双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量

介绍了双列圆锥滚子轴承轴向游隙的动态整体测量法的原理 ,该方法具有操作简单 ,测值准确 ,测量效率高等特点。附图 4幅 ,参考文献 2篇。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量 ,在大批量生产条件下 ,采用传统的“装配时选配”法和“直接加载测量”法 ,速度慢、效率低、误差大。采用“无载荷翻转测量”法乃是目前测量双列圆锥滚子轴承轴向游隙的较佳方法。     

配对圆锥滚子轴承轴向游隙测量与隔圈选配

介绍了利用G803仪器,采用比较测量法,测量配对圆锥滚子轴承轴向游隙的方法和程序,并举例计算说明.     

大型双列圆锥滚子轴承轴向游隙测量探讨

轴向游隙是大型双列圆锥滚子轴承的主要检测项目。在装配生产中,配置轴向游隙和装配高是装配生产的主要任务。同一产品轴向游隙的测量方法不同,产生的结果不同,并且相差较大。为了解决这一问题,查明误差产生原因,针对大型双列圆锥滚子轴承的轴向游隙检测方法进行分析探讨。     

四列圆锥滚子轴承游隙调整方法的讨论

对四列圆锥滚子轴承游隙的调整提出了一种新方法，并简要分析了游隙调整产生的误差原因，以及游隙调整时应注意的事项。     

特殊结构四列圆锥滚子轴承游隙调整方法

目前,国家标准只对常用四列圆锥滚子轴承游隙(轴向游隙Ga)的调整方法进行了规定。由于四列圆锥滚子轴承结构形式的不同,游隙调整方法也不一样,现针对380600型四列圆锥滚子轴承的特殊结构,介绍其游隙调整方法。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整

双列圆锥滚子轴承因其结构的原因，其轴向游隙的检测和调整复杂且困难。介绍采用配制内、外隔圈或修磨套圈、调整零部件的方法调整轴向游隙，经实用证明，其检测和调整方便、准确。     

570000型轴承轴向游隙的配制

四列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整采用配制内、外隔圈的方法，介绍了57796S轴承的轴向游隙配制过程。     

配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量

对面对面和背对背两种结构的配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计思路及方法进行了探讨,并介绍了其测量方法,有助于轴承设计时隔圈公差的确定。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的配制

通过测量相关尺寸,计算出两内圈端面间的距离,得出要配制的隔圈尺寸,从而保证双列圆锥滚子轴承的轴向游隙。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙检测方法的改进

为准确、快速地检测352226X2-2RZ铁路货车轴承轴向游隙,设计了专用全自动轴向游隙检测机,介绍了检测机的主要参数及其测量原理。     

双、四列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整方法

随着主机发展的要求,双、四列圆锥滚子轴承已发展出多种变型结构,使用范围越来越广,而JB/T 8236—2010中仅给出了几种常见结构的调整方法,无法满足实际需求.因此,针对双、四列圆锥滚子轴承的多种变型结构及组配型圆锥滚子轴承,提出了不同结构轴承的轴向游隙调整方法,以解决轴承实际生产及游隙测配时无调整方法可依的问题.     

轴向游隙对圆锥滚子轴承应力分布的影响

针对轴向游隙对圆锥滚子轴承接触应力及其应力区域的变化情况的影响,基于ABAQUS建立了圆锥滚子轴承的有限元模型,计算了圆锥滚子轴承在径向载荷作用下最大受力滚子滚道母线上的应力分布值,并与基于Hertz理论的切片法做出对比,两者的计算结果具有较好的一致性.在整体分析的基础之上,调整圆锥滚子轴承的正负轴向游隙,分析了在轴向游隙变化的情况下圆锥滚子轴承最大应力和接触区域的变化,结果显示圆锥滚子轴承的最大接触应力会在较小的负游隙的情况下出现最小值,从而为下一步研究圆锥滚子轴承的疲劳寿命和结构优化提供依据.     

成对轴承轴向游隙的测量装置

在机床装配和维修中,利用内外隔圈来调整成对角接触球轴承的游隙,使之达到理想的预加载荷。通常是采用单个轴承加载荷块,然后用千分表测量轴承内外套圈端面的差值或凭手感判断内外隔圈松紧程度。但是由于种种原因,容易产生误差。若在总装完成后出现问题,需重新拆卸、测量、安装,费工费时。为保证轴承能够正常工作,必须根据使用条件,选择适宜的轴承游隙,使成对角接触球轴承获得理想的预紧。通过实践,探索出了一种新的轴承游隙测量方法,测量装置如图1所示,实现了成对轴承轴向游隙一次性测量。这种测量方法可对“面对面”、“背靠背”两种组配…