动载径向粗糙轴承分析

摘要本文采用H. Christensen提出的随机粗糙模型,推导了径向轴承的纵向粗糙和横向粗糙型的雷诺方程和相应的承载力、流量系数、摩擦系数公式.对有限长径向轴承的两种粗糙型雷诺方程用差分方法进行数值求解,得到了粗糙度对轴承的承栽力、流量系数和摩擦系数影响的图表,并对实例进行了粗糙轴承的轴心轨迹的计算和分析.     

壁面局部振动的管内射流流场模拟

采用动网格技术和k-ε两方程湍流模型,通过求解二维非定常不可压雷诺时均N-S方程,对局部壁面振动的管内射流流场进行模拟,分析局部壁面振动的振幅和频率对流动的影响。结果表明:射流孔下游壁面静压随振幅、频率的增加而增加;射流孔的平均流量随振幅的增加而减小,随频率的增加而增加;流量波动随振幅、频率的增加而增加,高频率对流动的影响更加明显。研究结果为进一步研究振动表面小孔射流特征和振动叶片的气膜冷却问题提供参考。     

计入剪切变薄和粘弹效应的数据库辅助曲轴轴承分析

数据库由采用雷诺边界条件和考虑供油特性的影响，联立求解雷诺方程和热平衡方程获得的全油槽、半油槽和单孔轴承的对应于一系列幂律指数、偏心率、偏位角、旋转、挤压和供油压力因子的无量纲油膜承载能力、最大油膜压力、流量和耗功组成。剪切变薄和粘弹效应分别由幂律流体和Ｍａｘｗｅｌ流体表征。数据库线性插值。本方法在４８６／６６微机上运行仅需几分钟，其精度完全满足轴承设计的需要。     

计处剪切变薄和粘弹效应的数据库辅助曲轴轴承分析

数据库由采用雷诺边界条件和考虑供油特性的影响，联立求解雷诺方程和热平衡方程获得的全油槽、半油槽和单孔轴承的对应于一系列幂律指数、偏心率、偏位角、旋转、挤压和供油压力因子的无量纲油膜承载能力、最大油膜压力、流量和耗功组成。剪切变薄和粘弹效应分别由幂律流体和Ｍａｘｗｅｌｌ流体表征。数据库线性插值。本方法在４８６／６６微机 上运动仅需几分钟，其精度完全满足轴承设计的需要。     

多孔介质气体润滑轴承气热耦合研究

考虑气体温度梯度对工质物性及轴承热稳定性的影响,以及润滑气体和多孔介质的传热耦合,在满足Darcy定律条件下三维求解雷诺方程,计算了轴承间隙和多孔介质中气体的压力及温度分布。分析了3个给定供给压力(0.5、0.65和0.8 MPa)、3种轴承偏心率(0.2、0.5、0.8)对轴承的承载能力、偏位角及润滑流量的影响,计算结果表明：在不同的轴偏心率下均存在有一段轴承最佳渗透系数范围,表征该范围承载能力最强;偏心率越大,轴承承载能力越高,最佳渗透系数区间也越明显;轴承压缩数越大承载能力也越高;间隙中温度分布不均匀导致轴承承载能力降低,通过调整压力和偏心率增加介质的润滑流量,及时导出摩擦产生热量降低间隙中气膜温度,可使轴承平衡稳定运行。     

非牛顿流体的非定常雷诺方程在动载径向滑动轴承中的应用

本文采用对遵从幂律的非牛顿流体近似分析方法,推导了非定常流动幂律流体雷诺方程的修正形式,并采用数值计算方法求取有限长轴承的幂律流体雷诺方程的数值解。计算表明非牛顿流体的特性对油膜压力的分布、承载力、以及动载轴承的轴心轨迹有相当的影响。     

