北斗卫星通信在自动气象站数据传输中的应用

传统的无线通信覆盖面积比较小,尤其是在地理环境比较恶劣的山区,存在大面积的覆盖盲区,而且还较容易受到自然灾害的影响。北斗卫星通信的覆盖面积广,而且还具有全天候无盲区的功能。本文主要介绍了北斗卫星通信在自动气象站数据传输中的应用,以及北斗卫星通信的特点。     

基于北斗卫星的宁夏偏远地区气象数据传输系统部署研究

简要介绍了北斗气象数据传输系统的工作原理,以宁夏贺兰山气象站为例,阐述北斗卫星通信在宁夏偏远地区数据传输的部署应用,并对其传输性能加以分析。     

GPRS与自动气象站的接口电路设计

本文设计了自动气象站与GPRS的接口电路,通过GPRS无线传输方式,将气象数据传输到远程服务器终端.可通过服务器定制的软件应用程序,显示气象信息,同时可向该接口电路发送下行控制命令,远程控制自动气象站的工作模式.能够解决无人地区自动气象站远程数据采集和控制的实际困难.     

黄山市北斗通信终端站点数据业务质量统计分析、建议及实施总结

北斗通信终端自2013年在安徽省黄山市安装了梅林、新管、历口镇三个多要素区域自动气象站点,该通信方式在当时确实解决了偏远山区移动信号差的问题,气象数据传输率得以有效提高.但自从2016年7月《运行监控业务系统(ASOM2.0,以下同)》及2016年11月《气象资料业务系统(MDOS2.0,以下同)》分别业务运行后,上述三站的设备可用性很低,数据可用率也较低,影响到我省、市的气象数据考核质量,影响到省气象局对我市的目标管理考核,也影响中国气象局对省气象局的目标管理考核.现将我市北斗通信终端区域自动气象站点气象数据业务质量统计分析、建议及实施情况总结如下.     

基于北斗卫星的潜标数据回收技术研究

基于我国自主研发的北斗卫星,设计了一套潜标数据回收系统,采用卫星通信方式对潜标数据进行实时传输,卫星通信方式选用北斗一代卫星进行数据传输。由主控芯片STM32L控制系统工作状态,通信定位芯片RD0538对位置信息进行采集并解析,最后将待传回数据和定位数据通过北斗一代卫星进行报文传输。测试结果表明,该系统定位精度误差符合海上使用要求。该系统结构简单、占用体积小,用户可以设置系统发送频率。对该系统进行降低功耗的改进后,可将其工作时间延长至9天。     

基于北斗通信系统气象水文漂流浮标设计与实现

目前海洋监测大都采用锚碇浮标和Argos卫星通信技术,针对其监测范围有限、通信时限受卫星过顶时间限制、供电系统续航能力差、数据的安全得不到保证等问题,在参考已有的漂流浮标系统的基础上,设计一种新的小型化系统结构,在其经过的路径完成对相关海域的气象水文数据实时、连续、长期、准确地采集。为了最大限度地提高浮标运行时长,采用超低功耗微处理器、配置太阳能充电模块及为所有部件设置独立电源控制。浮标通信主要采用我国自主研发的北斗通信系统,不仅覆盖范围广,而且数据安全性能得到保证。实验测试结果表明该浮标数据采集及通信系统性能优良,对于深远海洋气象水文观测意义重大。     

北斗卫星通信在自动测报数据传输中的应用

随着自动测报的越来越多的被人们利用,关于自动测报采集来的数据怎么及时、准确传输给想要接收数据的人或者单位就成为自动测报系统建设的重中之重,本文对目前常用的几种传输方式做了简要的介绍,重点针对北斗卫星通信在自动测报系统中的应用进行了分析,讲述了北斗卫星通信的解决方案和数据传输过程。     

浅议水口水情测报系统通信混合组网的优化方式

文章主要介绍了水口电站水情测报系统投运以来超短波双中继、GPRS信道、北斗卫星通信混合组网方式的优化改造情况及实践经验,可供其它水情测报系统建设或扩充数据传输信道提供参考实例。     

用于移动载体卫星通信的动中通系统若干关键问题研究

传统移动通信方式需依赖基站提供的基站信号才能通信,若基站在特殊情况下遭到损毁,便无法正常工作进行通信,且基站信号覆盖范围有限,一些特殊地区无法正常通信,因此不能满足人类畅通无阻通信的愿望.而卫星通信则不受地理条件限制,且通信速度快、适应性、信号覆盖广,几乎能够实现全球范围的快速通信.但常规卫星通信设备也具有一定局限性,只能在静止条件下通信.而动中通系统则克服了传统卫星通信设备的不足,实现了移动载体卫星通信.本文将针对用于移动载体卫星通信的动中通系统若干关键问题展开研究.     

北斗卫星通信在水文测报数据传输中的应用

自2002年我国就开始在水文测报数据传输中使用北斗卫星,并根据研究结果建立了诸多北斗卫星的水文遥测系统。2006年经统计显示,使用北斗卫星系统的水文测站已经超过800个。本文主要介绍了北斗卫星通信系统的构成和通信工作方式,探讨了其在水文遥测系统中的具体应用。     

北斗卫星通信在物联网民用领域的技术应用

在全球卫星定位系统中,我国开发的北斗卫星通信系统以其完善的功能和独有的特点,对网络的发展提供了有力的支持。考虑到物联网对全球卫星定位系统的依赖,北斗卫星通信系统在物联网民用领域中得到了重要应用。因此,我们应对北斗卫星通信在物联网民用领域的技术应用进行深入分析,提高北斗卫星通信系统的利用率。     

