加工海洋高酸原油减压塔腐蚀原因分析

某炼油厂常减压装置加工重质高酸低硫原油,通过对该装置进行腐蚀调查发现,减压塔减四线段、减五线段塔壁及内构件腐蚀严重,其中材质为317L不锈钢的填料在使用一年就出现了腐蚀穿孔、机械强度下降现象。对原油性质、设备材质及腐蚀介质流速等方面进行综合分析,结果表明:该装置加工高酸低硫原油的单一性(原油酸值为3.61 mg KOH/g,硫质量分数为0.41%;装置设计原油加工能力为1.5 Mt/a,上一周期加工单一型号海洋高酸低硫原油约1.3 Mt)是引起减压塔高温环烷酸腐蚀的关键原因;装置加工负荷大,加工原油线速度加快,导致减压塔环烷酸腐蚀速度加快;同时,减压油气分配器的不对称安装,导致塔内油气偏流,又加剧了环烷酸对塔内件的腐蚀。针对以上腐蚀原因从设备材质控制和工艺防腐方面提出了相应的防腐建议和措施。     

一种应用于炼化装置的不锈钢表面处理技术

介绍了一种能提高设备耐蚀性能的不锈钢表面处理技术的研究结果。在常减压装置减压塔的工业应用结果表明,经过表面处理的304不锈钢填科,在高温、多种腐蚀介质共存环境下,经工业装置中的长周期对比运行,具有比316L等不锈钢填料更好的抗蚀能力,可以大大延长设备运行周期,降低设备成本。     

加工海洋高酸原油常减压装置的腐蚀与防护

某公司主要加工海洋高酸原油,其常减压装置常顶和减顶低温部位的腐蚀和减压塔高温部位的环烷酸腐蚀比较严重,初馏塔顶器壁和常减压塔顶冷却器多次出现腐蚀穿孔,减压塔316L不锈钢填料使用一个周期后大部分腐蚀破碎被流体带走。通过分析发现:低温部位腐蚀主要是由电脱盐效果不理想、脱后含盐较高,常减压塔顶冷凝水pH值波动大造成;高温部位腐蚀主要是由原油酸值高,环烷酸腐蚀严重造成。针对上述原因提出了防腐蚀措施:改造电脱盐装置、常减压塔顶注剂系统,合理使用耐腐蚀金属材料,加强腐蚀检测。     

500万t/a常减压蒸馏装置减压塔改造

大港石化分公司常减压蒸馏装置2004年改造后常压加工能力达到500万t/a,减压处理能力325万t/a,目前已运行7年,但存在填料腐蚀、塔顶真空度较低、过汽化段结焦等问题。2012年6月对减压塔系统进行了深拔技术改造,改造后减压塔各侧线切割清晰;减压拔出率也由51%~52%提高至61%~63%。     

加工海洋高酸原油减压塔填料的腐蚀与防护

论述了某公司加工海洋高酸原油常减压装置减压塔填料的腐蚀问题,分析表明填料腐蚀原因是:高温环烷酸腐蚀、填料冷加工变形引起材质劣化、氯化物产生的晶间腐蚀和应力腐蚀、高温缓蚀剂的注入量不足、流体诱发振动和腐蚀疲劳。提出了减轻填料腐蚀,延长寿命的具体措施:(1)第Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ段填料材质从316L升级为317L材质填料,并对新填料的材质进行检验分析以保证填料的材质符合要求;(2)增加材料的厚度,由原来的0.2 mm增加到0.25~0.3 mm;(3)开好电脱盐装置,降低脱后原油的盐含量;(4)增加第Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ段填料高温缓蚀剂的有效注入量;(5)在减二中、减二线、减三线、减四线、减五线增加腐蚀在线监测探针或挂片腐蚀探针,监测侧线油的腐蚀率。     

2号常减压蒸馏装置腐蚀调查及原因分析

介绍了中国石油化工股份有限公司武汉分公司常减压装置停工检修设备腐蚀检查情况,尤其是常压塔顶及其挥发系统设备H2S—HCl-H2O腐蚀、减压系统转油线和填料高温环烷酸和硫腐蚀现状。对装置运行过程中工艺防腐措施如原油电脱盐、高温缓蚀剂应用效果等进行分析评价,并从原油性质、腐蚀监测以及不同条件下的设备腐蚀机理进行探讨,强调了工艺防腐措施的有效运行和腐蚀监检测对装置长周期的重要性.     

