一种新型轮胎压路机传动装置

轮胎压路机是一种依靠自身重力,通过特制的充气轮胎对铺层材料施加静力压实的压实机械,被广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程。目前生产轮胎压路机的厂家众多,     

9～16吨轮胎压路机

轮胎压路机是一种静作用压路机,它是以特制的充气轮胎作为压实辊子。由于轮胎压路机的设计采用了很多先进技术,使它的性能优于静钢轮压路机,并获得了广泛地应用,目前轮胎压路机已成为压实机械中的重要品种。一、轮胎压路机的使用范围轮胎压路机是一种使用范围很广的压实机械,它几乎适于所有的压实工作,它既适于各种不同材料的基础压实,也适于沥青路面的压     

智能化振动压路机动力学模型与测试

压路机压实的目的是提高被压实材料的密度,增加结构层材料的抗变形能力和抗龟裂能力,提高其稳定性和使用寿命。根据土壤压实的共振理论,当振动轮的振动频率与土壤的自振频率相一致时,可取得较好的压实效果,而过度压实则会导致面层松散或者骨料被压碎。随着碾压遍数的增加,土壤的密实度增大其物理特性将发生变化,因此,只有适时调节振动轮的频率使其与土壤的固有频率相一致才能得到较好的压实效果,同时还要调节振幅使其不至于破坏已压实的铺层。厦工集团三明重型机器有限公司与福州大学机械学院合作,成功地开发出国内首台智能化振动压路机,它…     

轮胎压路机压实原理及应用

轮胎压路机与其他类型压路机最大的不同就是它的压实滚轮是充气轮胎,它的压实作用是在运输汽车的使用中发现的,由于轮胎的充气压力可以根据施工时具体情况和具体要求进行调节,使其处于最佳工作状态,从而获得良好的压实质量。     

轮胎压路机自动充气系统

轮胎压路机在工作一段时间后,轮胎内的气压会下降并导致压路机的接地比压发生变化,因此,需要在压实过程中对轮胎压力进行及时调整。设计开发出轮胎压路机自动充气系统,该系统采用基于CAN总线的电子控制技术,可有效解决轮胎压路机的自动充气问题,使轮胎压路机接地比压保持在合理的范围内。轮胎自动充气系统的成功应用,使得轮胎压路机的整体性能和市场竞争力得到显著提升。     

XP260型轮胎压路机

ＸＰ２６０型轮胎压路机是徐州工程机械制造厂根据市场需求而研制开发的超重型自行式静作用压路机。该机是在吸收该厂ＹＬ１６、ＹＬ２０轮胎压路机成熟结构的基础上,结合我国国情而研制开发的大吨位轮胎压路机,产品外形见题图。１产品性能及适用范围 轮胎压路机是以特制的充气轮胎为工作装置对铺层材料进行压实的,它适用于除回填石以外的所有工况的压实,如沥青路面、基础层、次基础层、大坝及填方工程等,广泛用于对各种交通道路、机场、港口、码头等大型工程的压实作业,尤其适用于高等级公路路面的压实作业。２主要性能参数 最小设计…     

充气轮胎隔振器静载性能实验

本文介绍了充气轮胎隔振器在不同压力和不同罩壳形状下的静载性能实验结果及其拟合曲线,提出了几点有益的结论,为拖式振动压路机充气轮胎隔振器的选择、设计提供了依据。     

一种新型轮胎压路机传动装置

轮胎压路机是以特制的充气轮胎对铺层材料施加压实作用,它具有静力压实和揉搓作用,广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程,现在市场上生产轮胎压路机的厂家众多,外形及性能参数各不相同,但传动路线主要分为机械传动、液力传动、全液压传动三种,这三种传动方式各有优缺点,     

压路机在粘土施工中的应用

粘土施工时,由于土壤的性质决定对压路机的种类有特殊要求,为确保施工质量选择合适的压路机至关重要。现将水库大坝粘土心墙施工中,为确保粘土心墙密实度和抗渗性指标现对压路机的应用综合分析如下。１压实机理压路机的压实依靠静力碾压和振动压实。静力碾压通过荷载克...     

填土路基的振动压实与相关参数的选择

振动压路机通过连续高速冲击地面施加压力达到压实土壤的目的。振动使土颗粒向其它颗粒之间的空隙移动 ,使土颗粒达到最紧密排列。如果土是干燥的 ,磨擦力会阻碍颗粒移动 ;如果土的含水量过多 (水是不可压缩的 ) ,它会占据颗粒间的空隙。正确的含水量能润滑土颗粒 ,使之移动时阻力最小 ,达到最大密度 ,此时的含水量 ,叫做最佳含水量。土壤达到最佳含水量时 ,用静作用压路机或轮胎压路机也能压实到最大密实度 ,但是所需时间长、铺层薄、费用高。振动压路机能较好地压实多种类型的土 ,而且铺层厚、压实快、更经济。填土路基的振动压实应作好以…     

