枪钻曲轴斜油孔机床

深孔加工 ,在众多机械加工中始终是关注的焦点 ,特别是在曲轴上加工更是一项难题。为了解决这一工艺难题 ,一般采用枪钻技术。在深孔加工中 ,特别是小直径深孔加工 ,枪钻具有排屑好 ,孔精度高及孔表面粗糙度好的优点 ,且其不用分级进给 ,因而加工效率高。枪钻加工的深度与孔径比 ,最大可达 50 0。前年 ,我们为重庆长安汽车公司设计了一台枪钻曲轴斜油孔的机床。该机床被加工零件为曲轴 ,如图1所示。图 1　曲轴斜油孔示意图图 2　机床总图1 床身 2 精密机械滑台 3 精密镗削头 4 受油器 5 集屑箱 6 刀具 7 小滑台 8 夹具该曲轴材料为 4 0Ｃ…     

曲轴斜油孔加工机床

曲轴斜油孔加工机床本溪冶金专科学校姚美华丹东五一八内燃机配件总厂谭延军，姚广鹰，韩亚杰，安云集主题词：曲轴，斜油孔加工，机床曲轴直径上斜油孔（４６）不仅孔深，而且在空间还有一定角度（见图１），加工比较。困难。通常采用摇臂钻加工，效率低，钻头还容易折断...     

发动机曲轴油道孔加工组合机床自动线

1　前言发动机曲轴斜油孔、直油孔加工组合机床自动线是南京依维柯汽车有限公司发动机厂的技术改造项目之一 ,由大连组合机床研究所在 1997年开发研制。其中曲轴斜油孔加工组合机床自动线编号为ＺＨＳ -ＵＸ87(简称 87线 ) ,曲轴加工组合机床自动线编号为ＺＨＳ -ＵＸ88(简称 88线 )。2　自动线简介2 1　自动线的布局87、88线为直线平面布置形式 ,87线由 6台倾斜式钻、铰孔机床组成 ,共 12个加工工位 ;88线由 6台立式倒角、钻孔机床组成 ,共 12个加工工位。 87、88线之间为转载装置 ,用于联接两条自动线。转载装置下方地坑中是两条自动线公…     

正火工艺对球铁曲轴硬度均匀性的影响

球墨铸铁曲轴经完全奥氏体化正火后 ,有良好的气硬性。通过调整正火温度和冷却方式 ,可直接获得截面硬度均匀的曲轴 ,提高切削加工效率 ,尤其是5 .5mm细长斜油孔的钻削加工。     

曲轴斜油孔钻削头设计

曲轴的各轴颈在很高的比压下作高速旋转运动,使轴颈和轴承受到强烈磨擦.为保证曲轴轴承工作可靠,曲轴上必须设置可靠的润滑油道,将润滑油送到轴承磨擦表面上去.此油道属细长孔,且于轴线成一定的角度.本文介绍的是一种曲轴斜油孔钻削头的设计、结构和原理等,动用了两个电磁离合器,使得一根钻削头在工作时,另一根钻削头停止旋转,避免不必要的空转功率消耗;该设备用于生产后,实践证明,运行可靠,操作方便,满足了生产需要.     

HZ1-016型曲轴油孔卧式深孔钻削小型组合机床

一、型式 卧式双面双轴单工位。 二、用途及加工精度 机床用于在球墨铸铁曲轴上钻削2个φ7毫米的斜油孔。被加工孔无公差要求,光洁度为3。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加工13件。 四、自动化程度 机床是半自动的,除人工装卸料外,其余工作都用空气分配阀、电气按钮和挡铁操纵自动完成。     

球墨铸铁曲轴表面淬火裂纹控制

我公司生产的ＥＱ 1 40Ｂ球墨铸铁曲轴表面淬火时 ,曾出现油孔边缘和轴局部淬裂以及过烧现象 ,使粗加工后的曲轴报废。我们从球铁曲轴的组织、性能检验和超声波探伤中发现 ,有的曲轴基体组织团絮状、片状石墨较多 ,轴的某些部位存在缩孔、疏松、夹渣等缺陷 ;有的轴机加工时 ,因钻油孔不当 ,使油孔边缘壁薄 ,这些都是造成球铁曲轴表面淬火裂纹和过烧的主要原因。如何控制球铁曲轴基体的质量 ,是解决曲轴表面淬火裂纹和过烧的关键。1　球铁曲轴基体质量的控制合理的铸造工艺 ,可使球铁曲轴基体的组织和性能得到保证。在铁水中加Ｃｕ元素进行合…     

发动机用曲轴油孔清洁度提升的研究

曲轴是大型柴油机中重要组成部件之一,在曲轴的生产加工过程中,除了保证曲轴切削加工的几何精度、尺寸公差和形位精度要求之外,还有一项重要的指标就是曲轴产品的清洁度要求,而清洗是保证曲轴清洁度符合要求的重要环节。从分析曲轴油孔杂质来源以及传统方法对油孔清洁工作的不足出发,提出了曲轴油孔去毛刺清洁的新方法,并通过实际对比试验验证了其良好的清洁效果。     

