自制氧压机气缸润滑用去离子水装置

<正>我厂制氧站有两台氧压机(2－1．67/150型、3Z3．5－1．67/150型),原气缸润滑水采用15 kW电热蒸馏水器烧制,年耗电达11．01万kWh。为控制能源消耗,我厂提出用离子交换法制取软水,作为气缸润滑剂,便自行设计制作了去离子水装置,应用效果良好。     

国内首例变压吸附制氮装置改造成制氧装置

1999年下半年，我们承接了河北一家化工厂的一个改造项目，该厂要求把北京某单位制造的400m3／h变压吸附制氮装置改造成为80ms／h变压吸附制氧装置。用户这一要求，国内还属首例。据该厂介绍原来的400ma／h制氮装置本来就没达到指标，基本上处于瘫痪状态。在这种情况下，杭州制     

真空变压吸附制氧装置工艺流程与安装调试

介绍了邯钢动力厂引进的真空变压吸附制氧装置的工艺流程 ,主要配套设备等 ;分析了安装过程中遇到的问题及解决方法和调试运行中的体会 ;最后简述了运行效果     

世界上最大的制氧装置投产

日前,世界上最大的以煤为主要原料进行液体燃料和化学品商业化生产的公司SASOL ,与法液空共同庆祝了第1 5套制氧装置的投产。这套装置由法液空设计和制造,安装在南非SECUNDA的化工联合企业。这是双方三十多年的合作历程中一个新的里程碑。这套新装置每天的产量超过4 0 0 0吨(约     

变压吸附制氧装置中出口气氧浓度与压力的半经验关系式

根据变压吸附分离空气的数学模型，得到了变压吸附制氧装置中出口气氧浓度与压力的半经验关系式，该关系式与实验结果具有很好的相关性。     

装甲车辆车载变压吸附制氧装置性能的试验分析

为解决高原部队缺氧问题，更好地满足部队战斗、训练的需要，对两台装甲车辆车载变压吸附制氧装置的样机进行低压舱模拟试验。测试制氧装置性能，分析产氧浓度、输出流量、入口压力和海拔高度之间的关系以及耗电量对样机性能的影响。测试结果表明，产氧浓度随海拔高度的升高而降低，随着输出流量的增大而减小，随入口压力的增加而增加。样机ZJS-2的功耗比ZJS-1平均高出300W。样机的产氧性能基本满足系统工程生理学防护要求和国军标GJB 114-1986《急性缺氧防护生理要求》。     

进口VPSA制氧装置的流程特点及配置

详细介绍了进口的VPSA制氧装置的流程特点、工艺参数及主要设备的配置。实际运转证明 ,该制氧装置具有运行可靠、启动时间短、部分负荷性能优越、负荷转换速度快等优点 ,能满足金隆铜业有限公司的实际生产要求。     

小型可调式变压吸附制氧装置性能的实验研究

利用自行研制出的小型可调式变压吸附制氧装置研究了冲洗量、出口流量和出口压力对产品气氧浓度的影响。实验结果表明，１．当出口流量越大时，出口压力越小，反之亦然。２．压力对氧浓度影响很大，压力增高，氧浓度迅速增大。３．出口富氧浓度与流量大小有密切关系，还与冲洗量大小有关。出口流量的增大会引起产品气氧浓度的降低。当冲洗量过大或过小时，减小流量，氧浓度提高不大。对于冲洗量适中的情况，流量小于２Ｌ／ｍｉｎ时，减小流量，浓度提高很快；但当流量大于２Ｌ／ｍｉｎ时，降低流量，浓度变化不大。４．冲洗量对浓度影响较大，当冲洗量适中时（阀门角度为１８０°），产品气氧浓度较高，过大或过小时都会降低富氧浓度。本装置产品富氧气中氧气浓度最高可达到７５％，其流量为０５Ｌ／ｍｉｎ，当富氧浓度为５５％时，流量可达３５Ｌ／ｍｉｎ，说明本装置完全达到并超过了设计要求，很适合于氧巴和家庭。     

10000m^3／h制氧装置能力挖潜的可行性及实施效果

分析了10000m^3/h制氧装置能力挖潜的可行性及具体实施过程中可能出现的问题；介绍了挖潜改造中一些具体问题的处理措施；最后通过经济分析总结了能力挖潜的效益。     

装甲车辆车载变压吸附制氧装置性能的试验分析

为解决高原部队缺氧问题,更好地满足部队战斗、训练的需要,对两台装甲车辆车载变压吸附制氧装置的样机进行低压舱模拟试验。测试制氧装置性能,分析产氧浓度、输出流量、入口压力和海拔高度之间的关系以及耗电量对样机性能的影响。测试结果表明,产氧浓度随海拔高度的升高而降低,随着输出流量的增大而减小,随入口压力的增加而增加。样机ZJS-2的功耗比ZJS-1平均高出300W。样机的产氧性能基本满足系统工程生理学防护要求和国军标GJB114—1986《急性缺氧防护生理要求》。     

