以精料为基础全面优化炼铁生产技术

一、２０００—２００１年和“十五”期间 炼铁系统生产的主要目标 目前,我国已成为世界炼铁大国,炼铁系统能耗占钢铁生产总能耗的７０％,而我国炼铁系统能耗又比国外先进水平高３０％,降低成本的潜力和作用巨大。纵观钢铁产品生产的全过程,降低成本的重任落在炼铁工序上。因此,降低炼铁系统成本对于提高我国钢铁产品的国际竞争能力具有举足轻重的作用。近年来各企业在结构调整、工艺和装备优化方面已做了大量工作并初见成效,现已有宝钢等企业的炼铁生产技术达到国际先进水平,济钢等企业结合国情也走出了节能降成本的路子,都为全行…     

宝钢“八五”期间能耗跟上世界先进水平的设想

宝钢是具有70年代中期装备水平的现代化钢铁联合企业。为了在90年代赶上世界先进能耗水平,本文针对存在的差距,扼要地回顾了宝钢投产5年多来能耗情况和节能工作的进展,并提出了“八五”期间宝钢能源管理工作的设想。     

限产对钢铁联合企业吨钢综合能耗的影响

从系统节能的思想出发,分析了限产对典型钢铁联合企业吨钢综合能耗的影响,指出了保持和降低吨钢综合能耗的结构调整思想和途径。     

支物流对钢铁联合企业能耗的影响

在对钢铁联合企业含铁物流进行全面调查基础上，运用系统节能理论，以典型流程为例，定量分析了支物流对钢铁企业能耗的影响，其结论对企业节能工作具有明确的指导意义。     

冶金企业节能新技术介绍

对冶金行业的先进技术进行详细介绍，并联系梅山钢铁公司的现状及今后的发展，希望通过实施这些先进技术使梅山钢铁公司的吨钢综合能耗大幅度下降，降低产品能源成本，增强企业竞争能力。     

开发绿色钢铁技术 助推中国成为世界钢铁强国

中国钢铁上业经过近十年的飞速发展,从规模上说已足名副其实的钢铁大国。2011年,我国粗钢产景6．83亿吨,占全球14．9亿吨的46％。但我国目前远非一个钢铁强同。单就能耗指标而言,纳入中国钢铁工业协会统计的大中型钢铁企业平均吨钢能耗与同本钢铁工业平均吨钢能耗有近10％左右的差距。考虑到我国中小型企业的能耗指标相对落后,同大中犁钢铁企业整体水平比较,存在约50％左右的差距。冈此,若按大中型、中小型钢铁企业综合考虑,我国钢铁工业全行业的能耗水平同国际先进水平比较,总体上存在20％左右的差距。     

全国钢铁企业动力节能促进会热电专业年会在新钢召开

2005年5月16日至20日，全国钢铁企业动力节能促进会热电专业年会在江西省新余市的新余钢铁公司召开。参加这次会议的有25家重点冶金企业的领导、能源工作者。会议期间，大家就近年来的冶金工业的发展、企业改革进行了交流，尤其是对能源管理、节能措施及节能新技术等进行了热烈地探讨，就行业能耗指标进行了通报。     

冶金期刊文摘

治金 钢铁工业能源结构与节能[刊]／张有礼//中国冶金-2006（10）-1-3 钢铁工业用能结构是以煤为主，炼铁系统能耗占钢铁联合企业总能耗的70％左右，降低能耗。提高二次能源的回收率和能源转换率。对于提升钢铁工业的竞争力有重大意义。。     

鞍钢轧钢工序能耗指标的差距与潜力

介绍了全国钢铁联合企业轧钢工序能耗指标现状,分析了鞍钢轧钢工序节能工序节能工作的潜力和方向。通过对同等类型的轧钢厂进行比较,提出了缩小与先进企业差距,把工序能耗指标提高到新水平的必要措施。     

深入开展“节能减排”竞赛 不断提高企业综合竞争能力

2008年以来，武汉钢铁（集团）公司工会根据中国机冶建材工会和中国钢铁工业协会的总体部署，积极应对当前的全球金融危机，紧紧围绕公司生产经营目标和节能减排目标，组织职工开展了“全国重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛”等多项“节能减排”竞赛活动，取得了可喜的成绩。2008年与2007年相比：吨钢综合能耗降低1．35％，万元产值能耗降低17．73％，     

