LPG加气机检定仪的校准及不确定度评定

论述了LPG加气机检定仪的校准依据、方法、设备和程序，并进行了测量不确度评定。实验结果表明：影响加气机检定仪校准结果的不确定因素主要包括LPG液体温度、压力、平衡蒸气压、瞬时流量、加气机检定仪的分辨力、温度补偿以及压力补偿。此外，通过测量结果的不确定度评定亦表明：基于称重法的LPG流量标准装置的设计原理正确，测量准确度高，完全可满足加气机检定仪的检定和校准要求。     

液化石油气加气机检定仪校准结果的不确定度评定

本文论述了液化石油气加气机检定仪校准结果的不确定度评定过程,分析了不确定因素诸如LPG液体温度、压力、平衡蒸气压、瞬时流量、加气机检定仪的分辨力、温度补偿以及压力补偿。经分析,加气机检定仪的扩展不确定度为0.11%(k=2)。     

液化天然气加气机计量检定方法的研究

针对液化天然气(liquefied natural gas,LNG)加气机日益广泛的应用,首先介绍了LNG加气机的组成及工作原理,然后以我国LNG加气机计量检定现状为切入点,提出了LNG加气机的计量检定新方法,即采用LNG加气机检定装置,利用标准表法原理进行LNG加气机计量检定。检定装置的现场运行情况表明:其技术先进、性能稳定,保证了LNG加气机计量检定的准确度。     

液化天然气加气机检定装置的研制

液化天然气(LNG)加气机是将LNG加气站输送的LNG加注到LNG汽车的一种超低温计量设备。国内LNG加气机技术经过近几年的发展已经日趋成熟,并形成了相关产业。本文介绍中国测试技术研究院研制的一种计量准确度高、结构简单、操作方便的LNG加气机检定装置。一、LNG加气机检定中存在的问题目前国内外还没有现场使用的LNG加气机检定装置,也没有相应的国家检定规程,部分LNG加气机生产厂家和用户一般采用质量法进行整机出厂检定。此方法为静态法检定,LNG加气机设置为显示质量流量模     

亚太地区LPG加气机检定现状

本文主要论述了亚太地区LPG汽车的发展现状,LPG加气机的技术标准及检定条件,对LPG加气机标准表的检定过程加以阐述,并且探讨了我国LPG加气机检定存在的问题及对策.     

压缩天然气加气机检定相关问题探讨

笔者在近年来的加气机检定中,发现一些在工作中应注意的问题,在这里和大家一起探讨。一、检定前准备目前,加气机检定采用的多是以加气机现场检定装置进行"标准表法"检定。在将设备运输到现场后,应按照要求预热10min以上,并且由于在汽车载卸的过程中,质量流量计无可避免的会产生振动,也需要一定时间使其静止,以避免在检定中产生误差。在等待过程中可以进行检查加气机外观、查询加气机各项参数、连接地线等一些准备工作。     

CNG加气机计量检定方法探讨

一、加气机计量检定方法介绍 由于CNG加气机技术在我国发展较晚，我国目前尚没有加气机的国家计量检定规程。使用较为普遍的是JJG(川)80-2000《压缩天然气加气机》，还有各加气机生产厂家的企业标准及检验方法。     

压缩天然气(CNG)加气机检定方法与检定过程中需注意问题的探讨

本文简要说明了CNG加气机开展强制检定的必要性;CNG加气机的构成和工作原理;CNG加气机的常规检定方法以及在检定过程中出现的常见问题和注意事项.     

液化天然气加气机检定装置研制

介绍了LNG加气机的组成、工作原理以及中国LNG加气机计量检定现状.针对LNG加气机校准中采用的质量法的不足,研制了标准表法原理的LNG加气机检定装置,该装置的试验情况表明,其性能稳定、计量准确、操作方便.     