国产大吨位轮胎压路机产品集锦

自行式轮胎压路机属于静作用压路机,由于充气橡胶轮胎所特有的柔性压实作用,使其在高等级道路施工中,无论是基础压实还是面层压实,都成为提高铺层压实质量的一种必不可少的设备。近年来,国产轮胎压路机因其高性价比优势在国内市场比较受欢迎,并且有向大吨位和智能化方向发展的趋势。本文汇集了几款国内主要生产厂家市场表现较好的大吨位轮胎压路机产品。     

气垫充气压力、变形特性与振动压路机振动参数的匹配研究

运用试验设计理论,建立气垫变形量与气垫充气压力、振动轮桥荷、振动轮振幅等数据之间的函数关系,确定气垫充气压力、变形特性和振动压路机振动参数的最优组合,提出新的加速度测试方法判定其振动烈度,为行业标准JG/T 5076.2-1996《振动压路机减振系统检验规范》的修订提供技术支撑。     

压路机的技术使用

介绍了压路机压实作业的一般过程及其机型选择要点，就轴的载荷、轮胎充气压力、碾压遍数、铺层厚度等技术参数的合理选用方法作了阐述，提出了压路机作业的一些注意事项。     

亚砂土最佳含水量浅析

振动压路机在土壤压实过程中,要遇到各种不同类型的土壤。压实不同类型的土壤,要达到较高的密实度,不仅要选择适合该土壤压实的机型(该机型应具有使该种土壤易于压实的振动频率,振动加速度,碾压速度等参数),而且该土壤的含水量也是至关重要的。某种类型土壤(如砂质土)对含水量非常敏感。按一般经     

国外动态

▲卡特彼勒新型压路机 新型沥青压路机为CB-434B和CB-534B,工作重量分别为6.6和9.5t,轮宽为1.422m和1.7m,均备有防滚翻保护装置;新型土壤振动压路机为CS-431C、CS433C和CP-433C,工作重量分别为6.6、7.01和7.04t,采用Cat80kW发动机和偏心块振动装置,前轮宽1.68m、后轮为1.49×24轮胎;新型充气轮胎压路机为PS300B和PS300P型,机重21t,车速25km/h,采用Cat3054涡轮增压柴油机,功率88kW。     

谁家的汽车轮胎用着放心

增强型轻型载重汽车轮胎主要应用于中小型货运车辆。其主要特点承载能力较大，具有一定的高速运转特性。充气轮胎内胎是斜交轮胎的配套产品，由于斜交轮胎自身结构特点的限制，使用时必须配套使用充气轮胎内胎，以起到支撑外胎和保证气密性的作用。充气轮胎内胎作为实际使用增强型轻型载重汽车普通断面斜交轮胎的重要组成部件，其质量的优劣将直接影响到外胎的使用安全。     

第5讲 压路机工作参数的选择

压路机的压实效果是各种相关参数的函数 ,正确地选择压实工作参数才能获得好的经济效益。1　压实厚度的选择压实厚度是指铺筑层压实以后的实际厚度 ,是以材料松铺厚度来保证的 ,它们的关系是 :松铺厚度 =松铺系数×压实厚度。松铺系数是压实干密度与松铺干密度的比值 ,需通过实验方法予以确定。松铺系数也可以通过材料松散状态与压实状态的体积比求得。压实厚度过小时 ,施工效率低 ,压实层表面易产生波纹或裂纹 ;压实厚度过大时 ,则铺筑层深处不宜被压实。因此 ,决定压实厚度时必须考虑压路机的最佳压实深度是多少。静力作用压路机对一些土…     

振动压路机最优密实厚度的探讨

使用振动压路机压实土壤过程中,为达到最佳密实效果,减少能耗,提高效率,正确地选择密实厚度是非常重要的。本文就如何确定振动最优密实厚度,作一探讨。因为被压实的土壤,一般可认为弹塑性材料,所以,振动压路机振动轮在压实土壤时,可视为二自由度的强迫振动。其振动模型如附     

工程机械用轮胎的充气尺寸

一、影响轮胎充气尺寸的因素影响轮胎充气尺寸的因素较多。国外不同厂家生产的相同规格轮胎,由于原始结构参数的选取、模具尺寸的设计、所用材料的机械物理性能、帘线的排列角度以及设备工装工艺条件等方面的差异,因而无论是新胎尺寸还是使     

压实领域历史发展与最新技术动态(下篇)

压实技术是集被压材料、压实设备及压实工艺为一体的综合技术,在压实技术发展的初期,人们往往仅注意压实设备的改进和发展,而忽略了压实工艺和被压材料的研究,直到振动压路机出现后,在研究振动压路机的振动参数优化时,人们才开始注意到被压材料和压实设备之间是有关联的,应该把它们作为一个整体考虑,只有将振动压路机的振动频率选择在被压材料共振频率附近,才能获得该材料的最佳压实效果,从此人们开始注意到被压材料在压实技术中有着不容忽视的作用。