库尉输水隧洞减震层设计方案数值模拟研究

对于高地震烈度区的输水隧洞建设而言,采取有效的减震工程措施是极为必要的。文章以新疆库尉地区输水工程输水隧洞为例,利用有限元数值模拟方法对减震层的材料和厚度进行优化研究,结果表明库尉输水隧洞施工建设中应采用厚度为40cm的注浆减震层,获得最佳减震效果。     

输水隧洞泡沫混凝土减震层厚度优化计算研究

设置减震层可以有效提升输水隧洞衬砌结构的抗震性能,具有重要的工程意义和价值。此次研究利用数值模拟的方式,探讨分析了泡沫混凝土减震层厚度对输水隧洞衬砌抗震性能的影响。根据计算结果,建议在地震区输水隧洞工程施工设计时采用厚度为15 cm的泡沫混凝土减震层。     

穿越高速公路输水工程中盾构法的应用

在输水隧洞穿越八达岭高速公路时,为了保证路面下沉控制在一定的范围内,且保证地下管线的安全,采用盾构法施工方法。在穿越高速路时采用盾构隧道内注浆加固措施,提前进行地面雷达探测并保证施工的连续性;严格控制掘进土压力、掘进速度和出土量;严格控制盾尾同步注浆、二次补注浆和盾构掘进轴线,并采用合理的监控量测与应急预案。确保了输水工程高质量穿越八达岭高速公路,该方法和施工过程对于该类施工具有很好的示范和借鉴作用。     

北京南水北调配套工程隧洞衬砌结构型式分析

在北京市南水北调配套工程输水隧洞设计中,为了选择适合北京地区工程实际情况的合理衬砌结构型式,做到工程安全、经济合理、工期有保障,通过调研和考察国内外一些典型工程应用实例,总结了盾构输水隧洞衬砌结构常见结构型式的使用条件、特点和施工工期等。通过对多种衬砌型式进行比较,认为外衬采用盾构管片、内衬采用常规钢筋混凝土的结构型式是比较适合在北京市南水北调配套工程输水隧洞中采用的。     

南干渠输水隧洞盾构掘进施工质量问题浅析及 施工质量保证措施

通过对北京市南水北调配套工程南干渠输水隧洞盾构掘进施工进行分析和研究,找出影响盾构管片拼装、壁后注浆质量的主要原因,提出质量保证措施。研究结论可为类似工程提供参考。     

某水利工程引水隧洞EPB盾构施工注浆压力与地表沉降关系研究

EPB盾构施工方法是常用隧洞的施工方法,该施工技术成熟,唯一缺陷是对地表造成的沉降不易控制,文章通过Plaxis3D软件结合试验计算土层相关参数,对某水利工程引水隧洞盾构施工工程进行了盾尾同步注浆压力大小和地表沉降间关系研究,结果表明：随着地表沉降与注浆压力呈负相关,施工中应确保注浆压力得到合理选择和控制。     

盾构法输水隧洞设计与施工探讨

本文介绍了盾构工法对输水隧洞设计的一般要求,并以北京市南水北调配套工程团城湖至第九水厂输水工程为例,论述了盾构工法建造输水隧洞的断面和线形设计,针对输水隧洞的特性分析了施工筹划要点。     

输水隧洞涌水及线流段止水注浆施工方案

本文论述了输水隧洞TBM涌水及线流段止水注浆的施工过程,对施工方案及施工工艺等环节进行了系统的阐述,提出了在施工过程中应注意的问题,为类似条件输水隧洞止水注浆施工提供借鉴.     

团九二期输水隧洞近距离下穿北京西郊线技术方案研究

随着市政基础设施建设和城市轨道交通的快速发展，新建隧洞与既有轨道交通线之间的交叉穿越愈发常见。新建工程穿越或并行既有轨道交叉施工，设计施工稍有不慎，不仅影响新建工程安全，还会引起既有轨道交通结构变形进而威胁运行安全。以团九二期输水隧洞施工一标盾构近距离穿越北京有轨电车西郊线为例，该段盾构施工区间土质疏松，地层结构复杂；输水隧洞与西郊线的位置关系由并行靠近到斜向下穿，盾构施工对西郊线的结构变形、运行安全都存在较大的影响。若变形超限，则可能引发车辆倾覆、线路停运等重大安全事故。因此，有必要通过采取一套有效的技术措施和监控手段，使盾构施工能够安全通过该区间段。采用地面复合锚杆隔离桩、盾构机同步注浆、克泥效减阻、洞内二次深孔注浆、地面实时监控量测等多种措施相结合的技术方案，并利用ANSYS有限元分析软件进行施工模拟分析计算，对设计方案和施工措施开展综合分析研究。模拟分析结果表明，采用选定的保护方案，盾构施工期间西郊线轨道的最大竖向位移为2.902 mm,最大横向位移为1.254 mm。通过施工过程中的实际监控量测结果可知，盾构施工期间西郊线轨道的实际最大竖向位移为1.5 mm,最大横向位移为0...     

