。     

火箭发动机壳体典型接头焊接工艺应用

针对某固体火箭发动机壳体生产需求,在对母材焊接性及焊接结构特殊性进行分析的基础上结合试验研究,制定出发动机壳体典型接头焊接工艺方案及过程控制和保障措施,实现发动机壳体组件平头对接以及支座与燃烧室壳体异种材料间T形接头焊接.测试结果表明焊缝成形良好,接头区域微观组织不均匀性不影响产品使用性能.生产统计显示,产品质量与性能稳定,承压能力显著高于设定目标,证实该套典型接头的焊接技术具有切实的可靠性.     

汽车塑料件超声波焊接技术

汽车轻量化要求使得塑料产品在汽车行业内广泛应用,为了更好地满足塑料焊接件对焊缝强度和外观质量的要求,同时确保产品生产效率,文中选择汽车常用塑料PP进行焊接试验,研究了超声波焊接工艺参数对焊缝强度和外观质量的影响。结果表明,在一定的保压时间和焊接压力的情况下,焊接深度对汽车塑料件的焊缝强度和外观质量起决定性作用。当焊接压力为0. 2 MPa,保压时间为2. 0 s,焊接深度为1. 8 mm时,既能保证汽车塑料件的焊缝强度,又能满足外观质量的要求。这一结果对同样采用PP材料,并通过超声波焊接工艺制备的产品具有一定的指导意义。     

SSS—C—1三坐标示教编程等离子弧焊机

为焊接矩形铝合金壳体，研制了三坐标示教焊接伺服系统，用于对材质为ＬＦ２１，尺寸为４００ｍｍ×８５ｍｍ×８０ｍｍ的矩形铝合金壳体进行直流氮气等离子弧焊接和交流氩气等离子弧焊接，取得了满意的结果。     

汽轮机调速汽门壳体的焊接修复

本文分析了汽轮机调速汽门壳体裂纹的产生原因和焊接的难点所在,肯定了必须采用合理的焊接工艺,才能防止产生较大的焊接残余应力;选择合理的焊接材料和焊接工艺参数,正确施焊.     

表面状态对AZ31B镁合金薄带超声波焊接性的影响

研究和讨论了焊接材料厚度、表面状态、中间层材料等因素对AZ31B镁合金超声焊接性的影响.结果表明,成功焊接的镁金属薄带(不大于0.3 mm)被强制分离将导致与焊点交界处的未被焊接的材料撕裂开,界面接合强度可达到3～10 MPa;表面状态对镁合金薄带焊接的界面接合强度影响较小,焊接自身包含对焊接件表面破碎及清理作用;焊接区域的温度升高与焊接材料厚度成反比,无需外加温度;中间层材料的选择对Mg/Mg界面超声波焊接有一定作用,有待于进一步研究及探讨;可采用多触头或滚焊方式实现大面积超声波镁合金薄带焊接.     

铜片-铜管太阳能集热板超声波焊接实验研究

推导了铜片-铜管太阳能集热板超声波焊接接头区域理论温度公式，并利用人工热电偶法测得焊接区域温度，分析了实测温度的偏差产生的原因，结合焊接接头的扫描电镜（SEM）图片进行对比分析，研究了铜片-铜管超声波焊接接头的形成机理。结果表明：超声波焊接是基于接头区域微齿顶端处高温、纯净金属发生大塑性变形后表面充分贴合两个因素基础上的金属键合和机械嵌合而形成接头的物理冶金过程。     

矿用隔爆型开关低碳钢壳体焊接

煤矿井下大量使用的隔爆型开关的壳体,主要采用低碳钢材料Q235A板材焊接而成.其外形为圆柱体形(图1),以下简称圆柱体防爆开关.随着综采技术的提高,井下设备大型化,近几年出现了大容积长方体形壳体(图2),如组合式真空电磁起动器、动力中心、组合式变频调速装置等,以下简称长方体防爆开关.防爆开关壳体经过焊接加工成为隔爆壳体.