喷涂型汽车油箱点焊密封胶的研制

从油箱喷塑固化工艺条件出发,以环氧树脂(EP)和小分子聚酰胺为主要原料,制备了两种不同配方的汽车油箱用点焊密封胶。测试了点焊胶在90#汽油和0#柴油中的耐油性和粘接强度,并对三种不同连接接头(胶接、点焊、胶焊)的粘接强度进行了对比和分析。结果表明:点焊胶的固化工艺与汽车镀锌板类油箱表面漆层的固化工艺相同,故不必增加点焊胶的固化设备和工序;两种点焊胶具有较好的粘接性能,其T型剥离强度分别为89.0kN/m和92.0kN/m,拉伸剪切强度分别为13.3MPa和12.9MPa;两种点焊胶在90#汽油和0#柴油中浸泡360d后,试样的粘接强度降幅不明显,说明其具有一定程度的耐油性;将两种点焊胶用于汽车油箱的密封中,既具有良好的粘接密封性能,又解决了镀锌板类油箱渗漏油等问题。     

ＹＭ—１非硫化型点焊密封胶在客车生产中的应用

１前言在汽车制造业,胶接点焊工艺具有点焊部位气密、水密性好,抗锈蚀能力强等特性,因此得到了广泛地应用。但由于硫化型点焊密封胶的固化温度在１３０－１８０℃之间,所以一般不适合作为大型客车生产的点焊密封剂。ＹＭ－１非硫化点焊密封胶是我厂为提高客车产品质量而研制的一种不干粘着型点焊胶,使用这种点焊胶后,不需加热后处理就能达到最佳密封防腐效果。ＹＭ－１非硫化型密封胶是以混合树脂为主体材料,加入其他助剂混炼而成的黑色糊状物,分为刮涂与刷涂两种类型,都具有施工方便,气密、水密性好,抗锈蚀能力强、点焊缺陷率低…     

金属胶接的设计与最新技术(3)——设计的注意事项和事例

6、新的胶接技术和胶粘剂并用胶接法是胶接与其它连接法相互配合的技术,其中点焊和胶接相配合的是胶接点焊法;铆接和胶接相配合的是胶接铆接法。这些新的胶接技术特点是由于应力分散,使抗疲劳强度大幅度地提高,同时获得液密、气密的密封效果,而且在胶接过程中不需用固定、加压夹具。这些胶接技术现在正在向金属结构胶接的领域发展,下面介绍     

机车玻璃用单组分聚氨酯胶粘接工艺及质量控制

介绍了胶接技术在电力机车玻璃安装中的应用,论述了单组分聚氨酯胶的胶接工艺、缺陷及质量控制.     

泡沫填充帽形加筋结构复合材料壁板成型工艺研究

针对某型机泡沫填充帽形加筋结构复合材料机翼壁板开展了成型工艺研究。结果表明,壁板所用复合材料的性能满足帽形加筋壁板二次胶接的工艺需求;在帽形加筋长桁与蒙皮进行二次胶接前对胶接部位采用400#砂纸进行打磨,可以保证胶接性能;采用室温加压工艺可以保证复合材料构件的内部质量和厚度精度要求;在帽形加筋壁板进行二次胶接固化时采用...     

点焊胶粘剂的种类与特性

<正>点焊胶粘剂分先涂后焊点焊胶、先焊后注点焊胶两大类。先涂后焊点焊胶的特性是强度高、抗疲劳性好、耐酸(碱)性优、对点焊工艺有特殊要求以及被点焊工件的形状和尺寸不受限制;先焊后注点焊胶的特性是强度高、抗疲劳性好、耐     

结构胶在汽车白车身上的应用

介绍了结构胶性能、工艺特点及其在国内外汽车上的应用现状。借助有限元分析手段确定某车型白车身上应用结构胶的位置、长度、宽度等参数,详细地分析了结构胶取代原位置的点焊胶、折边胶对白车身静刚度、模态及质量的影响。为减少有限元分析次数,缩短分析周期,文中采用了正交试验设计方法分析。     

碳纤维复合材料结构修理用胶黏剂应用研究

介绍了复合材料结构胶接修理常用胶黏剂的基本类型和应用情况,对比分析了不同胶黏剂的力学特性,并从胶接件表面处理、固化工艺、无损检测等方面介绍了胶结修理中胶黏剂应用的关键工艺。着重从胶黏剂的自身性能出发,对比贴补和挖补两种胶接修理方式,详细讨论了胶黏剂对胶接修理参数选择的影响。最后,对胶接修理后结构的抗冲击和耐湿热性能方面的研究作了总结,旨在为胶黏剂的破坏机理研究和工艺改进提供参考。     

高离心力大功率无刷直流电机转子磁钢胶接

为了研制技术指标先进、结构新颖的高离心力大功率无刷直流电机,作者进行了高离心力磁钢胶接工艺研究。本文介绍了CB323电机的技术指标与强度计算、胶接工艺的选定及试验与应用结果。     