316L复合板减压塔腐蚀穿孔原因分析

对某石化公司Ⅰ套蒸馏装置316L复合板减压塔腐蚀穿孔原因进行了调查分析。结果表明,316L复合板减压塔腐蚀穿孔并非是加工原油性质变化引起,也不是316L不锈钢不能抵抗环烷酸腐蚀,而是由于减压塔制造过程中部分焊缝焊材选择不当,致使焊缝Mo元素偏低,抗环烷酸腐蚀性能下降造成的局部腐蚀穿孔。根据该公司316L复合板使用5 a后塔壁基本没有发生腐蚀,而焊缝由于材质问题发生腐蚀,证明316L是经济可靠的耐环烷酸腐蚀材料。分析了316L抗环烷酸腐蚀的机理,论述了Mo元素的重要作用,提出为了抵抗环烷酸腐蚀必须确保316L材料中Mo质量分数大于2.5%,同时要加强设备监造的质量控制。     

减压塔底渣油泵叶轮腐蚀原因与应对措施

某石化公司1.0 Mt/a减压装置减压塔底渣油泵由于频繁出现机泵震动大、输送流量波动等问题而解体检查,发现减压渣油泵叶轮腐蚀严重,分析腐蚀产物发现在减压渣油泵的叶轮上存在高温硫腐蚀、有机环烷酸腐蚀和物流高流速冲蚀;M100硫的质量分数高达2.49%、盐的质量浓度达到60 mg/L、酸值达到1.244 mg KOH/g;采用X-MET7500手持式光谱仪对叶轮材质检测,证明了叶轮材质不具备防止高温硫腐蚀的条件。提出了增加电脱盐装置,实现原料预处理;选择抗高温硫腐蚀的叶轮材质、加注缓蚀剂等应对措施。     

Ⅰ套蒸馏减压塔腐蚀原因分析及对策

通过对克拉玛依石油化工厂Ⅰ套蒸馏装置减压塔腐蚀情况的调查、分析,确定了造成塔壁和内构件腐蚀的主要原因是环烷酸的冲刷作用。指出选用317L材质、改进塔盘安装结构和使用高温缓蚀剂可使腐蚀得到抑制。     

高酸原油对减压系统腐蚀的影响

中海油惠州炼化分公司按加工高酸低硫原油设计,常减压蒸馏装置防腐设计主要针对环烷酸引起的腐蚀和塔顶冷凝冷却系统的腐蚀。常减压装置减压系统高温部位控制腐蚀的主要措施包括采用高的材质等级、加注高温缓蚀剂和控制流速流态避开严重腐蚀区。低温部位控制腐蚀的措施主要包括加注中和缓蚀剂、控制好适宜的操作条件,同时通过设备管道腐蚀在线监测系统加强对腐蚀的监控。常减压蒸馏装置减压系统经过3a的运行,腐蚀控制良好。减顶出现较严重的小分子有机酸腐蚀,减二线腐蚀速率较高。对于小分子有机酸的腐蚀、减压塔填料的腐蚀、减二线腐蚀问题进行了分析并提出相应的改进措施。     

蒸馏装置减压深拔技术应用和减少结焦探索

介绍了中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司10.0 Mt/a蒸馏装置加工哈萨克斯坦含硫原油情况。通过减压深拔标定和多次减压深拔试验,在获取相关数据的情况下,进行了适当减压深拔操作,为下游装置提供了优质原料,取得了显著的经济效益。对减少减压炉炉管结焦和减压塔洗涤段床层结焦进行了探索,取得了结焦控制经验,保证了装置长周期运行。     

环烷酸对减压塔顶空冷器腐蚀的影响及对策

通过分析减压塔塔顶空冷器腐蚀特点,发现减压塔顶空冷器腐蚀非常快,减顶切水铁离子质量分数随时间大幅上升。确定了减压塔顶空冷器腐蚀加剧的主要原因是加工原油的劣质化,特别是高酸原油。环烷酸是造成常减压高温部位腐蚀的主要原因。结果表明,当减压塔塔顶温度超过120℃时,部分小分子环烷酸以及由环烷酸分解产生的小分子羧酸进入塔顶冷凝冷却系统,加剧了空冷器的腐蚀。通过降低减压塔塔顶温度,调整工艺防腐蚀措施,减压塔塔顶切水铁离子质量分数降至3 mg/L以下,塔顶空冷器的腐蚀得到有效的控制,换热器、管线等腐蚀明显降低。     

减压塔的腐蚀与控制

中国石油大港石化公司常减压蒸馏装置的减压塔自2004年开工至今已有4 a多的时间.减压塔填料选用316(0Cr17Ni12Mo2)和316L(00Cr17Ni14Mo2),由天津大学天久公司生产.2006年停工大修时发现减压塔填料腐蚀严重.2008年3月停工小修时发现减压塔塔壁及填料腐蚀更严重,因而更换填料十多层,同时将新填料材质升级为317L(00Cr19Ni13Mo3).针对减压塔腐蚀问题进行了分析并提出了一些防腐蚀措施,希望能为今后的生产提供有意义的参考.     

