高程拟合取代水准测量研究

本文主要研究的是GPS高程拟合方面的内容,重点介绍了二次曲面高程拟合模型。。结合对内蒙某矿高程数据水准拟合结果说明利用GPS定位技术,不但可以获取地面点的精密平面坐标,而且,通过建立一定范围内的GPS高程异常模型也可以较精密的拟合地面正常高。其成果很可靠。理论分析和实践检验表明,在平坦地区的局部GPS控制网测量中,GPS高程测量可以逐步代替四等水准测量是可行的。     

GPS拟合高程代替四、五等水准可行性的探讨

本文介绍全球定位系统高程的理论方法和数学模型,通过工程实例和数据探讨起算点的空间分布、起算点数量和拟合方法对高程拟合精度的影响,并对数据结果进行分析。提高GPs高程拟合精度,以代替四、五等常规水准测量,希望能够为同行提供一些有价值的参考。     

GPS高程及其转换

本文简要介绍了GPS定位的优越性及GPS定位采用的地球(地心)坐标系——WGS 84世界大地坐标系统;GPS测量的大地高与我国采用的正常高系统的高程转换与高程拟合问题等。     

GPS在高程测量中的误差来源及应对措施

本文通过对GPS在高程测量中的误差分析,对提高GPS测量高程精度的方法及措施进行了详细的阐述。     

宁夏红寺堡开发区工程控制网的建立

红寺堡开发区工程控制网包括三等GPS控制网和四等水准网,本文表述了为提高平面精度采用的数据处理方法和达到的精度指标,提出了对平面网起算点进行内符精度检测;采用已知GPS水准点对红寺堡区域精化人地水准面进行精度检验,验证红寺堡区域精化大地水准面高程拟合的精度等级。     

似大地水准面模型在高程测量中的应用

在似大地水准面模型的支持下,利用GPS技术可以直接测定正常高,从而取代传统的水准测量方法,使得平面控制网和高程控制网分离的传统大地测量模式成为历史。本文简要介绍了确定大地水准面的基本原理和常用方法及其应用。     

GPS-RTK区域水准拟合在肥东小水库测量中的应用

简要介绍了GPS—RTK高程拟合原理,及GPS—RTK区域水准拟合在肥东小水库测量中的应用,并对其测量数据进行了精度分析。通过实例证明：动态RTK测量同样在地形起伏较小的地区能达到五等水准测量精度。     

解析内插法在GPS高程拟合中的应用与分析

国内外用于GPS水准计算方式有很多种,本文主要是介绍三种解析内插法在GPS高程拟合中的应用与分析。     

手持激光测距仪在竖井高程传递的研究及应用

锡林郭勒盟山金阿尔哈达矿业有限公司主竖井手持激光测距仪传递高程的实施，对矿区各中段水准网的建立，打下了坚实的基础，为建立阿尔哈达矿业有限公司矿区统一的高程系统，确立井下采掘巷道的竖直方向的位置及相互关系，为井下各中段探、采及贯通工程提供了较准确的测量数据。     

GPS高程拟合与精度分析

本文述了GPS高程测量的原理和主要误差来源,在收集、查阅、分析了近几年来国内外针对GPS水准高的研究方法和应用技术,并在借鉴了这些研究成果的基础上,利用已有的工作实例实测数据对GPS高程测量成果的精度及稳定性进行综合比较和分析研究,给出了不同地形不同拟合模型的精度评价,从观测时间等方面提出了保证精度的要求,并提出了具体的结论和建议。     

湿陷性黄土地区垂直位移监测网与高程控制网同步建网技术

在客运专线无砟轨道铁路施工中,需按规范要求建立高程控制网和垂直位移监测网。同为以点位高程为基准的控制网,但技术要求不同。本人结合聱孕客专的实践,为避免分步建网的重复投入,从选点、标石埋设、观测技术要求和测设标准等方面阐述了湿陷性黄土地区两网同建的方法和技术措施。     

