解决剃齿中凹问题新途径的初步探讨：滚刀偏心成棱法

本文简述了当前解决剃齿中凹措施中的一些较棘手的问题;提出了用普通滚刀偏心安装;采用特殊的对刀方法,使齿面中部成大棱;采用普通剃齿刀,使剃后齿面减少中凹量的新途径。该方法在实验室和工厂均已取得较好的效果,但还有许多问题需要继续探讨。     

剃齿刀精确修形技术

针对标准渐开线剃齿刀剃出的齿轮会产生“齿形中凹”这一工艺难题,提出一种剃齿刀精确修形方法.对端面啮合角及剃齿刀实际修形位置曲率起始点的计算进行了研究,推导出剃齿刀修形位置计算公式,形成了剃齿刀精确修形技术.生产实践表明,该技术克服了现有剃齿刀修形技术的不足,通过计算能够较准确地确定剃齿刀修形的具体位置,不仅有效地消除了剃齿“齿形中凹”现象,而且提高了剃齿加工齿形的精度和被剃齿轮的传动质量,较好地满足了各领域齿轮传动技术的发展要求.     

被剃齿面中凹误差的分析计算

运用啮合原理、微分几何和弹性力学等基础理论，对剃齿过程中的切削深度进行分析计算、定量解释并验证了被剃齿产生的齿形中凹误差，对提高剃齿精度、降低齿轮传动噪音有着重要意义。     

剃齿加工齿形误差的研究

剃齿是齿轮高效的精加工方法,但剃齿加工中存在的齿形误差一直是研究的热点问题.通过分析剃齿加工过程的动力学特性,阐述了剃齿加工齿形误差产生和传递的成因,提出了剃齿加工的齿形精度是受剃齿啮合时的接触点数、剃前齿形误差传递、剃前齿形误差复映等多种因素所影响的,探讨分析了消除和减少齿形误差的工艺方法,对进一步分析剃齿齿形误差、剃齿刀修形和研究分析剃齿工艺、提高齿轮加工质量具有一定的指导作用.     

剃齿工艺中的齿形误差分析及剃刀修形补偿

在分析剃齿工艺造成被剃齿轮齿形畸变的各种影响因素基础上,提出丁以三点接触率等啮合要素和速度要素为主,引入修正系数以考虑其它因素影响的方法,建立了齿形畸变规律的解析式,导出了左、右啮合线相对位置方程;并相应地确立了剃刀修形曲线的相关方程。经实践证明,在已知某一特定条件和工况参数情况下,运用上述结论,可有效地对常规剃齿工艺造成的齿形畸变进行补偿修正。     

内齿轮剃齿刀齿向最小修形量的计算

本文采用单自由度线接触的方法和共轭曲面的运动学原理建立了计算内齿轮剃齿刀齿向最小修形量的数学模型,并进行了实例计算。由计算结果分析可知:内齿轮剃齿刀的齿向曲线已经不是螺旋线了,而是一个中凸的空间曲线,即是说,刀齿在齿长方向是变齿厚的。因此,内齿轮剃齿刀的齿面已不是螺旋面了。但由计算的结果可知:理论的内齿轮剃齿刀的齿向曲线与标准的螺旋线的偏离是很小的。因此,内齿轮剃齿刀的齿向曲线完全可以由标准的渐开螺旋面修磨而得到,从而为内齿轮剃齿刀的设计与制造提供了理论依据。     

汽车变速器齿轮刀具改进设计研究

汽车变速器齿轮加工精度在上决定了变速器的性能与质量,为此有必要进行汽车变速器齿轮刀具的工艺研究,本论文重点结合汽车变速器齿轮的加工特点对齿轮加工刀具进行了工艺改进研究,首先分析了齿轮加工工艺及流程,在此基础上系统分析了齿轮加工过程中滚刀轴的受力情况,并针对滚刀轴的受力情况有针对性地探讨了齿轮刀具加工工艺的改善与提高措施,给出了具体的齿轮刀具加工工艺改进措施和方法,对于进一步提高和改进汽车变速器齿轮刀具加工工艺的应用水平具有较好的指导和借鉴意义。     

