输种均匀性的测试方法

前言 在精密播种机上,输种系统是影响植株合格率的重要因素。随着精密播种技术的发展,精密播种机排种器的均匀度已达90％以上,[1]提高输种均匀性更成为急待解决的问题。计算表明:当株距为5厘米,用每小时5公里的速度播种时,如果一粒种子延误0.036秒,就会被后一粒种子赶上。用理论分析和实验研究的方法寻求提高输种均匀性的途径,已越来越引起人们的重视。输种均     

精密播种机田间植株分布动态仿真

建立了精密播种机接输种管后田间植株分布的动态模型。建模过程中考虑了种子与输这的碰撞,引入了综合摩擦系数分析输种过程,可提高模型预测田间株距分布精度。最后通过田间试验对仿真结果进行了验证。     

精密播种机田间植株分布动态仿真

建立了精密播种机接输种管后田间植株分布的动态模型。建模过程中考虑了种子与输种管的碰撞,引入了综合摩擦系数分析输种过程,可提高模型预测田间株距分布精度。最后通过田间试验对仿真结果进行了验证。     

组合内窝孔精密排种器小粒种子清种过程的计算机模拟分析

型孔轮式机械排种器不能适应精播的主要原因之一是对种子尺寸变化适应性差。本文以一种内侧充种垂直圆盘排种器———组合内窝孔精密排种器为例 ,对该排种器内窝定量孔中多余种子清种过程进行了理论分析和计算机模拟。分析结果表明 ,当种子尺寸较小时 ,内窝定量孔的长度及内窝孔轮的转速是影响内窝定量孔中多余种子清种的主要因素。     

非球形DEM数值模拟在条播机械中的应用

大自然中的绝大多数颗粒均为非球形颗粒.文中以小麦种子颗粒这种典型的非球形颗粒为研究对象,采用二维DEM数值模拟技术研究种子颗粒在最常见的条播机械外槽轮排种器工作过程中的运动情况.由外槽轮排种器的AutoCAD图建立了该排种器的二维离散元法分析模型,采取了同时生成三种椭圆形颗粒仿真模型的方式,利用课题组自主开发的DEM仿真分析软件,从宏观和微观两个方面对种子颗粒流进行深入的研究分析.同时,在试验台上进行台架试验,通过实验结果与数值模拟结果的对比,初步验证了建立的椭圆形颗粒模型、条播机械边界模型的可行性和有效性,为数值模拟技术在条播机械研究和优化中的应用探索了一种新方法.     

基于均匀设计的精密排种器结构优化方法

采用均匀设计方法进行了气吹式精密排种器常压下播种大豆试验,考察了排种器结构参数(充种角、清种角)与性能参数之间的关系,建立了粒距合格率、种子充填率与排种器结构参数之间的数学模型,获得了回归方程和最优结构参数。常压下播种大豆时,充种角和清种角最优化值分别为46.35°和55.05°,对气吹排种器设计具有指导意义。     

精播排种器及排种理论研究进展

精密播种是中耕作物播种机发展的主要趋势，其关键部件－排种器的研究现已取得较大进展。本文全面分析了精播排种器的技术性能现状以及提高充种频率的技术措施，并综述分析了排种器试验研究技术及排种理论研究的进展和存在的问题。     

精播排种器及排种理论研究进展

精密播种是中耕作物播种机发展的主要趋势，其关键部件──排种器的研究现已取得较大进展。本文全面分析了精播排种器的技术性能现状以及提高充种频率的技术措施，并综述分析了排种器试验研究技术及排种理论研究的进展和存在的问题。     

