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辅助运输是煤矿安全生产的重要组成部分，特别在翟镇煤矿，采区顺槽大量采用沿空送巷和沿空留巷的单巷布置方式，掘进施工和回采面绝大多数采用小绞车接力或对拉接力运输，一条巷道使用小绞车多达7-8台，全矿使用小绞车多达70多台，占用设备多，运输环节多，辅助人员多，运输效率低，也是安全生产的薄弱环节。 相似文献
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通过对同煤集团雁崖矿顺槽辅助运输设备的选型改造,分析比较了选用传统调度小绞车和选用无极绳连续牵引车在使用方式和经济效益等方面存在的较大差异,并介绍了新型无绳连续牵引车的组成、工作原理及安全稳定性和可靠性。 相似文献
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运输方式选择决定工作面掘进速度。开凿0#溜煤眼,不仅缓解采掘关系紧张问题,而且减少运输环节人员,增加经济效益。 相似文献
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在矿井采区顺槽延伸过程中,测量人员所标定的实际巷道中线位置与设计巷道位置总会有一定的偏差,调整中线使其符合安全生产要求。 相似文献
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通过对梭车行走独立驱动方式及转向系的分析研究,建立了轮胎偏转角与转向半径之间的数学模型,并利用机电一体化技术,对梭车转向差速的实现方法进行了探讨,并在实践中得到应用。 相似文献
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针对梭车变频器散热量大的情况,结合梭车井下使用工况,介绍了一种闭式水循环冷却系统。介绍闭式水冷系统的原理,计算确定了水箱最小散热面积和最小水流量;在系统中采用了补水箱、水流指示器、排气口等结构;并对系统调试时注意事项作了说明。结果表明:闭式水冷系统应用可靠,完全满足了梭车变频器的散热要求。为其他类似工况冷却系统的设计提供参考。 相似文献
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梭车是短壁机械化开采设备中的关键设备之一,梭车液压系统作为梭车整机系统的重要组成部分,对梭车整机性能起到至关重要的作用。对原梭车液压系统的功能、特点及存在问题进行分析,并利用电磁阀、充液阀、蓄能器等液压元件对原液压系统进行改造,成功解决了原液压系统存在的系统易高温、电缆容易拉断等问题。 相似文献
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根据矿用梭车的实际工况,基于一种弹簧制动液压释放式多盘湿式制动器,设计了梭车液压制动系统。详细分析了该型制动器及制动系统的工作原理,论述了制动系统关键元件主要参数计算方法及选型原则;根据流体黏性摩擦理论,分析归纳了制动器非制动状态下运转时由于流体黏性摩擦产生的热功率的计算方法,为制动器冷却回路的设计提供理论依据。 相似文献
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通过对梭车输送机构张紧力的计算分析,揭示其与通用刮板输送机链条张紧力计算方法的不同之处,阐述了梭车输送电机电流与输送机构张紧力之间的关系,为合理设置类似输送机构的张紧力提供了一种思路。 相似文献
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阳煤集团在倾斜轨道巷运输中推广使用了无极绳连续牵引车,三矿做为一个试点单位,根据实际运用的需要对其进行了科学应用与合理改进,实现了倾斜轨道巷安全运输,为煤矿的倾斜轨道巷运输管理的良性发展提供了可贵的经验. 相似文献