锅炉管组集箱静压分布的离散模型

集箱中的静压分布是计算诸如过热器和再热器锅炉管组流量分配的关键。由于集箱中的流动情况十分复杂，在目前的计算方法中，采用连续模型来简化静压分布。一种方法是用一条简单的抛物线静压分布曲线；另一种方法是假定一条连续的长槽来代替集箱上离散的支管。该文通过理论分析和实验结果的比较，指出这些连续模型存在的问题，并通过沿集箱长度有支管和无支管的实际情况列出的动量方程得出离散模型下的静压分布。离散模型的计算结果和     

壁面局部振动的二维管可压缩流动分析

通过求解二维雷诺时均Navier-Stokes方程,对壁面局部振动的二维管内流场进行可压缩流体的数值模拟,分析振动频率、振幅及相位对流场的影响。研究表明:振动频率上升,可使静压变化区域缩小,同时静压变化幅度增加;振幅变化不影响静压变化范围,仅作用于静压变化幅度;振动相位变化,局部振动壁面向管内输入能量,生成交替的高低压圈。研究结果可为进一步模拟燃气轮机叶片振动对气膜冷却的影响提供参考。     

动载荷轴承的温度平衡和轴心轨迹计算(Ⅰ)——进油压力为零的情形

本文改进了作者早几年提出的动载荷轴承功率计算公式并把它推广到带油槽或油孔的轴承;从能量方程出发,考虑了包括热传导在内的诸因素,建立了温度平衡公式;提出了从直接计算带油槽或油孔的动载荷轴承全油膜压力分布出发来计算轴承的温度平衡及温度平衡后的流量、耗功、出口油温、平均油温和轴心轨迹的算法。实例计算表明,本方法不仅比较合理可靠,而且比较经济,是一个能直接用于轴承设计的通用方法。     

基于三维有限元波箔片模型的气体箔片轴承承载性能研究

波箔型空气动压轴承在小型高速旋转机械中具有广阔的应用背景,其承载性能受箔片弹性变形影响较大.通过三维有限元法建立箔片变形模型,采用气膜压力分布的二次分布逼近建立箔片弹性变形表达式,实现与气体润滑雷诺方程耦合求解;提出了小柔度步计算方法,以提高箔片轴承大偏心率运行下承载性能求解的稳定性.在验证气体箔片动压轴承求解算法准确性后,分析了波箔片弹性和平箔片厚度对轴承承载力的影响.研究表明:波箔片的波宽是影响气体箔片轴承承载能力的重要参数,而波高在对波箔片刚度影响较小.波箔片刚度和平箔片厚度需合理设计,其有助于提高轴承承载力.     

基于反馈快速学习网的热力系统混合预测模型

针对汽轮机机组功率难以精确计算的问题,提出一种热力系统混合预测模型以改善机组功率的计算精度。混合预测模型以热平衡方程为基本模型,以反馈快速学习网(feedback FLN,B-FLN)为补偿模型,将B-FLN的功率预测值作为热平衡方程功率计算值的补偿值。以某300 MW机组为研究对象,采用提出的混合预测模型对机组的功率进行预测,将其结果与热平衡方程计算值进行比较。仿真结果表明:混合模型输出功率误差小于±2 MW,降低了热平衡方程计算误差,为机组功率的可靠计算提供了一种新的解决思路。     

交直流混合电力系统快速潮流计算

针对交直流混合电力系统潮流算法计算量大、计算速度慢的缺点,提出一种基于广义特勒根定理的交直流混合电力系统快速潮流计算方法。该方法将修正方程的注入功率改为注入电流,得到基于统一迭代法的电流注入型潮流计算模型,该潮流模型既保留了统一迭代法的强收敛性,又降低了模型计算量。在此基础上,应用广义特勒根定理求解所建潮流模型,既减少修正方程求解量又提高了潮流求解速度。对22节点交直流混合电力系统进行仿真计算,仿真结果验证了该方法的正确性和快速性。     