滚齿—剃齿—热处理工序加工误差的回归分析

本文对20CrMnTi汽车齿轮加工中三道工序误差进行了详细的实验研究,首次将数理统计学中多元回归分析、逐步回归分析以及偏相关系数引入滚-剃-热加工工序中。全面、系统地论证了三道工序中误差的相关关系以及工序间误差的转换关系;指出了齿轮加工中各道工序主要超差的项目;并从理论上对误差之间的关系进行了推导和分析。实验结果和理论分析二者是吻合的。本文的结论对进一步深化齿轮误差理论的研究及进一步稳定7级齿轮加工精度是有益的。     

可编程控制器在刨花板制造上的应用

介绍了ＰｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅＣｏｎｔｒｏｌｌｅｒ（ＰＣ）在刨花板生产线热压机控制系统中的应用，较为详细地叙述了ＰＣ控制系统的结构、硬件组成及其特点，并充分利用ＰＣ功能及编程技巧解决原系统中不易解决的一些问题。     

基于MASTA的齿轮微观修形研究

根据齿轮啮合原理,基于MASTA建立了齿轮传动系统模型。在对齿轮进行模拟装配后,利用MASTA的微观修形模块对齿轮进行了修形分析,得到了齿轮修形前后的传递误差图、振幅以及接触斑点分布图。将修形前后的各图进行对比后发现,齿面接触面积和接触偏载情况均得到明显改善,传递误差明显减小,验证了基于MASTA对齿轮进行微观修形的有效性。表明通过MASTA,可对齿轮齿面微观修形参数进行合理设计和优化,可有效改善齿轮传动时的齿面偏载,减小齿面接触应力,提高齿轮副的传动质量和承载能力。     

基于ansys workbench的蜗杆斜齿轮静力学仿真

介绍了蜗杆斜齿轮副的特性和优点。利用UG制图软件建立蜗杆斜齿轮啮合的实体模型,运用ansys workbench仿真软件对啮合过程进行静力学分析,阐述了蜗杆斜齿轮啮合在ansys workbench软件中的分析过程,此分析方法广泛适用于不同参数的蜗杆—斜齿轮传动副。通过对该传动副应力和应变量的分析计算,设计者可以进行设计方案的确定。     

基于ansysworkbench的蜗杆斜齿轮静力学仿真

介绍了蜗杆斜齿轮副的特性和优点。利用UG制图软件建立蜗杆斜齿轮啮合的实体模型,运用ansysworkbench仿真软件对啮合过程进行静力学分析,阐述了蜗杆斜齿轮啮合在ansysworkbench软件中的分析过程,此分析方法广泛适用于不同参数的蜗杆一斜齿轮传动副。通过对该传动副应力和应变量的分析计算,设计者可以进行设计方案的确定。     

基于平衡计分卡的高校学生干部队伍建设探析

高校学生干部在高校日常管理中发挥着重要作用,平衡计分卡作为一种经过实践验证的管理工具,将平衡计分卡引入高校学生干部队伍之中,运用 SWOT 分析法对高校学生干部队伍建设的优势、劣势、机遇和挑战进行分析,可以提出适应高校学生干部不同阶段的四种发展战略：以科学的学生干部规划和考评为主的财务控制模式（SO 战略）、以综合的学生干部培训和激励战略为主的客户导向模式（ST 战略）、以可持续的选拔和生涯发展战略为主的内部经营过程改进模式（WO 战略）和以规范的管理队伍培训和学生干部退出战略为主的学习成长模式（WT 战略）。     

考虑反向齿面啮合力的齿轮系统时变啮合刚度的研究

提出了反向啮合刚度的概念，给出了渐开线直齿圆柱齿轮系统反向啮合刚度的求解过程，推导出考虑啮合区间变动及啮合点沿齿廓不断变动情况下轮齿啮合刚度的计算公式，并应用Weber-Banascheck轮齿弹性变形计算公式给出了一对实际啮合齿轮的啮合刚度、反向啮合刚度与时间的关系曲线，该曲线准确地反映了齿轮啮合时的刚度变化情况．