感应装定磁场耦合系统中的漏感动态补偿技术研究

文中提出了一种磁场耦合系统中漏感动态补偿的方法.通过检测初级谐振电路中的电流来自适应地调整谐振电容的大小,使谐振回路重新返回谐振状态.以感应装定系统为应用平台,详细介绍了漏感动态补偿的原理,设计了漏感动态补偿控制电路,通过电路仿真验证了该方法的可行性.     

半球谐振陀螺平台系统稳定回路设计

通过对原有平台系统的分析,建立了半球谐振陀螺平台系统稳定回路的模型,运用经典的超前滞后网络对系统进行了校正。仿真结果表明,该稳定回路具有较好的动、静态性能,能够满足系统的动、静态设计要求。目前该方案已应用于某型导弹的平台改造研制中。     

速度/加速度误差补偿控制策略技术运用局限性分析

速度/加速度误差补偿控制策略技术运用局限性,通过对无补偿、速度/加速度误差补偿时系统动态性能指标分析后得出.加了速度/加速度误差补偿后,由于系统快速响应时间有所降低,影响到系统的搜索、捕获能力,并系统中频段形成反谐振环节,所以该控制策略适用于只用到速度回路的半自动跟踪状态和加有速度、加速度前馈的导引控制阶段.     

自动寻北陀螺经纬仪的研究与样机设计

针对野外测量的特点，对陀螺经伟仪进行了深入系统的研究。仪器的结构布局采用“下置式”，陀螺房用悬丝悬挂，给其加上电阻尼完成自动寻北。从整机的性能指标出发，阐明了陀螺经纬仪的两个主要部分－悬挂机构与随动机构的设计准则。在进行系统分析的基础上，设计了偏置稳定回路、阻尼回路、随动回路，并用单片机进行总体控制。最后，给出了设计和实验研究结果。     

引信非线性宇称时间对称无线装定系统信息双向传输方法

非线性宇称时间对称无线电能传输原理应用于引信无线装定领域,可提高装定系统灵活性和适应范围,但需解决收发端间信息双向传输问题。基于互感耦合理论建立装定系统微分方程,求解出收发端回路电压和电流瞬态响应特性与各传输参数间的理论关系。提出一种非归零调幅的能量与信息同步传输方法,能量不间断传输的同时可有效缩短回路起振、停振过程;信息反向传输采用接收端瞬间失谐诱导发送端谐振频率跳跃实现,失谐时间短,对能量传输负面影响小。基于该理论制作的原理样机,正向信息传输速率20 kbit/s,反向传输速率12.8 kbit/s,实验结果验证了所建模型的正确性和信息双向传输方法的可行性。     

基于FFT 的电抗性电路故障捕获方法

针对电抗性故障问题,提出一种基于快速傅立叶变换（Fast Fourier Transform Algorithm,FFT）（算法）的电路故障捕获方法。以Altium Designer Summer 09混合信号仿真瞬态分析中FFT模型为例,分析RLC串、并联回路的稳定与谐振特性,并通过Excel拟合阻抗幅频特性曲线,引出趋势分析,验证该方法的可行与可达性。结果表明,该方法能捕获电抗性电路故障,具有工程推广应用价值。     

半球谐振陀螺线振动试验分析

半球谐振陀螺是一种新型振动陀螺,加速度会对其造成影响。为了研究线加速度对半球谐振陀螺性能的影响,利用谐振子环形运动方程,推导了线加速度对半球谐振陀螺工作性能影响机理。设计线振动试验,通过小波分析试验数据,检验不同线加速度条件对半球谐振陀螺输出的影响规律,并通过对试验数据的方差分析,检验线加速度对半球谐振陀螺输出精度的影响。由理论推导和试验分析可知,线加速度对半球谐振陀螺输出影响较小,可以忽略。     

液压机构的选定

前言在进行液压装置设计中,液压机构的选定自不待言还应该解决管路配置,油箱结构,现场的设置方法等,广大范围内的设计要求问题。不过,按照被控设备的工作要求,根据选定的机构和液压回路,作为液压装置的性能就决定了,所以这一点成了很重要的关键。一、机构的选定实际在液压装置设计时,如第一图那样,应该对4个项目进行研究。可通过第二图作为     

2020年国外惯性技术的发展与展望

梳理了2020年各类惯性元器件和惯性系统的相关动态信息,总结、介绍了2020年惯性传感器主要生产商的最新产品,以及各国高校和研究机构对惯性传感器技术的研究进展.在此基础上,对光学陀螺、微机电陀螺、半球谐振陀螺、原子陀螺和加速度计等惯性传感器的发展趋势进行了预测与展望.     