种子纵向分布均匀性指标及空间分布均匀性评价方法

播种作业后种子分布均匀性的好坏直接影响作物出苗和产量,传统评价方法受种子纵向分布均匀性指标的限制而不能较好地表征种子分布均匀性,为此本文提出了一种种子纵向分布均匀性指标计算方法。通过结合播种深度和种子距离行中心偏差两个指标,实现从一维(纵向、播种深度方向和侧向)、二维(水平平面和垂直平面)到三维空间种子分布均匀性的表征。田间试验(3种开沟器类型和2种作业速度)结果表明:相同作业条件下,种子纵向分布均匀性新指标(即理论播种点与实际播种点距离偏差)的标准差(C)和极值(R)均小于传统指标(种子纵向投影点坐标与播种理论粒距计算的播种点纵向投影点坐标的偏差)的标准差(C')和极值(R')。田间试验验证了本文提出的种子纵向分布均匀性指标的准确性及其用于评价种子在纵向、水平平面和三维空间分布均匀性的优越性。     

双燃料发动机燃烧过程的模拟

本文建立了用于描述双燃料发动机中气体燃料燃烧过程的气相反应理论体系，结合引燃油的多区燃烧模型和辐射传热计算，实现了对双燃料发动机燃烧过程的模拟．通过对一单缸四冲程直喷柴油机上台架性能的实测比较，预测精度完全符合工程需要．     

组合内窝孔精密排种器小粒种子清种过程的计算机模 …

型孔轮式机械排种器不能适应精播的主要原因之一是对种子尺寸变化适应性差。本文以一种内侧充种垂直圆盘排种器－组合内容孔精密排种器为例,对该排种器内容定量孔中多余种子清种过程进行了理论分析和计算模拟。分析结果表明,当种子尺寸较小时,内容定量孔的长度及内容窝孔轮的转速是影响内内容定量孔中多余种子清种的主要因素。     

大豆播种机双V型筑沟器设计与试验

为了提高种沟质量、播种深度一致性,保证大豆垄上双行精密播种作业效果,设计了一种双V型筑沟器,可单独使用进行开沟作业,亦可与圆盘开沟器配合作业。在开沟深度分别为40、50、60mm,行走速度分别为1.9、2.2、2.5m/s作业工况下,以播种后的播深变异系数和播种横向变异系数为评价指标,对设计的双V型筑沟器与圆盘开沟器进行大豆田间对比试验。试验结果表明:相对于圆盘开沟器,双V型筑沟器开沟深度均匀,开出种沟较窄,沟形稳定,有利于保证播种深度一致性、种子分布直线性,提高播种质量。单独使用双V型筑沟器,在开沟速度为1.9m/s、开沟深度为40mm时,播深变异系数最小(0.086);在开沟速度为1.9m/s、开沟深度为60mm时,播种横向变异最小(1.356)。采用Design-Expert软件对试验数据优化分析得到,圆盘开沟器与双V型筑沟器组合作业效果优于单独使用双V型筑沟器,开沟深度57mm、行走速度1.9m/s为最优作业工况,此时播深变异系数为0.15,播种横向变异系数为1.25,重复性田间试验证明了模型的最优作业工况。     

一种新的洪水过程随机模拟方法研究

洪水随机模拟是防洪安全设计的新途径。利用Gumbel-Hougaard Copula构造边缘分布为PⅢ型分布的两变量联合分布,用以描述洪峰和洪量。根据该联合分布进行随机抽样同时模拟洪峰和洪量系列并转化成洪水过程线,从而建立一种新的洪水过程随机模拟方法。该方法用峰量联合分布代替单独的洪峰和洪量的分布,能够考虑洪峰和洪量之间的相关性,克服了分离处理峰、量的缺点。与现有的洪水随机模拟模型相比,如季节性一阶自回归模型和典型解集模型,文中提出的模型所模拟的洪峰和洪量统计特征的相对平均偏差和相对均方误差等指标均较优,能够更好地保持实测系列洪峰和洪量的统计特征。     

蒙特卡洛法对交通工程中的排除现象的模拟

本文作者采用蒙特卡洛法对T型交叉路口支线车辆驶入干线时的排队现象进行随机模拟。模拟程序采用图形化窗口设计,人机对话界面友好直观、操作简单快捷,对影响排队系统的各种参数（平均车头时距、最小车头时距、最小可接受空档等）地方便地自行设定,对各统计量（平均等待队长、平均等待时间,平均服务时间）的时间历程和分布也全部以图形方式显示,所有模拟数据均可拷贝保存,便于进一步做其他分析。文中特别对模拟的计划实施和结果处理作了详细介绍。     

