浅论对城市广场设计的探讨

城市设计所涉及的领域很广泛，从整体城市到局部的地域、到细部处理都包含着城市设计的内容，如城市空间设计、文化广场设计、公园设计、建筑设计、细部设计、社区中心设计等等。不同的设计对象有着不同的设计要求及内容，但有一点是相同的：即注重城市整体性环境，优化城市环境质量。本文正是从这一点出发，介绍城市中文化广场的环境设计。[第一段]     

城市设计的载体──城市景观规划新探──以秀屿市区景观规划为例

城市设计应该融于城市规划的全过程，因此，城市总体规划阶段也应该进行相应的城市设计，即整体城市设计。城市景观规划是实现整体城市设计的主要手段，是整体城市设计内容的载体。文章结合莆田市秀屿市区景观规划实践，对城市总体规划阶段如何创造高质量的城市空间环境进行粗略的探索。     

意随景象的思考

介绍了城市设计的过程，对几种城市设计的途径做了简单的比较，并着重分析与引伸城市意象途径，预示了城市意象应用的前景。用城市意象的理论分析了意大利圣马可广场和中国成都中山广场的城市意象，将两者进行对比，以理解城市意象途径在现今城市设计中起到的举足轻重的作用，从而提出城市设计者应注意的问题。     

从多中心城市到15分钟城市 城市设计和交通的标度：步行、等待和骑行

城市设计的任务是通过个体努力和中央控制相结合来为社会提供服务，同时避免不良后果。在快速城市化、气候变化和人口转型的时代，这一设计任务尤其具有挑战性。人们为了创造有韧性、可持续、凝聚力强且宜居的城市环境，制定了一系列规范和要求，特别是为了促进积极的变革以提高城市生活质量，提出了一系列城市设计和交通发展理念，例如多中心城市发展、网络城市主义、交通导向型发展、立体城市主义和15分钟城市等。文章首先对这些概念进行背景梳理与内涵界定，强调概念中结构与空间存在重叠与相互依存的关系；进而从行程时间的角度重新思考城市设计与交通规划的目标与价值取向，以及城市多中心发展趋势下所隐含的多元化交通标度。作为多层次立体城市主义整合策略的一部分，步行、等待和骑行是需要网络城市主义和景观生态主义关注的城市设计和交通标度。     

城市设计的可操作性探讨

该文针对目前存在的城市设计与实施管理的脱节问题，从城市设计的组织过程分析入手，阐述了城市设计可操作性的涵义，探讨了满足城市设计可操作性的设计策略。     

城市设计杂谈

城市设计杂谈朱嘉广现在，北京城市建设的速度很快，城市设计问题日益受到关注，可是实践中好的、见成效的作品不多。问题不只是城市设计的理论或方法，我认为在同行中间对一些问题的认识还有些模糊，影响了设计水平的提高。因此，再论一论或许有益。一、城市设计的任务迄...     

理解城市设计的多纬度意义--《公共场所--城市空间:城市设计的维度》评介

该书从理论到实践，对城市设计的全过程进行了系统的论述，并对各阶段展开了较深入的分析，尝试从较广泛的角度来探索和剖析城市设计的整体过程。作者强调了城市设计作为一个设计过程的整体性特征，提出了城市设计的核心理念是为人们创造更好的场所，以及对城市设计的形态、感觉、社会、视觉、功能和时间维度的关注。     

运营观下的高品质城市设计框架与实施路径——以深圳为例

在高质量发展阶段，城市发展的底层逻辑由效率优先转变为品质优先，城市设计面临资源认知与利用不足、城市品质管控技术弱化、空间营造偏离人本导向等诸多挑战。基于价值营造和资源优化的城市运营观正是对城市设计高品质诉求的积极回应，通过深入剖析城市运营观下的城市设计框架，包括新内涵、新方法和价值导向，以深圳为实践样本，从以资源价值挖潜塑造城市品牌、以城市产品落实设计意图、以多主体协商保障公共利益3个方面探讨高品质城市设计的实施路径。     

