火力发电厂300MW机组供热改造的研究和分析

300MW机组的设计和装备年代较早且经济性较差,在运行过程中表现出不同的缺陷,采用现代设计和制造技术对火力发电厂300MW机组进行供热改造,能够实现节能降耗、降低成本和提高燃料利用率的目标。本文以某火力发电厂300MW机组为例,详细探究了300MW机组供热改造的方案和注意事项,以期为同类型机组的供热改造提供一些有益的参考和借鉴。     

330 MW汽轮机组切除低压缸运行的供热能力和调峰能力分析

介绍某330 MW机组切除低压缸运行的技术改造内容和改造后的设计性能。通过改造后的性能试验,验证机组切除低压缸运行的性能指标,并比较改造前后机组供热能力和调峰能力的变化。在锅炉最低稳燃负荷条件下,机组切缸运行的最低试验负荷为102 MW,比改造前降低63 MW;改造后,机组调峰区间为102~335 MW,调峰能力为233 MW,比改造前的170 MW增大63 MW;机组最大采暖抽汽量为653 t/h,最大采暖供热量为476.2 MW,均超过设计值。机组切除低压缸运行的改造方式有利于低负荷调峰,并维持较大的供热能力,或在相同电负荷工况下,增大机组供热量,提高全厂供热安全系数。     

350MW纯凝机组改供热机组设计优化与项目实施

通过三河发电厂1、2号350MW纯凝发电机组改造为供热机组的设计优化与实施,解决了大型纯凝机组改造为供热机组中的一系列问题,为其它同类型机组改造设计提供了参考。     

350MW纯凝机组改供热机组设计优化与项目实施

通过三河发电厂1、2号350MW纯凝发电机组改造为供热机组的设计优化与实施,解决了大型纯凝机组改造为供热机组中的一系列问题,为其它同类型机组改造设计提供了参考.     

超临界600MW机组通流改造降低热耗的关键技术及应用

国内已开展通流改造的600 MW等级机组中,出现过热耗达不到设计值的情况,所以分别从设计和现场施工的关键技术上,总结了某超临界600 MW机组通流改造后试验热耗小于保证值的宝贵经验。在设计上采用了先进的通流整体优化设计技术;在现场施工上制定并执行严格的现场检修工艺和质量管控措施,从检修工艺上采取优化汽封间隙、提高真空、消除内漏等关键措施,为超临界600 MW机组(非供热机组)改造后,100%THA工况下的试验热耗达到当前全国同类型机组的最低值提供了重要技术手段。     

350MW纯凝机组抽汽供热改造分析与应用

三河发电厂1、2号350 MW日本三菱燃煤亚临界纯凝发电机组改造为抽汽供热机组,针对在设计调试和运行中主要技术问题及应用进行了分析,解决了大型纯凝机组改造为抽汽供热机组中的一系列问题,可以为其它同类型机组改造设计提供参考和借鉴。     

电袋组合式除尘技术在320MW机组上成功应用

2008年5月18日,大唐淮南洛河发电厂2号机组电袋组合式除尘器投入使用,这也是国内采用电袋组合式除尘器的首台320 MW机组. 洛河发电厂2号机组始建于1986年,机组容量为300 MW,于2001年对机组进行了增容改造,容量达到320 MW.机组采用高压静电除尘(卧式干型双室四电场),因使用了多年,现已达不到99%的设计除尘效率,而且随着环保要求不断提高,原设计效率已不能满足生产需要,必须进行改造.     

800MW汽轮机通流改造的热力设计

通过对汽轮机进行通流改造,可大幅提高机组的运行经济性。针对某800 MW机组汽轮机通流改造的热力设计问题,从热力系统、通流设计、配汽设计等方面进行详细分析,并提出了优化的设计方案。运行后性能试验表明,改造后机组热耗降低明显,经济效益显著。     

火电机组汽动引风机改造控制策略研究

针对某电厂600 MW超临界机组汽动引风机改造过程中设备和系统的特点,设计了汽动引风机改造的控制策略。通过对改造后相关设备和系统的调试,汽动引风机投入正常运行,设计的控制策略满足机组各种工况的运行需求,对设计同类型机组的汽动引风机改造控制策略可提供参考。     