SWA-56非膨胀型焊接密封胶的研究

本文论述了SWA－56非膨胀型焊接密封胶的基本配方及制胶工艺，并阐述了SWA－56胶的性能测试结果，中间试验及在汽车点焊装配生产工艺中的应用．     

7.5万t/a焦油加工项目的自动控制

针对7.5万t／a焦油加工项目自动控制的要求和产品特点,在生产过程控制方案的设计中采用了集散控制系统（DCS）,提出了具体的实施方法,并详细介绍了DCS系统的组成、功能和特点。控制方案成功应用于生产运行,控制系统运行准确、可靠。     

自动化模拟生产线检测单元监控系统设计

以＂ME093399型机电一体化实训装置＂为研究对象,通过对生产线工艺流程的了解和对检测控制单元的任务分析与探究,找出了输入输出量并分配了I/O地址,进行了软硬件设计;以PLC和组态软件为平台,完成了一个具有动画效果、实时数据处理显示功能的组态界面;设计程序和监控画面均可在生产线应用。     

基于PLC的井下助排剂生产线控制系统设计

针对某企业的井下助排剂生产线给出了一套井下助排剂生产监控系统的整体设计方案及控制方法。在对传统手动控制条件下的生产状况进行分析以后,设计了以西门子S7-300 PLC(Programmable Logic Controller)为控制核心、组态软件Win CC 7.4为上位监控的双机冗余数字化生产监控系统,对生产全过程进行自动监控、数据处理。该系统显著提高了设备数字化水平和助排剂产品生产效率,降低了工人的劳动强度,满足了企业的生产要求。     

高聚合度聚氯乙烯树脂的生产及应用研究进展

介绍了高聚合度聚氯乙烯树脂国内外生产现状,阐述了高聚合度聚氯乙烯树脂的加工应用情况,并分析了用低温法、扩链剂法合成高聚合度聚氯乙烯树脂的生产工艺路线。     

基于标准工时的产品加工工序管理研究及应用

针对企业生产加工过程中出现的加工工序管理混乱情况以及对每道工序的标准工时控制十分困难,构建项目产品加工工序标准工时数据库,提出机电装配产品基于标准工时的加工工序管理信息模型,优化基于标准工时的管理运行模式,进行生产加工计划的执行与反馈,并应用到示范企业的集成信息化管理系统中,起到了优化加工工序管理流程、定额加工工序工时的作用,可以有效控制生产成本。     

镍系顺丁橡胶聚合凝胶原因分析及预防措施

凝胶含量是顺丁橡胶的重要质量指标,它直接影响到生产反应、产品的内在质量和加工性能。降低凝胶含量,一直是顺丁橡胶技术攻关的目标。通过多年来的研究,结合生产实际,叙述了凝胶对顺丁橡胶生产的影响,重点分析了凝胶生成的原因,提出了如何在生产过程中控制凝胶生成的方法。使产品具备玻璃化温度低,压缩变形小,分子量容易控制,分子量分布也较宽,加工性能好等特点。     

流程工业清洁生产对过程控制的挑战

分析清洁生产方式对过程控制带来的新问题,从流程企业清洁生产所具有的物料循环和热集成等过程特点出发,围绕着过程特性分析、过程设计与控制的综合、控制系统结构设计和控制算法等几方面综述清洁生产过程控制的研究进展,并提出清洁化生产中一些值得重视的过程控制研究课题.     

三井油化工艺法聚丙烯产品异味原因分析及对策

阐述了石化企业在加工生产南帕斯等劣质原油提炼丙烯情况下,三井油化工艺聚丙烯装置生产的聚丙烯树脂出现的异味进行了系统分析判断。针对原料中难以脱除的微量复杂形态硫化物造成的影响,提出了在三井优化工艺聚丙烯装置生产过程中如何通过工艺控制调整降低异味,保证聚丙烯产品质量的改善措施,并提出工艺流程合理改造路线。     

石油化工过程先进控制和实时优化技术

通过石油化工生产过程处理量大、连续生产、多变量互相关联影响、动态响应特性复杂、具有多重变时滞的特点以及在炼油化工企业计算机的先进控制主要方法自适应控制、多参数预估控制、组分推断控制、神经网络、模糊控制、最佳控制及故障诊断系统等的介绍,对先进控制技术的核心——控制器以及影响控制器效果的因数-所建模型和所采用的算法做了具体分析。     

PA66有光三叶中强FDY的研制及开发

通过对PA66有光三叶中强FDY开发过程的总结,阐述了两步法生产线密度为235 dtex/34 f该种纤维工艺控制的关键,指出了生产上对螺杆挤出机、喷丝板、侧吹风、纺丝速度等的特殊要求。