色谱检定仪检定规程有关问题的说明

一、概述色谱检定仪是检定气相色谱仪的主要设备。它用来检定气相色谱仪的柱箱温度稳定性、程序升温重复性、基线噪声、基线漂移和衰减器换档误差。它的量值准确与否 ,直接关系到气相色谱仪检定结果的准确性。为了对色谱检定仪的性能和技术指标进行统一的评定 ,以保证气相色谱仪检定结果的准确、可靠。由国家质量技术监督局授权 ,国家标准物质研究中心起草、天津市计量技术研究所参加编写了色谱检定仪检定规程。本文就规程中有关问题及检定中应该注意的事项作一说明。色谱检定仪检定规程中主要技术指标如表 1所示。表 1　色谱检定仪主要技术…     

CNG 加气机检定存在问题及解决方案的探讨

作为清洁能源的天然气已广泛地应用于汽车燃料,为汽车充装天然气的CNG加气机已全面应用于CNG加气站。由于涉及到贸易结算,按照国家计量法的要求,应对CNG加气机实施强制检定。现将实际检定过程中遇到的问题总结出来与大家探讨。     

CNG加气机检定存在问题及解决方案的探讨

作为清洁能源的天然气已广泛地应用于汽车燃料,为汽车充装天然气的CNG加气机已全面应用于CNG加气站。由于涉及到贸易结算,按照国家计量法的要求,应对CNG加气机实施强制检定。现将实际检定过程中遇到的问题总结出来与大家探讨。     

压缩天然气加气机检定中的常见问题及解决办法

根据JJG 996—2012《压缩天然气加气机检定规程》要求，压缩天然气加气机的最大允许误差为±1%，检定周期一般不超过6个月。我国地域辽阔，各地使用的天然气气源多样化，天然气组分因受产地和季节等多种因素影响，表现出较为显著的差异，这也是导致近几年压缩天然气加气机计量投诉较多的原因之一。文章从天然气气源、密度、压缩天然气加气机质量、检定流程等不同角度，分析日常检定工作中遇到的问题及解决办法。     

台式扭矩扳子检定仪检定方法探讨

扭矩扳子检定仪作为检定、校准扭矩扳子的主要标准装置,在计量检定机构和工业企业被广泛使用。特别是对于500N·m以下的中小型扭矩扳子,台式扭矩扳子检定仪（以下简称“检定仪”）由于安装便捷、加荷机构简单、性能稳定而得到广泛应用。根据JJG797—1992《扭矩扳子检定仪》检定规程,检定仪的检定设备为标准扭矩机或带力值砝码的检定杠杆,但在实际工作中上述两种检定设备使用起来较为困难,     

车用液化石油气加气机现场检定技术研究

液化石油气由于是低压液化气体,检测难度较大,目前国内对液化石油气加气机的检定方法还处于研究试验阶段,尚未公布国家计量检定规程。因此,我所应上级有关部门的要求,研究如何实施计量监督,编制地方计量检定规程以使应用。本项目的完成与实施,符合当前实际应用的要求,可以满足我省目前急需的车用液化石油气加气机量值传递的需要,对于维护市场经济秩序,保证液化石油气市场交易的公平、公正提供了有效的技术保障。     

液化石油气(LPG)加气机检定中需注意的问题

目前上海、辽宁等地的液化石油气(LPG)加气机(以下简称LPG加气机)地方检定规程,对测试流量点的确定均参照燃油加油机。由于LPG与汽油、柴油等成品油的物理性质有很大区别,所以,参照燃油加油机的检定方法对LPG加气机进行检定会存在诸多问题。以容积法为例,对有可能出现的问题分析如下:     

中国天然气加气站发展和加气机检定现状分析

本文主要论述了我国天然气加气站的发展现状,对CNG加气机和标准表的技术标准和检定条件进行了简要分析,并且探讨了我国CNG加气机检定存在的问题及对策。     

汉中 开展加气机强制检定工作

近日．陕西省汉中市计量测试所对全市范围内用于贸易结算的压缩天然气加气机开展了强制检定．工作人员对压缩天然加气机进行了耐压强度及密封性、示值误差、流量计准确度等全方位的检定,共检定压缩天然加气机加气枪30支,合格率为98％,并对加气机采用了密码设置防作弊手段,为加气机“加锁”。     

常州市CNG加气站发展现状与加气机检定分析

文章主要论述了常州市CNG加气站的发展现状,并对目前所使用的CNG加气机的技术性能及现场检定方法进行了介绍,最后简要分析了目前压缩天然气加气站及CNG加气机现场检定所存在的问题及对策。     

压缩天然气加气机检定/校准作业指导书

一、适用范围本作业指导书适用于压缩天然气加气机又称CNG加气机（以下简称＂加气机＂）的首次检定、后续检定和使用中（修理后）检定或校准。二、引用文献1.JJG443-2006《压缩天然气加气机》检定规程2.GB18047-2000《车用压缩天然气》3.JJF1001-1998《通用计量术语及定义》