安钢系统节能优化用能降低吨钢综合能耗

安钢在“七五”“八五”期间，通过回收二次能源，抓降低主要工序能源，发展连铸，回收余热，同时从系统节能，优化用能的角度处理五个关系，使吨钢综合能耗降低了５８１．４ｋｇｃｅ，年平均节能量率４．０５％。     

攻关降耗挖潜增效促进凌钢节能工作不断登上新台阶

介绍了凌源钢铁公司应用系统节能原理，重点抓5个系统的节能降耗攻关和关键环节的节能技术改造，求得吨钢可比能耗下降到860kgce的做法。     

发展厚料层操作努力降低燃耗

发展厚料层操作,既有利于降低燃耗,又有利于改善烧结矿的质量,是钢铁节能中重点推广的项目之一。文中介绍了首钢烧结厂在发展此项操作的情况,其中包括提高料层厚度所遇到的困难和采取的措施。现在烧结料层厚度已提高到550mm,吨烧结矿燃耗保持在52～53kgce的水平,转鼓指数年平均达到时87.85％。     

我国钢铁工业能耗与大气污染物排放量

分析了钢铁工业的能耗和大气污染物排放量。结果表明：钢铁工业的能耗、污染物排放量远高于工业部门平均水平;在钢铁工业内部,炼铁系统的污染最严重,能耗最高。１９９６年全国重点钢铁企业吨铁净能耗（标煤）为７０４ ｋｇ,其中２９．５ ％ 用于烧结和焦化工序,且在提高原料的理化性能之后,未得到充分回收和利用,是炼铁系统能耗高的一个重要原因。炼铁系统的颗粒物和ＳＯ２ 的排放量分别占钢铁工业总排放量的６８．２ ％和７３．７ ％ ,吨铁颗粒物和ＳＯ２ 的排放量分别为７．４ ｋｇ 和７．７ ｋｇ。但是,末端治理需要大量的投资和维护、运行费用,因此缩短生产流程、采用清洁生产是炼铁生产以至钢铁工业可持续发展的选择。     

过去20年及今后5年中我国钢铁工业节能与能耗剖析

总结了19世纪最后20年我国钢铁工业节能降耗的显著成绩。我国钢铁工业的节能成就，其中一半靠直接节能，一半靠间接节能；我国吨钢能耗与发达国家的主要差距是矿钢比和铁钢比高、电炉和轧钢工序能耗高；钢铁工业结构优化是降低钢比系数，进而降低吨钢能耗的根本途径。预测2005年我国大中型钢铁企业吨钢能耗将达到国际先进水平。     

降低钢铁企业矿山能耗的有效途径

阐述了钢铁企业矿山能耗现状,分析了典型矿山近贩处的能源消耗趋势,指明节能的发展方向及有效方法。     

节能与副产煤气回收利用

钢产量已经连续几年位居世界第一,能耗水平有了明显的改善,１９９９年下降到１２４０ｋｇｃｅ／ｔ,产值能耗下降到５．５４２ｔｃｅ／万元,但是副产煤气总的放散量近２５０万ｔｃｅ。应采用新技术措施,进一步提高煤气的回收利用水平。     

钢铁工业能源消耗和二次能源利用途径及对策

介绍了我国钢铁工业的能源消耗和二次能源利用状况,并同发达国家进行比较,对钢铁工业二次能源利用存在的问题和解决措施途径进行探讨。     

实际物流下能耗及节能潜力的计算分析

运用系统节能理论，通过对宣钢实际生产中的能耗和物流分析，提出了降低宣钢工序能耗的措施及工序节能效果。根据宣钢实际生产流程做出了基准物流图，通过基准物流图与实际物流图的对比计算和分析，得知物流不合理分配是造成宣钢吨钢能耗较高的主要原因；降低企业能耗，必须重视对宣钢现有物流的合理调整，尤其是对炼铁工序钢比系数的调整；只有降低铁钢比，才能根本改变宣钢吨钢能耗较高的现状。     

武钢能耗剖析与节能探讨

本文对1978年以来武钢能耗与钢、铁、材产量的变化以及影响能耗的因素进行了综合剖析,提出了进一步节能降耗的途径。