机电一体化引信安全执行机构设计

介绍了机电一体化引信安全系统设计的工作原理，分析了隔离机构受力及运动情况，论述了安全系统谐振设计的原理，给出了安全系统性能的主要参数。采用这种设计在导弹的实际使用中，取得了预期的效果。     

扰动观测器在惯导平台稳定回路中的应用方法

惯性技术的发展对惯导平台稳定回路稳定性、抗干扰性等性能的要求越来越高,但摩擦力矩以及其他各种干扰力矩对稳定回路性能的进一步提高产生了严重影响。为了有效克服这些干扰力矩对稳定回路性能的影响,在传统比例微分积分(PID)方法对稳定回路进行控制的基础上,提出了一种利用扰动观测器来抑制干扰力矩以提高稳定回路性能的方法。通过利用回路中力矩电流和角速度信息构成扰动观测器,对作用于平台系统的干扰力矩进行抑制。仿真结果表明,扰动观测器的引入没有影响原有PID控制稳定回路的动态性能,且能够对干扰进行有效的抑制,提高了稳定回路的稳定精度和抗干扰性。     

高精度光电二级稳定系统的运动隔离和补偿分析

对环架式二级稳定光电系统进行运动学分析，根据摩擦约束耦合与几何约束耦合的机理，详细分析了载体运动对各环架机构的耦合过程。同时，将运动与控制回路相结合，全面阐述了二级稳定系统对载体角运动的隔离和精环架对残余运动的补偿作用。     

微三维谐振陀螺研究的起源、进展与未来

介绍了美国国防预先研究计划局资助的微三维谐振陀螺项目的研究起源。重点概述了目前各单位取得的研究进展,讨论了微三维谐振陀螺进一步发展要解决的关键技术问题,并对微三维谐振陀螺的未来做了展望。     

磁粉离合器舵机舵回路的数字仿真

文献成功地解决了磁粉离合器舵回路的模拟机的仿真问题,但此法不能用于数字计算机的数字仿真。本文对该舵回路的仿真作了进一步的研究,建立了一种物理意义明确的舵回路数字仿真结构图,提供了面向结构图仿真的舵回路仿真程序,并采用该程序对一个实际舵回路进行仿真,取得了十分满意的仿真结果。     

电力系统继电保护和二次回路的现状与发展趋势

针对继电保护和二次回路在实际应用中存在的问题,对电力系统继电保护和二次回路的现状进行分析, 对其发展方向进行展望。根据二次回路的工作原理,利用现代技术,结合我国继电保护与二次回路的现状,提出继 电保护技术发展朝着智能化、网络化,保护、控制、测量及通信一体化方向进行,二次回路向着综合自动化方向发 展的趋势,并分别对继电保护与二次回路领域中新技术的应用进行阐述。结果表明,该研究有一定的实用参考价值。     

气流谐振发电机的计算流体动力学仿真方法

气流谐振发电机作为一种引信电源在国外已经应用于多种型号引信,而在我国现有的实验方法和设备不能满足对气流谐振发电机进一步研究的要求。针对此问题,将计算流体动力学(CFD)方法引入气流谐振发电机分析。该方法与一般计算流体动力学仿真的不同点是:采用结构化网格,假设膜片在气流谐振发电机工作过程中始终是静止的,并对模型进行了简化处理,定义了时间步长。采用此方法对不同入口压力条件下气流谐振发电机的工作状况进行的仿真与理论分析和实验结果相吻合,而且本方法可以对局部和总体的不同时间的流场进行细致描述,这是实验方法不能实现的。     

导引头隔离度相位滞后对寄生回路稳定性影响研究

为了分析隔离度对制导控制系统稳定性的影响,提出了隔离度寄生回路的概念,在考虑隔离度相位滞后的基础上,建立了导引头隔离度寄生回路模型,通过对寄生回路无量纲化并采用劳斯稳定判据计算得到了寄生回路负反馈和正反馈时的稳定域,在复频域分析了不同隔离度滞后角对寄生回路稳定域的影响.仿真证明相位滞后角的增大会降低系统的稳定域,但稳定...     

空空导弹光纤陀螺带宽特性研究

带宽是空空导弹IMU的重要指标之一。本文针对空空导弹光纤陀螺动态特征中的带宽特性进行了研究。分析了闭环数字光纤陀螺的带宽特性,以及导航回路、制导回路和稳定回路对带宽的需求,指出导航回路和制导回路要求带宽较高,而稳定回路要求带宽不宜过高。提出了一种工程化的光纤陀螺带宽测试方法,并完成某型空空导弹光纤陀螺带宽测试。     

某型号多卜勒雷达与指令机构协同试验

某型导弹在总装厂测试过程中,进行全弹协同检查时,累计约10％的弹由于多卜勒雷达与指令机构的参数临散性造成协同检查通不过。为了解决这个问题,8357所、782厂、三部和159厂4月9日至13日在159厂进行了多卜勒雷达与指令机构的协同试验,以检验改进方案的正确性,通过改变指令机构输入回路的参数和组件办法,寻找最佳方案,以达到多卜勒雷     

基于固体燃气姿控舵机的自振荡阻尼回路设计

为了描述自振荡阻尼回路的设计方法,以某小型战术导弹为例,设计了基于固体燃气姿控舵机的自振荡阻尼回路原理,详细描述了阻尼回路校正网络参数设计方法和设计过程,并对阻尼回路进行了仿真验证,结果表明参数设计正确,满足要求。