复杂环境下基坑开挖方案对比研究

针对基坑周边存在既有折返线隧道及框架结构建筑的复杂环境,运用数值分析软件对比研究明挖顺作与盖挖逆作工法下基坑开挖施工过程中对自身及既有结构的影响以及在不同工法下的结构位移变形特点。在相同的开挖条件下,盖挖逆作工法相比明挖顺作工法可依靠结构楼板与梁柱形成整体作为支撑结构,增大支撑刚度,减小基坑围护结构及周边既有建筑物位移变形;对于复杂条件环境下基坑工程,为避免对周边环境产生重大影响,盖挖逆作工法可优先选用,有效控制施工过程中既有结构位移变形,降低基坑开挖过程中的施工风险。     

“沉井法”施工在工程中的应用

介绍了沭河交通桥工程应用“沉井法”施工的情况，如沉井的制作和下沉方法，沉井下沉的夹板处理和定位以及沉井的衬底和灌筑等，还介绍了一般沉井施工的质量标准。     

油气管道隧道冷冻法施工工艺浅析

1 前言 目前常用的油气管道隧道施工方法有:明挖法、逆筑法、盾构法、注浆法、地下连续墙、旋喷桩等,现推荐一种冷冻法,这种方法是利用人工制冷技术将不稳定含水砂土层的水冻结,将天然岩土变成冻土,增加其强度、稳定性. 2 冷冻法的原理 冷冻法是在需冻结的地层中钻孔埋设冻结管,通过在冻结管中循环冷媒,使冻结管周围地层降温、冻结,形成冻结帷幕.该冻结帷幕同时具有抑制地层变形及隔水的作用.     

影响砌石工程的质量因素及施工控制措施

通过分析影响毛石砌筑工程的因素,提出施工质量控制措施.     

北京地铁4#线西单站施工方案比选

针对北京地铁4~#线西单车站,提出盖挖顺作和盖挖逆作2种施工方案．分别给出这2种方案的围护结构设计参数和施工方法,分析了各自的优缺点;经过技术、经济、环境等方面的比较,选择了盖挖逆作方案,并给出了盖挖逆作施工工法．该车站选择盖挖逆作施工方法,施工造价略有增加,但降低了施工对环境的干扰,减少了对地面交通的影响,实践证明该方法安全可行．     

核电站建（构）筑物的变形与监控

本文介绍了一般建（构）筑物的变形观测，着重阐述了核电站建（构）筑物的变形与监控，并结合实际事例阐明变形与监控在核电站建（构）筑物施工及使用物重要性和变形观测的重要内容，为今后解决核电产为表观测问题提供了可靠的依据。     

台北都会区逆作深开挖安全监测系统施工规划暨管理模式研究

采用搜集台北都会区逆作法开挖的案例安全监测纪录，通过文献的回顾，逆作法管理值建立，以及与顺作法管理值的差异，建立监测管理值，并与顺作法管理值比较，针对逆作法安全监测的施工管理规划模式透过案例的观测值采用安全监测系统来建立台北都会区逆作深开挖安全监测的管理值，得出了台北都会区逆作深开挖法观测值模式的结果。     

市政工程泥水平衡顶管施工沉降控制

近年来,城市繁华地段越来越多地采用顶管法铺设地下管道。顶管法施工将作业面移至地下,可减少对地面建（构）筑物及周围环境的干扰,但不可避免地会对周围土体产生扰动,进而引起土体移动,直观表现为地面沉降或隆起。本文结合上海市某路段电力电缆隧道工程。对在软土地基中穿越地面建（构）筑物的沉降规律及控制进行探索。研究标明,泥浆套质量是顶管施工最为关键的因素,它直接影响顶管轴线的地面沉降。     

分离岛式暗挖车站的洞桩法结构设计

北京地铁十号线某车站采用分离式结构设计,洞桩法施工.介绍了车站的结构设计和计算,对其结构形式的选取、施工程序及模拟计算进行了论述.实践证明,采用洞桩法可减小施工过程中产生的变形,有效保护临近建(构)筑物,对以后类似工程有一定的借鉴作用.     

管幕预筑法顶管施工顺序对地表沉降的影响

以太原火车站管幕预筑法（PPM）大直径顶管群施工为背景,采用有限差分软件FLAC^3D对优选的8种有代表性的顶管群施工顺序进行数值模拟,研究不同大直径顶管群施工顺序下的地表变形特征. 试验结果表明：先施工管幕上排顶管的方案所引起的地表沉降量小于其他方案,与先施工管幕下排顶管的施工方案相比,其所引起的地表沉降要小1 cm;管幕上排顶管与周围土体之间形成管间微型土拱,并在管幕上方密排顶管之间形成组合土拱效应. 该组合土拱效应不仅可以承担一部分管幕上覆荷载,而且可以减小管幕下排顶管施工对地表的扰动,有效减小了管幕预筑法密排顶管群施工所引起的地表沉降.     