中海原油对316L不锈钢的腐蚀分析

中海SZ36-1原油对减压塔中的316 L不锈钢填料和边缘板造成了一定程度的腐蚀.通过对316 L不锈钢填料和边缘板腐蚀形貌和腐蚀产物进行分析,发现腐蚀属于低硫高酸值条件下的环烷酸腐蚀,是材料在高温条件下同时受到环烷酸和少量硫化物腐蚀的综合结果.同时,不锈钢填料和边缘板上的腐蚀沉积物会引发局部垢下腐蚀.在腐蚀失效分析的基础上提出了有针对性的防腐蚀措施.     

常减压蒸馏装置工艺防腐对策

中国石油化工股份有限公司九江分公司Ⅰ套常减压装置在2011年9月装置大检修期间,检查发现常压塔塔顶塔盘、回流管、挥发线和减压塔填料等腐蚀较为严重.通过分析腐蚀机理,确定了其主要腐蚀类型为低温HCl-H2 S-H2O腐蚀和高温硫腐蚀、环烷酸腐蚀,并提出针对性措施：优化电脱盐操作,降低脱后盐含量;根据装置现场情况,优化防腐剂的注入点和注入流程;实施探针在线监测系统,实时监控和掌握装置易腐蚀部位的腐蚀速率.通过以上几个措施,有效减缓装置腐蚀程度,延长装置运行周期.     

CTS不锈钢抗腐蚀技术在炼化常减压装置中的应用

近些年来,随着加工原油性质的劣化,炼厂设备的腐蚀问题日益突出。本文通过对陕北某炼油厂常减压装置腐蚀机理研究,提出一系列防腐蚀对策,重点对减压塔填料中实验应用的CTS不锈钢抗腐蚀技术进行介绍,通过现场应用对比,该技术抗腐蚀性能良好,具备推广意义。     

加工高酸原油常减压装置的腐蚀与防护

中石化某企业3.5 Mt/a常减压蒸馏装置加工多种进口高酸原油,平均酸值可达2.0mgKOH/g,在2011年和2012年进行了两次腐蚀检查。检查发现,加工高酸原油后电脱盐困难,造成常压塔顶及其冷凝冷却系统、常顶循系统腐蚀减薄严重;减压塔的减三线及下返塔部位点蚀严重,填料大面积腐蚀散落;316L材质的减压转油线也发生了明显腐蚀。腐蚀分析认为,低温腐蚀主要由原油中的盐水解生成HCl所致,若电脱盐效果差,设备有腐蚀倾向,建议将常压塔顶部筒体和塔盘材质升级为2205,且对塔顶系统必须进行在线监测和定点测厚;316L材质的环烷酸腐蚀有一定的孕育期且和加工原料性质密切相关,因此,装置每次停工都要进行仔细的腐蚀检查,及时掌握腐蚀情况,若有明显腐蚀应将材质升级为317L。     

加工新疆塔河稠油装置的腐蚀与防护

西安石油化工总厂沥青装置以新疆塔河稠油为原料油,其密度(20℃)为955.6kg/m3,硫含量2.8％-2.9％,盐含量113-214mg/L。由于原设计没有电脱盐设备而仅采用了"三注"工艺防腐蚀技术,致使常减压塔顶及其冷却冷凝系统发生了H2S-HCl-H2O型严重腐蚀,而高温部位则存在着硫化物和环烷酸的腐蚀。经增设交直流电脱盐装置后,使脱后盐含量降至10mg/L左右,装置腐蚀问题得到了缓解,但冷凝系统及加热炉进出口等腐蚀严重部位的腐蚀速率仍达3mm/a。针对上述情况,提出了进一步的改进措施。     

常减压装置环烷酸腐蚀与防护

0前言环烷酸为原油有中一些有机酸的总称,又可称为石油酸,大约占原有中总酸量的95%左右环烷酸是环烷基直链羧酸,其通式为CnH2n-1COOH,其中五、六环为之主的低分子量环烷酸腐蚀性最强。酸值大于0.5mgKOH/g的原油为高酸值原油,在炼制高酸值原油时,为确保常减压装置长周期安全平稳的运行,必须考虑环烷酸的腐蚀。1环烷酸的腐蚀机理环烷酸在低温时腐蚀性不强烈,一旦沸腾,特别是在高温无水环境中,腐蚀最强烈,腐蚀反应如下:2CnC2n-1COOH+Fe→Fe(CnC2n-1COO)2+H2由于Fe(CnC2n-1COO)2是油溶性腐蚀产物,能为油流所带走因此不易在金属表面…     

蒸馏装置掺炼FCC油浆探索与研究

在实验室研究基础上,确定了蒸馏装置在生产沥青期间小流量掺炼FCC油浆方案,总结了多年的实际运行情况。结果显示:掺炼油浆能够实现油浆增值;装置长期掺炼油浆,初期影响不明显,末期减压填料结焦、堵塞严重,减压塔进料段残压上升到6.69 kPa,沥青残留针入度比逐渐卡边,时常出现不合格;装置掺炼油浆,装置燃料气消耗呈现逐年上升趋势;换热器结焦堵塞严重,仪表热电偶存在磨损泄漏风险。