变压吸附空分制氧装置技术的运用与现状

介绍在变压吸附制氧装置研究、设计、建设中的主要经验,通过对国内同类装置的设备配置对比,分析变压吸附空分制氧装置的主要特点及发展趋势。     

真空变压吸附制氧装置风机保护系统改造研究

邯钢引进的真空变压吸附制氧装置,其罗茨鼓风机原有联锁保护措施单一,不能对风机进行有效保护。因此在风机本体增加轴承温度检测系统,并将信号引入PLC系统,实现对风机运行状态的全面监控和保护。简介原风机保护系统及存在的问题,详细叙述风机保护系统的控制优化和效果。     

2-1.67/150型氧压机自动供润滑水装置

介绍2－1．67/150型氧压机的高位水箱,因未设置自动供水系统,给用户带来不便。实践中,作者自行设计、制作了一套“润滑水自动供给装置”,它由自控、水位调节和检测三部分组成。本文详细阐述了该装置的工作原理、安装与调试过程以及元器件的选用。图2。     

适合富氧燃烧发电系统的空分制氧能耗分析

根据富氧燃烧对氧气需求的特点,讨论比较了基于深冷低温工艺的空分制氧设备的类型及流程,探讨了适合富氧燃烧发电机组的改进空分流程与参数选择,基于空气分离的热力学原理与空分系统主要设备耗功计算方法,以300 MW燃煤富氧燃烧机组为对象,计算了不同空分流程、不同制氧纯度的空分设备能耗和厂用电率,分析结果表明:氧纯度降低时,虽然...     

径向流吸附器制氧流程的参数实验研究

建立一套径向流变压吸附制氧实验装置,对径向流制氧流程的吸附时间、均压时间、节流孔径等参数进行研究.结果表明,均压时间对产品气浓度影响最大,最佳均压时间为2到3s;其次是吸附时间,最佳吸附时间7s;节流孔径对产品气浓度也有很大影响,最佳节流子孔径为1.2 mm.装置能从空气中获取氧气浓度为93.5％的产品气,产气量0.1...     

首钢京唐钢制氧工程的设计构思浅析

介绍首钢京唐钢制氧工程中引进的2套75000m3/h空分设备的流程及性能特点,阐述在立项、可研到设计实施的过程中,对中压氮气压力及其压缩方式、压缩机布置方式和富氧鼓风用氧气压力的分析和确定过程。     

KL-15A型制氧制氮车的研制

简述了KL 15A型制氧制氮车的设计方案、设备布局、试验和试用情况 ;分析了此制氧制氮车的工艺流程及气氧、液氧、气氮和液氮四种工况的实现 ;并与KL 15型制氧制氮车的性能指标进行了简单比较 ;最后介绍了KL - 15A型制氧制氮车具有的技术特点     

减小液化装置氧氮换热器温差的优化操作

YPON-12500/7130型液化装置氧氮换热器中抽管道不畅通,导致氧氮换热器温差过大,冷量损失严重。通过优化操作流程,使氧氮换热器中抽管道畅通,不仅解决了氧氮换热器温差过大、冷量损失大的问题,而且大大提高了设备运行的安全性。简介液化装置流程,分析优化操作的具体措施,通过计算分析取得的经济效益。     

10000m~3/h制氧装置能力挖潜的可行性及实施效果

分析了 10 0 0 0m3/h制氧装置能力挖潜的可行性及具体实施过程中可能出现的问题 ;介绍了挖潜改造中一些具体问题的处理措施 ;最后通过经济分析总结了能力挖潜的效益。     

钢铁企业用空分装置的调峰、氧气终压及适用流程的探讨

目前对空分装置的要求出现了两个较明显的变化 :一是要求产液量大、氩产量高 ;二是要求氧气终压有所降低。对第二个变化进行了一些分析 ,提出了一种能同时满足这两种要求、又省投资和运行费用的流程组合 ,并作了比较和分析。介绍了球罐与低温液体贮槽及“球罐 +液氧调峰”的能力及优缺点 ,对我国钢铁企业适用空分流程进行探讨。最后提出了六点结论。