铁路货车轮轴轴承轴向游隙自动测量机的研制及应用

铁路货车轮轴轴承轴向游隙全自动测量机是安装在轮轴检修线上,用于测量RD2、RE2B型轮轴滚动轴承的轴向游隙的一种自动检测设备.测量机是将数显测量、压力传感变送、工控机技术应用于一身的轴承轴向游隙自动测量设备,具有测量精度高、速度快、测量力可预置和固定、避免人为因素干预、测量数据可溯源、能即时准确采集、存储、传输和联网等优点,能满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴承轴向游隙的要求.本文介绍该测量机的原理、结构、测量方法及效果.     

铁道车辆含故障参数的非线性动力学模型

随着铁路高速重载的提出,货车转向架的非线性动力学问题日益突出,货车系统动力学性能和安全运行已是亟需研究的课题。本文分析三大件转向架容易损坏并发生故障的关键部件的故障形式,重点分析了二系悬挂减振装置中的磨耗故障的发生。建立了含有故障参数的39自由度货车车辆非线性动力学模型。通过对其进行大量的数值仿真,考察系统动力学响应和相应故障参数变化之间的关系,以此为基础探讨研究故障机理的新思路。     

铁路货车制动缸弹簧微控试验台设计与应用

随着货物货车提速与重载的全面实施,货车制动故障越来越引起铁路运营部门的关注。制动系统是铁路货车的重要组成部分,缓解弹簧作为制动缸的关键部件,又直接影响制动缸的制动性能,影响到铁路的行车安全。为了提高制动缸缓解弹簧试验数据的准确性及真实性,提高试验的自动化程度,减轻工人的劳动强度,研制了铁路货车制动缸弹簧微控检测试验台,通过微机对制动缸缓解弹簧进行性能检测,提高检测精度和检修效率。     

高精度铁路货车轴承内径检测装置的研制

针对货车轴承内径检测需求,研制一款自动化的高精度铁路货车轴承内径检测装置.     

浅谈铁路通信传输的组成与实现方式

近20多年来，我国铁路，实现提速、高速和重载运输，积极引进采用新技术，大幅度提高了现代化通信信号设备的装备水平，新兴技术系统不断涌现，实现有线网络与无线网络合一以及数字化、综合化、网络化、智能化的目标。     

基于IMF-SVD包络谱法的轮对轴承故障检测方法研究

针对经验模态分解(empirical model decomposition,EMD)所得的本质特征函数(intrinsic model function,IMF)之间存在相互耦合、难以清晰提取高速列车轮对轴承的故障特征问题,提出一种轮对轴承故障检测的新方法。该方法的核心是应用EMD自适应地分解轴承振动信号,得到多尺度的IMF,应用单尺度的IMF信号构造Hankel矩阵,对该矩阵进行奇异值分解(singular value decomposition,SVD),应用奇异值的差分谱来选择其关键奇异值,对关键奇异值进行奇异值重构,通过重构信号的包络谱分析来检测轮对轴承的故障。利用高速列车轮对轴承故障数据对该检测方法和模型进行验证,结果表明:该方法能够清晰地提取表征轴承故障特性的基频、倍频成分,突显故障频率特征,具有一定工程应用前景。     

铁路货车车体材料的发展

随着铁路现代化建设的推进,当前工作迫切需要解决的就是高速、重载、安全问题,这也是铁路货车的发展趋势,要解决这个问题降低车辆自重是有效方法之一,这就对车体用材料提出更高的要求,目前,我国铁路货车车体材料严重制约着货车技术的改进,需要进一步提升铁路货车车体用材料的焊接性能、耐腐蚀性、延伸率等性能,以便更好地满足铁路货车车体用材料的需求,推动铁路货车的发展,从介绍我国铁路货车车体材料的发展入手,分析我国铁路货车车体新材料的应用情况、应用中存在的问题及货车对新材料的需求,在此基础上,探讨我国铁路货车车体用材料的发展趋势。     