全三维技术在100MW机组改造中的应用

由于受当时技术条件的限制,20世纪60～70年代生产的100MW汽轮机组的设计和加工工艺水平相对比较落后,因而机组的效率低,安全可靠性和适应调峰能力差。目前100MW机组仍然是电网调峰的主力机组,为确保该类型机组稳定运行,并使其适应电网的灵活调度,增强其调峰适应能力,采用现代化技术对汽轮机进行改造是必要的。文中着重阐述了全三维技术在100MW机组改造中的应用。     

300MW亚临界供热机组高背压供热改造的研究

为提高北方机组供热能力,介绍了高背压供热概念,并在现有技术水平基础上,提出对亚临界300 MW湿冷机组进行空冷化改造,以使亚临界300 MW湿冷机组适应高被压运行的要求,实现高背压供热的目的。本次改造中,研究了亚临界300 MW湿冷机组空冷化改造范围,验证了空冷化改造后机组轴系的安全性,分析了改造后几个主要系统的适应性,最终找到了机组优化运行方式,实现了提高300 MW汽轮机供热能力。     

变频节能案例分析——火电厂锅炉风机采用变频调速方案的技术经济探讨

100MW机组应用实例某电厂2×100MW机组中1台机组引(送)风机,采用国产变频控制系统控制,机组在运行中做了电耗试验,并对改造前后进行比较。当机组负荷在100MW时,改造前4台风机的总电耗为2121kW,改造后总电耗为1531kW,功耗下降了28%;机组在65MW负荷时,改造前4台风机     

江苏省内在役1000 MW汽轮机的特点与运行问题

围绕江苏省内投产的两类1000 MW超超临界汽轮机,在介绍主要结构特点和性能设计参数差异的基础上,定性分析了引起机组热力性能偏离设计参数的主要因素,对新建1000MW超临界火电机组的汽轮机选型以及在役机组运行或改造有一定参考作用     

300MW机组燃油系统的改造

本文通过温州发电厂300MW机组锅炉燃油系统改造的实例，对300MW机组燃油系统在设计、安装及调试过程中可能遇到的问题进行了总结，并对改造的几各方案进行了综合性的比较，为同类型燃油系统的设计、安装及调试提供了参考。     

200MW汽轮机组通流部分改造

海勃湾发电厂针对3号机组热力性能差等问题,采用先进的四维精确设计技术对200MW机组进行了通流改造。改造后对机组进行了热力性能试验,试验结果表明：机组性能得到大幅度提升,实现了增容降耗。提高了安全可靠性。     

单元机组数字式协调控制系统

随着我国电力工业的发展,国产200MW单元机组已成为电力系统的主力机组。为了快速响应电网自动调频,保持参数稳定,保证经济运行,对200MW及以上机组实现机炉的协调控制也日趋迫切。但由于现阶段运行中的机组,在设计时一般未考虑协调控制系统,故需对原有的热工控制系统加以改造和完善。本文通过对某电厂国产200MW单元机组协调控制系统工程的分析,提出了电厂热工自动化改造方面的几点体会。     

国产首台600MW机组DCS改造

本文以国产首台600MW机组控制系统改造为工程实例介绍DCS改造的设计方案与原则，分析了该机组改造后各控制系统的情况，进行了设计总结，并针对改造工程的特殊情况提出了有关建议。     

FCS与DCS结合进行火电机组自动化改造方案

通过对火电机组DCS改造情况和现场总线技术现状的分析,对比了各自的优缺点,提出了将现场总线技术（FCS）与DCS技术相结合完成火电机组自动化改造的思路,并以330MW机组为例设计了改造方案．建议综合利用这些新技术来构建数字化电厂。     

通过控制系统改造实现国产600 MW超临界机组FCB功能

目前我国国产600MW超临界机组普遍未实现机组快速甩负荷(FCB)功能.提出在未设计FCB功能的情况下,通过对热工和电气控制系统进行局部改造实现国产600MW超临界机组FCB功能的方法,如FCB信号设计,增加锅炉电磁泄压阀联锁开、磨煤机自动切除功能和汽轮机转速控制方式切换等.介绍FCB试验情况,分析试验数据,并对试验过程中存在的问题提出了解决对策.试验表明,通过控制系统局部改造实现国产600MW超临界机组FCB功能是完全可行的.     

300 MW机组厂用电系统改造的分析

结合嘉兴发电有限责任公司一期工程(2×300MW)机组厂用电系统改造,对300MW大型单元机组厂用电系统、启动备用电源原设计存在问题及厂用电系统实施改造的几个问题进行了分析与讨论,并对提高厂用电系统的可靠性和运行的灵活性提出了若干建议与对策.