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碳纤维复合芯导线在架空线路上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
碳纤维复合芯导线(ACCC)是一种全新概念的架空线路用导线,具有重量轻、强度高、热稳定性好、弛度小、载流量大和耐腐蚀的特点。通过对其与普通钢芯铝绞线(ACSR)的性能比较,及其在南通电网上首次应用的介绍,研究了ACCC的施工、运行情况,以及在应用中存在的问题。 相似文献
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<正> 过去十年中,影响着瑞典架空线路导线选型的因素有两个:一个是,随着大型发电机组的建设,需要更大的输送容量;另一个是,电力传输损耗增加的费用.这就使采用的导线截面增大.瑞典现在采用的钢芯铝绞线(ACSR)和全铝合金导线(AAAC)的截面如表1所列.其中,大于910mm~2的导线尚未列入标准. 相似文献
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在模拟大气腐蚀环境中,采用NaCl水溶液盐雾试验研究钢芯铝绞线(ACSR)的腐蚀行为。结果表明:铝股线的腐蚀以点蚀的方式进行,外层铝股线腐蚀速率最大;稀土元素的添加能降低铝股线的腐蚀速率;镀锌钢线的镀锌层因腐蚀而略有减薄,但镀锌层仍能有效地保护钢线不受腐蚀。 相似文献
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在黑河—和林220 k V输电线路工程中,针对采用钢芯铝绞线(JL/G1A-400/35)、碳纤维导线(ACCC/LH-185/25、ACCC/LH-210/35、ACCC/LH-240/35)4种导线设计方案中的线路输送容量、电阻损耗、工程造价和年费用进行了计算对比分析。结果认为:虽然4种导线均能满足输送容量的要求,但JL/G1A-400/35型钢芯铝绞线静态投资低、年费用最低,且电阻损耗小,具有良好的节能效果,因此在该工程中推荐采用。 相似文献
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中强度全铝合金导线(all aluminum alloy conductor,AAAC)在制造、设计、施工、运行等方面具有诸多优点,已在世界上许多国家的输电线路上应用,而在我国尚未采用。实践证明,中强度AAAC与同直径的钢芯铝绞线(aluminumconductor alloy reinforced,ACSR)相比,在节约电能损耗、微风振动等方面更具优势,值得推广。 相似文献
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通过对中冰区输电线路工程设计应用的分析,将传统钢芯铝绞线(ACSR)和三种新型节能导线在电气特性、机械特性和年费用等多个方面进行了分析比较,最后结合通用设计杆塔的利用、标准化工作开展及本工程具体勘测调查情况等因素,推荐了最优导线,运行期间将节省费用921万元,并成为国家电网首批应用新型节能导线的七个工程之一。 相似文献
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针对铝合金芯铝绞线载流量计算复杂的特点,提出了一种铝合金芯铝绞线载流量的简化算法。首先研究了计算导线载流量的理论方法,根据钢芯铝绞线和铝合金芯铝绞线的特点分析两者在载流量计算中的差异,提出铝合金芯铝绞线载流量的简化算法,并使用该简化计算法计算了某种铝合金芯铝绞线在不同环境温度下的载流量值。然后对该种导线进行载流量试验记录载流量实测值,对比载流量计算值与实测值,分析简化计算法产生误差的原因。试验结果表明,该简化算法计算量小且计算精度满足工程要求,为铝合金芯铝绞线载流量的分析提供参考。 相似文献
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<正> 防腐钢芯铝绞线是杭州电缆厂裸电线的一个主要产品,在制造过程中需在钢芯及铝线的外表面涂上防腐油,以提高导线的防腐性能。在沿海地区以及有腐蚀性气体的厂区(如硫酸厂等)用此种产品的优越性尤其明显。使用防腐钢芯铝绞线能延长使用寿命,降低线路成本,对制造厂和使用单位都具有一定的经济意义。 相似文献