卧式双面多工位钻削组机的设计

针对加工六缸曲轴主轴颈孔、连杆颈直油孔的需要而设计的卧式双面多工位数控钻削组机。其夹具带有柔性化设计，防漏结构也较为巧妙。     

汽车发动机曲轴扭转疲劳失效形式与原因分析

通过对典型曲轴扭转疲劳试验失效案例的分析,介绍了汽车发动机曲轴常见的扭转疲劳失效形式,分析了导致各种失效形式的原因。结果表明:曲轴的扭转疲劳失效的主要形式是连杆颈斜油孔失效,异常失效形式有曲柄臂失效和连杆颈下止点失效;异常失效原因涉及曲轴毛坯结构设计、原材料缺陷、机加工不良、受力过大等的多个环节;曲轴曲柄臂凹陷和凸起的标识、原材料夹杂、斜油孔内部加工刀痕和受载过大都会导致曲轴异常的扭转失效。最后结合失效原因提出了相应的预防措施。     

发动机缸体斜油孔加工专用机床设计

针对汽车发动机缸体斜油孔的加工,分析了原有工艺及装备存在的缺点,提出了一次装夹同时完成5斜油孔加工的工艺方案。在此基础上,在充分考虑振动、上下料、上产效率、合格率等因素的前提下,设计了专用机床左边设置左夹具体、右边设置床身、中间设置右夹具体的整体布局方案,使夹具与床身相分离,防止振动影响加工精度。加工时,左夹具体装夹工件并保证斜油孔角度、右夹具体支撑导向系统、床身上设置数控滑台及5轴主轴箱,从而实现一次装夹同时完成5斜油孔加工的工艺要求。     

曲柄轴深孔数控枪钻专机简介

介绍了采用枪钻工艺加工曲柄轴轴心深油孔的数控加工专机并重点介绍了主要部件的特点。     

一种调质型汽车发动机曲轴的断裂失效分析

利用断口形貌观察、化学成分分析、显微组织检验、力学性能测试和粗糙度检测等手段,研究了一种调质型汽车发动机6DF1曲轴的早期断裂失效原因.结果表明,该曲轴的断裂位置发生在曲柄处,属于疲劳断裂,油孔内壁的加工刀痕是6DF1曲轴疲劳断裂的主要原因.     

曲轴上下料机器人系统的运动学分析及仿真

针对冰箱压缩机曲轴在磨削加工中自动上下料要求,建立了曲轴上下料机器人系统运动过程中的数学模型,基于SolidWorks Motion仿真研究了上下料过程机器人的运动特性。仿真结果表明：机器人在有限工作空间和限制节拍5 s的条件下实现上下料操作的可行性。该曲轴上下料机器人成功应用于实际生产中,开创了曲轴磨削加工中自动上下料的先例。     

加工曲轴组合机床的两种工序集中方案

加工曲轴组合机床的两种工序集中方案天津市内燃机厂张元江主题词：曲轴，组合机床，工序集中工序集中已成为制定组合机床工艺方案中的一个明显趋向，它具有加工精度高、原始投资少、占地面积小和管理方便等优点。但同时又存在零件加工节拍加长、设备维修水平要求高、单台...     

功率继电器在钻深孔过扭矩保护中的应用

我厂的曲轴斜油孔四轴钻削组合机床,在工件一次装夹中可自动钻削4个φ5×115深孔和铰削一个φ10D孔。由于多方面的原因一直未能用于生产。 我们在调试过程中,在学习兄弟单位经验的基础上,组织了有制造、机修和使用人员参加的攻关组,对深孔钻削的过扭矩保护问题进行了探讨;对分级进给机构和液压系统作了重新设计,采用双联泵供油,行程调速阀实现快进至工进的转换的分级进给机构,避免了各动     

EA211曲轴动平衡的改善方法

介绍了曲轴的动平衡原理、EA211曲轴的生产及加工工艺,分析了曲轴动平衡的影响因素,并采取了相应的改进措施:(1)将钻中心孔位置参数由仅对X轴方向补偿-0.3~+0.3 mm改为同时对X轴和Y轴方向进行补偿;(2)保证每个成品箱内的曲轴为同一模具编号,上线时将同一模具编号的曲轴集中加工,避免各模具编号的曲轴频繁切换;(3)将模具结构改为整体的空心型板,在固定框上方放置一块平板,模样直接通过螺栓固定在平板表面,并用可以沿轴向活动的销子使模样定位,消除模样加热膨胀对螺栓的应力;(4)型壳涂上热熔胶后,使用专用的粘接板将其压紧,保证型壳粘接过程中保持平直状态。工艺改进后,曲轴的动平衡合格率由89.05%提高到99%以上。     

集成块设计中工艺孔的处理

随着液压技术的不断发展,目前多数液压系统的安装是采用无管连接,其中一种方法就是集成块连接。它由底板、集成块和顶盖按顺序迭积,用四只长螺栓垂直紧固而成。设计布局集成块油孔通道时,应尽量减少斜孔。这样,不直接与阀的油孔相通的中间油孔(工艺孔)就必须用圆锥螺纹或短圆柱体堵死。圆锥外螺纹和圆锥内螺纹(锥度1:16)在加工中需专用工具,批量小时,将不可能采用专用工具,这样在生产中造成加工困难,即使     

三缸球铁曲轴铁型覆砂铸造工艺改进

介绍了三缸球铁曲轴铁型覆砂铸造工艺，以TJ370Q曲轴为例，分析了生产过程中产生的主要铸造缺陷．并通过相应的铸造工艺改进，铸废率大大降低，取得了较好经济效益。     

后盖压铸模具抽芯机构的设计

以解决压铸后盖斜油孔一次压铸成型为目的,通过选择两种不同的抽芯设计思路(油缸式和弯销式),完成模具结构;并分析和比较二者模具结构的优缺点,旨在选择合适的抽芯机构,进而实现斜油孔成型。结果表明,弯销式抽芯机构模具结构简单,空间紧促,自动化生产过程可控制。