民航通信导航监视的危机问题

民航通信导航监视时而会出现一些小危机,有的无关痛痒,而有的可能会引发大的交通事故。为了应对可能出现的危机,民航企业要采取合理的措施进行化解。本文便从民航通信导航监视技术出发,对其出现的危机问题进行分析,并提出了一些切实可行的措施。     

民航通信导航监视的危机问题管理

本文主要对民航通信导航监视技术存在的危机进行分析,介绍了民航通信导航监视危机技术的相关管理规范,希望对今后的航空有着一定的帮助。     

探讨民航通信导航监视的危机问题管理

在空地通信网络系统中应用数据链,能够实现人-人、机-机和人-机间的数据传递。数据链是数据通信的应用,数据通信与模拟通信相比有许多不可比拟的优点(自适应选频技术、跳频、自动纠错等)。在空地通信系统中,占主要服务内容的空中交通服务ATS和航务管理通信AOC将以数据通信为主,逐渐减少话音通信,最终达到只在必要时或紧急情况下使用话音通信。本文主要探讨民航通信导航监视的危机问题管理。     

高层建筑及通信设备的防雷问题

1前它近年来，由于城市经济的发展、建设规划要求及用地限制，因而市区建筑向高层发展，高的通信局（站）、楼塔、天线等到处可见，但建筑物高40m以上时容易遭受雷击。由于通信设备元器件的高度集成化其耐压、耐流能力下降，即使几公里以外的高空雷闪或地面雷闪都有可能导致设备元器件损坏。因雷损事故时有发生，在设有避雷针的建筑内也未能幸免，人们不仅对避雷外的避雷效能产生了疑虑，而且对高层建筑的防雷问题也出现了避雷与消雷两种观点。2避贸与消雷两百多年来，从传统的富兰克林避雷针，到20世纪70年代推出的消雷器，防雷的主要设备…     

民航空管高频话音通信系统建设研究

在民用航空领域,及时可靠的通信是飞行安全和航班正常运营的最基本保障之一。"十一五"及"十二五"期间,民航建设了大量的甚高频地面话音通信台,以促使我国东部地区及西部大部分地区甚高频信号覆盖日趋完善。但在山区、荒漠、洋区等特殊地域,地理条件的限制给甚高频地面话音通信台建设制造了很大的困难,管制部门以及其他部门需要的连续甚高频地空话音通信无法完全实现,地空通信还需要依靠高频话音通信台站辅助完成。文章对当前国内高频话音通信使用需求进行了分析,并结合实际,提出一套高频话音通信系统建设方案。     

民航通信导航系统中的防雷接地技术

本文从雷电对民航通信导航系统的危害分析入手,论述了民航通信导航系统中的防雷接地技术措施。     

民航机场通信导航台综合防雷方案探究

机场通信导航台站作为空中交通指挥管理系统的重要组成部分,对保障航空安全起到了不容忽视的重要作用。近年来,因雷击造成通信导航设施受损事件时有发生,严重影响通导设备正常工作,直接危害飞机飞行安全。本文主要分析民航机场通信导航台综合防雷方案。     

外场监控设备的综合防雷技术措施

本文叙述了雷电对外场监控设备的入侵途径,提出一套完整而易于操作的防雷设计和运行方案,从而保障外场监控设备和网络系统安全运行.     

地面通信导航系统设备防雷及保护

本文浅析了通信导航系统与防雷技术的概念,探究了地面导航通信系统设备防雷及保护技术,以期为地面通信导航系统设备防雷及保护提供借鉴。     

计算机通信系统的防雷保护

本文介绍了计算机通信系统的一般防雷保护措施,提出要做好线路的屏蔽和系统接地,才能保证计算机通信系统的正常工作.