大型钢箱梁一端顶推施工技术

长沙市湘江三汉矾大桥主桥为双塔双索面五跨自锚式悬索桥,上部为钢箱梁结构,综合考虑工期、成本以及圆形竖曲线顶推技术的可行性,采用由西向东一端顶推的方案,通过对顶推平台、临时墩、导梁和牵引系统的计算分析．提出钢箱梁制作安装顶推线形控制技术措施,顶推施工取得成功,为同类工程提供了宝贵的经验。     

钢箱梁顶推施工技术

结合工程概况,从顶推施工工艺流程、钢箱梁拼装平台及顶推平台搭设、滑道制作安装、钢箱梁现场拼装、钢梁顶推及落梁等方面介绍了主桥钢箱梁的顶推施工技术,以推广顶推技术的应用。     

钢箱梁顶推施工技术

结合工程概况,从顶推施工工艺流程、钢箱梁拼装平台及顶推平台搭设、滑道制作安装、钢箱梁现场拼装、钢梁顶推及落梁等方面介绍了主桥钢箱梁的顶推施工技术,以供类似工程参考借鉴.     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

连续钢箱梁顶推施工

介绍了跨越多条铁路线路及电气化接触网的连续钢箱梁多点自动连续顶推施工技术。     

基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价与质量控制分析

结合某桥梁工程,对基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价进行介绍,并从杆件拼接、临时结构、顶推过程、落梁精度4方面提出基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工质量控制措施。结果表明:步履式顶推技术不仅可以提高桥梁的施工质量,还能准确地进行顶推作业。     

单跨(65m)全幅钢箱梁步履式顶推施工技术

随着我国科技的进步与发展,桥梁结构的施工方法也在不断的总结与创新,钢箱梁结构在桥梁跨越中占比不断增加,对于相应桥跨结构施工期间不阻断交通也提出了新的要求,由此,对钢箱梁跨线施工期不阻断交通要有相应的施工工艺、技术来支持保障。本文结合310国道跨连霍高速钢箱梁顶推施工经验和技术总结进行研究。     

某高速公路跨线桥钢箱梁顶推施工技术

文章以高速公路跨线桥钢箱梁为案例,分析了钢结构工程概况及它的顶推施工技术,以供同行参考借鉴。     

空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术

结合工程概况，根据钢箱梁的空间曲线特点，拟定了三种施工方案，经分析比选选定了钢箱梁分段拼装、分段顶推的施工方案，并对其施工技术进行了详细介绍，对类似条件的桥梁顶推施工具有一定的借鉴作用。     

双曲线连续钢箱梁顶推施工技术

钢箱梁结构已在桥梁设计中广泛应用,对钢箱梁的施工技术也在不断地创新和完善.结合无锡北中路项目三跨连续钢箱梁跨越沪宁高速公路顶推施工,详细介绍了分段拼装双曲线顶推技术施工时的顶推施工工艺、施工方法、支墩及滑道设计与施工等.     

小拼装场地下大型钢箱梁拼装与架设技术

介绍某大型钢箱梁的工地拼装与架设技术,此拼装场地小,组装时不能采取梁段纵向中心线与门机轨道平行的多梁段整体拼装技术,只能采取单梁段整体拼装技术,梁段纵向中心线要与门机轨道垂直,且拼装胎架简单可拆卸。由于同一梁段不设拱度,在方便车间生产的同时,也为单梁段拼装提供了便利。桥上梁段间环焊缝及U肋嵌补段焊缝均为焊接连接。工程已顺利完工,可为类似工程提供参考。     

城市钢箱梁高架桥球形支座安装施工工艺

城市钢箱梁高架桥球形支座安装主要控制安装方向、高程、位移等;球形支座安装前进行基础复测及支座顶板与钢箱梁底板焊接,焊接采用焊条电弧焊方法,并进行焊前温度不低于200℃预热处理。球形支座安装用钢楔形垫块将下支座板四角调平。球形支座灌浆先灌地脚螺栓孔,灌完24h达到强度后再灌支座底面预留的灌浆层,最后拆除四角钢楔形垫块用环氧砂浆填满垫块位置。钢箱梁卸载后进行焊接垫板与钢箱梁底板焊接,焊接完毕后拆除临时连接件,并安装防尘罩。支座高程允许偏差控制在±3mm以内,支座偏位允许偏差控制在2mm以内。     

桃夭门大桥钢箱梁制造关键工艺及质量控制

对舟山大陆连岛工程桃夭门大桥主桥钢箱梁制造关键工艺技术进行了介绍,并阐述了生产过程中的质量控制措施。     

大跨度箱涵桥顶推施工技术

骡河市常付线下穿京珠高速公路大跨度(每孔18m)箱涵桥采用顶推法施工方案、管棚盾构设计,施工中的多项技术措施以及纠偏措施,使施工质量得以保证。     

钢箱梁预应力体外索施工工艺

详细论述了钢箱梁预应力体外索工艺施工过程和施工技术控制要点,对钢箱梁预应力体外索施工具有较好的指导作用。     

西堠门大桥钢箱梁制作工艺技术

西堠门大桥跨度位居国内第一、世界第二,在大跨度悬索桥中首次采用分离式双箱断面.在介绍西堠门大桥钢箱梁结构特点的同时,重点介绍其制作工艺、焊接变形控制及质量控制技术.     

西堠门大桥钢箱梁制作工艺技术

西堠门大桥跨度位居国内第一、世界第二,在大跨度悬索桥中首次采用分离式双箱断面。在介绍西堠门大桥钢箱梁结构特点的同时,重点介绍其制作工艺、焊接变形控制及质量控制技术。     

超大跨度城市钢箱梁高架桥安装施工工艺

介绍国内最大跨度变截面连续钢箱梁城市高架桥现场安装施工工艺。钢箱梁截面最高达6.2m,高架桥下为承载能力差的黄孝河箱涵,其支撑体系采用满堂支架进行搭设,钢箱梁采用单元件及分段结合形式出厂、龙门吊机吊装的施工方案。钢箱梁在24h内均能进行吊装施工,且保证施工区域两侧车辆顺畅通行,大大提高了工作效率,降低了对箱涵的影响。整体钢箱梁安装完毕后各项指标均符合设计及规范要求,可供类似钢箱梁高架桥的施工参考。     

轻轨铁路大型钢箱梁制作技术

大型轻轨铁路钢箱梁构件具有外形尺寸大、结构形式复杂、单体质量大、材质级别高、可焊性差、变形后不易矫正等特点.制作过程中必须严格控制单元件及整体组拼精度,严格按焊接顺序进行施焊,严格控制梁端高强螺栓孔群的钻孔公差.在施工过程中采用了单元小组成、整体组拼、全位置焊接及整体钻孔等技术,并全过程实施质量监控,达到了构件制作的低...     

大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制

大跨度索支撑结构（悬索桥和斜拉桥）的全焊大型钢箱梁制造的几何精度控制主要取决于组装精度和焊接变形的控制,复杂结构的焊接变形控制是非常困难的。在此,重点介绍南京二桥钢箱梁的结构特点和主要焊缝焊接收缩变形的测试结果,通过统计分析建立经验公式,并提出钢箱梁焊接变形的控制方法。