气动系统的节能

介绍了气动系统的能耗现状和国内外气动系统的节能技术,针对当前气动系统节能存在的问题,提出了亟待解决的瓶颈难题,并在此基础上给出了新的节能技术体系,展望了我国气动系统节能的前景。     

节能气动系统设计计算方法

作者曾提出一种节能近50%的节能气动系统。本文简述了按设计计算需要,建立系统数学模型的思想,进行了计算机仿真与实验研究。由大量仿真计算的结果作出了整套曲线图,按不同要求制定了适于各种情况的工程设计计算方法,以利于节能系统在工业中推广使用。     

节能气动系统特性研究

作者提出一种新的节能近50%的节能气动系统。简单介绍了系统的组成和工作原理,通过计算机仿真,系统地分析了各主要参数对其工作循环中各阶段特性的影响规律：特别深入地研究了蓄能气罐容积的选择问题。为提高生产效率、节约能源,设计和抗议应用节能气动系统提供了适用的数据和理论依据。     

活塞式气动真空发生器节能控制研究

在真空吸盘吸取工件后的真空维持阶段,为了能够减少活塞式气动真空发生器的耗气量,提出了3种节能控制回路进行对比试验.结果表明,阶梯式流量控制方式节能效果显著、适应范围广.为此,深入研究了供给流量与工况参数、结构参数的相互影响关系,以此为依据设计了真空压差致动的阶梯式流量控制阀.试验结果表明,相比同级别射流式真空发生器,改进后的活塞式真空发生器不仅能够迅速达到要求的真空度,而且在60 s工作时间内减少约71%的耗气量,实现了节能.     

气动系统节能研究的发展现状

随着气动技术的广泛应用以及全社会节能减排的大力推行,气动系统的节能研究意义重大。通过分析典型气动系统能量的传递和转换流程,针对压缩空气生产环节、管路与控制元件环节以及执行元件与用气设备环节综述了节能措施的研究现状,并对今后气动系统节能的发展进行了展望。     

气动系统节能方法研究进展综述

针对影响气动系统效率的主要因素,从提高压缩空气制气效率、余热利用、分压供气、减少泄漏和残余能量回收再利用等节能手段,介绍了当前国内外气动系统节能的主要技术进展和新的研究成果,并进一步分析了各种节能方法的特点,提出了未来气动系统节能技术的研究重心和发展方向。有助于为探索新的节能理论和方法提供启发,推动行业技术进步。     

气动环保清洁车的设计

本文介绍了一种新型的城市街道清洁车,且分析了该车的创新点,优点以及不足,并详细叙述该车的基本结构和工作原理。气动环保清洁车采用气动工作原理,链轮传动方式,毛刷清扫装置。充分体现绿色,环保,节能的特点。     

自动控制系统中的气动系统节能设计及应用

采用气动技术解决工业生产中的问题,其特征是灵活性强,既适用于解决某种问题的气动技术方案,也适用于解决其它场合的相同或相似的问题。从气源分析、设计方案的组成到应用,提出了较新的气动系统节能措施。     

节能气缸设计

1　前言气缸是将气体的压缩能转换为机械能的一种气动装置。它作为一种气动执行器广泛应用在气动系统中。以往的气缸设计多注重于气缸的通用化、标准化、系列化、轻量化以及提高它的耐久性方面 ,而对于它是否节能考虑的不多。目前我国各气缸生产厂家所生产的国产气缸在结构、密封和材质方面对节能也没有足够的重视 ,因此节能性较差。在大多数情况下气缸排出的具有一定压力的空气白白地排放到大气中 ,造成了很大的能源浪费。现在全球各行各业都掀起了节约能源的浪潮 ,作为在气动系统中消耗压缩空气最多的执行器——气缸 ,进行节能设计是非常…     

能源管理系统是节能的重要手段

冶金行业在全国能耗中占有很高的比例,同时节能工作也取得了一定的成效.这个成绩的取得可以分为几个阶段,从1980年到1990年通过效率的改造、工艺的衔接能耗降了20%从1990年到2000年通过流程结构的调整能耗降了20%左右,间接节能比例增加到67%;实施系统节能和结构调整后,年节能率上升到4.44%;按照"十一五"的规划,从2000年到2010年又要降20%,除了设备节能、工序节能,还要靠技术节能对钢铁流程进行全面、动态分析和优化,建立可循环钢铁流程把钢铁工业的节能工作提升到更高层次.能源管理系统将是技术节能的手段之一.