一种铁路货车轴驱供电系统研制

为了突破很多安全新技术应用瓶颈,结合新时代铁路货车技术发展需求,该文研制出一种适应铁路货车使用的轴驱供电系统。铁路货车轴驱供电系统采用盘式轴向磁路永磁无刷结构的轴驱发电机、具有自适应主动变流功能的整流单元以及具有智能故障诊断与温度调节能力的电能管理和环境监控系统,实现了安装便捷性、输出高效性及运用的可靠性设计,可满足铁路货车装车使用需求,适应中国铁路运用环境条件。     

智能化医用X射线机质控软件的研究

为提高医用X射线机质量控制的工作效率和准确度,在研究X射线辐射源的基础上,参照WS 76-2017和JJG 744-2004标准,对医用X射线设备智能化检测进行了系统构建,并应用MATLAB实现了智能质量控制软件.对智能化系统的设计、功能和实现方法进行了介绍.软件经验证具备一定的可行性,可以为医用X射线设备的智能化管理和远程质量控制及全自动检测提供借鉴.     

基于煤矿GEPON光纤传输网络系统的研究与应用

采用GEPON光纤网络技术,对煤矿工业环网设计应用,采用环形冗余模型融合相关设备连接方式,对未知的网络安全故障进行智能化控制,结合光纤线路终端OLT、设备冗余控制器、线路冗余控制器、分光器以及ONT设备等,建立全面监控、系统联动、智能切换的综合智能矿井工业环网GEPON系统模型。     

120型制动机单车试验故障原因分析及对策

120型制动机是我国货车广泛采用的空气制动机,采用模块化设计,属于二压力机构的直接作用式,与旧型制动机相比具有制动波速高,压力保持性好等特点,适用于重载及长编组列车。目前铁路货车正在组织开展达速工作,做好货运组织改革安全保障工作,提升货车装备保障能力,确保达速安全,消除安全风险。铁路货车检修单车试验是一个重要质量控制环节,如何做好试验过程中的故障原因分析以及快速准确的对策处理,就显得尤为重要。所谓120型制动机单车试验就是对单一车辆制动系统的作用进行检查,只有每个单一车辆符合标准,才能保证整列长编组列车在运行过重中的安全.     

浅析ZYJ7型液压道岔日常维护及故障处理要点

在社会经济高速发展的过程中,我国铁路运输行业在不断地发展。铁路运输呈现重载、高速的特征。在此种环境之下就要加强对铁路设备的检修与养护,进而从根本上保证铁路液压道岔的稳定运行。ZYJ7型液压道岔是一种常用的设备,具有稳定、安全的特征,加强对ZYJ7型液压道岔的日常维护管理,了解故障处理要点,可以从根本上提升铁路运行的安全性与稳定性。基于此,该文主要对ZYJ7型液压道岔日常维护及故障处理要点进行了简单的分析,探究了有效的对策与手段。     

基于频谱细化的列车轮对轴承故障在线检测

列车轮对轴承故障是危及列车运行安全的重要因素之一,对其准确检测是高速重载列车需要解决的关键问题。当轮对轴承出现异常时,其振动信号中的幅值就会出现突变点,据此提出了利用频谱细化技术对轮对轴承的振动加速度信号进行分析的方法。实验结果表明,该方法实现了轮对轴承异常的高精度检测,说明这种方法比常规的方法能更有效地检测出轮对轴承的异常状态。     

基于GSO算法的自适应随机共振轴承故障诊断

针对强噪声下轴承故障弱信号较难检测和传统仅靠单参数优化随机共振系统问题,提出一种基于萤火虫优化算法(GSO)的自适应随机共振轴承故障信号检测方法。首先按固定频率压缩比压缩频率;然后以传统随机共振系统输出信噪比作为GSO算法的初始荧光素,利用GSO算法选取随机共振系统的结构参数a、b;最后通过双稳随机共振系统的输出信噪比检测轴承故障弱信号是否增强,通过系统的输出时域图分析信号的周期性,通过功率谱分析轴承故障弱信号的特征频率。仿真验证与试验验证结果分析表明,该方法可检测出轴承故障弱信号,实现弱信号的增强和降噪。     