GPS与高程测量在建立矿区控制网中的应用

主要论述GPS及高程测量在提高控制网精度及其可靠性问题的探讨,分析影响测量精度的主要因素,以及提高GPS测量的方法与措施。     

基于MATLAB的坐标转换系统的设计与实现

本文论述了平面四参数坐标转换和高程拟合的基本原理,并用MATLAB语言开发了不同坐标系的坐标转换系统。该系统以淄博市煤气管线测量为实例进行测试,精度达到国家规范要求。     

全站仪竖直传高法在水电站金结安装施工测量中的应用

在水电站施工过程中，平面基准和高程基准是施工测量中最重要的环节，为了保证施工工序的质量，特别是大型金属结构安装的质量，就必须严格保证平面基准和高程基准的统一性。其中难度较大的就是高程基准，利用全站仪竖直传高方法有效的保证了基准传递精度和提高了作业效率。     

具有后验方差检验评价功能的附合导线平差程序

本文介绍了单一附合导线严密平差程序的主要特点,在加入高程异常的迭代计算后,可提高控制网的整体精度,通过后验方差的假设检验评价,可验证控制成果的可靠性。     

浅析大跨度桥梁施工中的测量控制网技术

本文详细探讨了大跨度桥梁施工控制网的观测方案，并对桥梁施工中的测量控制网的建立作了进一步的分析，研究了三角高程测量的可行性。本文对于现场的施工控制测量工作有一定的指导意义。     

干涉合成孔径雷达高程重建中平面波模型分析

详细推导了平面波模型在干涉SAR高程重建中引入的相位误差和高程误差，引入高程波动、相对高程波动和绝对高程波动等特性对平面模型的适用性进行评定。TopSAR和CCRS InSAR系统的仿真结果表明，要实现高精度的高程重建，必须采用电磁波波前的球面模型而放弃平面波模型。     

考虑高程放大效应的爆破振速预测研究

为解决现有爆破振速预测公式不能全面反映高程放大效应影响的问题，通过对爆破振动高程放大效应的理论研究，系统的分析了影响爆破振动高程放大效应的诸多因素，运用IAHP(改进层次分析法)求得方案层各影响因素的组合权重。基于量纲分析，引入高程、坡度计算指标，得到了考虑高程放大效应的修正公式；采用多元线性回归方法，对其及常用的经验公式进行拟合对比分析，结果表明考虑高程放大效应的修正公式预测精度更高，在径向、切向、垂向上预测值与实测值之间的平均相对误差分别为13.790%、15.046%、12.482%,均低于其他经验公式。研究结果对非平坦环境下爆破振速的预测提供了更为可靠的结果，对类似地形起伏较大环境下爆破振动控制有一定的参考价值。     

GPS水准高程拟合精度探讨

近些年来,随着科学技术的不断发展,社会中需要测量平面坐标精度的要求也越来越高。GPS定位技术因为它独有的速度快、精度高以及作业范围大等多种优势,广泛应用于城市内部布设各色形式的控制网、对精密工程的测量以及变形观测等诸多方面。虽然GPSX~平面坐标精度的测量是可靠的,而且能够达到工程所要求的测量标准。但在实践过程和结果中,我们发现,高程数据容易受到不一致的坐标系统的影响,在观测过程中容易产生误差,不能够达到工程的测量标准和需要。由于测量高程数据精度造成的误差和不可靠性,在一定程度上对GPS定位发挥出三维坐标的能力产生了限制。本文就针对如何改进GPS高程测量的精度和方法进行科学合理的探讨。应用GPS的定位技术,找出求定地面点正常高的科学方法,并论述了GPS的水准方法,从中找出了制约这种方法的原因,通过实例详细的阐述了提高精度的主要做法,使GPS定位技术能够在工程领域上发挥更大的作用。     

四等控制网在宜(宾)威(信)高速公路初测中的建立

该文通过作者参加宜宾至威信高速公路(四川境)A标段初步设计测量项目,提出了使用奥维互动地图选点已经替代了传统方法、建立工程独立坐标系的必要性、独立坐标系建立时的注意事项以及对高程控制测量技艺的思考3个方面的观点。其目的在于总结该项目中建立四等控制网的经验,恳请同行业者提出意见,为以后建立高速公路控制网提供更好的服务。