渗铝碳钢材料的二氧化碳腐蚀行为研究

在高压釜中对N80钢和渗铝碳钢材料进行了CO2腐蚀试验。利用正交试验对这两种试样同时进行腐蚀失重实验。初步研究了温度、CO2分压、矿化度和pH值对渗铝碳钢材料的腐蚀规律。渗铝碳钢材料的抗CO2腐蚀性能明显要好于N80钢。CO2分压和温度对渗铝碳钢材料的腐蚀速率影响最大,且其腐蚀速率随着CO2分压的增大而增大;而其随温度的变化趋势是：随着温度的升高,渗铝碳钢材料的腐蚀速率先减小后增大,在80℃时,达到最小值。     

碳钢渗铝换热管腐蚀性能研究

对Ф19mm×2mm×8mm的碳钢换热管进行固体粉末渗铝,并对渗铝、未渗铝碳钢换热管进行高温氧化以及环烷酸腐蚀试验。结果表明,渗铝碳钢具有优越的耐高温氧化性能及耐酸腐蚀性能。     

几种常用钢材的熔灰腐蚀研究

燃料油重金属含量的不断增加 ,使加热炉炉管积垢、腐蚀问题越来越严重。选取 2 0g碳钢 ,Cr5Mo ,2 0g渗铝钢和Cr5Mo渗铝钢作为试验材料 ,在 75 0℃模拟灰垢中进行了 96小时腐蚀试验 ;对腐蚀产物进行了X射线衍射分析 ,腐蚀试片横断面进行了电子显微分析及能谱分析 ;依据熔盐电化学模型讨论了熔灰腐蚀机理。结论如下 :(1) 75 0℃下 2 0g碳钢 ,Cr5Mo ,2 0g渗铝钢和Cr5Mo渗铝钢抗熔灰腐蚀能力依次增强 ;(2 )渗铝处理可以大大提高钢的耐熔灰腐蚀性能 ,渗铝钢抗高温氧化性能也十分优异 ;(3) 2 0g渗铝钢在熔灰腐蚀时元素Al优先氧化并不十分明显 ,Cr5Mo渗铝钢在熔灰腐蚀时元素Al优先氧化 ;(4 )按照熔盐电化学模型 ,在熔灰腐蚀中V2 O5不但溶解金属氧化物保护层 ,而且参与阴极过程、循环反应 ,加速了金属的氧化腐蚀     

GL渗铝钢及其在石油化工装置中的使用

1.渗铝钢的性能及存在的问题实践证明采用一般碳钢表面渗铝后,可大大提高钢材在高温氧化介质和腐蚀介质中的耐热抗氧化性和耐蚀性(见表1)。从实践中看到,渗铝钢在高温含硫介质中其耐蚀性可与不锈钢相比。因此大力发展和使用渗铝钢材,用渗铝钢代替合金钢,延长碳钢的     

换热器硫化氢腐蚀的防护

针对炼油装置常减压换热器的硫化氢应力腐蚀开裂,本文采用双U形恒应变实验方法,研究了20#碳钢、16MnR、碳钢渗铝基材及焊接材料浸泡在试验介质中的开裂敏感性。结果表明,焊接材料更易于发生湿H2S应力腐蚀开裂;渗铝钢有更低的H2S开裂敏感性,适宜在常减压换热器上应用。     

设备及公用工程

TE96 0 .4 4 2 0 0 4 0 74 70料浆感应渗铝钢的组织结构及抗蚀性研究〔刊〕/任有才 (洛阳石油化工工程公司设备研究所 )∥石油化工腐蚀与防护 .- 2 0 0 3,2 0 (5 ) .- 15～ 18　　经过料浆感应渗铝钢的渗层金相组织、渗层铝浓度分布及渗层相结构进行分析研究 ,指出当渗铝钢表面铝铁合金层的铝浓度大于 8%时 ,可在渗层表面形成一层致密的三氧化二铝保护膜。其碳钢料浆感应渗铝产品抗硫化氢腐蚀性能明显优于母材 ;碳钢和铬钼钢料浆感应渗铝产品抗高温硫腐蚀、高温氧化性能明显优于母材和 18 8不锈钢。图 6表 5参1(杨林摘 )TE96 2新型固定阀…     

渗铝钢在高酸值原油中的耐腐蚀机理

渗铝钢耐环烷酸腐蚀的性能远远超过1Cr18Ni9Ti不锈钢,与316L不锈钢耐蚀性能相当。改进型固体粉末渗铝钢主要由FeAl相构成。在高油气流冲刷下和高温环烷酸腐蚀环境下,碳钢表面形成的FeS膜不具备保护性,而渗铝钢的渗层表面形成了均匀、致密、非常薄、附着力强及修复速度快的Al2O3保护膜。虽然这种氧化膜同时受到环烷酸的溶解作用及Cl^-渗透、S的影响,但FeAl舍金层可以提供足够的Al来保持Al2O3膜,这是渗铝钢耐高温环烷酸腐蚀的主要原因。     

料浆感应渗铝钢的组织结构及抗蚀性研究

经对料浆感应渗铝钢的渗层金相组织、渗层铝浓度分布及渗层相结构进行分析研究,指出当渗铝钢表面铝铁合金层的铝浓度大于8％时,可在沙层表面形成一层致密的三氧化二铝保护膜。其碳钢料浆感应渗铝产品抗硫化氢腐蚀性能明显优于母材;碳钢和铬钼钢料装感应渗铝产品抗高温硫腐蚀、高温氧化性能明显优于母材和18-8不锈钢。     

