基珈89C51单片机的交通灯控制系统设计与仿真

hT89C51单片机的交通灯控制系统由hT89C51单片机、LED显示屏、交通灯显示等组成,在交通灯功能控制的情况下,需要系统具有通行时间的设置功能,可以有效控制倒计时和急车强行。通过我国科学技术的发展,AT89C51单片机已经成功应用到很多领域中,并通过系统的设计和完善,充分体现出了AT89C51单片机的优秀性能。本系统利用AT89C51单片机为控制芯片,对交通灯的控制采用仿真实验的方法进行检测,并对实验的结果进行分析,从而实现经济、智能、简单的设计要求。     

基于AT89C51单片机的交通灯控制系统设计与仿真

AT89C51单片机的交通灯控制系统由AT89C51单片机、LED显示屏、交通灯显示等组成,在交通灯功能控制的情况下,需要系统具有通行时间的设置功能,可以有效控制倒计时和急车强行。通过我国科学技术的发展,AT89C51单片机已经成功应用到很多领域中,并通过系统的设计和完善,充分体现出了AT89C51单片机的优秀性能。本系统利用AT89C51单片机为控制芯片,对交通灯的控制采用仿真实验的方法进行检测,并对实验的结果进行分析,从而实现经济、智能、简单的设计要求。     

交通灯信号控制器的设计研究

交通灯信号控制器作为城市交通系统的重要组成部分,对于治理城市交通拥挤、违章控制等方面具有重要意义。而随着电子设计自动化的发展,交通灯信号控制器正朝着智能化的方向迈进,相应的对交通灯信号控制器的设计要求也提出了更高的要求。本文主要对交通灯信号控制器的设计出现的主要问题进行了分析,阐述了基于单片机、基于PLC以及基于VHDL进行交通灯信号设计的优缺点,指出了智能化将是交通灯信号控制设计的发展趋势。     

智能交通灯控制系统

交通灯控制器是智能交通系统中重要的组成部分,设计中选用STC89C52作为交通灯控制器的处理芯片,由单片机的P1口给出控制信号控制交通灯运行。利用红外对管,充当了流量计数器,实时监控路口的车流状况,自动调节系统时间,达到更加高效的车流控制和路口通行效果,通过无线收发模块实现特种车辆的特殊准许通过。     

交通灯的模糊控制器设计

交通灯的控制是城市交通系统中重要的问题，模糊控制是通过单片机来实现的，许多发达国家已经通过交通灯的模糊控制来降低交通事故的发生率，并提高道路的通行质量，希望通过本文能够让我国的交通信号处理也早日实现模糊控制，从而让我国的道路交通状况得以改观。     

基于STC89C58RD＋的交通灯模拟控制系统

本文以STC89C58RD＋单片机为核心，通过对数码管时间显示及交通灯的控制，最终实现了东西、南北方向车辆和行人通行的优化控制。系统采用蜂鸣器与入行灯连接给盲人提示。实验证明本系统不但很好地提高车辆的通行能力还具有实用性强、操作简单等特点。     

分布式智能测温系统设计

采用智能温度传感器DSl8B20,设计一种应用于化工企业的分布式智能温度测量系统。设计DSl8B20与单片机之间通过IIC总线通信并实现PC机与单片机之间的串行通信,提高分布式温度测量的准确性和系统的可靠性。实际运行表明,该系统抗干扰能力强,信号传输距离远,较好的满足分布式温度监测的要求。     

基于VHDL语言的交通灯控制系统研究

主要利用VHDL语言和可编程逻辑器件研究交通灯控制系统的设计。本交通灯控制系统采用EDA技术进行设计实现,开发相应的VHDL程序。本系统提高交通灯控制系统的灵活性、可靠性和可扩展能力。     

一种基于多时段交通灯控制系统的设计

交通灯控制是智能交通系统（ITS）的一个重要部分，针对现代城市交通灯控制与管理问题的现状，本文介绍一个城市多时段交通灯控制系统设计及实现。     

Zigbee无线技术在喷泉水底灯中的应用

本文介绍一种无线Zigbee技术在喷泉水底灯控制中的应用，借助单片机将DMX512协议转换成ZIGBEE无线信号，将整个水池的水底灯组成一个简单的无线网络，实现分布式结构，集中式控制，系统运行以来稳定，控制成本低廉，施工简单。     