围屏山输水隧洞中空注浆锚索加固数值模拟研究

科学合理的加固措施和施工方法对提高地下洞室工程围岩的稳定性,降低施工成本具有重要意义。文章以辽宁省青山水库输水工程围屏山输水隧洞工程为例,提出了中空注浆锚索加固模式,并利用Flac数值模拟方法对中空注浆锚索加固技术进行可行性分析,结果显示中空注浆锚索加固方案相对于普通锚杆加固方案,可以更好控制围岩变形,建议在工程设计中采用。     

预制式设备安装系统在输水盾构隧洞的研究应用

盾构法输水隧洞在水利工程中应用广泛,但大部分工程后期设备安装需在盾构管片上打孔,为避免盾构隧道因打孔植筋带来的盾构管片结构的安全性破坏,在管片内预埋不锈钢套筒,后期结合外挂槽道构成了盾构隧道设备的新型安装系统。这种预制安装技术将后期设备安装工序前置,提高盾构隧洞设备安装质量和施工效率,降低盾构隧洞施工风险和成本。     

长距离输水隧洞盾构法施工风险事件路径预测

对长距离输水隧洞盾构施工可能的风险路径进行预测分析,对保障隧洞工程安全施工具有重要作用。基于 大量盾构施工风险事故统计分析,提取隧洞工程盾构施工风险致因指标,利用解释结构模型对盾构施工风险因素 进行因果层次关系分析和网络拓扑图构建;建立基于贝叶斯网络的盾构施工风险事件预测模型,运用贝叶斯网络 的反向诊断推理技术计算风险事件发生的最大可能路径,确定导致盾构施工风险事件的关键因素;将所得的风险 预测模型应用到西霞院灌区工程穿沁隧洞盾构施工项目中。结果表明,模型运算得到的风险事故路径与工程现 阶段实际施工情况一致,验证模型的可靠性与适用性,并根据风险事故路径预测结果为穿沁隧洞后续施工的风险 隐患排查治理提供指导意见。     

输水隧洞Ⅳ级围岩涌水段注浆堵水治理方案研究

突水突泥是水利工程地下洞室施工中常见的地质问题,会对生态环境和施工安全造成严重影响。文章以"引白济阜"引水工程输水隧洞穿越断层破碎段为例,探讨了注浆堵水治理方案。注浆施工结果显示,本方案可以起到显著的堵水效果,可以为类似工程中的注浆堵水施工提供借鉴。     

西江引水工程盾构输水隧洞设计

盾构过流隧洞的输水形式以其全封闭、施工干扰少等特点适应了对环境要求高的工程部位。西江引水工程的盾构隧洞采取了外部盾构片内部钢材的断面形式,介绍了盾构隧洞与相关建筑物的设计,同时分析了应注意的问题。     

破碎围岩隧洞稳定性分析与超前注浆加固参数确定

科学合理的超前注浆设计施工可以有效提高输水隧洞围岩的整体性和承载力,保证施工安全。此次研究以具体工程为背景,探讨分析了围岩荷载、浆液固结后黏聚力和注浆范围对施工安全性的影响,并建议在超前注浆加固施工中采用水灰比为1.0的水泥浆液和0.5 MPa的注浆压力,注浆时间不低于600 s。     

管片壁后灌浆质量无损检测新技术研究及应用

TBM隧洞豆砾石回填灌浆及盾构隧洞壁后注浆是水利工程隧洞施工中非常重要的环节,其施工质量关系到整个隧洞的长期安全运行,如何对壁后注浆质量进行无损检测是一个需要解决的问题。分析了目前壁后注浆检测技术现状,结合壁后注浆检测难点研究了基于超声横波的管片壁后回填灌浆检测技术,并提出将多道叠前偏移成像技术应用于回填灌浆质量检测,最后在实际工程中进行了效果验证,证明了该技术可有效解决TBM隧洞豆砾石回填灌浆及盾构隧洞壁后注浆效果无损检测的行业技术难题,且检测精度较传统方法大幅提高。     

输水隧洞施工盾构管片修补措施

总结了输水隧洞盾构施工过程中盾构管片存在的主要缺陷，从材料选择和修补技术方面，阐述盾构管片修补措施。研究成果可为类似工程施工提供参考。     

埃及萨拉姆输水隧洞工程考察

水利部盾构技术考察团于１９９７年４月赴英国和埃及进行耿时１８天的技术考察。埃及萨拉姆输水工程的由内径５．１ｍ、长７７０ｍ的４条隧洞组成。工程已于１９９７年完成。萨拉姆输水隧洞的功能、所承受的荷载、结构特点和技术要求与我国南水北中线穿黄隧洞工程类似，萨拉姆工程的规划、施工、管理等方面的经验供中线穿黄隧洞工程借鉴。萨拉姆输水隧洞的实践证明，盾构法用于南水北调中线穿黄隧洞施工在技术上是可行的。     

穿黄隧洞盾构机常压换刀地基加固

穿黄工程是我国第一次采用大直径盾构机穿越黄河,也是水利水电行业第一次采用泥水加压平衡式盾构技术在软基条件下进行长距离输水隧洞施工。该工程自2005年9月开工,2010年10月盾构掘进完工,陆续攻克了盾构始发、竖井涌水、管片错台、刀盘磨损修复等多个技术难关,在这一过程中积累了宝贵的施工和建设管理经验,这些经验可为水利水电行业类似工程提供有益的借鉴。     

浅埋输水隧洞穿越高速公路施工爆破控制技术

文章结合工程实例,提出了浅埋输水隧洞穿越高速公路施工钻爆参数、钻爆作业工艺流程、爆破的优化设计、减震爆破控制及爆破的注意事项等。通过取得的爆破监测结果,证实浅埋输水隧洞成功通过了软弱围岩浅埋段。