铁路货车制动系统产生漏风的原因及防护措施

铁路货车制动装置是货车的重要部件之一,其技术状态的好坏,直接影响货物列车的运行安全和铁路的运输秩序。保证制动装置检修质量,是保证货车运行安全的重要内容。随着铁路跨越式的发展,以及铁路第六次大提速的实现,货车运行速度的全面提高,货车制动系统故障也随之增多,尤其是制动系统漏风故障频发。故在货车检修中,如何发现制动系统漏风故障并及时处理,直接关系到货车运输安全。     

基于深度置信网络和对称点模式电机轴承故障诊断研究

电机轴承的健康状态直接影响电机安全、稳定运行。针对电机轴承故障诊断问题,以故障信号可视化和特征自提取为目标,将深度置信网络(Deep Belief Network,DBN)与对称点模式(Symmetrized Dot Pattern,SDP)变换相结合,提出了一种轴承故障可视化及智能诊断方法。首先基于SDP变换将原始轴承振动信号进行可视化表示,基于最大面积函数选择最佳的SDP参数以通过高分辨率图像清晰区分不同轴承状态,并生成相应的轴承故障SDP图像库;然后采用深度置信网络作为数据训练模型以实现故障特征自提取;最后由位于DBN算法模型后的分类器实现轴承故障的有效诊断。实验结果表明,该方法不仅分类率达到98 %以上,而且具有较好的泛化能力和稳定性。该方法为电机轴承故障可视化和智能诊断提供了一种新思路。     

基于GAN样本生成技术的智能诊断方法

基于数据驱动的设备故障智能诊断方法是监测设备健康状况的重要手段,然而实际应用中,难以获取到足量有效的故障数据训练智能诊断模型。鉴于设备健康状态数据充足和现有智能诊断方法故障机理利用不足,提出基于生成对抗网络(GAN)样本生成技术的智能诊断方法。健康状态数据反映了设备个性特征,故障机理反映了设备共性特征,基于两种特征融合,得到故障数据样本,通过对深度卷积神经网络的训练为设备个体构建个性化的智能诊断模型。采用来自CWRU轴承数据和实验台模拟故障数据进行的实验结果表明,该方法相比现有智能诊断方法无需真实故障样本,在变负载条件下实现了很高的诊断准确率,具有较好的变工况迁移能力。     

透平膨胀机转子系统振动故障分析与处理

透平膨胀机是低温法空分设备及气体分离和液化装置中的重要部机之一,在实际生产中,膨胀机处于高速运转中,最常见也是最易发生的故障大多是由转子—轴承系统振动所引起。分析叶轮轴向窜动、转子不平衡振动、轴承自激振动、喘振和液击现象等振动故障的原因,提出改进措施,以保证空分设备稳定和安全运行。     

李雅普指数在轴承故障诊断中的应用研究

研究铁路货车轴承的非线性特性,针对轴承的不同状态,对测量的时间序列计算其最大李雅普诺夫指数,结果表明:不同故障状态下的最大李雅普诺夫指数不同,因此可以把最大李雅普诺夫指数作为判别轴承故障的特征量。     

采用光幕测量技术的铁路货车轮对轴径自动测量机研究及应用

铁路货车轮对轴径自动测量机是安装在轮轴检修线,用于测量轮轴轴径直径的自动检测设备。测量机采用了光幕测量技术和计算机技术,自动完成轮对的定位、旋转、测量,具有测量精度高、速度快,测量数据可溯源、即时显示打印、存储、传输,满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴径的要求。本文介绍该测量机的原理、结构、用途。