200MW空冷汽轮机组3号轴承箱的优化设计

简单阐述了新型200MW空冷汽轮机组3号轴承箱在设计过程中的刚度的计算方法,建立刚度的计算模型,并且与以往200MW汽轮机组3号轴承箱的设计进行了比较,显示出优化设计后的汽轮机组在运行中将会有效减小轴承的振动,从而提高了汽轮机组运行的可靠性。     

海上风电宽浅式筒型基础竖向极限承载力上限解

由于宽浅式筒型基础具有不同于传统筒型基础的超大直径(D≥30 m)和较浅入土深度(d≤15 m),因此其竖向承载模式和极限承载力计算方法有待研究.通过数值分析得到宽浅式筒型基础在达到竖向极限承载力时的破坏模式,引入承载力极限分析理论,构建宽浅式筒型基础竖向极限承载的地基破坏机动场;结合虚功方程采用Matlab求解宽浅式...     

大型汽轮机轴承支撑刚度研究

汽轮机组轴承支撑刚度对轴系临界转速有较大影响,长期以来一直依靠实测才能获得精确的轴承支撑刚度值。采用三维有限元非线性数值仿真技术对各典型汽轮机组的轴承支撑刚度进行分析和研究,探索出可行的轴承支撑刚度计算方法。并根据研究成果提出在汽轮机设计选型时须提前考虑轴承以及轴承支撑结构的特性,以保证汽轮机组轴系的安全稳定。此法避免了轴承支撑刚度现场实测所带来的费用、时间及与设计脱节的问题,为研发新型轴承提供了有力的技术支持,是轴承支撑刚度设计计算手段的提升。     

提高81D柴油机水泵轴连轴承可靠性研究

针对81D柴油机水泵选用与29D柴油机水泵同型号轴连轴承用户中发生轴连轴承早期磨损漏水问题,通过借鉴36D柴油机水泵选用29D柴油机水泵轴连轴承用户故障率高的改进经验,展开对29D、36D及81D水泵轴连轴承的理论寿命进行校核,改进水泵轴连轴承设计并通过台架试验及用户验证,解决了81D水泵轴连轴承早期磨损漏水问题.     

舰船主推力轴承设计特点

本文从螺旋桨推进特性出发,就如何选取可倾瓦推力轴承的设计点,螺旋桨和推力轴承的适配工作进行了说明和论述。并介绍了国外有关主推力轴承刚度的设计计算和试验情况。     

不同油膜力模型下转子椭圆轴承系统的动力学分析

1引言滑动轴承的非线性油膜力模型是转子-轴承系统非线性动力学分析和研究的关键问题。滑动轴承的油膜力具有强烈的非线性特性,研究转子-椭圆轴承系统的非线性动力学问题关键在于获得椭圆轴承的油膜力模型。其中椭圆轴承的非线性油膜力的计算精度和计算速度将直接影响到转子-轴     

S-RC混合结构在大型风电场柔直户内换流站建筑中的应用

结合863大型风电场柔性直流送出的全户内换流站工程实例,介绍了全户内站工艺布置及荷载特点,充分利用钢结构及混凝土结构的各自特点进行复杂全户内站的结构设计。详细阐述了该全户内换流站采用S-RC混合结构体系的结构选型过程、结构布置特点及工艺优势,介绍了该全户内站结构整体计算及关键构件设计计算结果,并同全钢结构方案进行技术经济对比分析,展望了S-RC混合结构在全户内电力建筑中的应用前景和注意事项。为今后S-RC混合结构在复杂设计条件下的全户内电力建筑中的应用提供参考。     

摆线转子泵的设计计算

从摆线泵啮合和摆线的定义出发对摆线啮合的参数和计算公式进行了介绍,对较为复杂的摆线内转子的型线方程进行了推导和说明,给出了摆线泵流量的精确计算公式,并对设计中需注意的问题进行了说明。最后用一个摆线转子泵计算的实例对计算公式进行验证并绘出了摆线转子的图形。