交通灯控制的verilog实现

本设计用于控制一个十字路口南北和东西方向的交通灯,让其按特定的规律进行变化,以维持城市的交通秩序。是在Max+PlusⅡ开发平台上使用VerilogHDL语言进行开发的。其主要功能模块包括分频器、控制器以及译码电路。基于FPGA的交通灯控制系统的系统功能和设计过程都做出详细的阐述。设计完成后在计算机上进行仿真,经测试,该系统工作性能稳定,实用性强,易于操作,维护简单。     

一种新型的激光远场光斑直接测量技术

激光远场光斑测量对描述激光束的远场性能,评价激光器以及系统的实际工作性能具有重要意义。通过比较激光光斑远场直接测量与间接测量的优缺点,提出使用单片机控制的探测器阵列进行远场光斑直接测量。分析了数据传输、光电转换单元等关键技术,给出了主要程序的框图。该系统采用由上位计算机、主单片机和下位单片机构成的分布式结构,能够测量激光光斑大小、形状、总能量、能量分布等参数,可适用于单脉冲至几百赫兹、中高能量以下的激光器,并且测量精度高。     

可编程控制器实现交通灯问题方法探讨

用可编程控制器可以非常方便地实现对交通灯系统的控制。通过对问题进行分析,提出三种简单可行的解决方法,并由此总结得出可编程控制系统开发的一般方法。     

单片机分布式通信系统的设计与实现

本文详细介绍了基于RS485总线的PC机与多台单片机间利用串行通信组成的分布式通信系统的原理、实现方法和相应的通信硬件、软件设计。该设计是由PC机与单片机组成的主从控制系统,其中PC机做为主机对从机单片机实现控制和监视功能。单片机作为从机在整个系统中属于从属地位,主要用来接收上位机的命令并实时控制。本设计采用了RS485总线以满足长距离多机通信,本文讨论了总线接口转换、主从式通信协议设计方法,给出了采用中断式处理的通信过程流程图,实现了PC机对多个单片机组成采集终端的通信与管理。     

自动输液监护系统设计

针对目前医疗输液监护过程中人工监控的缺陷,提出了一种基于单片机和蓝牙无线通信技术的自动监护系统.系统采用主、从站分布式结构,从站以单片机为核心构成单片机系统对输液仪器进行设定、检测和显示,主站以PC机为核心对输液过程进行远程监控.主、从站之间通过蓝牙通信,医护人员可以及时掌握输液信息进行监控.     

基于单片机控制的交通灯设计

当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。与传统的红绿灯相比,单片机在信号灯上的应用,使信号灯蕴含了生命,特别是自动检测和控制能力的提高,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。使用单片机进行交通灯的设计,可以提高交通指示灯的智能化,简化操作程序,突出实用性,并可根据实际情况进行功能拓展。     

基于十字路口交通灯PLC控制设计

本设计是用PLC来实现对十字路口交通灯的控制,其控制方法是采用松下的FP系列FPX-L60型号PLC对东西南北的红、黄、绿灯实现有规律的循环闪亮,以实现对交通灯的控制。控制过程中采用顺序控制设计法,控制程序包括有梯形图(LAD)、指令表(STL)。该控制系统的特点是简单、经济,能够生动、形象的演示十字路口交通灯的运行情况,方便理解PLC应用,能大大增加学习PLC的兴趣。     

基于三菱PLC和MCGS的智能交通灯设计

以MCGS组态软件为上位机,三菱Fx-1n型号PLC为下位机,实现十字路口智能交通灯的设计。通过MCGS监控软件可以实现对信号灯状态的监控,亦可以通过MCGS控制交通灯的状态,二者进行实时数据通信,有紧急情况时,可通过紧急按钮中断当前状态,实现东西方向绿灯30s或者南北方向绿灯30s,完成PC机与PLC的实时交互,能够模拟真实现场,为实际系统调试提供方便。     

双馈风电机组分布式协调频率控制方法研究

该文提出一种双馈风电机组分布式协调频率控制方法,以改善系统频率响应特性。根据系统供需关系选择双馈风电机组运行模式,由所提分布式算法实现双馈风电机组减载水平的迭代更新,进而快速响应系统频率变化。所提分布式控制方法可协调不同风速条件下的双馈风电机组,并实现与火电机组间的协调控制,有效改善系统动态性能。最后,通过仿真分析对所提分布式协调频率控制方法的有效性进行验证。结果表明:该分布式协调频率控制方法可快速根据系统供需情况及时调节机组输出功率,有效改善系统频率响应特性。     

基于PLC的交通灯控制系统设计

利用三菱FX2N-48MR型号的PLC实验平台，分别采用基本指令和顺序控制指令两种方法实现交通灯的控制，实验结果显示交通灯控制系统运行可靠。