基于变形控制的逆作法超大深基坑的数值模拟

基于变形控制和环境安全的要求，对天津某项目超大深基坑进行了施工过程的数值模拟。考虑地下室施工采用楼板作为内支撑的楼板逆作工法以及基坑围护结构应力应变的复杂性，采用通用有限元程序ANSYS建立了三维空间模型进行计算。试算得到安全可靠的深基坑设计方案，并对方案控制工况施工状态基坑围护结构以及水平楼板的内力和变形进行了分析，同时还对楼面板作用进行了分析。     

加热速度对Cu—Zn—Al—Mn淬火态合金马氏体逆相变的影响

用直流电阻法对Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ－Ｍｎ淬火态试样在不同加热速度下的马氏体逆相变进行了研究。结果表明，加热速度对Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ－Ｍｎ水淬及油淬试样的逆相变有较大的影响，尤其对水淬试样，加热速度慢到一定程度可以阻止马氏体逆相变的发生，或者使逆相变中出现反向过程，即ＤＯ３→Ｍ１８Ｒ转变。在慢速加热时，同时存在着马氏体时效及母相时效两种时效作用。加热速度越慢，这两种时效作用影响越大，从而使马氏体逆相变表现     

硫酸亚铁脂质体的研制

采用4种不同的方法——薄膜法、超声处理法、逆相蒸发法及冰冻熔融法制备了硫酸亚铁脂质体，通过单因素试验和包封率测定，确定了逆相蒸发法制备硫酸亚铁脂质体的工艺条件，制得的硫酸亚铁脂质体的包封率为67％，作者还初步研究了胆固醇和吐温80的添加量对脂质体物理稳定性的影响，研究结果表明，添加适量的胆固醇和吐温80有助于改善脂质体的物理稳定性．     

沉井施工的负效应及技术措施

文章针对采用沉井施工对周边建(构)筑物造成的影响,分析引起负效应的原因,并提出处理措施.     

定向钻穿越施工控制方法

定向钻穿越在管道与隧道工程中运用越来越广泛,但施工中若控制不当,对地表及其上建（构）筑物会带来如冒浆、建（构）筑物开裂等不利影响,为更好地进行施工设计,减弱负面影响,本文结合湖北省境内忠县-武汉输气管线定向钻穿越监利洪湖大堤的工程实例,建立相关地质、工程模型,分析了定向钻穿越施工对上覆土体变形破坏的成因,由此提出了定向钻施工控制方法．     

加热速度对Cu－Zn－Al－Mn淬火态合金马氏体逆相变的影响

用直流电阻法对Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ－Ｍｎ淬火态试样在不同加热速度下的马氏体逆相变进行了研究．结果表明，加热速度对Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ－Ｍｎ水淬及油淬试样的逆相变有较大的影响，尤其对水淬试样，加热速度慢到一定程度可以阻止马氏体逆相变的发生，或者使逆相变中出现反向过程，即ＤＯ３→ＭＩ８Ｒ转变．在慢速加热时，同时存在着马氏体时效及母相时效两种时效作用，加热速度越慢，这两种时效作用影响越大，从而使马氏体逆相变表现出对加热速度的敏感性．     

定向钻穿越施工控制方法

定向钻穿越在管道与隧道工程中运用越来越广泛,但施工中若控制不当,对地表及其上建(构)筑物会带来如冒浆、建(构)筑物开裂等不利影响,为更好地进行施工设计,减弱负面影响,本文结合湖北省境内忠县-武汉输气管线定向钻穿越监利洪湖大堤的工程实例,建立相关地质、工程模型,分析了定向钻穿越施工对上覆土体变形破坏的成因,由此提出了定向钻施工控制方法.     

堤防淤筑加固工程的实践

文章根据皖北地区沙颍河、黑茨河的淤筑工程实践经验,介绍了堤防淤筑施工的主要环节及淤筑方式,提出了淤筑技术的主要内容,并对沉淤区进行了设计.     

高层建筑施工沉降观测浅探

为了保证建（构）筑物的正常使用寿命和建（构）筑物的安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,建（构）筑物沉降观测的必要性和重要性愈加明显。为此,笔者对高层建筑施工过程中沉降观测工作作一探析。     

黄河下游淤筑体固结技术研究与应用

通过对黄河下游典型淤筑村台淤筑土的室内试验,获取淤筑土的工程地质特性及其固结沉降的基本变化规律,并基于试验数据对村台的淤筑过程进行模拟,研究淤筑体固结速度与土体物理性质指标之间的关系以及淤积黏性土在固结过程中压缩指标、孔隙比等指标的变化规律.结合当前施工技术,模拟了堆载预压和堆载+塑料板排水处理措施对淤筑体固结速度和沉降量的影响.堆载措施可加快土体固结沉降的速度,设置塑料板排水后,土体固结速度明显提高.研究结果对村台淤筑设计及村台建设有较好的参考价值.