挖掘机液压缸可靠性试验方法研究

针对我国挖掘机用液压缸可靠性水平较低,缺少对挖掘机液压缸可靠性试验及评价方法的研究等问题,以市场保有量较大的2.1×105N挖掘机斗杆油缸为试验对象,开展了往复试验、脉冲试验、超载试验等多种可靠性试验。收集了试验过程的性能指标数据和关键零部件的拆解分析数据,通过将试验数据与实际使用样件测试数据进行对比分析,验证试验方法合理性及试验数据准确性,验证挖掘机液压缸可靠性试验方法、试验时间与实际使用样件工作时间存在对应关系。通过试验得出脉冲试验1万次、2万次,往复试验30万次、50万次可以对应实际工作时间1 000、2 000 h的对应关系,为后续挖掘机液压缸可靠性试验评价方法研究提供了参考。     

高速滚珠丝杠副性能试验与分析方法研究

基于自主开发的性能试验台,对高速滚珠丝杠副的性能试验与分析方法进行了研究.介绍了高速滚珠丝杠副性能试验系统的构成,提出了性能试验的方法;在此基础上,进一步对试验数据的分析方法进行了研究;针对指定型号的高速滚珠丝杠副进行了性能试验,并对试验得到的数据进行了具体分析,试验与分析结果验证了所提出方法的有效性.     

高档数控系统可靠性试验的条件与方案研究

数控系统的可靠性是衡量数控系统质量的重要属性,其可靠性结论的得出需要进行规范的可靠性试验。目前,对于MTBF要求在10 000 h以上的高档数控系统,其MTBF指标验证在实施上困难较大,试验周期长,亟需一套完整可参考的数控系统可靠性试验方案。根据数控系统与可靠性试验的相关标准与实际产品功能,给出了数控系统可靠性试验条件与方案的参考原则;基于可靠性鉴定试验的基本思路,提出了数控系统可靠性试验的试验条件与试验方案,并且给出了典型的组合环境试验剖面和运行试验剖面,为数控系统的可靠性试验提供了通用参考。     

液压缸可靠性新型综合试验装置的研制

为了促进液压缸可靠性特别是可靠性综合试验方法、试验装置的研究,研制一种具有功率回收功能的液压缸可靠性新型综合试验装置。该试验装置不仅能对液压缸进行常规的型式试验或出厂试验,还能在额定应力水平或加速应力水平下进行可靠性试验,用户可以根据具体产品的载荷谱编制控制加载规律,加载可变应力包括液压缸偏载力、油温、压力和速度。该试验装置具有节能、检测精度高和安全可靠的特点。     

等级型资料三种统计方法的关系分析

Ridit 原法、Ridit 改进法和等级序值法是等级型资料组间比较的三种统计方法。作者从统计量着手, 在数理上推证三者间的关系, 结果认为三种统计方法是完全等价的。     

基于虚拟仪器的惯性闭合开关动态性能测试系统

分析了原惯性闭合开关动态性能测试系统的结构和缺点,在原测试系统的基础上设计并实现了新的基于虚拟仪器技术的惯性闭合开关动态性能测试系统,着重论述了新测试系统的技术特点、测试软件的构成和作用,最后给出了测试结果,证明了新测试系统的可行性和可靠性。     

ECU IO 控制单元定制化测试系统

针对工业ECU电气化、信息化和网络化的测试需求,参照ECU测试方案,基于可编程控制的设备提出了一种定制化测试方案。并在定制化架构下完成了测试用例的编写。最后,通过两种不同ECU的测试实验进行了验证。结果表明,定制化测试系统能够满足不同ECU的测试需求,提高测试效率和精度。     

高比重钨合金材料的腐蚀特性

对高比重钨合金材料在江津、万宁试验站的自然环境试验(贮存与户外暴露)和实验室进行浸泡腐蚀试验、力学性能测试、扫描电镜(SEM)断口分析，结果指出钨合金材料有较强的抗腐蚀能力，在自然环境中有粘接相腐蚀的倾向，使塑性下降。     

双路刹车压力伺服阀性能测试系统设计

为满足某大型飞机双路刹车压力伺服阀静、动态性能测试的需求,研制一套可实现双路压力伺服阀实时测试的具有柔性化负载加载的测试系统。分别从集成化油路设计、可调容腔模拟负载设计以及双路实时测试实现等角度开展研究。试验结果与设备长期运行结果表明所研制的测试系统与装备满足实际测试功能与测试精度的要求,且工作稳定、可靠。     

315 kW泵马达试验台自动化测试系统设计

为了使试验台的测试范围更广、测试效率更高和更具针对性,提出了个性化的测试方案。基于LabVIEW虚拟仪器开发的测试系统,根据试验项目的个性化选择,对被选择模块赋零值,大大缩短了试验的时间,加快了试验进程,降低了试验成本。该试验台能组合的可选择性自动测试模块一共有511块,使得该试验台的液压CAT技术变得更具针对性和灵活性。