北斗卫星导航系统在农村电力系统中的信息化应用

中国卫通充分利用北斗卫星通信的优势,进行了针对性电力系统数据传输特点,经过兰州农电公司运行,目前利用“北斗一号”卫星导航定位系统,成功实现对电力系统变电站实时数据监控,而且数据传输稳定。     

基于气象观测无线传感网多协议网关系统设计

为了扩大气象观测无线传感网覆盖范围,实现气象数据跨地域研究共享,设计Tiny OS、北斗卫星和Wi-Fi多种通信方式的融合网关。网关系统面向气象观测无线传感网,将气象观测无线传感网采集的传感器数据与北斗卫星的定位授时数据通过Wi-Fi传输到近距离观测终端,同时在北斗卫星通信中心站使用北斗卫星共享数据。测试结果表明,该多协议网关系统可以稳定传输气象无线传感网观测数据和北斗卫星数据,扩大气象观测无线传感网的覆盖面积,方便全国气象数据的交流和共享。     

基于北斗和移动通信的应急通信保障系统设计

随着移动通信网络的建设完善,移动通信信号已覆盖我国绝大部分地区,但在高原、沙漠、森林和海洋等特殊地区(后称特殊区域),仍没有移动通信信号覆盖,以致人员进入特殊区域后无法与外界通信,而北斗卫星导航系统能够提供高精度、高可靠定位服务,并具备全天候、全天时的短报文通信能力,弥补了移动通信网络无法全域覆盖的缺陷。在充分利用北斗通信和移动通信各自优势的基础上,设计了基于北斗和移动通信的应急通信保障系统,实现了移动通信网与北斗通信网的互联互通,可为特殊区域自驾游、徒步探险和科学研究等人类活动提供无缝应急通信保障服务。     

基于GPRS的自动气象站数据传输及应用

无线通信技术在不断的发展,其解决许多通信问题,比如：一些偏远和无人地区的通信。GPRS是一种先进的无线通信方式,其可以完成对于无人值守地区的气象资料的传输,可以说GPRS在目前的无线通信领域占据着重要地位。本文就基于GPRS的自动气象站数据传输及应用进行分析和探讨。     

辽宁省气象自动站监控短信平台设计与实现

为加强我省国家级自动气象站和区域气象观测站的运行保障工作,确保自动气象站观测资料的稳定、高效传输,辽宁省气象信息与技术保障中心研发了"辽宁省自动气象站数据传输故障监视报警系统"。作为该系统的核心部分,"辽宁省自动站监控短信平台"在自动站出现非及时报的情况时,可以做出及时准确的处理,将逾限、缺报信息及时以短信的形式发送至相关技术和管理人员手机中,以便实现技术人员的及时处理和管理人员的及时决策。     

基于北斗三号和天通卫星通信的信道收发模块设计与实现

如今战争信息化迅猛发展,卫星通信极大地解决了通信距离短的问题,而且多数情况下只需要手持便携终端即可通信。我国天通通信卫星和北斗三号卫星均在不久前已经组网,覆盖了我国甚至全球,可满足语音、短报文等通信需求。但是目前的终端只实现了天通或者北斗等单一的模式,或者需要两种主机来实现车载和车下两种应用场景。因此,文章设计了一种基于北斗三号和天通卫星通信的信道收发模块,解决了只能实现单一模式卫星通信的问题,可以实现北斗三号、北斗二号和天通多模式通信,同时也解决了车上放置和车下便携等多场景应用模式。     

低轨卫星通信接入与切换策略研究

进入信息时代,对于通信有了更高的要求。高效、机动以及多样是发展的必然趋势。低轨卫星通信系统的应用,实现了通信信号的全球覆盖,进一步完善了全球个人通信网,成为最主要的卫星通信系统,极大地促进了移动通信网络的发展,并在大多数国家得以普及应用。低轨卫星通信系统能够有效降低信息传输时延、节省能耗,在全球个人通信领域有着良好的发展前景。文章围绕低轨卫星通信,对其接入和切换策略进行分析研究。     

北斗高精度地基增强数据播发系统的创新——中国数字音频广播(CDRadio)技术应用

探讨共生调频数据广播在北斗导航定位领域的跨界创新应用,提出基于中国数字音频广播(CDRadio)技术,建设一种全新概念的北斗地基增强的数据播发系统,通过该技术的数模同播特性实现调频广播数字化改造,借助调频广播电台现有基础设施广泛存在及其信号覆盖范围广泛的优点,用于北斗导航增强数据播发,发展北斗高精度定位服务的大众市场.国家广电部门和测绘部门的检测表明:基于CDRadio技术的北斗增强数据播发系统,播出的模拟调频信号符合国家标准;播出的数字信号具备和模拟信号相当的覆盖范围;播发系统的数据传输时延小于1 s,满足北斗增强数据的实时性要求;大部分区域静态和动态实时定位精度可达厘米级,整个信号覆盖范围内的定位精度为亚米级.     

移动通信平台Ku/C双波段自动切换卫星通信系统设计

本文对双波段车载卫星通信系统的研究背景及气象系统现有的车载卫星通信系统的现状进行了介绍．并对车载Ku／C双波段卫星通信系统的可行性进行了深入的分析,然后对车载卫星通信天线的选型．Ku／C双波段车载卫星通信系统中天线部分、馈源部分和射频部分的设计行了分析和测试．提出卫星链路上几种影响数据传输效率的因素及解决办法．实现了车载卫星通信系统的Ku／C双波段切换．并对卫星通信系统各项性能指标测试的方法进行了介绍。实际测试各项性能指标达到了卫星公司的入网测试要求．验证7Ku／C双波段车载卫星通信系统的设计是可行的。