汽车传动系冲击耐久工况台架测试模拟

汽车传动系冲击耐久性能台架检测需要模拟汽车传动系实际工况。通过对汽车传动系所受的载荷分析,确定了试验主要运行工况,优化和简化了测试过程。设计了试验台架的惯性质量系统,建立惯性质量系统冲击试验的动力学模型与台架的控制、检测系统。试验结果表明,设计的台架能够真实模拟汽车传动系的实际运行工况,实现冲击耐久性能的检测。     

振动式精密排种器排种速度仿真与分析

根据水稻工厂化育秧精密播种的需要,提出了一种振动式精密排种器的设计研究,它具有播种精度高、播种性能稳定等特点,但是其结构较复杂,尤其是气动振动系统,影响其排种性能的因素比较多,依靠传统经验设计和试验分析等方法均存在不足.为快速、准确地获得设计参数,本文在三维实体建模基础上,应用Adams软件建立了排种器仿真模型,同时对排种速度进行运动学仿真和分析.仿真结果表明,在不同输入气体压强下,单粒种子在振动盘上的排种速度仿真结果与试验测试结果基本一致,证实所建立的排种器仿真模型是实用的,研究成果将为排种器的虚拟样机及参数优化设计奠定了基础.     

采用精密播种田间植株分布的预测及播量的确定

本文根据概率统计原理及模拟试验结果,对单粒点播及穴播提出了田间植株分布和播量计算的概率模型,并且提出了在实际播种中播量确定的方法。通过对比分析证明,对玉米大豆等中耕作物,单粒点播优于穴播。     

水稻后向散射的模拟、验证及参数敏感性分析

根据蒙特卡洛方法建立的水稻微波散射模型,针对水稻的生长特征对模型进行了修正,利用散射计实测数据验证了修正后模型模拟结果的准确性.结果表明,基于蒙特卡洛方法建立的水稻后向散射模型能够很好地模拟水稻的后向散射特征.根据水稻生长参数实测数据设定模型输入参数的变化范围,模拟不同输入参数对应的水稻后向散射系数,获得了系统参数、稻杆和稻叶等水稻生长参数与后向散射系数之间的定量关系,并针对各类参数进行了敏感性分析.     

混合可靠性模型参数的核密度和引力搜索估计

针对可靠性建模中广泛应用的混合分布模型的参数估计问题,为解决其重数选择主观性强、参数识别初值敏感性高、参数识别效率低等难题,融合人工智能方法,提出了一种新型参数估计方法。引入核密度估计对数据进行非参数拟合,以最小化平均积分平方误差为目标,获得核密度估计的最优带宽,以最优带宽为组距对原始数据进行分组,做出统计直方图,并由此确定分布密度函数的混合重数。采用K-均值聚类方法对统计直方图进行聚类,由聚类结果计算获得混合分布模型的权重,接着应用引力搜索算法对混合模型各重子模型的参数进行辨识。以实测商用车车桥位移谱信号为例,对其概率密度函数和累计分布函数进行混合模型建模和模型参数识别。在车桥位移谱模型参数识别的基础上,分别计算决定系数、KS值和平均相对误差3个指标,验证了本文参数估计方法的有效性,为商用车可靠性的疲劳载荷谱编制和实验室台架试验奠定了基础,同时,可以为相关可靠性建模和模型参数识别问题提供参考。     

燃用水煤浆的前置燃烧室内传热过程的数值模拟及试验研究

本文对燃烧用水煤浆的前置燃烧室内的传热过程作了数值模拟和试验研究。流场采用K—ε湍流模型,用通用SIMPLE程序修正密度进行求解。辐射传热采用蒙特卡洛法,其中吸收系数根据试验测得气相成份和温度分布计算求得,已排入通用程序。计算所得燃烧室内的温度场、壁面温度分布与实验测定值基本吻合。