衍替中的进化：关于城市设计与城市空间的思考

社会的发展促使了城市集聚效应的产生，规划的滞后与城市急速拓展成为愈发突出的矛盾。城市设计作为城市空间与城市机理有机更新的重要手段已越来越被人们所重视。本文从城市空间的脉络、结构出发，从不同的角度提出了对于城市设计城市空间的思考。     

武汉国际会展中心设计思考

从城市设计的角度出发，介绍武汉国际会展中心的设计理念，论述大型公共建筑与城市交通、城市空间及城市历史文脉的关系。     

淮安市城市家具设计研究

首先针对城市公园的功能特性进行了分析,总结了公园城市家具设计的种类和特征,最后根据设计案例提出了公园城市家具设计的具体思路,并指出城市家居的设计应考虑具体环境。     

谈旧城保护区城市设计导则的编制

从城市设计导则的概念入手,通过对旧城区城市规划导则的作用和实施方式进行分析,同时对旧城保护区包含的主要内容和控制要素进行了探讨,以期对旧城保护区城市设计导则的编制和实施有所启示。     

中小型城市交通状况分析

分析了当前中国城市设计与交通规划相互影响的关系，从中国城市特色和交通方式选择等方面，研究了国内城市交通发展规划及其应对措施和管理办法，以解决我国城市交通问题。     

巴黎城市空间形态解析

本文分析了巴黎的城市结构、城市肌理与城市的空间形态的关系,并介绍了两种经典的城市设计的发展方法在城市中的运用。通过相互之间的关联,城市街道、城市交通和城市空间得到有效的整合。最后阐述了在旧城更新过程中保护和改造问题及滨水区城市设计和绿地规划等,对我国诸多城市建设的意义。     

城市意象形态--一种致力于创造城市特色的城市设计方法

在城市化的进程中,现代城市面临特色消褪和形象趋同问题.如何通过有效的手段,创造、改造和控制城市物质形态,塑造城市特色,成为城市设计的重要研究方向.根据这一目标,笔者在城市意象理论和形态理论的基础上,提出了城市意象形态的概念,指出城市意象形态是城市设计构思的出发点,并总结了城市意象形态的建构依据、建构原则和建构方法.     

竖向城市设计结合高层建筑的探讨

针对城市生态环境不断恶化的现象,提出一种改善方式,即城市结合竖向建筑设计,阐述并解释了竖向城市产生的必然原因,提出了竖向城市以缓解城市与环境的矛盾,为人类城市的生存和发展提供了一条可行性道路,为城市设计与建筑设计提供新的设计指导方针。     

浅析基于城市环境(文脉)的包头城市设计

围绕城市设计应该从自我的城市环境(文脉)出发,在自然因素、人文因素、发展因素三个城市设计起点上对包头城市设计进行了阐释,意在从包头市环境上寻找城市设计理论和实践的根本性突破,从而准确把握城市性质,合理进行未来规划。     

历史空间与现代空间的融合——城市设计解读

城市的发展是一个循序渐进的过程,应该具有连续性,城市现代空间和城市历史空间之间不应出现断层现象。本文从城市设计方面寻找城市空间形态、城市功能、交通组织等方面的过渡体和中介空间,使城市现代空间和城市历史空间有机融合、协调发展。     

城市道路横断面规划设计研究

本文在介绍以美国、日本为代表的西方发达国家道路横断面设计方法的基础上 ,结合我国大中城市道路交通实际情况 ,剖析了我国当前道路横断面规划设计存在的问题 ,并针对这些问题提出笔者个人观点。     

对当前城市建设问题的思考

在指出当前城市建设中出现问题及其原因的基础上,着重从生态城市的创建、城市特色的塑造、城市景观的设计以及历史遗存的保护等方面作出有益的探讨,以期促进人们对城市可持续发展重要性的认识,推动城市建设的健康发展。