碳钢渗铝填料在减压蒸馏塔上的应用

粉末包埋碳钢渗铝填料在减压蒸馏塔内的挂片试验和工业应用的结果证明，该种渗铝钢在高温环烷酸的腐蚀工况下，具有良好的耐蚀性能，可以在减压蒸馏塔上进一步应用。     

七种金属材料在海水等介质中的腐蚀行为

在试验基础上探讨了七种金属在海水、海水-H2S腐蚀介质及工业循环水中的腐蚀行为和腐蚀速率,指出七种金属材料用于海水冷却器的耐蚀性排序为:2507双相钢>SUS321>固体粉末包埋渗铝>12Cr2AlMoV>20号碳钢>07CrCuAlMoTi>5454铝镁合金,进而对每种材料的应用效果进行了分析。     

茂名分公司焦化装置腐蚀与防护概况

茂名公司焦化装置的塔器、加热炉、容器和管线都存在不同程度的腐蚀问题.通过对焦炭塔内表面喷铝、高温管线由碳钢改为铬钼钢、炉管渗铝和加强腐蚀监测(100点定点测厚)等综合治理,使投产30年的老装置得以平稳运行.     

热浸渗铝钢耐腐蚀试验及其应用

Ｑ２３５碳钢经热浸渗铝后,在多种腐蚀介质中的耐腐蚀试验表明,在硫化氢盐水中,渗铝钢耐腐蚀性能提高９０倍,腐蚀形态为点蚀,介质温度升高,点蚀加剧;耐海水腐蚀性能提高６倍;耐含氰污水腐蚀性能提高９０倍;耐氨水腐蚀性能提高４０倍;在硝酸氨溶液中,耐腐蚀性能提高３个数量级。渗铝钢在某炼油厂蒸馏装置的蒸发后冷换热器的实际应用表明,渗铝后管子的使用寿命提高２倍,达４３个月,获得显著的经济效益。     

碳钢渗铝工艺方法及其优缺点

本文详细介绍了国内常用的碳钢热浸渗铝、粉末渗铝和感应渗铝工艺,以及这三种渗铝方法的优缺点。     

渗铝钢换热器在炼油装置低温部位的应用

格尔木炼油厂由于加工原油性质的变化以及高寒地区每年都要停工几个月的特点,设备腐蚀问题比较突出。为了解决低温部位局部腐蚀日趋严重的问题,2003年1月,在冷凝冷却系统腐蚀较严重的常压装置钢制冷却器(L104)、气分系统(E204)及催化裂化装置(E204)等设备中进行了多种材质现场挂片试验,并采用了洛阳石油化工工程公司工程研究院研制的渗铝钢换热器管束。实验表明:渗铝钢的耐蚀性能与18-8型不锈钢相当,远优于碳钢;渗铝钢换热器管束有良好的防蚀、阻垢效果,可明显提高换热器的传热效率。     

渗铝钢塔盘在气分干气脱硫塔的应用

气分脱硫系统因自身装置的特殊性，原料中含大量硫化氢和二氧化碳，对设备造成大量腐蚀，塔盘严重减薄。本文通过对分析腐蚀原因和历年腐蚀调查数据，提出在气分干气脱硫塔中以渗铝钢塔盘替代原有碳钢塔盘，并探讨了其经济价值和工业应用情况。     

炼油装置冷换设备用材评估

随着加工进口含硫原油量的增加及其硫含量的不断提高 ,冷换设备腐蚀泄漏问题日益突出。中国石化股份有限公司广州分公司对该公司炼油装置冷换设备的腐蚀原因进行了分析和统计 ,并对采用涂料防护以及化学镀镍磷合金、碳钢渗铝、不锈钢和低合金钢管束的使用情况进行了调查和评估。     

30CrMo钢及其渗铝钢耐饱和H2S溶液腐蚀研究

研究了在饱和H2S溶液和饱和(H2S+CO2)溶液中NaCl质量分数和温度对30CrMo钢及其渗铝钢腐蚀速率的影响,观察了其腐蚀形态.结果表明,在上述介质中,30CrMo钢存在较明显的孔蚀.30CrMo钢渗铝后其耐蚀性至少提高20倍,孔蚀得到抑制但出现台地侵蚀.     

模拟油气田采出水的腐蚀性实验研究

以模拟的油气田采出水对碳钢进行腐蚀实验,通过改变溶解O2含量、溶解盐浓度、H2S浓度、CO2浓度以及腐蚀反应时间等,考察了各种腐蚀介质对碳钢的腐蚀作用,得出了它们对碳钢腐蚀速率的影响规律。碳钢的腐蚀速率随溶解O2含量、溶解盐浓度以及CO2分压的增大而逐渐上升。当H2S浓度增大时,采出水对碳钢的腐蚀速率先增大,后减小,最后趋于稳定。饱和O2的采出水对碳钢的腐蚀速率随腐蚀时间的增加而逐渐降低。而含H2S采出水对碳钢的腐蚀速率受腐蚀时间的影响不大,随腐蚀时间的增加略有降低。同时,文章还对腐蚀介质的腐蚀机理进行了探讨,并对今后的研究工作提出了建议。     

碳钢固体粉末渗铝工艺及应用

如果在廉价的碳钢材料表面经过化学热处理，有控制地渗入铝元素，可以使碳钢在具有足够强度的前提下，同时具备耐蚀、耐磨和耐氧化三大特性。本文介绍碳钢固体粉末渗铝工艺过程、渗铝钢的特性及其工业应用。     

碳钢热浸渗铝工艺及应用

介绍了碳钢热浸渗铝的工艺过程，渗铝钢的耐蚀、耐磨和抗氧化的特性及其在工业上的应用情况。